中國大陸車廠有多驚人!比亞迪 BYD 仰望 U8 預售人民幣109.8萬 ｜折合台幣488萬 都能買賓士S-CLASS｜Yangwang U9 2023 【

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說起2023年中國大陸第一場A級車展，第二十屆上海國際汽車工業博覽會上，最引發關注的其實不是MINI冰淇淋事件讓BMW蒙受多大損失，而是中國大陸指標性車廠比亞迪，真的把超過百萬人民幣售價的超高檔越野休旅仰望U8給上市了，這輛仰望U8的產品力真的讓全世界都大開眼界，簡單說有四大面向，預售價達到人民幣109.8萬，折合台幣超過488萬，這在台灣都能買一輛賓士的S350柴油版本還有剩，就算在台灣買一輛凱宴也不用這麼貴，其次是超過1100匹的純電動力，加上極致的豪華座艙，加上超強的原地掉頭、蟹行模式還有浮水模式，這在全世界車界都是相當罕見的技術，真的讓人震驚於中國大陸車廠的進步神速，接下來就為您一一來解釋仰望U8的產品力，仰望U8預售價為109.8萬元，共推出豪華版以及越野玩家版兩款車型，定位百萬級新能源硬派越野，最讓歐日車廠感到震驚的，是它的底盤科技跟動力配置，結合比亞迪兩大自主研發成果，首先是易四方平台技術，用四個輪胎搭配獨立的四個馬達，加上刀片電池科技，最大動力輸出超過1100匹馬力，百公里加速時間最快為3.6秒，相當驚人，還有最新雲輦P系統，是全球首款新能源越野車智慧車身控制系統，高度自主調節行程達到150毫米，有三段軟硬智慧調節，可以兼顧高速過彎操控性，還有顛簸路段的舒適感。
也因為搭配易四方平台跟雲輦底盤，仰望U8有著超強的原地掉頭模式，讓兩側輪胎以相同的速度、相反的方向轉動，車輛便可以以車輛中心為圓形畫圓，實現原地轉向，等於跟賓士最新的EQG電動車搭載了同樣技術，蟹行模式則是讓兩側的車輪產生轉速差，不依賴方向盤轉動便可以讓車輛在行進中出現橫向移動，控制得當可以減小轉彎半徑，比傳統方向盤轉向更加靈活，包括悍馬EV等車型上也配備了類似的功能，浮水模式則是因為易四方平台防水達到IP68等級，同時憑藉四輪獨立控制，在車輛完全漂浮在水面上時可以獨立控制車輪輸出，讓車輛保持受控，沿前輪指向的方向繼續前進，在車輛誤入深水區時脫困，但注意並不是這輛車可以當成船開，而是可以在淹水處緊急脫困，這在台灣颱風季節來臨時可說是相當實用，只可惜台灣買不到這輛車。
而在外觀內裝設計部分，車頭設計採用家族式設計時空之門，配備了分體式大燈通過光柵相連，整體呈鼎形設計，高階智駕輔助系統配備38個高精度感知元件，包含3個雷射雷達、5個毫米波雷達、14個超聲波感測器和16個攝像頭，車身側面整體輪廓宛如賓士G-CLASS或是路虎DEFENDER的硬漢形象，還有隱藏式車門把手，車尾尾燈為L字形設計，下方包裹點陣式燈光，點亮效果相當獨特，內裝部分方面，獨創的12.8吋星河曲面屏，加上配備Hi-End級音響系統、星空律動天窗、主動香氛等配置，有著不輸給歐洲車廠的超豪華空間，比亞迪一開始推出高階品牌仰望，決心打造超過人民幣百萬以上的高階車型，這輛仰望U8預售價更開出了人民幣109.8萬的天價，雖然不少大陸車迷同樣直呼太過昂貴，但中國大陸高端消費市場的確相當龐大，但這輛車要如何征服那些花得起百萬人民幣買車的人，放棄所謂的歐系高端品牌改買中國大陸的國產車，相信銷量會證明一切，感謝您的收看，也別忘了持續支持中天新聞，我們下次見。
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[@fantasticandrealchina4200]

这台U8仰望说实话比100万的奔驰GLE顶配，无论外观内饰科技都强太多了🎉

[@yohen6782]

我是GLE中配车主，实话实说，如果我买车的时候有这个车的选择，必选仰望，犹豫1秒都是对仰望的不尊重...

[@user-gz9pb8bu3e]

这车如果换个奔驰标，你猜猜会卖多少钱

[@tken8627]

@@user-gz9pb8bu3e 起码300W起步吧 🤣 这些外企不是一直都这么干么😂

[@user-qk3zz3im6h]

@@tken8627 300w太保守了，格局打开，800w起步吧

[@user-oh7in9gc3u]

@@tken8627外企会加价，但是二鬼子加的也挺狠

[@jianbinluo4511]

我為中國人能造出这高端車感到高興和自豪 加油

[@user-14504SB]

1100馬力，坦克馬力也不過如此，確實令同行所有傳統名牌車係仰望

[@huboran]

