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竹岡 圭の今日もクルマと・・・BMW3シリーズ
7:20
The TRUTH about Damon Fryer
14:41
Папа из-за ТАКОГО снова за хлебом ушёл😁А у тебя есть папа?🤔@KOTFIN
00:19
感觉要去见太奶了!!有同款宝爸宝妈吗? #看一遍笑一遍 #宝爸带娃 #人类幼崽 #亲子日常 #露兮粑粑
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Кәсіпқой бокс | Жәнібек Әлімханұлы - Андрей Михайлович
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竹岡 圭の今日もクルマと・・・トヨタ GRスープラ 【TOYOTA GR SUPRA】
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モーターマガジンMovie
Күн бұрын
Пікірлер: 466
@kibou_no_hana_freezia
5 жыл бұрын
5:45 市販車でこんなにパキパキ言うのかよ……なんか、レーシングカーって感じだなあ
@seiichi1108
4 жыл бұрын
昔からそうだけどトップグレードの重い6気筒よりも廉価版の4気筒の方が バランス的には優れているんだなぁ BMW スカイライン然り 所有する悦びもあるので一概には優劣を付けられないけど。 なんだかんだ言われているスープラだけど17年振りの復活は嬉しいです。
@Kちーず
4 жыл бұрын
いつもコメ欄の半分以上は車関係ないこと。
@ノブリン静岡
4 жыл бұрын
竹岡圭さんの試乗レポートは、心地良く竹岡さんのサイトを探して見ています。男性のレポーターよりはるかに良いです。
@hara911
5 жыл бұрын
とても分かりやすい解説で、新型スープラの魅力を感じられました。
@jailbom
5 жыл бұрын
圭ちゃんイイ!
@manrd6
5 жыл бұрын
車より圭ちゃんが気になって車が見れない!マジ可愛いね・・・
@七水ポルカ
5 жыл бұрын
ひとつひとつの素材感や作り込みは凄く良いのに出来上がる料理が何故そうなる…っていうイギリス料理みたいなデザイン…
@香梅大納言
3 жыл бұрын
GRスープラ、A90、待ちに待ってました!😆✨BMWとの協業で、トヨタもスープラが出せて、BMWもZ4が出せて、お互いwin-winで本当に良かったです!👍トヨタ側のデザインも、ちゃんと「トヨタ86」のアニキ分って感じで、繋がりが感じられて良いですよね😌✨
@酒マニア
5 жыл бұрын
竹岡さんには赤いのがとっても似合いますな。
@長さん-o2w
5 жыл бұрын
竹岡さんの声が心地よくて車は全く見ていませんでした。
@hyomakun80
5 жыл бұрын
長さん 当たり前だろ これは試乗動画ではない 圭ちゃんを見る動画
@長さん-o2w
5 жыл бұрын
おぉ!そうでした。素晴らしい動画ですね。
@masaki.narunaru
5 жыл бұрын
愛車遍歴で見てるから竹岡さんの説明は凄くしっくりくるなぁ。(* ´ ▽ ` *)
@-HONDACARCHANNEL
5 жыл бұрын
カッコイイ!!!圭さんが乗ると更にスープラが引き立ちます!! そして!圭さんの最後の笑顔が最高だ!!!!!
@midtel_5
5 жыл бұрын
純正でパンパン言うのヤバすぎる…🥰
@user-sp2tm2iz9l
4 жыл бұрын
パ○パンだと?!
@吉田たぐい
4 жыл бұрын
さすがソープラだ!
@Ape_125cc
4 жыл бұрын
BMWのエンジンだから
@ばけ猫-i9c
4 жыл бұрын
鳴ってるのはターボのアンチラグシステムの音かと 最近の欧州系ターボ車は鳴る車多いですよ
@脂肪中小
4 жыл бұрын
故意に鳴らしてます。ってGRガレージの人が言ってた。賛否が出るような気がするけどな〜
@karakarukarakaru2523
Жыл бұрын
昔・・スープラRZ(ミッション車で・・でかいウイング)を乗っていました。この車はアメリカンな雰囲気でしたが、これは個性的なデザインで欲しくなります。
@bstei
5 жыл бұрын
思いのほか赤が似合う車ですね。 直6も良いですが直4で十分そう
@niizuma1964
5 жыл бұрын
先代は小柄ながら3ナンバーの大型スポーツとイメージだったのですが、今度のはZ4と同じく開発されたせいか中型スポーツに見えます。 排気音のパンパン言う音がレーシーでカッコいいです。
@ミサイル和尚
5 жыл бұрын
先月キャリアカーで運搬中のを 見たのですが実物は写真や動画で見るよりもぐっと締まってコンパクトな印象でした。
@焼肉太郎-k6k
4 жыл бұрын
5:44 すげぇ音してる…。もはや爆竹
@1228yukio
5 жыл бұрын
ウィキペディアでスープラを調べるよりも…圭ちゃんを調べたくなりました。
@pandegratin
5 жыл бұрын
気色わる・・・
@新地秀吉
5 жыл бұрын
個性があるんやで
@Its_a_peace__oF_CAKE
5 жыл бұрын
直4の音すき!!!
