札幌の地下鉄 / Metro in Sapporo

[Sapporo Metro] 札幌の地下鉄 / Metro in Sapporo , JAPAN
札幌市営地下鉄の動画集です。登場するのは順番に、南北線5000形、東西線8000形、東豊線7000形、9000形です。
東豊線の7000形は9000形の導入により、引退となりました。
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▼ 札幌市交通局 Official Wab-site
www.city.sapporo.jp/st/
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Location：Sapporo city , JAPAN / 札幌
Camera:Canon EOS M , EOS M3 + EF-M18-55mmF3.5-5.6 IS STM / EOS MOVIE
Microphone：audio-technica AT9946CM

[@sos7410]

札幌の地下鉄が一番好き！ チュンチュンなるからすぐ地下鉄が行ったか来たか分かるw

[@user-iy6vq7mb6r]

つ

[@user-so2eq5lk2y]

その音カーブと真ん中のレールの繋ぎ目でなるんだよ

[@sos7410]

やっぱり、札幌の地下鉄が一番落ち着く。

[@user-jd2ph3sq3j]

うるさいのに好きなのはなんなんやろなw

[@user-ut5yf8oh4i]

それな

[@You_need_heart_play_this_game]

0:55 マジでここアナウンスも含めて大好き

[@fuya-sapporo]

市民です。札幌市営地下鉄はとても面白い路線だから市民として誇りに思います。ゴムタイヤ開業当初から自動改札完備ホームドア完備いいねぇ

[@hrhdudhwhsush]

私も道産子ですが、今は関西の方に引っ越して住んでいますが、大阪メトロよりも札幌市地鉄の方が好きです。ほんとに

[@manjuu6283]

子供の頃、降りて発車する時に運転手さん？にめちゃくちゃ手振ってたなぁ。しかも運転手さんも反応してくれててめちゃ嬉しかった

[@fk9005]

広くてきれいな地下鉄ですね

[@user-ib6qd9uh9l]

一回SAPPOROに行ってみたいです。

[@user-vs2qn4bn7k]

地下鉄大好きです。

[@SakuraSnow-]

東西線と東豊線は音がほぼ同じだけど南北線だけ迫力があって好き！

[@ひよっぴーhiyoppyrappy]

東西線と東豊線は、同じ集電方式ですからね。電車の上に架線があって、パンタグラフから電気をとる架空電車線方式です。

[@shadowfox8534]

近頃の札幌市地下鉄のプラットホームには、投身自殺を防ぐ為の柵及び対応車両に変更された様ですね。 昔は、投身自殺が絶えず続いていましたからして。札幌市交通局は苦肉の策として、全路線に対策を施した。 タイヤ式の地下鉄、鉄輪式と比べて静かでいい。

[@feyson3199]

自殺対策でホームに鏡つけたって聞いたことがある。

[@user-xu3ry9dv1g]

なんてったって加速度4.5km/h/sですからね

[@ryunosukeoji]

やっぱ、地元びいきではないが札幌の地下鉄の音が一番好き モーター音、停車してから発車準備の時に音が変わるとことか すべての音が好き、チュチュンチュチュン

[@ill_mylife]

マジでめっちゃわかります！札幌でしか味わえない感じ(?)笑笑

[@Takasigura953vv]

中島公園駅〜南平岸駅で降りて、平岸高台公園で写真撮る。 水曜どうでしょうの聖地。 もう二度と行く事はないが、機会あればまた行って見たい。

[@user-ve4wj6bq4o]

この動画のおかげで地下鉄マニアになった。　(笑)

[@tkmm6133]

札幌市営地下鉄東豊線の車両は、カッコ良いですよね。

[@user-sp8vi6bv8h]

地下鉄がかっこいいです

[@mrangel0012]

加速がとにかく凄い　乗ってみたらわかるよ

[@user-tz9wf4cc3w]

タイヤだしね

[@bmw6988]

南方線が一番加速がいいと思う。

[@jreastseries6006]

4.0kmの加速ですからね。 阪神に次ぐ加速力なんでコケそうになりましたw

[@user-xu3ry9dv1g]

@@bmw6988 南北線だゾ ✝悔い改めて✝

[@user-pz9pe9bk2n]

わかる最近転んだし

[@user-ws5cn7ks1h]

カッコいい❗

[@nanaco0309]

