竹岡 圭の今日もクルマと・・・ズズキ スイフト スポーツ【SUZUKI SWIFT SPORT】

[@shikai2044]

最近の車は機能を重視したものばかりになってきたにもかかわらず、スイスポは、車本来の魅力である、「走り」にしっかりと着目しており、運転の楽しさを教えてくれる最高の車だね

[@ISHIKAZU_358]

竹岡さんの横顔が山口智子に似てる

[@electriclion0107]

先日試乗（AT）させていただきました。 現行の（国内の）コンパクトカーの中では最強（最速）でしょう。 MTも乗ってみたくなるそんな1台でした。 （このクラスの）これに勝てるのはユーロ車の”あれ”かなぁ？

[@abasamesaiga]

これレビューする方 皆さんニヤニヤしちゃってますね 私もニヤニヤしました

[@ken4row499]

顔もお尻もカッコいい車はなかなか無いよな～

[@岩ちゃん-f6h]

竹岡さん…判りやすい解説が大好きです❗私もZC33オーナーです。乗ることの楽しさを教えてくれる相棒と出会ったことをいつも嬉しく感じています。

[@todaymania1985]

3ナンバーで肥大化してるのに車重がMT、AT共に1トンきってるのは自動車税的にも高評価！

[@スタモンマスター-j9q]

自動車税は車重関係ありませんよ 排気量なので

[@Ryu-zw3fz]

重量税なのでは？

[@789music4]

これ200万以下で買えるのか〜〜 欲しいな〜

[@TheRyo4541]

竹岡さんの表情がこのクルマの良さを物語ってるね。

[@futureoftheworld9260]

国内随一のホットハッチ！走ってる姿もカッコいいね！

[@ken887654]

ダウンサイジングターボエンジンなんだろうけど、 2リッタークラスのパフォーマンスを発揮するらしい･･･今回のスイスポはえげつない！！

[@internationaleldorado1532]

motty 1332 140馬力って2Lクラスに、まあなるのか…。 2Lなら最低でも150あってほしいけどwww それはいいとして、そういうのが今時のダウンサイジングターボの魅力だよな！安い車で楽しい走りを、ってのに最高のカテゴリーだよなぁ

[@yuta7797]

スイスポ買いました！納車めっちゃ楽しみ

[@internationaleldorado1532]

↑はホンマの話ですか？

[@BlackR6Yamaha]

EL DORADO VANISHING ホンマの話です。自分も二月末に注文しましたが、早くて4ヶ月。通常6ヶ月と言われました。

[@手嶋剛-y2m]

スイフトスポーツ買いました。 12月の納車待ちです。 圭さんの評価が高くて乗るのが楽しみです。

[@internationaleldorado1532]

トランスミッションはどちらにしました？というか、もう納車しました？

[@いっぽ-f7d]

編集が元に戻ってよかった… Nboxの時は酷かった。

[@tnok952]

さりげなくヒール＆トゥするのすこ

[@にいやんよし]

圭ちゃんがとても可愛いすぎて😍

[@現場カントク]

スズキって、車もバイクも、やってくれるよね!いい意味で変だ!

[@あくあくん-h7g]

圭さんほんと楽しそう😁‼️

[@bmwm3gt-r2001]

やっぱ普通車はデザインが整ってて、良いなあ。 こう言うデザインで、アルトワークスも出せなかったもんなのか！ 昔のスイフト→ケイワークスみたいな感じで、アルトワークス出して欲しかったなあ。 間違いなく売れてたはず。

[@のりのり-q5x]

一千馬力 あれは確かケイが先でそれをベースにスイフトをつくったからぎゃくはむりくない？

[@4148mu]

運転中に（・∀・）ﾆﾔﾆﾔしちゃうおばちゃん可愛い

[@4148mu]

@@namekoman 流石に51歳でお姉さんはキツイです。

[@4148mu]

@@namekoman すみません(´・ω・｀)

[@666akindo9]

12 13 こんなエロカワおねえさんめったにおらんで！

[@木幡真琴-w9g]

デビューした時はなんじゃこりゃっと思ったけど今見たらいいかも

[@555furu555]

圭ちゃんサイン持ってるもんね～

[@D.goldenorder1216]