@kusai8ashi
5 жыл бұрын
アップロードありがとうございます。トヨタのWEBで価格を見ましたが、想像通りの価格でした。これはお金に余裕があってこういうクルマを楽しむことができる方々への限定カーですね。残念ですが「観るだけ」で満足するようにします。
@丸型サングラス
4 жыл бұрын
容姿も可愛いし、説明が上手ですね😭
@もごもご-z4b
5 жыл бұрын
車もバイクもそうですが、「あの頃」はカッコいいものだらけだったのに…と思ってしまう😓 新しい時代の車にときめく臨機応変さが必要ですね。 それにしても、圭さんの顔、声にはドキドキときめきます🙇🏻♂️
@kuritamobiletruth
4 жыл бұрын
コンセプトカーの時のスパルタンなデザインも良いけどこのやや保守的な感じも悪くない。
@にゃんこ博士-v8i
5 жыл бұрын
すげえなぁ。日産もZのニューモデルだして、対向してほしい。
@竹マサ
4 жыл бұрын
Fun to drive !
@菜めし
5 жыл бұрын
圭ちゃんのZ4の時とのリアクションの違いが全ても物語っていますね笑
@daiwawaga3041
5 жыл бұрын
普通にかっけぇし 直4でもエンジンサウンドかっけぇ エコも大事だけどこういう車は無くしちゃいけない
@user-sp2tm2iz9l
4 жыл бұрын
禿同
@犬山市のワンコ
5 жыл бұрын
圭ちゃん案外クイクイ運転するなぁ
@w50640
5 жыл бұрын
今の時代にスポーツカーを出してくれるだけ有難いのではと思います。
@hmuno4400
5 жыл бұрын
そーゆーことだよね。
@れみまる-n6k
5 жыл бұрын
86もだけど中身は他社メーカーだから、スポーツカー出したというかなんというか……
@w50640
5 жыл бұрын
損益の観点から考えてみれば、トヨタの考え方は正しいはずです。 他社と開発費負担を折半したおかげて86は一般消費者が手に届く価格帯で販売が可能になったのです。
@zaikou4618
4 жыл бұрын
Axe Spgn さん。 スープラは実質BMWだから 高いよー。内容からすると リーズナブルなんだろうけど。
@名無権兵衛-w8x
4 жыл бұрын
年々パイスラが浅くなり 腹部の盛り上がりがアップしてきた、今日この頃
@桜ノ宮京橋
3 жыл бұрын
今のスープラはBMW Z4の兄弟車とはいえ、かっこいい
@ヨコオユウスケ
3 жыл бұрын
優しいスポーツ☺️
@kazuhideyoshida2851
5 жыл бұрын
ディスプレイ、オーディオの操作系、ダイヤル式のセレクター、シフトノブはBMWですね。低く唸るようなエンジン音も(笑)。もっとトヨタ色を打ち出しても良かったかも。フロントのナンバープレート位置が少し高過ぎるような気が…。
@ゲンゴロウ-j2q
4 жыл бұрын
幸せな家庭を築けそうな明るい感じの理想的な女性ですね。車?走ればいいですよ。
@漢は黙って三連単
4 жыл бұрын
こんなお母さんが欲しいwww
@ナンとかナルさん
4 ай бұрын
先日、SZーR35周年アニバーサリーモデル購入しました。納車待ちです!楽しみです❤
@そにゆ
5 жыл бұрын
スープラ普通にかっこいいと思うんだけどコメント欄の人は何がそんな気にくわんの? 前の型のイメージが強いんだと思うけど、もう令和だから
@makotouchiyamada8199
5 жыл бұрын
やっぱりあのコックピット感は残してほしかったな
@teataka6620
5 жыл бұрын
このくらいの凸凹デザインが後々評価されるんだろうなぁ。凄いかっこいいと思います。
@Yuwraith
5 жыл бұрын
スープラ普通にいいと思う。 BMW製だからトヨタ車じゃない!とか言ってる人は、現行トヨタ・レクサス車種のエンジンが大半ヤマハ製って事を知ってるのかな?
