中国の電気自動車のせいで100兆円規模の負債可能性！補助金ビジネスの終焉が近いか【ゆっくり解説】

[@紅しょうが-i3x]

不動産、電気自動車、高速鉄道 時限爆弾かかえてますね いつ発動するのか楽しみです

[@Saitama-kenmin]

まだ有りますよぉ～(以下) 　↓↓↓↓↓ ♪雨あめ 降れ降れ キンペーが 　マヌケで 無能で 楽しいな 　ピッチ ピッチ チャップ チャップ 　ラン ラン ラン ( あめふり / 唱歌・童謡 より ) ··········································································· ♪雨あめ 降れ降れ もっと降れ 　マヌケな キンペー 流しされ 　雨あめ 降れ降れ もっと降れ 　愚劣な 中共 流しされ ( 雨の慕情 / 八代亜紀 より ) ···········································································

[@meandmy456kakutei]

いずれにも当てはまることは・・・ 『過ぎたるは及ばざるが如し』❓️😅

[@輿石文次]

大金を出して時限法化装置を買うとは、奇特な中国人が多いんだな。

[@yAttA-ir9ww]

中華EVの太鼓持ちみたいな方々も、最近はEV火災について無視できなくなったみたいで、 案の定と言うか、メッキがポロポロと剥がれてきましたね

[@あやとしん]

最近は、17兆円と聞いても驚かなくなってしまったｗ 中国ならそのくらいいくだろうとか、ちょっと少ないなって思うようになってしまった。

[@gumigumi7178]

中国・韓国の価値観で、借金は資産と思ってます。それに、最初から返す気がない。日本やキリスト教的価値観とは違うのよ。

[@ikeikehatch]

エバーオートの会長が自ら借金の債権者になる、というのは利益相反で日本など先進国では認められないでしょう。 まぁ、外資が逃げ出す理由の一つなのでしょう。

[@maxterhecht]

補助金行政、ここにあり！

[@Ataruu]

負債関連で言うと資源関連企業、化学業界も優良企業なんて存在してないよ。て、いうか、一部の企業以外は件なみ業績下げてるしね。

[@かつじ-S]

デフォルト、まっしぐら。 関係企業は、早めの対策をしましょう。

[@にゃすけ-e8t]

末期企業が改善する事なくタ業種に食指を伸ばしって日本企業もバブル末期から崩壊直後に、よ～くみたわ～、そして殆どが消えて逝ったね～ (本業も満足に稼げないのに無理がある)

[@mitsushiki5575]

今は中国もハイブリット市場が伸びてるからな。 日本企業も苦戦を強いられるだろうね。

[@topo2252]

エンジンの技術で勝てないからEVにいったのに更に調整が難しいハイブリッドでなんの苦戦を？

[@syuzredsyuzred8507]

エンジンとモーターとバッテリーを載せたHVをエンジンだけ載せたICEやモーターとバッテリーだけ載せたEV並みの値段で売って利益を上げる、出来るもんならどうぞ😉 トヨタが有り得ない事をやってるのが理解できるでしょう

[@mitsushiki5575]

@@topo2252 マジか、まだ中国のハイブリッドが高性能になってるのまだ知らんのか。ニュース見れば分かること。ガソリン車でも中国車の売上が伸びて日本車の売上がどんどん落ちてるのに。

[@topo2252]

@@mitsushiki5575 ちょっと前にエンジンでいろいろやらかしてるのにそんなに簡単に技術は発達しない。 単に飛ばし宣伝してそれに乗っかってる連中や値段差で買ってるだけでしょ。 というかそれで勝てるならなんでわざわざ一回ev挟んだよ。

[@topo2252]

@@mitsushiki5575 単に金がなくなって中国車しか買えなくなっただけでしょ。 いろいろ事件起こしてるやん。