竹岡圭のホンダアコードe:HEV試乗【TAKEOKA KEI & HONDA ACCORD】

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圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆

Күн бұрын

Пікірлер: 30

@遠山正志-m1f 3 күн бұрын

セダンタイプを出して居るのは、このクラスではクラウンくらいかな(?)　そこで、メーカーに忖度しないクラウンとアコードの長短所をラリーイストの圭さんに比較評価をして欲しかったですね。　また機会が有れば、是非この２台の比較をお願いします。

@lees4020 7 ай бұрын

一回試乗すると全然印象変わります👍

@雅治富久山 3 ай бұрын

やっぱりこの色だよねー🩷

@原司-h1l 7 ай бұрын

高齢者には車内のスイッチ類の意味がわかりません使いこなせないです。

@aoi-waraiotoko 7 ай бұрын

新型アコード良いですね🎵 プレリュードも楽しみだ。ただ、日本の場合だとこのサイズ感含めてアコードよりかはインスパイアって感じかな。エアコンのオート機能いっときのフランス車のようによく分からん快適指数の「なんとなくこんな温度でいいように設定します」ってのが温度の上げ下げ操作を繰り返さずに調整してくれをたのが使いなれると意外と良かったり👀

@anadigitemp 7 ай бұрын

圭さんのインプレッションほんと好きです

@tomohikoo8949 7 ай бұрын

デザインはメチャクチャ好き。本当にカッコイイ。最近のホンダ車はどれもデザインが良い。

@テキサス-u3s 7 ай бұрын

アコードもゴージャスに　なりましたね😢

@casvalxxtk3492 4 ай бұрын

宮城でアコードちょいちょい見かけるけどカッコいいですね。

@白澤匠 6 ай бұрын

お疲れ様です、竹岡さん！長距離をドライブしたら乗り心地が良いんだろうな!竹岡さんの説明分かりやすいです！

@ks5k647325510n 7 ай бұрын

デザイン案見ましたが三菱や外車の流行りのヘッドライトが従来のフォグ位置に配置された派手な案や昔のインスパイアっぽい角張った案があっておもしろいですね。

@慎一三村 7 ай бұрын

おはようございますいつも見ていますよかっこよくなりましたね👍👍👍

@tanobu1 7 ай бұрын

気軽に駐車枠に駐められるサイズだと嬉しいですね😅レジェンド程ではないけれど日本の駐車場には大きめかなぁ。隣のドアが気になってしまう😬

@KamenRingo 7 ай бұрын

そんな方にはシビック

@五代裕作-l4r 7 ай бұрын

アコード待ってましたやっぱり大きいなユーロrみたいな使い勝手抜群なのはシビックになるんかな

@edwardkim1349 7 ай бұрын

@猫丸-e2l 7 ай бұрын

なんだかVEZELのお顔を圧縮したようなフロントマスクですね。😊

@makitaz 7 ай бұрын

実車を見ると印象は変わりますよ

@Cobryun 7 ай бұрын

随分久しぶりって言いますけど、10代目は一応一昨年の夏までは輸入してて、店舗在庫なども含めれば去年まで売ってたんですよ。

@tsuyoshi681 7 ай бұрын

圭ちゃん好き💓

@マージー-k4o 7 ай бұрын

ちゃんと真後ろからのデザインも見せていただきたいです

@joe-art-mt 7 ай бұрын

実際には良いのかもしれないけど動画映りは室内真っ黒なので微妙ですかね🤔...FIT LUXEとかVEZELと大差ないように見えてしまいます

@eirirh9206 7 ай бұрын

エアコンもイチイチ画面に呼び出すの面倒臭い

@やまださん-s3m 7 ай бұрын

テレスコチルトは電動が良いかと

@ninakazu 7 ай бұрын

サイズもデカく･･価格も割高感しか無い･･性能良いクルマですがレジェンドと価格変わら無いのは食指が伸ばしにくい(苦笑)竹岡氏･･愛車遍歴･･貴方が降板して以降つまん無くなりましたよ･･しっかりとした知識持ち丁寧な説明の仕方には･･私は一目置いてます･･これからも身体に留意し頑張って欲しい。

@バリンタン 7 ай бұрын

価格は544万9400円ホンダ愛好家なら買うでしょう

@montclim 2 ай бұрын

車紹介のKZbinrはたくさんいらっしいます、どの方も同じように外観だの走りだのを紹介されていますが、もう、飽き飽きです、ほとんど皆んな同じ内容です、中にはナビとかメーターパネルとかの装備に特化して紹介する方が一人くらいはいないかと探してみますがいないですね、貴女も同類で飽き飽きです（失礼）。是非方向を変えた車の紹介を期待します。