震災や災害の時に役立つ輸送手段に適したバイクの話

[@冷凍みかん-j4y]

まさか、ビジネススクーターが新車ラインナップから消えて電動一択になってしまうとは…

[@hsrcproject8799]

震災時にはカブ！ って動画でも全く同じこと言ってましたが、本当にタメになります！

[@肉球290]

前にコメしたが、やはりごもっともな事を言ってるなと思います。 素晴らしいです。

[@latte1268]

最近多い災害を目にするとやはり"自分自身で備える!"が基本ですね!重量を乗せる事がただ危ないと言うだけでなく乗せたときの練習を自分でしておくべきですね、二宮さんが言う通り災害時は自分が自分の責任で動かないと助かるものも助らないし、周りは自分の事だけに必死になるのが現実なのです、災害時はスピード出して走れる状態ではないはずだから必要物資が運べるだけでも周りの役に立てるはずです。家族がいればなお更です😊

[@徳永宇二朗]

アクルトバイクじゃないか

[@kinooohasi]

水など液体を運ぶ際、満タンにしないとタンクの中で波打って不安定になります。取り付ける位置も高い位置にあるので、くれぐれもご注意を。 災害時でも融通の利かない警察官って確かにいるそうです。私の地元でも消火活動に向かう消防団を軽トラの荷台に乗せようとしたら警察官に怒られたそうです。マニュアル通りにしか行動できない石頭って軽蔑します。女性は土俵に上がるなとアナウンスしてニュースになったあの話題も同じようなものですね。

[@苺大福-h1f]

3.11の津波の時も、線路壊滅しているのに、踏切不停止の取り締まりやってたらしい。

[@kinooohasi]

@@苺大福-h1f フランス外人部隊で軍事経験を積んだ人の講演を聞いてきた人からの又聞きですが、前線に出るはずの無い士官クラスでもKIAが出るのは殆どの場合、部下から無能と見なされて信用を失ったことによる離反が原因らしいです。 おそらくは、頭でっかちすぎてみんなの邪魔になって、しかも命に関わる事態だから無駄な時間も割いてられなくて結局は暴力で排除されたオチも少なくないのでしょう。 あと、救助隊どころか現場に居合わせた生存者達が皆で協力して負傷者とか生き埋めになった人を助けてる横でテレビカメラに向かって実況しているリポーターには虫酸が走ります。 理屈こねくって報道の意義だとか大層なこと語られても、人としての歪みを感じずにはいられません。 報道ヘリもお空でバタバタバタバタうるさいのなんの。 避難施設では取材班が立ち小便してたとの目撃情報もツイッターで報告されてました。

[@whitepandajp]

ギアは、2007年のモデルチェンジで、4ストインジェクション化されてます。キックは現行でも残されているし、始動性は万全ですね。新聞販売店向けのニュースギアは、片手運転ができるよう、リアがフットブレーキなので、床面積載は危ないです。クラッチ操作が不要であっても、ミッション操作ができない人は多いので、無段階変速車は有益だと思います。

[@sora1614]

被災時、原付すら走れませんでした。そんなキレイな道はありませんでした。全ての道が通行止めにもなってたし。　ある程度の復旧が進んでからは　役立つでしょうね！！

[@hal8492]

hiroishi sora すっごいボコボコですよね 橋なんて最悪です下剃りそうですよね やっぱオフ車ですかね カブでも大丈夫かな?擦るかな?

[@アウステルリッツの三帝会戦]

やっぱ自分の脚力で進めるマウンテンバイクが最強です

[@hentaiyojo]

@@アウステルリッツの三帝会戦 荷物積めますか？

[@horiday925]

バイクに高積載して重量物載せるのわいいけど、ある程度の運転スキルが必要だと思う。

[@GJ-ix8gy]

アクルトおばちゃんの匂い付き

[@近所の人祝]

大歓迎ですね　お姉さんなら

[@cpuathulon]

（Y）akult！！！！？？？？

[@user-おとうふ]

関係ないけど、東京に核爆発が起きたらどう避難するかっていう、コミックを買ったんだけど、 バイク屋に勤めてるねーちゃんが、数あるバイクの中でCBR250RRで避難したってのが、う～ん。ってなった。 まあ、下手にオフ車を選ぶより、乗りなれてる？レーサータイプを選んだって、強引に解釈したけど。