@大平修士-p2r
5 жыл бұрын
Yu Wraith デザインがカッコ悪いから遠回しにそう言ってるだけなんだよね。
@malulani1960
5 жыл бұрын
非常にわかりやすい説明だと思います 男は直観的に見てしまうが女性のほうが細やかなところに目がいくんだろうか これからもよろしく 圭ちゃん。
@歌いたい難病でも
5 жыл бұрын
圭ちゃんにはぴったりの車だぁ。 めっちゃ可愛いもん😍👄💘💞
@我が道を行く-w5k
5 жыл бұрын
昔(36年前)セリカXXに乗ってました。当時のXXのデザインは過半数以上の人が、カッコー良い、と認めるデザインだったと思います。今回のスープラは個性が強過ぎて、良いと思う人は少数派になるんじゃないかなぁと思います。4代目プリウスにしても、最近のトヨタのデザイン、私的にはあまり好みではないなぁ・・・最近の韓国車ヒュンダイやキア(どちらも現代グループです)のデザイン、素晴らしいです。トヨタも頑張って欲しいと思っています。
@チーくん-m2r
5 жыл бұрын
みなさん新型スープラかっこいいと思いますか?
@桜ノ宮京橋
4 жыл бұрын
来年、イエローのRZ買おうか検討中
@kazuyanomago
4 жыл бұрын
やっぱり竹岡圭さんの説明はわかりやすい!! ノーマルでレースカーみたいですね!! 一度は乗ってみたいです(^-^)
@shinachikuful
5 жыл бұрын
パワーの直6より回頭性に優れる直4を勧める人が多いですね。意外な結果です。
@steelk1561
5 жыл бұрын
80もSZの方がたくさん売れましたから。価格的に売れる低グレードを勧めるんですよ。 車を貸し出すときにもメーカーが要望しますから。 数さばかないとね。
@車とバイク
4 жыл бұрын
美人でかわいい最高!
@momo-m7p
5 жыл бұрын
百歩譲ってフロントは許せるが、リアがカッコ悪いなぁ。 でもこの時代に直6エンジンを出してくれたのは評価したい。
@ゴリラを抱きしめ隊隊長ゴリ羅
5 жыл бұрын
欲しいけど貧乏ワイは金貯めて86のAT買うンゴ
@ジジイ-y2s
5 жыл бұрын
自分はMT買うのが目標
@aa-iz4oe
5 жыл бұрын
ゴリラ がんばれ
@user-ux7bi9lb1g
5 жыл бұрын
86買うこと自体金の無駄
@steelk1561
5 жыл бұрын
@@ジジイ-y2s スープラだけ見るんじゃなくて、その価格帯でどんな車が買えるのか?中古含め輸入車まで視野を広げて見てみたほうがいい。
@3小柳
5 жыл бұрын
今回のスープラはデザインの癖が強い気がする(^_^;)
@Nori-e1m
5 жыл бұрын
スープラまってましたぁ!! 圭さんのレビューは分りやすい!!
@mustra34
5 жыл бұрын
なんていうか、外観がしっかりスープラって分かるようにしてはいるものの、外観以外ほぼほぼBMW なんですよね。 良い車なんだろうけど、どうもときめかないんです。
@TT-xp7sd
5 жыл бұрын
今の時代自社で単独で開発はできないと開発の多田さんが言ってたが、レクサスのFシリーズはバンバン開発してる。少し毛色が違うとはいえ自社を代表するスポーツカーは各社価格が上がっても開発してる。 味付けはBMWとは全く異なるといくら言われたって素直に頷けないだろ。
@齊藤一郎-b1z
5 жыл бұрын
LEXUS LCconvertibleを竹岡さんがレポートする動画を早く見たい。オープンカーでクルーズする美女は最高に絵になるよね。まあどんなに早くても来年かな。オリンピック絡みで首都圏近郊での撮影が難しかったらぜひ我が北海道でのロケをお待ちしてますw。
@宮武栄一-w6j
4 жыл бұрын
シートベルトのパイスラが気になって話が入って来ないけど❗️
@user-sp2tm2iz9l
4 жыл бұрын
コメ欄デリカシーなさすぎて草はえたwww
@pepe7246
5 жыл бұрын
ネット上ではデザインの評価低いですけど僕的には80スープラのノーマルデザインよりかっこいいと思いますけどね。僕は何年か経ってアフターパーツ色々出たら超カッコ良くできる自信あります。
@InheritTheLife2080
5 жыл бұрын
フロントグリル、ヘッドライト周辺 リアの詰まった感 すべてがダサい
@魂怒羅竜王
5 жыл бұрын
このスープラの方が形は好きだな。
@Kouta.K.
