【摘星門檻再降!!】後驅新動力導入 Mercedes-Benz EQE 300 SUV 配備該怎麼選?即便入門 但本質依舊|新車試駕

  Рет қаралды 87,783

buycartv

buycartv

Күн бұрын

Пікірлер: 133
@karsingliu359
@karsingliu359 6 ай бұрын
那個前車廂蓋打開真令人開眼界@@ 百年車廠怎麼會有這種前衛的造車工法... 電氣化之後的雙B感覺只是用以往油車世代累積的品牌價值在支撐售價了不知道祖產可以讓他們吃多久🥲
@Rxd8wq81cgK
@Rxd8wq81cgK 6 ай бұрын
嘉偉哥說得沒錯, 必須選配後輪轉向和氣壓避震,我的EQE 350 SUV就是沒有選配後輪轉向和氣壓避震,和我朋友的EQE 350 SUV比較下,他兩樣都有選配,在操控及行駛質感上有很明顯的分別,我很後悔沒有選配。
@TYLin-hh9bg
@TYLin-hh9bg 6 ай бұрын
那個選配價格,還要包一堆套件,有夠矛盾,就是要壓低價錢拼銷量,結果選配還是要賺你一波大的,更扯的是,同樣的選配但是價格硬是比glc貴(因為是e級距?),根本就一樣的東西啊,而且e class 標配的4d柏林被拔就算了,選配的甚至只有3d? mbux 也只給到2.0,真的笑死加氣死,感覺比較像c級距的質量賣e級距的價錢,完全傻眼,還得是台灣人最愛的賓士😍
@邱垂銘-p8f
@邱垂銘-p8f 6 ай бұрын
賓士所有系列的電動車有夠醜
@user-jerry90518
@user-jerry90518 6 ай бұрын
車頭看起來都超呆的樣子
@woowoo2100
@woowoo2100 6 ай бұрын
應該也是賣不好的原因之一
@chcjkkk
@chcjkkk 6 ай бұрын
Audi電車外觀比2B的帥多了
@simonhuang1600
@simonhuang1600 6 ай бұрын
這台已經是 賓士電車裡算帥的…
@a27938686
@a27938686 6 ай бұрын
但很矛盾的是內裝又是最好看的.... 日本那幾個車廠則是外觀好看內裝超老
@政博黃
@政博黃 6 ай бұрын
雨刷真的是重中之重⋯⋯ 我有看到最後
@Hetyr99
@Hetyr99 6 ай бұрын
賓士的導航+魚骨顯示 真的業界頂尖 但那個車價真的不是一般人買得起 比起油車 電車賓士的策略真的不好 外型沒有電車的現代感 內裝雖然豪華但跟油車沒有啥差別 單純是燃油換電動而已 但售價卻差不多 有點在坑人 以目前市場上 要追求現代感 特斯拉獨霸 要舒適性功能性 現代 KIA 也是業界頂尖 就連最大對手 BMW 都有做出區隔化 不知道賓士電車除了賣品牌還有什麼優勢
@mingfengyang
@mingfengyang 6 ай бұрын
前"置物空間"真的驚人,EQE SUV是純電平台,怎麼會設計成這樣
@Yulife52
@Yulife52 6 ай бұрын
掀開秒傻眼
@tentsai9727
@tentsai9727 6 ай бұрын
賓士電動車根本就是不想做硬推
@str7126
@str7126 6 ай бұрын
Audi Porsche bmw韓國車屌打賓士 賓士電車沒特別突出,加上油改電平台
@jason7940
@jason7940 6 ай бұрын
錯了,賓士可能是BBA裡砸最多錢的,主要是產品開發方向有問題。
@a90127172
@a90127172 6 ай бұрын
@@jason7940我也這麼認為 目前推出的電車產品 我不認為會吸引傳統賓士的客戶
@MrAaron8173
@MrAaron8173 7 күн бұрын
​@@str7126bmw才是油改電
@levis5709
@levis5709 7 сағат бұрын
@@str7126原本要買IX2 但考慮空間跟續航買了EQB
@Henry-nb7fj
@Henry-nb7fj 6 ай бұрын
路上bmw電車比benz多了;可惜😢賓士應該是車頭不行 尾巴較好看
@Hs-oo5zt
@Hs-oo5zt 6 ай бұрын
Mark 拔掉 外型像是tidda 挑戰豪華車審美觀的極限 怎麼可以做的這麼樸實無華
@bensenshih1555
@bensenshih1555 6 ай бұрын
過2年 外匯2手車進來 就是角燈有黃色反光板的 車價立刻削一半以上 89又會現踪
@bobbyliao3774
@bobbyliao3774 6 ай бұрын