もう一路線くらい欲しい

[@3zk_]

南区もう少し入って欲しい笑笑

[@club3943]

@@3zk_ マジで東豊線は丘珠空港まで伸ばしてほしい 南北線は屯田まで頑張ってほしい

[@nanaco0309]

外側ぐるっと回る形で環状線希望

[@xoxo-py1ih]

東西線手稲まで…

[@user-bi2qw5zw9c]

環状線欲しいよなぁ

[@komugi._.imukko]

加速すごいよね! 乗ったことあるから

[@TAKAPO_2000]

この間ついに駅メロが導入されましたね。

[@sos7410]

そうなんですか？ 札幌の地下鉄は駅メロは要らないと感じる。

[@ramen_yakiniku]

日本にある地下鉄で駅メロ導入されているのはどこですか？

[@TAKAPO_2000]

接近メロや発車メロのジャンルを問わないのであれば、京都市営地下鉄、大阪メトロ、東京メトロ、名古屋市営地下鉄、横浜市営地下鉄等々ですね。

[@ramen_yakiniku]

TAKAPO 2000　ありがとうございます！

[@ramen_yakiniku]

ローテーションスーパー　ありがとうございます！結構日本の地下鉄にあるんですねw

[@watedream]

乗降促進の「ポーーー」ブザーが鳴り終わった後に続く、「ベーーー」というブザー(閉扉ブザー？)が廃止されて寂しい感じになりましたね。東西・東豊線の「チュンチュン」と同じく札幌の地下鉄の語り草でした。また乗り慣れていた2000・6000・7000形も全て無くなっちゃいました･･･

[@pidekichi_pidepide]

watedream そうですね 東豊線では、９０００系だけしかありませんし

[@puu3103]

5000・8000・9000系ですかね今は

[@user-bm8wd2qt3g]

watedream 9:04 あのブザー

[@ryon7511]

10:42 にもありますよ

[@kiazu4495]

東豊線はホームドア設置まで駅ブザー鳴ってましたね 車両側ブザーは短すぎる時あるし、駅ブザーも復活させてほしい気はします

[@user-rx7wf4hq7r]

とるのうまいっすねー笑

[@user-si6vw5rq7n]

加速の時のエンジンの音すごく好き、しかも南北線東西線東豊線で音が微妙に違うのも

[@user-ho8dx7os4o]

札幌市営地下鉄が地下鉄の中で、1番好きかなー！❤音、声、雰囲気全てが神😇✨💕なんなら、札幌が神！

[@Mikuoshi_makky]

飯もなまら美味いですからね〜

[@user-yb9ux1ni6m]

この雰囲気好きでたまらない😆😆😆💯✌️

[@user-xd4zp8bb7y]

僕小学生ときに札幌地下鉄東西線乗りました❗

[@user-cu3zm3go8o]

虹と雪のバラードの着メロが無くなるのはさびしいですまた札幌へ定期観光バス巡りをしたいなぁ

[@tomy_1210]

箱乗りしてる・・カッコいい

[@altoromio]

7000形もう一度乗りたい

[@user-xd6kx9eh7i]

完璧デゴザル😊

[@user-mc2sm6eu8k]

7年ほど前、札幌転勤で毎日東西線で新さっぽろ⇔大谷地を通勤で乗ってたので懐かしいです。 あのチュンチュンも懐かしいです。 札幌の地下鉄は優先席にご高齢の方以外は誰も座ってなく、マナー意識の高さに驚きました。 わが名古屋の地下鉄では、ご高齢の方が立ってても気にせず優先席に若者が座ってるのが当たり前なので・・・

[@user-bi5nf2wk4w]

KAWAI JUNICHI 札幌は専用席というほかの地下鉄にはない特例なんですよ。だからこそ皆の意識が高く座ってない方が多いんだと思います

[@すずらんJR]

東豊線色々と懐かしいな

[@user-bd3jg5eh2z]

札幌市民じゃない道民です 上京したいな~っていう考えもあるんですけど どうしてもどこか切なくて儚い(私のイメージです)札幌に移住したく、、もあります

[@wowomanipulations9779]

Thanks for the video! Was it the weak earthquake on the Yellow line station?