この女性、俺の車と一緒の名前です

[@KS-ur2ic]

Keiか 竹岡圭ってあだ名つけてんのかと思った

[@Ruide-su]

これ買う！！

[@暇猫-b8e]

今回の圭さん、嬉しそう＾＾

[@Its_a_peace__oF_CAKE]

シートスゲーな！さながらラリーカーのバケットシート…！

[@志水秀明]

圭さん、可愛い( 〃▽〃)

[@高橋冨士夫-t7b]

ほんとに可愛いですね。

[@zetzwey]

ええなぁ、32手放したくないけど33もほすぃ。

[@internationaleldorado1532]

海外ではこの横幅サイズで売ってて、日本向けに幅を小さくしてる、とのことだからこれはこれでこのサイズでOK。 マニュアルはもうストップ&ゴーで疲れるからオートマがいいなと思っていた矢先にダウンサイジングターボというオートマと相性抜群のエンジンがきたことで、先代よりも乗りたい気持ちが強くなった。 ただ残念なのが、燃料タンクが37Lで5L小さくなったこと。カタログ燃費も16と、この辺りはエブリイジョインターボとほぼ同じになってしまったこと、同じ1.4ターボでもポロのハイラインよりも燃費もタンクもだいぶ劣ってしまったのが残念。そこはスズキの今後の課題かなぁ。

[@とんびたま]

中古車経験した後に新車でこういう車買いたい！

[@gorira78]

デュアルセンサーブレーキ結構誤作動起こすから精度上げてほしい

[@zetzwey]

gorira78 やっぱり誤作動なんですかね、いきなり急ブレーキかかったら怖いなあ。 自分東北なんですけど、冬とかめっちゃ誤作動起こしそう。

[@Nayu-mpng]

やっぱりコレにしようかなぁ

[@silverphone_]

マジでdisる人がいない車

[@歴戦の孝太郎]

コレに乗ってます。ワークスの様に加速を楽しむ車です！！

[@yasubon8782]

ちょうだい❤

[@ROCKY-le4dy]

このスイフトかは分からないけれど、田舎道で30分ドライブしただけで5台とすれ違った。中古市場結構アツいのかな？

[@nori3278]

喋り方かわいいなｗ そしてめっちゃ楽しんでるｗ

[@じじ-m5b]

昔のシャレードデトマソターボを彷彿させるような内装色ですね✨(ФωФ)

[@k.sakemoto]

安い！速い！美味い！

[@internationaleldorado1532]

ダージ凛 どっかの記事にそんなんあったぞ

[@nagatoshi1963]

マイナーチェンジでエクステリアの熟成求めたいが、基本は変わらないだろうな。スタイルは前モデルが好き。

[@sanaesrijam4815]

สาวญิปุ่นนิน่ารักจริง

[@chihiro7433]

クッション2枚で十分な目線 坂道発進も助かりそう 見た目もかっこかわいいし乗り手と息が合いそう

[@山田裕久-q1t]

圭ちゃんのサイン欲しい〰

[@hiroshimurase7497]

圭ちゃんがスズキの車の紹介をする時は雨とか風とが多いですね。スイフトスポーツ最髙〃　ラリーではどんな車乗ってるんですか?

[@4148mu]

アバルト500ですね。

[@ポニーパニー-w2i]

アウディQ2の顔を思い出しました。

[@user-jp6yn2ih8w]

試乗したが思わず笑っちゃうぐらい楽しい車でした これでFRならと思うのは酷でしょうか

[@internationaleldorado1532]

鈴木 いや、わかりますよ。FRのハッチは今1シリーズしかない、絶滅がほぼ確実視されてるので、ほんとマズいことになってるなと思います。今後は、RRのトゥインゴGTになるのかなぁ。

[@のりのり-q5x]

EL DORADO VANISHING でもなんかこのボディーでfrだと大丈夫かなあ…と思ってしまう

[@steelsteel9877]

竹岡さんがスイスポでラリーに出てくれないかな～＾＾ オーバーフェンダーのラリー仕様、お似合いそうです～！ もちろんカラーリングはショッキングピンクでお願いします・・・|ω・｀）

[@ショパン-w7y]

遂に明日納車ですw 楽しみだー( ´∀`)

[@nobuyuki499]