借个楼，大陆汽车圈现在有个梗，7万多的海鸥（BYD纯电代步车）嫌贵，100多万的U8嫌便宜😂想想也有道理，消费人群根本不重合，而且楼下有人说易四方，即原地转圈对电动车来说并不是什么难事，因为电机独立控制四个轮子，“只是”电脑计算协同的问题（大意），首先我想说理论到实践的距离比他想象得要远得多，否则其他国家的大品牌早就做了，其次还有云辇，涉水系统等，总之这个车要是进口品牌卖个三五百万是最基本的，甚至几乎不可能这么便宜，而BYD作为世界一流的电池和电动汽车品牌却没有那么高的溢价（在国内，国外好像溢价也不低），实属很有诚意了，希望某些地区的朋友照照镜子看看自己的皮肤眼睛，你可以不一家亲，但到了外面人家还是把你当成中国人，双标是你的事情，而提升中国人这个品牌其实获益的也有你一份

[@babymo5739]

@@huboran 中国就是控制成本优势 碾压日本车企。技术公开给你 给你模仿造出来。但你能卖怎么便宜吗😂这车给日本人搞400万人民币了😂

[@deepView-hx2fo]

@@huboran 他们只想占你的便宜,深深牢记这一点,以后不用对其仁慈

[@chinahamyku6583]

在上海车展推出U8预售价后，1分钟内销售出13000辆。无论是何种奢饰品牌在中国都不愁找不到市场，全球所有豪华品牌的车最大买家都在大陆。

[@hanjia115]

现在订单已经破3万啦~！

[@generaluseothers8518]

吹水啦，不如說在北京，就秒殺過千萬輛吧，反正都是吹水！

[@yokwah1]

​@@generaluseothers8518 这么想不开？？

[@qiuyu3168]

@@generaluseothers8518 哦，國外大廠都在中國投資設廠賣車，原來都在幫中國吹水

[@sung_in]

​@@generaluseothers8518 反正比纳智捷强多了😂😂😂

[@LayLeeXXX]

这已经不是电车和燃油车的区别了，这是改变汽车的创新技术 。

[@中天車享家CtiCar]

仰望的第一輛量產車 的確要讓人印象深刻

[@user-or8sx9wn4f]

沒有喔，就是電動車和燃油車的區別，這些技術要用電動車實現並不是難事，因為電動車驅動輪胎是靠馬達，只要四個輪胎都有各自的驅動馬達就能做到那樣的移動方式，也就是說四個輪胎實際是完全獨立運動的，不受彼此牽制，差別在於電腦運算路面狀況的速度能不能跟上，以及運算結果是否足夠精密而已，而燃油車之所以難以做到，是因為動力單元只有一個引擎，動力傳輸輪胎上則是靠傳動軸，這就使輪胎之間運動受彼此牽制，不可能做到兩個輪胎向前轉，另外兩個向後轉，這是電動車與燃油車先天性的差別，就好像要人類這種雙足動物去跟狗、狼、馬這些四足動物比跑步速度一樣，那是無論如何不可能做到的

[@fsmdxl]

@@user-or8sx9wn4f 这么容易，宾士、BMW、Toyota也有电车，怎么不推出个同等功能的车子?再不济让台湾之光纳智捷也搞个电车试试呗。

[@user-or8sx9wn4f]

@@fsmdxl 你說到重點了，因為差別就在於電車和油車，比亞迪的油車市場並不大，而且很早就開始轉型電車，也就是說比亞迪轉型的成本並不大，而你上述提到的車企都是油車的佼佼者（納智捷例外），轉型電車等於捨棄原本的一切投入，先不說技術問題，轉型的新成本不見得馬上回收，油車的利潤又必須逐步捨棄，你要是這些企業的股東，你怎麼想？這就是為什麼他們無法全心投入電車的原因，用個比較專業的術語來形容，就是”路徑依賴”，比亞迪和特斯拉贏就是贏在沒有油車基礎的拖累，所以可以用電車快速搶佔新的市場份額，只要大到某個程度後，後面的車企再要追就不容易了

[@pto5741]

​@@user-or8sx9wn4f 真佩服你洗地的角度和能力👍

[@KingYang-pl9sj]

仰望U8看向四周，一个能打的都没有，大家的眼神里只剩下仰望，110w真是良心价

[@behappy4172]

所以…就应该了解为何取名 仰 望… 要各车厂看他时的姿势…😂

[@MMLL369]

是有啦，EQG 電動版大G大概會在2024年面世，基本配備售價大概在五百萬台幣左右。平均要加200萬台幣的配備吧

[@lll-gj8lq]

电动大G无论是用料还是科技，都远不如u8。 u8这3吨重的车，配上1100匹马力，百公里加速3.6秒。内饰方面也是豪华得不行。

[@Sophia4syn]

@@MMLL369 我记得大陆有很多奔驰的EQ平台的段子.而且奔驰电车的二手准新车价格全部都是腰斩级别的.据我所知,奔驰的EQ平台真的很烂.