[@user-ig7vv3tb1h]

最近札幌に行くことになりました°ʚ(*´꒳`*)ɞ° 地下鉄乗るのが楽しみです 閉扉ブザーの音が好きです

[@H-MIT]

札幌の地下鉄にはお世話になりました。当時はホームドアがなく車掌乗務の手動運転でしたが、今では全てワンマン自動運転(ATO)になりました。 人身事故での運休が無くなり、よかったです。

[@puu3103]

AUTOだよね

[@user-atsumori39]

guderico/1335ぐでりこ ATOだよ

[@user-zf8mb5we1v]

Automatic Train Operation

[@raranu_ma029]

それでもまだ0にはなってないよ‼️

[@bmw6988]

ホームドアが設置されてから、ワンマン運転になり運転手はドアの開け閉めだけで、運転はしてません。発車のボタンを押すだけで、あとは自動運転です。開業当初から自動運転出来るとの話のありましたが、本当かはわかりません。ただ、ゆりかもめは札幌の地下鉄を参考にしているとの事ですので、自動運転の話も満更ではないと思います。

[@fuya-sapporo]

たまに運転してるみたいですよ

[@user-qd5mi8po1n]

音が懐かしい

[@B.3doi]

すすきのぉーの女の人のボイスが好き

[@sos7410]

南北線は、藤野と新琴似まで欲しいわ。 東西線は、手稲かな。 東豊線は、丘珠空港と清田、里塚、羊ヶ丘までほしいよね。

[@user-ve4wj6bq4o]

定山渓まで伸ばして欲しい (笑)

[@イミト]

ちかつがだいすきです

[@RR-yj5sk]

麻生から屯田 真駒内から石山 栄町から百合が原 福住から里塚 宮の沢から手稲 新さっぽろから江別 まで伸ばそうぜ

[@user-to1fo4hs4o]

わかる

[@korao_sns]

確かに屯田と手稲には欲しいな…

[@sos7410]

真駒内から石山まで作ったら、じょうてつバスが赤字になるわw

[@sos7410]

まあ、たまに石山にも地下鉄ほしいってなるけど宅地造成工事規制区域があるから無理。 立ち退きさせるなら話は別。

[@kaijipg3d123]

そのうち北西線とか東南線とかできそうだな

[@user-yb5bc3wm7u]

路線によって集電方法が違うんだ、南北線は第三軌条方式、東西線、東豊線は架空線軌条方式、なんですね

[@Baller-vu7fm]

マインクラフト

[@Baller-vu7fm]

まぐにいさん

[@Baller-vu7fm]

まぐにいさん

[@miwa913]

TK nekokasu やの

[@VuongQuocQuocCa]

Beautiful

[@stationfestival]

旧アナウンスがもう流れなくなりました… この動画は貴重映像になりそうです

[@okt-li1ih]

このときの東豊線ぜんぜん今と違うな……

[@user-ut5yf8oh4i]

東西線の発車の音が良い

[@Gatyou_]

苗穂方面も作って欲しい

[@user-po2km9wz8q]

加速速っ‼️

[@nakashi0829]

昔のドニチカキップ持ってる人いる？

[@ayataka_trip]

ノ

[@23shadowman81]

東西線、東豊線は南北線に比べ加速音がスマートなのが印象的。

[@showapiriod6189]

速っ！🚇

[@sakai8017]

南北線の5000系だけモーターの音が甲高いんだよね

[@close_friend_of_your_mom]

Somehow there are few people in the subway. The train is almost empty🤔

[@user-kn8ss3cr1d]

加速えぐ笑笑笑笑笑笑笑笑

[@mrangel0012]

車に例えると東西線・東豊線はノンターボ車で南北線は低速度からのブーストがかかるターボエンジン車 ってところですかね

[@user-pt1pb3bw6y]

0:20チュチュチュチュチュチュん～WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

[@イミト]

ちかてつがだいすきです

[@user-pt1pb3bw6y]

オレモチカテツダイスキデス

[@TravelCat]

小学校の社会の教科書に札幌の地下鉄がシェルター付きで走ってるって出てたなぁ。 除雪をしなくて済みようにと。なぜ地下鉄が地上を走っているかは書かれてなかったｗ 東西線の新札側が計画通り地上だったら、もう少し借金少なくて済んだかな。 南郷７丁目で先行列車を追い抜く快速運転を幼いころから妄想してます。

[@user-xu3ry9dv1g]

旧定山渓鉄道の跡地を格安で買ったのでこうなったそうです

[@user-xx1by8zo3r]

