竹岡圭のポルシェ タイカン クロスツーリスモ試乗記【PORSCHE Taycan 4 Cross Turismo】JAIA第5弾

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2 жыл бұрын

ポルシェタイカン4クロスツーリスモ。
タイカンシリーズの中ではいちばんお買い得?!使いやすいモデルだと思います。こんなのファミリーカーにできたら最高ですよねぇー。
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Пікірлер: 27
@yutakasyoukai
@yutakasyoukai 2 жыл бұрын
耳に入りやすい解説で、聞き心地が良くて車のスペックも分かりやすかったです😊
@user-gu8ft4tg3c
@user-gu8ft4tg3c 2 жыл бұрын
めちゃめちゃカッコいい!!
@user-dm1kj8op5x
@user-dm1kj8op5x 2 жыл бұрын
3:18 めちゃめちゃカワイイ!!
@user-lh5cj9ve6r
@user-lh5cj9ve6r 2 жыл бұрын
荷室でくつろぐ圭さん💖&✌️🚗
@user-kh8wc1hc4i
@user-kh8wc1hc4i 2 жыл бұрын
パナメーラ、ハイブリッドと悩みそうです
@sumyoshi
@sumyoshi 2 жыл бұрын
ジャイア、すてき。
@user-qk9mt7fo8i
@user-qk9mt7fo8i 2 жыл бұрын
おはようございます☀️圭ちゃん🎵久しぶりにコメントします❗️僕、このポルシェタイカンのデザイン好きです😊いつも、動画楽しみながら見てます🎶ありがとう😆💕✨次回の動画楽しみにしてます🥰
@II-xo3lw
@II-xo3lw 2 жыл бұрын
最近わたし あれ、それ、これ 会話が増えました😆
@daikishimazu5677
@daikishimazu5677 2 жыл бұрын
動画ありがとうございました🍀 ファミリーカーとして、とっても欲しい車です~😆 買っちゃうぞ~(^^)
@user-ni5ll2vl4f
@user-ni5ll2vl4f 2 жыл бұрын
アウディRS eトロンGTは乗りましたが良い意味で電気っぽく無い(笑)聞かなければ早いスポーツクーペセダン
@dr.fhide1190
@dr.fhide1190 2 жыл бұрын
タイカンと迷っていましたが、この動画を拝見して、クロスツーリスモを購入することに決めました❗️ 現在はパナメーラですが、サイズ的に乗り換えても違和感なさそうですね😊
@maritsu729
@maritsu729 21 күн бұрын
もうクロスツーリスモ納車されましたか?😮
@dr.fhide1190
@dr.fhide1190 21 күн бұрын
納車後、半年以上経ちました。とても快適です。
@maritsu729
@maritsu729 21 күн бұрын
@@dr.fhide1190 おお!!ご納車おめでとうございます! 父が次はEVを買うと息巻いているので、クロスツーリスモを勧めようと思っているのですが、実際にお乗りになっていて何かオススメポイントなどありますか?
@dr.fhide1190
@dr.fhide1190 20 күн бұрын
1番のメリットは、燃料費ですw パナメーラに乗っていた時は、年間50万円以上かかっていたガソリン代が、現在ほぼ0ですw うちは太陽光発電なので特に。 あと、本当に静かで滑らかです。車重は軽くないはずなのに、EVの滑らかさは一度体験すると他の車がもたついた印象になります。 近々発売されるであろうレンジローバーEVも購入予定です。かなり高価になりそうですが。。
@maritsu729
@maritsu729 20 күн бұрын
@@dr.fhide1190 ご返信ありがとうございます! ポルシェに乗りながら維持費が安く浮くのは魅力的ですね。私も中古のケイマンに乗っていた時、ガソリン代がお財布に痛かったのを思い出しました。底を擦って燃料タンクに亀裂が入った時には修理費で偉い目にあいました🥲 レンジローバーとはまたお金持ちですね😳 お医者様ですか?
@MOMO-ju7ju
@MOMO-ju7ju 2 жыл бұрын
レポートしてる駐車場はどちらですか?海が目の前で素敵なビューですね😊
@Santorini55
@Santorini55 2 жыл бұрын
このクルマ買う人はきっと・・・ きっと車中泊はしない(笑)
@user-ni7eb7jl8y
@user-ni7eb7jl8y Жыл бұрын
これで車中泊 クール
@user-qx7lv7ks5b
@user-qx7lv7ks5b 2 жыл бұрын
問題は電池の製造がどこの国なのかですね。
@maritsu729
@maritsu729 9 ай бұрын
カスタムセルズという会社とポルシェのジョイントベンチャーがバッテリーを製造しているらしいので、ドイツ製ですかね。 ちなみにタイカンに搭載されている800v昇圧システムは日本の日立製です。
@user-np2jx5cp6l
@user-np2jx5cp6l 2 жыл бұрын
現車を見ると、けっこう大きいですよね。 しかもSUVに寄せたモデルとなるとグラマラスですね。 タイカンよりリア周りは好きですね。 パラメーラみたいな感じがします。 フロントは、やはり好きになれないかな…… 最近の911のライトも好きじゃないんだけどね………… ポルシェがオプションだらけなのは、オーナーになる人が、自分のポルシェを仕立てるってのがコンセプトにあるからなのでは?以前から、内装、外装塗装、色 ステッチetc 様々な所が好みに出来る。オーナーになる人の優越感を満たすポルシェの計らいと、ポルシェだからのブランド感なのではと思います。 ランボルギーニやフェラーリもそうですが、スペシャリティカーの所以とも言えるかも。 やはり、車がなんたるか?スポーツカーとは?が分かっているメーカーが作る電気自動車は、普通に車なんですね。違和感なく乗れる、乗り継げる車なんですね、しかし回生が9割って凄いですねー 圭さん、沢山乗り渡りだいぶお疲れなのでは? ありがとうございます、こんなに楽しい車を紹介していただいて🙇
@user-ld8wj4vg7w
@user-ld8wj4vg7w 10 ай бұрын
おばさん喋りはいい、 車みせて。
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