[@user-pg5cj3dl2t]

@Be Happy 格局打开。比亚迪的仰望只属于星空，我们的目标就是星辰大海。😂😂至于别人爱怎么看怎么看，管不着😂😂😂

[@user-vh6qf4lc1c]

这就是老板本身就是技术流的好处，理工科出身的王传福，一直很看重自身技术的研发和进步，耕耘20年，终于迎来了爆发期！很有华为的味道！

[@abcdefgkfc]

就问HUAWEI手机你买了几台了😂

[@taiwan-dppsucks]

@@abcdefgkfc 华为现在gms不让用，欧洲人不买了，2020的时候已经拿到全球份额第一了，未来不好说。

[@user-bw8tf6vg3q]

@@abcdefgkfc 手机在华为公司算副业，有了更好，没有的话，只是收入变少了，但谈不上伤筋动骨

[@abcdefgkfc]

@@user-bw8tf6vg3q 主营业务是弯道超车（美）副业是支持轴心国摆脱制裁 最后一点业务才是做汽车和手机带大家玩呗

[@wwang7021]

@@abcdefgkfc 从2018到现在，从苹果跳到华为全家桶。给自己和家人买了7台华为/荣耀手机，两台华为平板，两副华为耳机，一个华为laptop，一个华为路由器. 华为真的香，唯独的麻烦就是GMS封杀，需要破解绕行才能使用GMS. 麻烦一点，但不影响使用。😂

[@DANIELverve]

我是台灣人 更是中國人 我驕傲！

[@abcdefgkfc]

台湾出产到大陆的韭菜么

[@DANIELverve]

@@abcdefgkfc 😏

[@user-xc1zf5kp1m]

宜蘭縣人自豪感+1🤝

[@user-zf6kb1nh3u]

​@@abcdefgkfc😅

[@user-sc4px7ij9t]

@@abcdefgkfc 莱猪核食，缺电缺蛋，花钱买美国的破烂武器，这叫什么？

[@user-ie8ez8zq8z]

技術頂尖 嘆為觀止 中國製造 不可思議 !

[@fly-to-where]

仰望U8（109.8万），这三天订单你知道多少？3万1千辆。

[@中天車享家CtiCar]

真的很驚人 就算比起路虎賓士也不遜色 但產品力更強

[@zbz0425]

德国车企派工程师组队来看。。

[@moodisingh128]

@@zbz0425 保时捷董事会高管排队进BYD展台观摩。

[@zfyang]

@@fly-to-where 就是有300多亿资金来研发制造，那真的是什么高科技都能用上了。这就是规模效应。

[@user-ek1kt2ng1j]

这台车如果成功了，在中国在全世界的汽车买家就可以用更低的价格获得路虎，保时捷以及奥德的同类型车。因为有竞争，这些国际大厂才会降价。

[@smithli9445]

降价了 也不见得有人买了 电动是趋势 燃油会被淘汰

[@bearli1298]

@@smithli9445 欧美日销售滑落，品牌价值大幅缩水，等着中国车企去抄底，然后用新技术加持，让老品牌焕发青春。MG是典型案例！

[@smithli9445]

@@bearli1298 嗯 这个倒是可能的 毕竟国内有先例了 收购了不少外资车企

[@linsonplay]

现在英国买的mg，tesla，和电动化都是中国制造🎉

[@user-yk6xv1of4w]

加价，等车，没有这两点的都不是日系的好狗狗车主。另外，前几年奔驰的后轮转向和远程启动和语音对话都需要额外收费，听完我都笑喷了，国产车这些免费送？😂😂😂

[@YANGXI888]

华人的骄傲

[@abcdefgkfc]

HUAWEI手机你买了几台？

[@god6667]

​@@abcdefgkfc你家里有多少是中国货

[@ccz8336]

@@abcdefgkfc 回去把自家made in China的东西全都扔掉哦

[@user-mn6vj3gw7c]

@@abcdefgkfc 华为每一代手机，手表，平板，车都买了，怎么了？

[@n872158eric]

這台越野很強，又加上1000公里純電，沒什麼對手了！

[@xppyg]

1000公里好像是混电

[@jiuziai]

虽然很强，但要严谨，纯电180，油电1000，u8不是纯电。

[@user-hw2dj5ju1l]

两个版本都是插混动力，不是纯电，不过也非常强了，油耗低得可怕

[@shupieheng]

配有无人机，可以到前方探路。

[@dapan3136]

纯电180公里，是混电，续航1000公里！

[@anal9500]

臥地老天鵝、純電1100公里、原地轉向、100/3.4、還可以浮在水面上，這應該已經突破天花板到達宇宙了吧！

[@user-ts7gs1dv9q]

纯电180，插混1100

[@user-oi5gh8cj9t]

你这只老天鹅为什么要卧地

[@user-ez2mq8hk2l]

混动(增程式)1100km，纯电不可能!

[@anal9500]

因為老鵝沒法飛天🤪

[@user-ph1iy7ov1s]

頂破天的黑科技😂

[@Chinasaige]

订单破3万了，中国大陆从来不缺土豪…

[@user-fd7yd3rk1i]

14億人口，賣3萬台是在高潮啥小？

[@Chinasaige]

@@user-fd7yd3rk1i 靠北哦，一百万人民币的车台湾人2天内购买力能破1千台不？😂一个礼拜不到目前上海车展总销量突破10万辆，呆湾人的车在嘴炮的路上！！

[@user-ns2vr4yt8t]

@@user-fd7yd3rk1i 这是百万级的车，其他像bba百万级的一个月也就卖一两千辆

[@space_3669]

這車110萬人民幣啊，白癡！

[@jackleung8799]

@@user-fd7yd3rk1i 几天时间卖出3万辆，总金额300多亿，你告诉我现阶段哪辆车能达这个销量？这是什么购买力？

[@widezhang2385]