[@田中太郎-d7n5w]

○クルト仕様

[@stga35]

原付の法的な最大積載量は30kgなので災害等での緊急時はともかくポリタンク2個はNGです。

[@aiueo-akasatana]

メーカー公表は大体それよりはるかに多い数値でも大丈夫なようになっています。僕も家電量販店で働いている時に商品に記載されている数値に対してメーカーから実際の数値を聞いたことあり、はるかに高性能であり驚いたことあります。ちなみに（今はSDカードとかが有名というのは別にして）身近なところではDVD-RAMは4.7GBですが、規格として書き込みエラー時のために予備容量がすでに設けられております

[@ABA-CL7]

PS250って最強のバイクじゃないですか？

[@znmax]

震災に備えるなら4stインジェクションに限る。

[@sugahiro7574]

ビクスク一台持ってますが、、やはり原チャの方が取り回し楽そうですね

[@まきまき-c3u]

カブはいいぞぉ

[@kawara2644]

このサイトを見てる人なら、普段の利便性との併用で①125cc，②50ccの順かなぁ。自転車は思ったより積載しないので個人的には お薦めできないかなぁ。あとガソリンに関しても、車とかに比べて、数Lくらいなら融通して貰えたので、あんまり気にしなくても いいかも。 あと休日とかに買い物とかで、渋滞の中を車で行くより、こういうパーソナルビークル使ったほうが、環境にもいいですからね。

[@NS50FHRC]

災害時には4st125ccオフ車最強だと思います。リアキャリアつければバッチリ

[@---fi6nq]

同意見です！！

[@fernvonderwelt8821]

うちの原付き50ccはタイヤが10インチなんで乗り心地や走破性の問題で疲れまする。ホンダエクスプレスみたいな大径ホイールのスクーターが欲しいです。

[@tak3409]

新車で買える125で前かご付けれるスクーターなくなったから、今乗ってるアドレスv125sから変えられない！メーカーは見た目ばかりで実用性を考えてない。

[@AQUAMARISO]

例の事故８人は緊急の時に３人でも乗れるように練習してんだろうか

[@にゃんねこ-c3e]

Scouty Sack ヘルメットも備えとけばよかったのにね

[@MotoCycloneMotoVlog35]

アクルト・・・

[@explorer4976]

移動する為の燃料さえ無くなるんだ。

[@鈴木悠太-l1g]

ヤクルト アクルト

[@マシソンマリリン]

大型二輪乗れるが50スクーターだけはこわくてのれん

[@慎一郎二宮]

原付買うなら物資蓄えた方がいいとおもう

[@近所の人祝]

逆にスクーターに乗れないぞ

[@sevendolls55]

緊急事態つってんだろ、揚げ足取って楽しいか？

[@にゃんねこ-c3e]

有能なんだけど見た目がダサいな。

[@sakurarent]

さっきの動画で原付の2人乗り危ないって・・・ この手のバイクでも積載を守らないと、運転に悪影響でますよ

[@にゃんねこ-c3e]

さくらレンタカー福岡 被災時の話だよ。水ないと死ぬんだぞ。

[@sakurarent]

被災地ならなおさら道路状況が悪い事が考えられますので、安全を考慮して最大積載を守るべきでは？

[@どろどろさん]

@@sakurarent 水は無いと死ぬって知ってる？

[@sakurarent]

@@どろどろさん 水がないと死ぬことと最大積載量守らないこと関係ないでしょ？最大積載量守って運べば良いやん？ アホなの？

[@どろどろさん]

@@sakurarent 確かに通常だったらその通りだと思います。しかし、災害時に確保出来る物資は限られているものです。首都直下型地震の予測されている建物の倒壊数と避難を余儀なくされる人の数を知っていますか？避難場所の収容数は大幅に越えますよ。そのようなことを考慮しても最大積載量を守って貴重な物資を手放すべきだと考えるならどうぞ勝手にクタバッて下さい。

[@kanryukato5656]

中古でも高いって、そりゃ業務用なんだから高いでしょｗ

[@aiueo-akasatana]