夜分に失礼します。 その後どうなりました？

[@rmeyer4322]

試乗したけどむっちゃ良かったわ まあBOめっちゃ積み上がってて車検に間に合わんかったんでア○○○○○スにしたけど

[@shishimaru37]

おぎやはぎの評価早く観たいです

[@CARBOY535]

愛車遍歴的カーオブザイヤーで 良すぎてビックリ、べた褒めしてましたね。

[@gaga643]

カローラスポーツとどちらがよろしいでしょうか？

[@ken-e1r]

gaga 断然こっちのがいい！

[@hojiharu8898]

私はその二台で検討した結果、スイスポにしました。しっかり試乗もして来たのですが、純粋に走る楽しさや、車いじりで遊ぶならスイスポが金額的にも圧倒的にオススメです。フルノーマルで人を乗せて週末ドライブ程度ならカロスポの方が車が乗せてくれます（笑）内装は悪く言われてますが、私的にはカロスポもスイスポも好みの問題で特にカロスポが良いとは思いませんでした。

[@Paul-kf8iq]

これをベースにロードスターバージョン作りましょうよ。

[@こうへい-e2o]

いいですねー

[@kazunoriyamamoto369]

話し方は菅野美穂さんに似てる

[@1010azaz]

ハイグリップタイヤ履かせると、横転しやすいと聞いたのですが🤔

[@chan5406]

全日本ラリー（新城ラリー）見に行きましたよ(^^)/

[@kai90097]

しかしこの人雨の日多いな☔️

[@ごーごー-i3z]

何色が正解なんだ…

[@TV-xc3dl]

安全性能は走りの邪魔、他は文句なし。欲しい車の１つなのに残念。

[@ぽん助ポンポン]

誰も最新のアクセルタッチは言わないなぁ。どうして？

[@小池智一]

リアドアのドアノブの位置が好きじゃない！

[@池田兼洋]

MTに乗ってますが、32より、足回りが、柔らかい感じがします、サス、ショックを、変えないと早く走れません、すぐホイルスピンします。

[@のりのり-q5x]

一番残念なのは6agsに拘らず6atにしたとこだなあ… 6atを出すならマツダのスカイアクティブドライブと同レベルのロックアップ領域を確保してほしかった

[@tansh2488]

1.4L at 140ps Normal driving is 10.3km/L Hard driving is 7.9km/L Track driving is 5.5km/L This car sucks petrol like a 3.5L car.😱

[@銀だこ-s3e]

シビックタイプRでかっ飛ばしてた人だw

[@鷹見仁]

ズズキ……

[@たまちゃん-v9r]

黒のZC33Sオーナーです。 ローダウン、ツライチして オーディオには…かなりお金掛けてます(笑)

[@山小田馨]

ツライチのセッティング、サイズチョイス教えてください。

[@たまちゃん-v9r]

RSRのダウンサスｔｉ2000と amazonでメーカー不明の(笑)前15mm後20mmのワイトレ入れてます。 サーキットとか走らないので‼見た目重視のセッティングです。

[@山小田馨]

@@たまちゃん-v9r ありがとうございます。 ホイールやタイヤは純正サイズなのですか？

[@たまちゃん-v9r]

こんばんわ⭐ タイヤ、ホイールは純正です。 エンジンルームのドレスアップにクスコのタワーバーも付けてます❗

[@山小田馨]

@@たまちゃん-v9r ありがとうございます。 じゃあやっぱり社外ホイールでそれなりにツラ出そうと思ったら7.5j +48が無難ですね。 参考になりました。

[@安静晋三]

なんで雨の日ww

[@yuzkm2255]

前の方が かっこよかったよな

[@タロチータ]

後席がフィットくらい広いと買いなんだが。

[@のりのり-q5x]

タロチータ それで一トン超えたら意味ないんじゃ！

[@タロチータ]

そういうもんなの？走りの気持ちよさはたいして変わらなそうなんだが。

[@イシカワテッペイ]

いい女ってゆえばいいの

[@akkun777]

170馬力は欲しかった。。

[@地方都市のメメントモリ]

そんな雨の中やらんでも

[@奏音崎]

好みの違いなんだろうけどさ… スイフトのカッコ良さを理解できない