札幌市の地下鉄は国内唯一のゴムタイヤ方式でエグい(程度が大きい)加速度の高さは、私は阪神電鉄の電車(通称はジェットカーだそう)を連想しましたね。中長期的に見ても札幌市の地下鉄にしろ延伸や新規の路線計画は有り得ないだろうと見ますが、何とも言えないんですよね。 2024.6.15

[@user-sj4rf5yh7k]

札幌市営地下鉄🚇南北線東西線東豊線が走っていますね🚄僕が乗った地下鉄🚇は東西線南北線です♪🚄

[@shinya-vq4fd]

自分、ほぼ毎日乗ってます。（南北線）

[@sos7410]

あとさ、南北線東豊線旧車両のタイプ復刻版で復活してほしい。 塗装が好き。 まあ、今の白ベースも好きだけど。

[@osvaldogarrido3551]

I love Japan

[@kai-sei.]

電光掲示板の頃の南北線が1番好きだった

[@marukosufranzack5311]

Me gusta mucho porque los trenes son neumáticos y además los vagones se ven más anchos.

[@moritzz7574]

I like this subway!

[@yohtaromatsui-hp5cb]

札幌市営地下鉄の車両が顔が数年くらい前の日比谷線丸ノ内線銀座線南北線みたい

[@user-cc5jq3bm7n]

車輪がタイヤなんですもんね

[@GodSatoruGojo]

gravado fora do horario de pico? os metro ai tem a frente parecida com onibus

[@user-yc1vk7rv3k]

道民なのに札幌の地下鉄あまり乗ったことないw

[@user-gc8uu8my1z]

所で、何処の駅で撮影したのかそっちの方が気になった。

[@tome2243]

のりやすい

[@rush4you]

From 1:38, is this an elevated line surrounded by a tube to limit noise and vibrations? If so that's an excellent solution.

[@jmstransit]

Yes - though there are cost drawbacks, you can also argue that there may be visual drawbacks as well. My take is that Sapporo is one of the snowiest cities in Japan and that they probably wanted to avoid power collection issues altogether

[@user-ve4wj6bq4o]

札幌市営地下鉄の電車の中で何形が好き？コメントで教えて！

[@ernestohernandez5968]

buenas noches alguien que haya viajado en el metro de sapporo que me pueda informar si observo, si donde ruedan los neumaticos es la superficie es metalica o de concreto

[@24saigakuseisenpai]

金属か樹脂です

[@user-yn8rf6wf5m]

やっぱり東西線が一番〔あくまで個人の意見です〕

[@user-co3qh9eb4h]

自分は南北線かな

[@yahata98]

東豊線のこじんまりして都会を感じる車両が好き

[@user-xh7fh2so7l]

道民です

[@user-dp3vc5de3r]

三菱IGBTが好きです

[@akaidensya2000]

京都よりハイクオリティな地下鉄だ……

[@user-pu3pu1xn4i]

こぐまの宅急便 え。そうなんですか！？

[@user-se2nd1in5t]

京都に地下鉄あるんだ

[@kosakus.4812]

おひたくみ 国内一の赤字地下鉄ありますよ

[@user-se2nd1in5t]

Kosaku S. 京都人口も少ないし街の景観的に都会にできないですからね

[@user-xu3ry9dv1g]

初代局長の大刀豊が物好きだったため、こうなりました。

[@user-lj3oz6rd4n]

ぼく仙台主審なんですけどやっぱり仙台と違いますホームドワの音が一緒ですね

[@PAPAOKUNNNAMASI]

駅によってホームの壁が違うんですね。同じ駅の電車到着時間から次の到着時間がカットされていて、残念です。

[@fuya-sapporo]

いちばん古い南北線はまぁボロボロです。東西線琴似〜新さっぽろ間は札幌の風景画が描かれています。発寒南、宮の沢は小綺麗な地下鉄のような感じです。東豊線は知りません(?)

[@trokhungth179]

7:30

[@Sunarkaya]

乗車促進ブザーが営団ブザーに似てるような...