1番いいのはヘリです。サンドマンのみどりな窓口みたいに。バイク屋で災害時に1番お勧めなのはヘリと言ってほしかった（笑）

[@mako2564]

あいうえおあかさたな 災害現場でヘリを飛ばすのは自衛隊や消防などの救助ヘリの邪魔になってしまいます…マスコミの報道ヘリですら邪魔になるときもありますし。

[@ruri2saten]

あいうえおあかさたな 思うほどヘリ運搬能力ないからねぇ

[@controler21]

あくると

[@NakaGajin]

バイクネタとしては面白いですが、現実の大きな災害時はガソリンが手に入らない、道路が陥没などで通行不可になるなどバイクには不利な状況となります。その点、自転車の方が遥かに役に立ちます。

[@namagominn723]

災害の前に車に追突されておわりそう

[@それなんでなんで]

募金動画やらないんですか？登録者たくさんいるからやる意味あると思います、

[@megakuwahunter8984]

あの～ フロントカゴはせいぜい3㌔が限界では？ 20㌔は、、、責任とれるの？ 皆さん、嘘に注意しましょう！

[@YY-ug3gc]

すけきよ。 頭逝かれたいつものアンチでしょw

[@篠田侑弥]

二宮さんは、災害時、緊急事態での原付の積載能力、利便性のことを話していて、決して普段使いでこれらの事柄を実行していいと言っている訳では無い。

[@加我慎悟]

すけきよ。 日本に3割存在する「リーディングスキルの無い人」の一人だから、気にしない。 内容を理解出来ないから、災害時にツイッターやSNSで得たガセ情報を一生懸命に拡散するw

[@PotatoGSX]

Megakuwa Hunter 社会的責任を果たしてなさそう

[@yamamoto073]

原付の二人乗りが危険な理由の動画を見てからこの動画を見ました。 後ろに４０リットルのみずを積むということは女の子を後ろに乗せていることとあまり変わらないですよね？ さらに前や足下となると80キロです。 そうなると二人乗りの動画と矛盾してきませんか？ 積載20キロと表示してあっても50キロや60キロは積めるかもしれません。 でも積めることと安全はイコールではないはずです。 また、動画の最後に災害時の二人乗りについても触れていましたが、結局二人乗りが駄目な理由は法律で決まっているからなんですか？ 自分も原付二人乗りは元々反対であり、中型乗りですが人の命を預かることはできないので認められていても人を乗せないと決めています。 災害時はそんなこといってられないの一言で片付けるのではなく、災害時だからこそ道路の状態も悪く危険だと思うので二人乗りが危険な理由の動画と、今回の動画が矛盾している説明をお願いします。 自分は今までバイクに興味がなく一生乗ることがないと思っていましたが、二宮さんの動画に出会い免許を取りました。 教習所に通う前から二宮さんの教習動画や館内放送を暇さえあれば見ました。 二宮さんのことが好きだからこそこの件で二宮さんの考えを教えてもらいたくコメントさせてもらいました。 長文失礼しました。

[@にゃんねこ-c3e]

師匠山本 被災時に限った話だろ、今回は。もちろん徐行さ。

[@kawara2644]

師匠山本さん、この動画はあくまで災害発生後がベースですよ。 災害発生後に、やむをえず過積載する人が、速度出しますか？バランス取りながらゆっくり走りませんか？ 動画にもありましたが、二宮さんは本当は125ccのバイクの方が安全だしそちらを薦めたかった筈ですよ。 でも、中古の50ccバイクでもいいから買っておくと便利ですよって言いたかっただけですよ。 そして、原付二人乗りに関しては、法律で決まってるからだけじゃないですよ。低速ならまだしも、30km/hを超えて走行なんかしたら 危険極まりないからですよ。メーカーもそこまで想定していないわけですし。。。何だか残念。

[@PotatoGSX]

師匠山本 津波来ても法定速度で走ってろ ちゃんと赤信号で止まるんだぞ？

[@summerlights2518]

そもそも、モノ積めるように設計されたバイクみたいだし、サスなんかもちゃんと考えて強化されてんでないの?

[@ぐれ-z8d]

何を曲解してるかわからんけど求めてる説明は全部動画にある