我的汽油休旅兩個後氣壓避震器都在八萬公里左右會漏氣而換掉了,一邊各五萬元左右,給給想選氣壓懸吊的車友參考一下
@wuyaoyu213
@wuyaoyu213 6 ай бұрын
N7還會試駕嗎
@uperwise
@uperwise 6 ай бұрын
嘉偉哥說得好,賓士沒有跟油車做出區隔,外型不行,定價策略也沒優勢,同樣客群一定往BMW靠攏,可惜了~E-class S213.5恨鐵不成鋼的車主留
@NeoLai-b4l
@NeoLai-b4l 6 ай бұрын
我就喜歡電車的科技跟傳統的內裝鋪陳,T牌的內裝看起來就很醜。
@axm9060
@axm9060 6 ай бұрын
車價300萬, 車標佔一半…
@chenricky9263
@chenricky9263 6 ай бұрын
大陆价格是48.6万人民币起售但可以谈到31.1万。大陆的型号是EQE 500
@cheekred
@cheekred 6 ай бұрын
这个价格在大陆都能买eqs suv了
@Rxd8wq81cgK
@Rxd8wq81cgK 6 ай бұрын
香港的所以EQ系列都標配AMG外觀,沒有AMG外觀套件的真的超醜😅😅
@levis5709
@levis5709 7 сағат бұрын
可是我EQB雨刷不會跳😂
@紅豆泥-n8e
@紅豆泥-n8e 6 ай бұрын
沒字幕
@roger08071116
@roger08071116 6 ай бұрын
很不習慣
@tonystark235
@tonystark235 6 ай бұрын
慘了.......
@will1699
@will1699 6 ай бұрын
按右上角cc有字幕唷
@紅豆泥-n8e
@紅豆泥-n8e 6 ай бұрын
@@will1699 是原本就沒還是改成右上方
@jerryang_tw
@jerryang_tw 6 ай бұрын
零百加速跟油車GLE300相比,哪台比較快?
@AlexHuang218
@AlexHuang218 6 ай бұрын
賓士的雨刷100台裡有101台都在跳,形容得太貼切了!
@帥淦
@帥淦 6 ай бұрын
Benz車頭應該修飾一下;但當初bmw被嘲笑的大鼻孔 也已經滿街跑😮
@得豪黃
@得豪黃 6 ай бұрын
我覺得EQ系列買不好是傳言外觀和車型!
@Cyril_413
@Cyril_413 6 ай бұрын
硬是要前面放個大Logo…
@HCHsin
@HCHsin 6 ай бұрын
抱歉了! 這價格可以買2部n7 ~ 還有找錢呢! 0~100自動煞停可以煞停嗎?
@天天開心-f9i
@天天開心-f9i 6 ай бұрын
一樣的車中國一台台幣200有找..我們車價真高
@亮亮0303
@亮亮0303 6 ай бұрын
賓士這台很時尚、好看! .......(以2015來說)
@王紀翔
@王紀翔 6 ай бұрын
299剛好可以跟EV9無情對決 要品牌還是要誠意
@cocowuma
@cocowuma 6 ай бұрын
怎跟U7長那麼像?
@李志航-k6s
@李志航-k6s 6 ай бұрын
今天沒上字幕
@麒麟-i3i
@麒麟-i3i 6 ай бұрын
这个明显简配了,发动机中间的空隙大陆版是装了两个巨大的HAPA空调滤芯,就是所谓的空气护盾
@4MK_4MK
@4MK_4MK 6 ай бұрын
雨刷真的很擾人 為什麼這小事情都搞不好
@許嘉-h7g
@許嘉-h7g 6 ай бұрын
還好 我最後還是選擇油車了😆
@harrybeta
@harrybeta 6 ай бұрын
為什麼重複上傳?
@sasaki432
@sasaki432 6 ай бұрын
是不是影片圖片太像 FIT 重新上傳
@KuoIanLove
@KuoIanLove 6 ай бұрын
至少不是油改電, 另一B 油改電 碳刷馬達。還是賣很貴。
@user-fgj588jgcb8
@user-fgj588jgcb8 6 ай бұрын
單馬達299萬??果然是高級車,我們這種一般人只買得起特斯拉
@麒麟-i3i
@麒麟-i3i 6 ай бұрын
去易车看一下eqe电池包的拆解,用料成本吊打其他所有品牌电动车
@cuiz1745
@cuiz1745 6 ай бұрын
大陆2023年底上市了,买的一言难尽,现在300款50万基本可以提车了。
@taenggu0309
@taenggu0309 6 ай бұрын
同為雙B, 感覺BMW的電車真的屌打賓士...