5 жыл бұрын
最近の自動車レビューはスープラとMazda3とRAV4ばかりで辟易しています。 もっとセダン紹介してくれ〜
@TM-qz8kz
5 жыл бұрын
オバちゃんの追っかけがいるインターネットはここですか?
@leftright6054
4 жыл бұрын
追っかけ× ストーカーの集まり○
@Key_51cm_cannon
3 жыл бұрын
圭さんの声って日曜の朝のラジオって感じ
@ムッチャン0721
5 жыл бұрын
5:45 ミスファイアリングシステムかぁ?こりゃ~須藤京一もビックリだな。
@steelk1561
5 жыл бұрын
排気量が大きい輸入車エンジンはこんなもんだよ。ECUを詰めて詰めて詰めまくるのは日本車だけだから。 私のコルベットも純正マフラーですがこんなの普通です。
@irukashoten
5 жыл бұрын
圭自動車❤️
@vice5623
5 жыл бұрын
私の好みは、、、、圭ちゃんかな。。。
@瀬尾弘司
5 жыл бұрын
ダサいと思う人もいていいと思う。 自分は最近のトヨタのデザイン大好き。
@宮本健一-z4n
5 жыл бұрын
これ、かっこいいですか?私的には微妙ですが。
@高橋宏明-h4o
4 жыл бұрын
第一印象はあまり良くなかったけど、なかなか悪くないデザインですね、車としての出来も良さそうだし、ライバル?のスカイラインよりこっちのほうがいいな。
@むぅ-s8g
5 жыл бұрын
うーん、最近のトヨタはデザインわるすなーこれ買うなら35GTRだなー80のイメージが強すぎるからなぁ、なんかちっちゃい
@uwrhwuuvwuirgvq2281
5 жыл бұрын
運転する分には楽しいだろね。眺める楽しみはどうなんだろう。 見た目に惚れるからこそ大枚はたけるんじゃないのかね。 指差されたり目立つことは目立つだろうけど。
@ネピア-l6c
5 жыл бұрын
スープラ(BMW製)
@t.funaki8752
5 жыл бұрын
エンジンも作ってくれてればトヨタ好きなってたのに
@マーシーの日常
5 жыл бұрын
T. Funaki 凄いくだらない事ですが、仮に買ったらB58のエンジンカバーに2JZ-GTEって掘って色付けしてやろうと思ってますwww くだらなくてスイマセン
@unabommer7200
4 жыл бұрын
マジレスすると、エンジンまで自社開発すると1200万円くらいになってしまうそうです。まあ、GT−Rと一緒やね。
@t.funaki8752
4 жыл бұрын
@@unabommer7200 なるほど💡 でも現状売れてるしトヨタの販売方法は間違って無さそうですね ただスープラファンって本当多そうだから1000万でも売れそうですねw
@JohnTorao
5 жыл бұрын
この赤かっこいい!
@maglianeraninja
5 жыл бұрын
黒のスープラを見て、車の黒色は百難隠すと思った。
@jtujmejpswnq
5 жыл бұрын
つまりかっこ悪いって事ですね
@だーやま-p8x
5 жыл бұрын
自分的には百二十難くらいあるからクロームメッキで光学迷彩にしないと隠せないなぁ
@jtujmejpswnq
5 жыл бұрын
@@だーやま-p8x 車検通らんわ!
@user-sp2tm2iz9l
4 жыл бұрын
黒はなんかグラマラスな形を殺してるように見えるなー。シルバーが一番かっこいい
@zn6450
5 жыл бұрын
No Car No Life で活躍中の、小室じゃない圭。
@niizuma1964
5 жыл бұрын
無茶無茶硬そうな乗り心地に見えますね。 見てるだけでただの車じゃないって感じるのって流石スープラの風格
@zazenbyou
5 жыл бұрын
セクシー圭ちゃんの勝ち😸
@suzukisng
5 жыл бұрын
デザインがアメ車っぽいからお米の国では受けるかも レクサス系はフロントがダースベーダーっぽいけど、こっちは後ろがそれっぽい
@タケヒロ-b9p
4 жыл бұрын
先代スープラのデザインも米では人気だったしね。 日本受けしない車。
@1pilolilolin
5 жыл бұрын
スープラだと思わずに見たらかっこいいけど、スープラと思って見たらあぁ…ってなる
@RA1994AQ16
5 жыл бұрын
ZERO 1210 なぜ?さっぱりわからない。 トヨタが新車出す度にそう言うコメント多いけどトヨタに恨みでもあるのか?