[@smartheadpresbyopiasmarthe6681]

札幌は 地下タイヤっすよ

[@user-zd2mh8ki8k]

私は東豊線怖い7000系よりも楽しい9000形が好きです。

[@North_Rainbow]

札幌の地下鉄まじ加速えぐいよな笑

[@HarryDavidKojimaInJapan]

えーそうなの？この漢字『麻生』（あそう)　かと思ったら、（あさぶ)　と読むなんて信じられない！ちなみに私は静岡からです。

[@user-yt7zw2my1h]

そろそろ環状線作ろうぜ

[@sos7410]

札幌方式で作りますか？ それとも従来の地下鉄の車輪式ですか？

[@sos7410]

あと、地下鉄を手稲、石山、藤野、石狩、丘珠、清田まで伸ばしてほしい。 真駒内から、石山行くのにじょうてつバス乗り換えるのは良いけど、バス停寒いから地下鉄延伸してほしい。

[@mistinmist]

東豊線清田まで伸ばして欲しいです。札幌ドーム経由で。

[@shiro3c]

南北線より先に環状線作って欲しかった

[@sos7410]

@@shiro3c 多分、オリンピック開催地が南区に多かったからでは？ 真駒内(フィギュアスケート)、藤野(リュージュ、ボブスレー)、定山渓(スキー)

[@turumakionsenn]

お客さん少ないっすね

[@user-ul7gh4tw4w]

kobayashi osamu 夕方ト朝のさっほろ、大通駅ヤバいよ

[@user-jv5ew1ix7w]

@@user-ul7gh4tw4w たしかに

[@user-bi2qw5zw9c]

朝はまじでやばい

[@user-om8gy2zr7e]

その分、3分置きくらいに電車来るからな

[@user-tq9yz7fb5n]

南北線ってすっごいブレーキ音とか加速音？大きくない？

[@Kumanonaruki]

古いからね

[@user-cf1og4nz5s]

@@Kumanonaruki 古いと言うか車両性能では？加速度4.0km/h/sあるので。因みに東西線と東豊線車両は加速度3.5km/h/sです

[@milky_carrot]

ガタガタと跳ねるような振動もするし。

[@user-fl8pf2ps5b]

@@user-cf1og4nz5s いえ、それもありますが昔の車両だからという理由の方が大きいです。

[@fuya-sapporo]

@@user-fl8pf2ps5b まぁ古いは古いけどそこまで古くはないけどね。でも劣化が早い。

[@user-ve4wj6bq4o]

0:49 2:20 7:32音好き。

[@user-qm6ul1wc2t]

果たしてファイターズが札ドから出ていくと東豊線の収益はどうなるのか

[@user-bl6ww5gm3m]

北海学園の生徒が支えるので大丈夫です！笑笑

[@user-xu3ry9dv1g]

丘珠空港もあるし。

[@user-ei5zm9ku5h]

札幌光星、札幌大谷、北斗、札幌第一、札幌月寒、北海系列などなど東豊線沿線には沢山の高校がありますね。

[@user-ry5nq5fe9i]

ファイターズいても赤字だったんだから、今なんて大赤字🤣

[@user-bb2vh4pi7p]

全路線8両で‼︎

[@SakuraSnow-]

やっぱこの時のアナウンスのほうが好きだな～　変わっちゃったもんな；；

[@user-yb9ux1ni6m]

男性の声のアナウンス嫌い

[@user-yk3ev1bn7u]

地下鉄ないとこに住んでる人(清田や手稲など)はどうやって生活してるん？

[@user-hrwr2409]

地元民じゃないから詳しくは言えないけど、清田はバス、手稲はJRあるし...

[@pro10932]

清田とかいう高速も電車もない交通弱者

[@fuya-sapporo]

地下鉄ないと死ぬわけじゃないし...

[@user-ix2iq5ju7m]

手稲は函館線が走ってるけど清田はバスのみ

[@user-sh5gj1ed1f]

ホームドアが大阪メトロ

[@st_COMMENT]

札幌市営地下鉄は昔の方が良かった､今の車両あんまり好きじゃないかな 3000系6000系7000系が良い

[@ht1414]

発車ベル、メッチャ短くない？ 特に9:00なんて、2秒よ。

[@yahata98]

誰かが駆け込み乗車したんじゃないんですかね

[@fuya-sapporo]

長い方よ2秒は

[@fuya-sapporo]

@@yahata98 駆け込みしたらもう一度ベルなります

[@user-ut5yf8oh4i]

札幌市営地下鉄といいます

[@hgfshcdthbvd]

ゴムタイヤは加速が早い