@神啊飄
@神啊飄 6 ай бұрын
被bmw狂打臉
@user-wilson0225
@user-wilson0225 6 ай бұрын
這台路上能見度越來越高了
@李襯紙
@李襯紙 4 ай бұрын
EQE語音滿差的 都聽不懂我們在說啥QQ 原廠導航地點無法用說的 只能打字... 所以還是乖乖用CARPLAY
@NeoLai-b4l
@NeoLai-b4l 6 ай бұрын
我就喜歡它長一樣啊,T牌電車內裝就看不到豪華感。
@陳志源-o2n
@陳志源-o2n 6 ай бұрын
永安漁港只有假日才有人潮,且非假日會開的店家也不多。我的家鄉。
@mountain730
@mountain730 6 ай бұрын
前蓋本來就沒有要給人開,當然不需要做任何修飾
@劉獻桓
@劉獻桓 6 ай бұрын
同意,但無法理解為何不做小置物空間給車主用,拿來放小東西也還蠻不錯的吧(例如:備用的衛生紙、擦鳥屎的髒抹布之類的)
@許育嘉-k3i
@許育嘉-k3i 6 ай бұрын
電動車的稅金本來就比較低,賓士卻沒有把稅金差額回饋給消費者,把民眾當盤子,這是賓士陽春車輸給BMW電動車的地方。
@yexq3101
@yexq3101 6 ай бұрын
我们大陆的电车竞争超激烈,EQE轿车都只要130万台币。台湾车价太黑心了🤣
@weiyochen4576
@weiyochen4576 6 ай бұрын
這個沒辦法反駁
@TomoSyue
@TomoSyue 6 ай бұрын
外型曲線跟B class有8成像,但車頭變醜 賓士的品牌價值能撐多久..
@l.thomas4698
@l.thomas4698 6 ай бұрын
EQE SUV在中國大陸只需要32萬人民幣, 是世界其他地方的一半價格.
@Neo-zx5yf
@Neo-zx5yf 6 ай бұрын
還以為是honda的FIT
@lihyangtang3439
@lihyangtang3439 6 ай бұрын
Q前置那样很没诚意,即使不要让人开就不要有开关,既然要就做好它才对的起车价吧!奔驰是不是想把仓里的燃油车清了才做好电车😂
@yfkuo3166
@yfkuo3166 6 ай бұрын
賓士,還是不要賣電動車了,這價錢,沒吸引力。
@西恩-g4i
@西恩-g4i 6 ай бұрын
誰買誰智力測驗不過關😂
@rkda9903
@rkda9903 6 ай бұрын
都是錢在發酵的味道
@Bill-no5db
@Bill-no5db 6 ай бұрын
說真的 電車雙B等級 目前大7最好看 賓士整個系列都非常醜...
@劉昌勝-e9p
@劉昌勝-e9p 5 ай бұрын
新能源車賓士還在耍老大299萬天價“太貴” 不知反省市場將漸漸地萎縮 最終的將倒閉
@SKY0425046
@SKY0425046 6 ай бұрын
賓士電動車CP值真的不優
@woowoo2100
@woowoo2100 6 ай бұрын
長得好像放大版的EQA,溫潤有點可愛,外型評價應該會兩極
@chenryan483
@chenryan483 6 ай бұрын
臺灣賓士有壓力了才推這樣的版本
@sixmin4
@sixmin4 6 ай бұрын
EQE SUV 賣299萬一樣沒人買,太醜了….不然直接AMG外觀,還比較有吸引力
@鄭先生-s9z
@鄭先生-s9z 6 ай бұрын
賓士電動車銷量奇慘......主導的部門該全部下台,做成這樣
@hsuchunhao7159
@hsuchunhao7159 6 ай бұрын
Model X 得分
@劉昌勝-e9p
@劉昌勝-e9p 5 ай бұрын
賓士還在耍汽油車的老大 ,新能源車好好反省反省, 否則賓士的新能源車一定萎縮,最終倒閉
@tom-dk7yb
@tom-dk7yb 6 ай бұрын
品牌、關稅、貿易稅、奢侈稅⋯🙏🏼全球電動車被比迪亞打趴👌
@Rxd8wq81cgK
@Rxd8wq81cgK 6 ай бұрын
在香港擁有EQE 350 SUV的我來看嘉偉哥如何看待評價這車😁
@牛尾健-m5p
@牛尾健-m5p 6 ай бұрын
阿字幕咧?