@1pilolilolin
5 жыл бұрын
RA1994AQ16 別にトヨタだからじゃなくて、普通に80スープラ?が神がかってただけ。
@yataro_sarumaru
5 жыл бұрын
人は過去を美化したがるからね こういう奴らは数十年たったらこの新型スープラをベタ褒めするだろう
@pepe7246
5 жыл бұрын
僕的には80スープラのデザインは見てられないですけどね。ノーマルでは乗ろうと思わないです。
@1pilolilolin
5 жыл бұрын
全員が好みとか一緒な訳ないから 人の好みに口出すなってことやな笑
@佐藤和寿-t7k
5 жыл бұрын
フロントのナンバーの位置が最悪、FD3Sの時もそうだったけど、これここじゃなきゃお上がOKしないのかな?
@れみまる-n6k
5 жыл бұрын
そうだよ。規制が2021年からはいるしね
@佐藤忠満
5 жыл бұрын
車はどーでもええ 竹岡ちゃんだけでいい
@fuuraibou1
5 жыл бұрын
もう、RX-9に期待するしかないわ、TOYOTAがこれじゃ
@tude3768
5 жыл бұрын
ほぼBMWですもんね
@steelk1561
5 жыл бұрын
RX-9ってアテンザとかアクセラの代わりだよ。RX-visonの間違い、じゃなくて? でもロータリーはもう無理だよ。毎年厳しくなる排ガス規制はもうクリアーできない、中国では2030年にはEVしか売れなくなる。ロータリーは水素、発電機として生き残る。 マツダがロータリーの進む道を公開したね。
@TATARICHANN
5 жыл бұрын
買う気があったらSZ-Rかな。 でも、せめて、せめて4気筒モデルにマニュアルの設定付けてくださーい!
@クロニコ-l1c
5 жыл бұрын
スープラが通った後にパンパンいってたのはアンチラグシステムの音ですか? ノーマル状態であの音させてるのかな?😅
@kara88god
5 жыл бұрын
なんでしょ これもかぁって感じのトヨタの二枚ドア車ですよね?スープラの名前使わなくて…
@nori4833
5 жыл бұрын
80の進化系って考えるとデザインは納得出来る・・・かな。
@なおまる-c8w
3 жыл бұрын
スープラ欲しい
@ken-cw5cw
5 жыл бұрын
なんか批判的な意見もあるけどスープラはこれで良いんじゃないかな〜。 たぶんスープラのデザインを否定する人は理想のデザインがあるんでしょ? それはたぶん人気車と似通ったものになると思うから、アルファロメオのように個性的でも色があるデザインなら〇だと思う。
@hideyuki0019
5 жыл бұрын
新型スープラなんて、竹岡さんみたいな軽いノリで、残価設定ローンで乗ってみればいいんだよ。ナイスリポート!
@syapeisyapei
5 жыл бұрын
いくら気に入らないからと言って口汚いコメントを書くのはどうでしょう・・・ などと言いつつ、やはり金持ちの道楽的な車ではありますよね もっと庶民にも買えるスポーツカーの登場を待ちたいです
@brueriderMax
5 жыл бұрын
>庶民にも買えるスポーツカーの登場を待ちたい… …んじゃあ聞きたいんですが、本体で200万を切るスイフトスポーツでも高いと感じるんですか?自分自身ね、走りの良さと安全性の高さで本体価格が200万前後なら十分安いと思うんですけど…。
@takamph1945
5 жыл бұрын
そそ、庶民はスイスポや86で充分 でも買わないのはスポーツ走行に興味無い証拠
@福田路雄
5 жыл бұрын
是非とも早く実用化してほしいですね
@flyingsheep03
5 жыл бұрын
ナンバープレートの位置が気になってしょうがない。
@江田島平八-w2j
4 жыл бұрын
直4。私のスバルR2と同じ。4輪独立懸架もR2と同じ。
@soranamer6970
5 жыл бұрын
Hi, it was awesome and amazing thanks Alas, we do not see them in their sleep
@ndtomochan4798
5 жыл бұрын
SZ-Rの室内リアガラス付近にぶらさがっているのは何?
@ファイヤーアゼル
5 жыл бұрын
お姉さん綺麗❤
@PAJA-k6d
2 жыл бұрын
富裕層の車ですね!
@aillis633
5 жыл бұрын
このデザインでよく通ったな 反対する人いなかったのかなぁ
@銀河哲朗
5 жыл бұрын
まあ、どんな車も売るのがトヨタですから。又、社員の知り合いが買わされんのかな?
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