这车能越野能涉水，能放无人机，还能露营模式调平车辆。是一个很好的军用移动负载平台。可以改造成很多军用车辆。

[@xianwangzhi929]

军用车辆主要是皮实可靠

[@bluealex1608]

太贵

[@trevorlv-zq9vg]

@@bluealex1608 pla现役的猛士也不便宜，之前军版民间售价300w呢（可能主要是装甲钢贵）现在的专用民版猛士917也要80w起步😢

[@renmm86]

军用的地盘要防爆😂

[@user-pq4ns7iw7x]

​@@bluealex1608 供给军队那就不可能还是百万了

[@allthewaythrough]

無人能敵的創新技術，算佛心價了，讓我想起了俄羅斯網紅描述他們的消費者，中國的車，過去看不起，今日高攀不起

[@user-hb9jq7wb7l]

仰望

[@ywh12123]

价格高攀不起😅

[@chm1651]

@@ywh12123 也不是，中国车子占据了俄罗斯很大一部分市场，而且价格普遍是国内的两到三倍，销量很高

[@starblack4947]

中國國產車普遍偏便宜，入門款比日本還便宜，目前問題是比較年輕，在國外的妥善率跟保修廠後勤得打個問號，還有充電樁普不普及的問題，不然說真的，中國國產車在未來真的很可怕，性價比太高了，一般代步需求完全不需要思考中國國產以外的選項，但台灣很多停車場沒充電樁，所以會不會普及還不確定

[@chm1651]

@@starblack4947 是的，目前比亚迪精力不够，扩张的太快了，工厂根本来不及建，就算建好了，他的供应商由于都是自己的，不能及时跟着厂走，有些配件重速度不重质量。服务态度不行，人招聘的速度不够，一个销售当两个人用，带来的后果就是后续保障不好，不管是销售还是保养都很急，像有些车有小毛病，顾客反映了根本不回应，有些车毛病大，也没时间检测直接给换新车，导致了更坏的效果，因为比亚迪更新速度很快，下一辆车比现在的车质量配置更高，但价格更低，有很多车主希望自己的车着火然后他们直接换新车。希望比亚迪可以在扩张和质量中间找到平衡，今年又自己做了几条船用于出口，精力更少

[@temai6066]

纠正一下，EQG只能低附着路面坦克掉头，属于力大砖飞，仰望在力大基础上还能高附着路面可控转圈，这个操控精度至少甩了两条街。 车展上就在展台里还现场表演了，一会转15°一会360°，原地转向速度角度都可控，3吨多重的车啊，确实实力恐怖。 EQG这一趴是真的落后了。 我其实还是个德粉还不是BYD的迪粉，我自己是一辆老的甲壳虫爸妈一辆5系，这次也是心服口服了，BYD如果后续出个2门4座小车我可能就换车咯。

[@smithli9445]

宋系列参考下

[@smithli9445]

汉系列参考下

[@j.d.6243]

慢慢等吧

[@abcdefgkfc]

在高速上原地转圈 直接逆行 吓尿所有人是么😂

[@leecharles934]

@@abcdefgkfc 逗笑我了🤭

[@joblooker2012]

Once again it proves that mainland China are not vegetarions, They are crazy. First, with just few rounds and rounds around the Mars, some calcuations here and there, finally decided to take the risk with god blessing plunging onto the Mars, for goodness sake, it did not crash into fireball. that was crazy good!

[@user-gj8nd8br6p]

没去过火星吧，倒是登月过。不过也就机器登月，还没实现载人登月

[@samlee2609]

One bad news is that if you are not in China and you like U8, you may have to wait for a while because 30000 people have already paid a deposit to buy it at this auto show. And byd has stopped accepting the remaining orders.

[@xghvxu]

假的没有这么多也就1万多 是可以退钱的那种

[@zq6515]

@@xghvxu定金蛮贵的。一两万好像。普通人也不会随便定着玩

[@user-gj8nd8br6p]

不用担心中国的产能

[@keningxue1]

反正我知道欧洲豪车的高管们已经看呆了，眼神里透露的全是焦虑，3年疫情断了人员往来，这次开放后来围观，结果中国电动车已经发展到超出他们想象了。

[@lamuangel767]

😂三年河东三年河西😅 你在休假，我在埋头苦干❤😂

[@keningxue1]

@@lamuangel767 真是“闭门造车”了

[@WMD--WashingPowder]

要不然他們也就不會包機把全部高管都拉過來看車展了

[@alanzzk]

@@keningxue1 😂

[@user-cc1lz6jt8r]

包機來參觀，結果回去直接整個部門都取消人全開除了。

[@zhaojieyong114]

这不仅是一辆车，这还是一个数字移动平台，在车上移动办公，休闲，沟通，都可以。 中国大陆造车的理念是完全不一样的。

[@user-er2ux2rk5w]

仰望u8这个价格对比欧美豪华品牌该有的功能U8全都有而且还有自主研发的黑科技在里面再加上自己的刀片电池，在做电车方面只有比亚迪和其他，2天不到的时间里已经超过1.3万辆的订单了，那些嘲讽说不会好卖，工程车的人在他们的认知里还认为欧美的豪华品牌加油车还是主流呢，很多欧美豪华品牌已经在中国大陆跟随中国市场推出电动车型了在不推出电动车型慢慢的就会被中国大陆市场淘汰了，新能源车是以后的主流，时代不同了老弟出去走走看看世界吧，你已经被世界淘汰了自己还傻了吧唧的不知道呢。