@yellow9378
@yellow9378 6 ай бұрын
右上角cc按下去
@i3b346ii644
@i3b346ii644 6 ай бұрын
引擎中間可以養貓
@dailee5949
@dailee5949 4 ай бұрын
中國大陸EQE賣37萬人民幣 EQS 55萬人民幣起跳
@股海漂流
@股海漂流 6 ай бұрын
10:01 不用謝
@haozheccm
@haozheccm 6 ай бұрын
整台車長的就跟黃捷一樣
@Q211010301
@Q211010301 6 ай бұрын
看一半被刪除+1
@習主席-h6e
@習主席-h6e 6 ай бұрын
賓士賣卡車比賣汽車還蕭
@sunshinesuen6998
@sunshinesuen6998 6 ай бұрын
宾士电车的前脸丑的一塌糊涂,不忍直视。
@kkaammee77885
@kkaammee77885 6 ай бұрын
還以為被出征了 看一看被刪掉
@ken-hf8kl
@ken-hf8kl 6 ай бұрын
這些所謂豪華品牌做的電動車 性能跟科技怎麼做不贏特斯拉 車價還那麼貴
@陳璽堡-o9l
@陳璽堡-o9l 6 ай бұрын
買品牌價值的 特斯拉真的爛車 內裝跟大便一樣
@jamesinuk
@jamesinuk 6 ай бұрын
@@陳璽堡-o9l內裝跟大便一樣,但其他完勝
@lilcutiepie8653
@lilcutiepie8653 6 ай бұрын
過渡產品唄
@neurohan6638
@neurohan6638 3 ай бұрын
​@@陳璽堡-o9l你開勁戰嗎
@JohnH-ne4vw
@JohnH-ne4vw 6 ай бұрын
笑死,eqe在大陸才不到30萬人民幣😂😂😂😂
@Mike-ed9ue
@Mike-ed9ue 6 ай бұрын
車子前面是在搞笑嗎
@henryhuang9393
@henryhuang9393 6 ай бұрын
amg的wltp只有474km……再乘0.8只剩379,加速也沒特斯拉快,續航還那麼爛,還要快五百萬,suv的置物空間真是慘到可以,真是盤子才買,我的model x plaid真的屌打,賓士還是好好做油車吧
@劉荷馬
@劉荷馬 6 ай бұрын
百年車廠可以把車做這麼醜,真的不容易。
@awen82301
@awen82301 6 ай бұрын
內裝...好老氣...
@UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kuj
@UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kuj 6 ай бұрын
这价格真看不下去,敢卖300万台币起步,真特么奔驰,就欠比亚迪过去收拾
@adamwu1997
@adamwu1997 6 ай бұрын
有錢人好多啊,買豪車像在買菜頭。
@johnnyhung2279
@johnnyhung2279 6 ай бұрын
是真的 醜破了天際
@邱聖崴
@邱聖崴 6 ай бұрын
我覺得好醜
@ERICTW
@ERICTW 6 ай бұрын
太騙了
@a0928463977
@a0928463977 6 ай бұрын
醜到爆的車
@徐鈞鐸
@徐鈞鐸 6 ай бұрын
真的是廢到笑的電車傳統車廠
@coltonchiu5372
@coltonchiu5372 6 ай бұрын
超醜的車尤其內裝
@大牛人-c2c
@大牛人-c2c 6 ай бұрын
爛車
@user-qp1jb6sv3n
@user-qp1jb6sv3n 6 ай бұрын
這種車就是專坑盤子 看到賓士就買的那種😃
@chang313
@chang313 6 ай бұрын
這外型也太國產感...
@8888Howard
@8888Howard 6 ай бұрын
看完之後,還是Tesla強🤣🤣🤣
@skf6296
@skf6296 6 ай бұрын
大陸賣不動,賣到台灣割韭菜了
@freeking4291
@freeking4291 6 ай бұрын
LMAO, 外形妥協(像mini van,醜爆的前臉),性能妥協(電車245馬力🤣),構架妥協(純電平台No Frunk),價格高高在上😆😆😆 豪華品牌和普通品牌的本質區別就是要更多價換不妥協,要外形,要性能,要效率,要質感,要舒適。Benz要了高價還想讓消費者妥協,大家都不傻,小丑是誰呢?
@higamen4347
@higamen4347 6 ай бұрын
贵一倍😂,够可怜
@jianqingshi7694
@jianqingshi7694 6 ай бұрын
又丑又贵,早晚倒闭
@masonwu1703
@masonwu1703 4 ай бұрын
爛車
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
BMW v Mercedes v Audi v Volvo: BEST premium SUV review
27:58
carwow
Рет қаралды 1,6 МЛН
EQA對上IX1,你正在考慮雙B電動車嗎?那這集別錯過唷!
27:47
智遊發揮&湯姆賢
Рет қаралды 51 М.
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН