終電ウォッチ☆JR北見駅 石北本線の最終列車！ 石北貨物・普通知床斜里行きなど

[@鳥羽行きキャンドル準急]

毎回楽しく拝見させていただいております。 三十年前の真冬に留辺蘂のユースに泊まった 時のことを思い出しました。

[@ytyzr1968]

それぞれの列車にそれなりにお客さんがいてよかった。空気輸送同然だと思っていたので。列車の案内板に「改札中」の表示が出てくるのはみたことがない。北海道は寒いので、ホームではなく待合室で客が列車を待つからかも知れない。

[@okachan923]

夏でも冬でも、例えば網走などでは改札前から長い行列ができていました。札幌では改札内に入れるので、自由席に座るために乗車口の行列に並びました。もう10年以上前の話です。

[@kwmz4800]

札幌駅以外の有人駅では「改札中」がデフォルトで、唯一の例外である札幌駅でさえ始発時は「改札を開始します」と自動放送が流されるほどです。国鉄時代は本州でも都市部以外では普通に見られたものですが、今は北海道くらいでしょうか。

[@TASHICHIEI]

始発・終電ウォッチャーでの着目点はどれくらいお客さんが乗っているかです。北見だと10人くらいの乗り降りがあると、おーって思ってしまいますね。

[@ジョセフヒコ]

便乗の車掌がいるのかな？

[@okachan923]

勝手に入り込んでいる高校生に見える。地方のワンマン運転では、運転士の目の届かないところでタバコを吸ったり… →そうでないことを願う。

[@いももち-y8q]

特急と一部利用の多い通学通勤のラッシュ以外は乗ってません

[@sty8875]

元北見工大生なので懐かしい 案内板がパタパタじゃなくて電光掲示板に変わったんですね あと気になってたのが 電車走ってないのに終電って表記するのは・・・。 塾講師もしていましたが 地元の学生は汽車通って言ってて 誰一人電車って言って無かったので

[@LastTrainWatcher]

まあ確かに違和感はあるでしょうけど、この動画シリーズでは一番最後の列車は（終電）で全国統一しているので…

[@近鉄太郎-s6c]

特急に『大雪』と言う名前もあるのですね。僕も、さすがに初めて聞きました。オホーツクや知床等は聞いたことあります。

[@てぃゃんチャン]

数年前にできたオホーツクの短縮版みたいな感じすよ〜(網走旭川間の運行)

[@近鉄太郎-s6c]

そうですか。やはり、北海道の冬は雪が多いから『大雪』と言う列車種類があるのかなぁ。2月2日の潜在能力テストと言うクイズ番組で見た時、北海道の上川地方では、今までに史上観測がマイナス４１度の時もあったのですね。僕は、三重県出身だから、今までに聞いたことが無く、テレビで初めて聞きました。

[@kwmz4800]

@@近鉄太郎-s6c 「大雪」（たいせつ）はかつて「オホーツク」以前に石北本線廻りの急行で使われていた名称で、大雪山からとられたものです。平成29年3月ダイヤ改正から特急として復活しています。

[@SweetMyDiva]

北見から札幌までは4時間半以上かかるので18時台に北見出ても札幌着は23時前という

[@サトータローマン]

岡山いつか来てください

[@LastTrainWatcher]

岡山支社管内でしたら糸崎駅と福山駅の動画を3月に出しますよ～ 岡山県は当分撮影予定はないですね…

[@サトータローマン]

ありがとうございます楽しみにしてます

[@teihenkotsuch]

撮影お疲れ様です!

[@unknownkim331]

撮影日はいつですか？

[@LastTrainWatcher]

10月21日ですね。