[@fashionare2773]

U8是增程式

[@davisho1243]

我如果有百万预算，这车绝对是重点考察对象，这才是未来之车，赛博朋克初代越野

[@goodboy4726]

能够达到这样一个高水平超水准，实在是难能可贵！呢部车嘅功能，外型都是非常非常劲爆！震撼！

[@Funny-meta6]

預售兩天已經有1.3萬人付錢訂購，意向訂單38萬份😂😂

[@中天車享家CtiCar]

真的是非常厲害 畢竟是109.8萬的售價 真的很高級

[@god6667]

现在已经超过3万人订了！

[@terryzn-fb]

预售进账1.3亿

[@user-oj1im4xi5q]

好像前几天就3万预付了，真有点儿夸张，原来以为有个几百几千人敢于尝鲜就不错了，看来市场对这个车型的信心非常足啊。

[@chaozi6688]

百万豪车竟然这么多人预定，感觉预定几千就已经超出预期了

[@JJr-ce3vv]

货真价实的坦克级动力，水上漂功夫。百万价格不亏。

[@davidcooperlee6796]

以后阿兵哥不用再游泳直接开着比亚迪就到厦门了😂

[@user-ez2mq8hk2l]

开得起，还用去内地?直接在岛内不香吗

[@carterlou3085]

@@user-ez2mq8hk2l 在岛内等挨打吗？

[@deemah4219]

可惜台湾有墙 大陆车进不去，阿兵哥还是得游过去了。

[@davidcooperlee6796]

@@deemah4219 幸好中国大陆不是资本主义说了算，不谈统一就是挡资本挣钱这一条就够开战了。

[@changxinbai7922]

@@deemah4219 台湾这墙可是真的强，大陆的墙跟他们比逊爆了😂

[@bensonlin6488]

要看的是汽車本身的創新技術！

[@5942yww]

看看仰望，心热如火！ 看看钱包，心凉如冰！

[@meiyisi111]

所以叫仰望呀。。比亚迪坏的狠。。

[@tken8627]

@@meiyisi111 😆😆😆

[@abcdefgkfc]

什么没有钱买不起？那您不是中国人啊😂

[@starblack4947]

仰望是子品牌，像是lexus相對於toyota那樣吧，買不起不至於

[@yeetop8340]

“U9”！比亚迪仰望首款超级跑车亮相，零百仅2S

[@user-fz7rt1wy4m]

中國造車工藝的進步，真的不是概的

[@中天車享家CtiCar]

真的是進步驚人 比亞迪也才二三十年歷史

[@user-rg7gt7sq7y]

@@中天車享家CtiCar 比亚迪一开始就奔向制造新能源电动车了

[@moyuxiaoxiao]

这是技术积累

[@xnz8999]

@@中天車享家CtiCar 虽然比亚迪才二三十年 但是研究新能源车几乎是所有车企的前辈😂，王传福确实厉害，眼光很长远。

[@babazhang2977]

厚积薄发

[@Baby86summer]

❤太棒了

[@user-bk9tp1tc5l]

还缺少一个当一只轮胎爆胎，自动调整保证车辆平衡，这个不错

[@canpek545]

这个很重要，普通车有就好了

[@whatswhite110]

​@@canpek545 迟早下放到普通车型。

[@confucianism636]

🤣都说了云撵P系统，还带备胎干嘛？

[@ricosu192]

U8有这设置啊。

[@xwang-mc5mx]

@@ricosu192 我看了u8宣传片，确实有爆胎保护，能在120km/h的高速爆胎后保持直线行驶

[@MoreShockingScenes]

重新定义了越野车，所以，SUV买家不管家里有多少高端SUV，今后都必须有一辆仰望系列SUV才能自信为越野玩家了，它未必是你最喜欢的，但必须是不可缺的那个，U8必然大卖特卖

[@中天車享家CtiCar]

主要是它在底盤雲輦 跟新能源的科技易四方 真的是突破非常大

[@MoreShockingScenes]

@@中天車享家CtiCar 防水和平衡既已如此，我想离全车在低浪深水区喷水推进前行也不远了。。。我等那一款，一份钱得一车一船。。想想都爽

[@user-cq2wx5wk1f]

少想点，经常泡水对零件腐蚀过快，不可能做到跟船一样滴水不进，这就是为什么官方建议大家非必要尽量不要去潜水

[@abcdefgkfc]

轮子还没碰到路面呢 就重新定义越野车了 你这水平不做个主编 就可惜了😂

[@MoreShockingScenes]

@@abcdefgkfc 120公里时速爆胎能保持安全驾驶，360度转向，车辆完全漂浮深水能自救回岸，坦克似的动力。。这些都是SUV出现以来的新水准，你还想怎样？要求再高一些，让他可以在水上嗷嗷飞，那就是船了。。

[@cheerduuuuu6071]

3天车展。。。订单3万多辆。。。其他高端品牌直接跪下。。。

[@Gao.T.J]

真帥。。Cool!!!

[@user-lv8pg9gv8j]

关键技术没讲，120公里／小时爆胎都可以正常行驶

[@andyhou8355]

应该说是爆了一个轮胎三个轮都可以正常行驶

[@abcdefgkfc]

重新定义了三蹦子😂

[@zfyang]

以前是“没钱，买比亚迪”，现在是“没钱买比亚迪” 😂

[@ben78qin39]

😢😢

[@monacolita9999]

不至于，便宜的BYD车型还有不少的啦

[@user-oq4cy7bl2c]

​@zz Z 海鸥不如秦

[@babazhang2977]

@zz Z 海鸥太贵了，u8便宜。

[@keiorowaihoyat7014]

不只中國國內，連外地中東土豪也要買來試試，真正爬山涉水不用改裝全都給你，難怪今年車展連日本車廠技術員都來地氈式測量國產車，有錢買豪車不差錢買多一部作比較換駕

[@keiorowaihoyat7014]

@Elsa Liu 可以買多輛東風衛士防爆車😂地雷火箭彈都不怕

[@NicolLi1279]

车展上已经有中东土豪把展车直接买走了。据说加价了100万。拿着你的钱，离开我的车，中东真的太豪了。

[@smithli9445]

@elsaliu-pp2lm 别被坏人看到了

[@smithli9445]

@@NicolLi1279 真的假的 哪里的消息

[@zhanjiade8293]

​@@keiorowaihoyat7014 东风这次车展也有一台对标u8 叫猛士也纯电

[@user-sb1zu3lu9u]

馬斯克有多無知呢？ 他說「比亞迪的電控技術太差！」 實際上卻是特斯拉的電控技術落後比亞迪超過十年， 這幾年我每次說特斯拉在電動車各項技術幾乎都落後比亞迪， 然後特粉都是群起嘲笑......呵呵呵！ 特斯拉宣稱CyberTruck將搭載四輪獨立驅動技術， 東西還沒見到，特斯拉傻粉又高潮到跟著吹牛， 特斯拉傻粉大概都不知道四輪獨立驅動技術比亞迪早在2012年就已經應用在電動大巴， 而現在比亞迪在U8、U9的四輪獨立驅動更是升級到可怕的境界， 為何特斯拉要大降價？ 因為無知的馬斯克被比亞迪的技術與銷售量打醒， 知道不降價將更快被比亞迪打殘。

[@smithli9445]

他本来就是个故事大王 嘴比较厉害

[@adassdawdad]

只有中国才能卷出这种卷王车企，特斯拉拿头和大陆竞争，特斯拉电池，底盘，智能化，估计都要搞不过比亚迪了

[@YOYO-gi2fy]

马斯克不是个专一的男人，啥多想搞。🤣😂

[@smithli9445]

@@adassdawdad 看下台积电在美国运营的情况就知道了 ，所以他只能在中国建厂 才有生机

[@smithli9445]

@shanzhupao 个人嘴遁加漂亮国造神的产物 看看就行 不能当真

[@FFFFFFFFXXXXXXX]

防不防水到时候肯定会有人忍不住开下去的，要是真买了这辆车谁忍的住

[@中天車享家CtiCar]

原廠有說是緊急脫困用 不能當船開

[@shupieheng]

过黄河，过长江，直播绝对给打赏。

[@UU-235]

靠轮子空转在水中前进，很慢的，一点点水流都能抵消掉😅

[@user-jg1fw6bj8q]

已有UP主下单，到时肯定会各种测试给粉丝看的。

[@whatswhite110]

​@@shupieheng 过江，过河，应该问题不大。但海绝对不行。

[@user-ng8ni8pn5u]

越野玩家版可选装车载无人机 车载卫星电话😂

[@yuxiao6289]

卫星电话还需要吗？ 一个华为手机搞定

[@JET2691]

據悉車展期間已經售出數萬爆單輛了!!!

[@irenemyers5815]

这配置109万是真的便宜，要是西方国家出产的，打底300万起。。。就凭那霸气侧漏的名字，是个男人都想买一台： 仰望U8 = 仰望你爸！

[@user-db7wl1lo5q]

我要有钱我必买，就冲他那个鼎形的灯

[@hhshhs5981]

这种水准的产品，109.8w相当于半卖半送

[@user-rg7gt7sq7y]

是的

[@user-rg7gt7sq7y]

外国有这水准起码千万几百万人民币了

[@alanzzk]

确实

[@moiyinchai4632]

支持中天❤

[@中天車享家CtiCar]

感謝您的支持

[@user-qo8cs4rs3f]

比亞迪U8以及U9又一驚天傑作，曠世超跑飛馳天下，純電跑車的翹楚登場，氣勢磅礡，領導全球純電超跑界，傲視群雄！！！👍👏✌🏎🏎🏎

[@boBo-gn9rt]

说实话100万卖便宜了

[@smithli9445]

确实 简直佛心价 在加个50万都不过

[@sigloes]

关键的没说，爆胎后能智能调节动力输出，保持平衡和正常行驶

[@user-ln7vc3yy9s]

这车的技术对得起它的名字“仰望YOU爸”，还有个“仰望YOU舅”。

[@keliu-yf2ws]

台灣兩年內不可能把中國汽車市場打開的，趕快費ecfa😂😂😂

[@lostares8831]

简单，台湾省了就有了

[@user-xk2rh3cd2z]

打开之后德日韩系车全面大降价，对你们也是好事，可惜你们不会开放市场的咯

[@user-ez2mq8hk2l]

你们执政党，不会放开市场的!会冲击日韩，欧美利益!!!

[@user-cn6cz1xi3t]

希望台灣能有這種車推出

[@user-rk4ik6gp4b]

应该不让卖，台湾对大陆有贸易审查限制

[@lostares8831]

@@user-rk4ik6gp4b 为了保护他们的工业皇冠纳智捷吗

[@user-bz9kd5kq9v]

问问小英她敢放开市场吗？

[@user-jt9ls6kg2b]

無車可交，訂單排到3年后

[@lvjinbin28]

共产台湾没有自由贸易，所以买不到啦

[@wdavidwang]

Wow, amazing! 👍👍👍

[@wenbinwang-ds9de]

订单已经过3万了。

[@user-ue8sg9dc6r]

这不光是越野车，还是两栖车😂

[@user-ue8sg9dc6r]

@工业党人 还不至于吧😂，坦克里面没那么舒服的

[@dujiang1073]

@@user-ue8sg9dc6r u8马力超过1100p、 坦克也不过如此😂

[@timwang7342]

超悍的車...

[@中天車享家CtiCar]

真的很驚人

[@shichuan410]

最后真正交货不会这样夸张，但是国货越来越好是事实

[@hiromotoify]

现在都定不到了，过几天可能要上黑市高级定了。

[@user-vi8tk1py7z]

这台车今年预定低于10万台，你说什么就是什么。

[@user-pp5oy1uv3o]

这两个配置都已经搞出来了。你还不相信吗？他这配置都已经写清楚了，标价明码标价。如果不是这样，那他不欺骗消费者了吗你？什么逻辑啊？是蠢还是傻呀？

[@lostares8831]

这又不是概念车，已经量产定型了，兄dei

[@eagletking]

车展实车展示了...............横移和原地调头。

[@allenchan8030]

等大陆开到河里做漂浮驾驶测试，这对零部件的防水等级到了极致了，IP68了吧。这才是汽车制造工艺最难的部分，一进水就车毁人亡，太刺激了！！有做防水产品的同仁，知道这对整车设计/原料/加工工艺挑战有多大！这点要后期观察，110万真能做到防水渡河，真不贵！全世界第一的尖端技术！

[@user-dw4rs7xh1l]

早就有了测试视频

[@widezhang2385]

这是为横渡台湾海峡准备的车

[@kerrylo1235]

@kwwu1487 越贵的车维修越有压力啊，你看那些超跑

[@johnliou3210]

別擔心銷售，因為一公佈沒多久馬上就收到了十三萬台的訂單！

[@user-rw1kv8mj7i]

夸张了还没有那么多

[@qiuyu3168]

是三萬多

[@apoloking5221]

两天，实际销售3万+，意向38万+

[@Aaron-Ng]

这车太牛了，太好看了

[@中天車享家CtiCar]

這次推出確定的外觀真的很帥

[@uneeaa5621]

非常厲害的國產車

[@user-xh7qo9yn4c]

聽說這款車已經很多人預定了

[@中天車享家CtiCar]

聽說是1.3萬人確定下單了

[@kakaxifx4913]

1.3万预定是头两天的事情，整个展会完成估计有个3万甚至更多。

[@god6667]

已经超过3万人订了！

[@zbz0425]

很多做汽车的车评人 都在车展当场下单了

[@dapan3136]

@@zbz0425 首批车主就是流量😂😂

[@user-c9366su]

台灣鳥車評該換方向向東看，不要只會歐系美系韓利去系日系在那變評來評去😂

[@jimmywong8249]

真棒，真可惜，在北美不能買到此車，落雪和水大也不怕。❤❤❤

[@AbrahamLincoln649]

我对汽车很挑剔，这辆车很能打动我的点，很像次时代的车。

[@cyq127212]

我本人已經45歲了，以前年輕時候在馬來西亞森林內做研究，我們工作一組50人什麼惡劣路況都駕駛過，也開過range rover，discovery，land cruiser, prado, isuzu, mitsubishi, hilux, defender, navara, etc. 到目前得到最後的結果是defender和hilux最適合馬來西亞的森林路況。路爛泥沼500mm深時就hilux, 路下過一陣子雨超級滑就defender. 所以還沒有找到可以同時克服所有路況的off road4x4.就我看，U8應該可以適合近乎所有各種路況，唯一的應該是深泥沼澤路和極度大硬塊岩石路就免了吧，可能會陷的很深，動弾不得，另加底盤會受損。專業的應該了解我說的。

[@aerotexhui6551]

这电车的崛起 可能是另一次工业革命的开端 各位咋看呢

[@yian9226]

109.8萬RMB，以這輛車的規格來說，蠻便宜的。根本不是什麼天價

[@中天車享家CtiCar]

折合台幣超過488萬，台灣能買一輛賓士的S350柴油版本還有剩

[@user-cf5sg2sp1r]

越野车原地转向和紧急浮水、四轮独立电机，这三个功能很实用啊，你们想想越野有时候都是去比较差的路况，山路窄调头不方便，过较深的河沟很容易就掉深水区，这几个功能还不够实用吗？ 就算放在城市里，这几年一下大雨就有很多车被淹，前几天厦门大雨还淹了不少车，车子在水里抛锚了，跑都跑不掉，这浮水功能还不够实用？

[@中天車享家CtiCar]

台灣颱風淹水時候 真的可以派上用場

[@user-lj3fc9bq9y]

关键是很多女司机真的很想用 原地掉头 和 漂移功能。倒车入库 和 侧方位停车真的 是很多 人的噩梦。

[@chanrachael4628]

这背景音乐😂，小编是影视解说出身?

