【整備士向け動画】工具を延長して使う時は工具の限界を超える力を掛けちゃダメです！延長工具の正しい目的と使い方！

延長工具を使っていい時は、
・うまく力をかけにくい部位の作業の時
・腕力に自信が無い方に
・力を入れたままキープしたい時
くれぐれも工具の限界を声たオーバートルクを掛けるためには使っちゃだめですよ！
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[@user-sk8dl4vi9r]

男には、ぶっ壊してでも緩めなきゃいけない時も有るんだよw

[@abcdef4971]

初心者にはこの説明でＯＫ。しかし整備してると浸透剤してもダメ、叩いてもダメ、炙ってもだめもしくは炙れない場所等については保護具は完全着用し、工具を破壊する想定でオーバートルクで緩めるしかないんじゃないの？

[@co2h2o95]

それで工具が故障しても仕方がない。 ってのが一般的な思考なんだけど、どっかのアホがクレームいれたんじゃないの？ だから普通に考えたら分かるような動画を出してるんだと思うよ。

[@kenpooh7992]

私も小柄で筋肉付きにくい体質なので超ロングやスピンナーはよく使います。最近はロングやショートの種類が増えすぎて知らない方も多いと思いますが、“そもそも標準長のメガネが何故あの長さなのか？”をご存知ない方が多い気がしますね。 まぁ弛まない時はシのゴの言ってられないので延長は全然するんですけどね。

[@osakenosaken8965]

この手の工具海外では昔からたくさんあって、愛用してるけど、（これとほぼ同じ物やブレーカーバーつけれるようなものなど多々）写真アップすると危険だからやめろって言うコメント来るんですよね(笑)　オーバートルクをかける為じゃない、という基本は必要ですけど、どうしたって工具壊れたとしても外さなきゃならないボルトは出てきますから、その辺は個人の判断ですね。一番大事なことは、メーカーは苦情は受け付けません、ってことなんでしょうけど。

[@Pismo123]

昔は3/8で緩んでたものが1/2じゃないと厳しくなってきた

[@TV-je7iy]

ストレートのストレートメガネはむだにでかくては重いので、パイプ延長してがっつり体重かけでも壊れない。

[@tlmhzj73vt]

オートテンショナーとかですかね？最大トルクは少ないけど反力が強い時に延長して作業しやすくするのかな…？

[@TV-je7iy]

パイプ延長してトルクをかけてｔｃメガネが割れたときにに勝利に浸れる。

[@user-jn1fe6zg1w]

スズキのテンショナーはこれが無いと無理…

[@qd1vr7bw]

取り敢えず、工具一つ一つに許容値が明記されて販売してます⁉︎ 工具を延長したらどうなるか 工具を削って加工したらどうなるか 工具に熱が掛かったらどうなるか 仕事で整備してるなら、そのくらいの知識と想像力を働かせて、工具は破損したとしても安全に作業出来るくらいじゃ無いとね

[@user-rx7oy5dn8r]

場所的にそれしか入らない工具とかあるじゃない。 スピナーハンドル、デカくて入らないとか！ ラインではインパクトで組み立てしてるんだしさ。 そこまでバラすか？？

[@azukibucho]

最近よく出てくるんで見てます、前見たときはエロかったのに普通なので楽しくない😭😭😭😭またエロバージョンを楽しみにしてますm(__)m