[@pupaul2640]

这么说吧，这车要是加上防弹。不要说警车了，在没空优的情况下，整个国军都拿它没办法。

[@smithli9445]

别让坏人看到了

[@yuxiao6289]

买回去自己改装吧

[@user-ic3qk5qx2d]

的确，车胎打爆了还能飞😅

[@widezhang2385]

这车露营模式能自动调平，还自带侦查无人机，行李箱上在驾个防空导弹连空军都不怕。

[@pupaul2640]

@funny mudpee 哈哈，那不至于。不过国军买悍马的确不如买仰望。马力还没仰望大呢

[@layneol]

仰望u8,u9,真的看得心动，真心不贵，可惜我还得努力！

[@rahnbruce7242]

反炸胎，會游泳，原地轉向，像螃蟹橫向移動，四輪獨立馬達，中東白頭巾會買

[@zerozlln2092]

好猛

[@adalangger4458]

仰望LOGO太酷了

[@zhenghaiwang3220]

120时速爆胎还可以安全行驶，1100匹马力，原地调头，ip68防水，涉水模式，无人飞机平台，云辇系统

[@kingw6902]

1180匹

[@wiwudkihs2697]

非常期待中国国宾车队 全部用红旗+U8。 并且军队也用。碉堡了。打出碾压G class的越野标杆

[@likeUSAshotkids]

宾士的S-class在大陆只卖90万人民币.....仰望定价在中国比宾士贵了一台Camry....

[@2024happyforever]

宾士s有1000匹马力吗？零百加速有3.6S吗？有4驱独立系统（相当4把差速锁）吗？有这么低油耗吗？有原地掉头和涉水行驶吗？有爆胎还能开吗？

[@zhaojieyong114]

车展已经预定三万多台了。

[@user-rc6tw6te7g]

公交车大批量稳定运行多年了，U8和超跑等后续车型都是顺理成章的安排上，完全没有问题。

[@simonlee5932]

还没说全，越野版可以搭配无人机，而且这个车还有一个功能，就是在高速行驶的过程中，一个轮胎爆胎了，依然可以稳定平稳的停下，防止了二次事故和二次伤害

[@hectorwillie]

这车预定量已经3万了，真的惊人。

[@user-be6kd4qd3p]

我更好奇的是仰望U8座椅有靠背吗？

[@smithli9445]

墙都不服 就服你

[@u16888]

人家叫仰望，就是躺平啦，只能靠腰啦

[@mikexie3476]

必须没有，一般开这车都要随身带凳子上去

[@ysgao1531]

我的墙就给你了 你来服

[@user-ts7gs1dv9q]

有，靠北

[@Goodboy-ry7rb]

讚

[@ponyliu5466]

据说几天订单3W台，总销售额超300亿人民币

[@michaelgfyau4514]

怎么没有人去注意中国的工程特种车。那些也很厉害了。

[@user-sf4mm2jm7y]

😂谁家开啊

[@wilsonng911]

When will it be available in Australia?

[@space_3669]

3天訂單破2萬了，真的太離譜

[@user-ie6cw7ok4n]

还有个重要的特点没讲，一个轮胎完全报废也能正常行驶不会失控。

[@zhutupac6682]

实际上只要两个轮胎就可以

[@neoshih6344]

反觀台灣政府扶持國內車市，高關稅造就了國內車市阿斗....

[@Adam_JJ]

😂😂

[@truthreasonable2753]

才110万人民币，真心不贵

[@中天車享家CtiCar]

真的假的 國產車耶

[@e3431111]

@@中天車享家CtiCar 换个迈巴赫的车标，同等性能价格会是多少？800万人民币能不能拿下？

[@qingfengwuyi]

@@e3431111 一定超800萬不敢說，畢竟是硬派越野不是超跑，但超500萬妥妥的...

[@alanzzk]

确实 简直佛心价

[@user-hb9jq7wb7l]

当年看不起的比亚迪，几年不见现在你只能仰望

[@limalex6715]

顶级中的顶级🎉🎉🎉

[@user-lp2id8ll3f]

哀~ 台灣很難進來... 自己想進也拿不到驗車合格

[@ohmyivan]

你来大陆买套房子，在大陆台湾两边住，就可以开上了哈哈哈

[@510lee3]

确实不让进

[@user-nw6ym8xw9f]

好強!😅

[@jonhsonl2974]

产能能满足中国大陆的就不错了，海外再等两年吧！卖出去不只是卖个车那么简单，相关配套服务也得跟上的。

[@edd-600]

我觉得现在国产品牌的车最值得夸奖的是审美

[@davidchen4197]

99A坦克也才1500马力!

[@ryanslook]

纠正一下，99A是1500匹，但实际功率可能更高

[@altrougeraieon9092]

你记错了 96B才是1200

[@user-jz8lg1ni6o]

你忘了99A的重量