【中国鉄道旅】Z44西安~北京 1万5千円で快適な個室寝台の旅

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中国ぶら旅ちゃんねる

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Күн бұрын

Пікірлер: 36
@kengou1733
@kengou1733 11 ай бұрын
先週、長春から大連まで快速の硬座に乗りました。初めて在来線なので超格安でいいと思ったのですが、深夜であろうが駅に着くと「〇〇到了~」を連呼されるので安眠などかなうはずもありません(笑)高級軟臥・・・やっぱいいですね~
@yoshikim6409
@yoshikim6409 2 жыл бұрын
結構きれいな印象でした。
@中国ぶら旅ちゃんねる
@中国ぶら旅ちゃんねる 2 жыл бұрын
設備は古いですが、シーツやトイレなど思っていたよりきれいでした!
@riyanyaya
@riyanyaya 2 жыл бұрын
あれこれありますが、やっぱり中国の旅は面白いですね。 ホームと車両床面の差がなくなってますね。よく行っていた頃は、 重いスーツケース(バックパックではない)を持って、狭くて急なステップを登るのに一苦労でした。 あーまた行きたい…これからも動画を楽しみにしています。
@中国ぶら旅ちゃんねる
@中国ぶら旅ちゃんねる 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇‍♀️ 何度も旅行にいらしてたんですね!今はホームと車両の段差が気になることはあまりなく、駅に着いたら段差をなくす板を渡してくれる列車もあったりするので、以前より改善されているのかもしれませんね。 あれこれありますが、中国の旅は面白いですよね😁コロナが落ち着いて、また自由に旅行できる日が早くきてほしいです。
@Rynn979
@Rynn979 2 жыл бұрын
食堂車での撮影は食事中の係員が写られる場合もあるので、注意されましたね
@中国ぶら旅ちゃんねる
@中国ぶら旅ちゃんねる 2 жыл бұрын
なんと!そういうことだったんですね😳 ありがとうございます!
@そにそに-s7t
@そにそに-s7t 2 жыл бұрын
中国で色んな区間列車に乗りました。軟座、硬座あり寝台コンパートメントも以外に快適でした。ただ、何処に行った時かは忘れましたが中国語で この日本人が!何しに来やがった!みたいに言われなき差別を受けた事もあります。勿論いい人にも沢山会いました。
@中国ぶら旅ちゃんねる
@中国ぶら旅ちゃんねる 2 жыл бұрын
そうですね。私もいい人に沢山出会いましたし、嫌な思いをしたことも沢山あります…。寝台や緑皮は乗車時間が長くて人との距離も近いからか、いろんな出会いがありますよね。(それも魅力ではありますが)
@hobart_in
@hobart_in 2 жыл бұрын
私たち中国人は友好的な日本人を歓迎しますが、歴史問題を認めない日本人が嫌いです。昔の中日矛盾が深すぎるからです。
@そにそに-s7t
@そにそに-s7t 2 жыл бұрын
@@hobart_in 何も言ってないし、列車に乗っているだけで一方的に人に悪口を言うのは明らかにおかしい。それが中国人であろうと日本人であろうと。
@hobart_in
@hobart_in 2 жыл бұрын
@@そにそに-s7t それは素質が低い人です。気にしないでください。
@MsYoshi92
@MsYoshi92 2 жыл бұрын
日本の鉄道旅行とは魅力が違うね。
@Serken_788
@Serken_788 2 жыл бұрын
プロパガンダがあちこちにあってすごい...
@中国ぶら旅ちゃんねる
@中国ぶら旅ちゃんねる 2 жыл бұрын
街中に溢れてます…😓
@ryuiwao
@ryuiwao 2 жыл бұрын
西安駅、いつも南の唐代風の建物の方ばかり使っていたので、 北側がこんなに立派な駅舎が立っているとは知らなかったです。 4:55 洛陽・鄭州方面と分岐するあたりでしょうか? この列車、到着の時刻も早過ぎず丁度良いですね。 高包はまだ乗ったことがないので、中国旅行解禁になったら乗ってみます。
@中国ぶら旅ちゃんねる
@中国ぶら旅ちゃんねる 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!返信が遅くなってしまい申し訳ありません🙇‍♀️ 4:55の地点は出発から25分くらいで、おそらく仰る通り包西線と鄭西客運専線の分岐あたりかと思います😊(動画を見ただけでわかるのすごいです!驚) コロナが落ち着いて、また自由に旅行ができる日が早くきてほしいですね。
@ryuiwao
@ryuiwao 2 жыл бұрын
@@中国ぶら旅ちゃんねる 経由地と時間帯から、多分その辺じゃないかと思いました。 高速列車で速く移動して多くの観光地を巡るのも良いですが、 在来線で夜のうちに移動したり、ゆっくり列車旅を楽しむのも、 日本ではもう味わうことができなくなった、古き良き国鉄時代みたいで良いものです。
@satoshitakeha5445
@satoshitakeha5445 2 жыл бұрын
3年前に逆コースで乗りました!西安駅立派になりましたね…3年前の駅は新しくも古くもなくホームは懐かしい雰囲気が一杯で良かったです。これだけ駅舎が大きいと城壁にプレッシャーかかりそうですね。ところで2人個室を1人で予約できるのですか?
@中国ぶら旅ちゃんねる
@中国ぶら旅ちゃんねる 2 жыл бұрын
なるほど、その視点が抜け落ちていました…!確かに1人で予約した場合は、他の乗客と一緒になる可能性がありますね😱(今はコロナでガラガラですが…) 3年前に逆ルートで乗られたんですね😊コロナが落ち着いてまた自由に旅行できる日が早くきてほしいものです。
@satoshitakeha5445
@satoshitakeha5445 2 жыл бұрын
@@中国ぶら旅ちゃんねる 様 ご返信ありがとうございます。やはり一人で独占は運頼みなんですね。私は2名で行ったので良かったですが…北京の鉄道博物館寄ってあじあ号見てから行こうと思ったのですがチァイナエア8時間遅延であきらめました。行かれたことあればアップ頂ければ嬉しいです。
@satoshitakeha5445
@satoshitakeha5445 2 жыл бұрын
@@中国ぶら旅ちゃんねる 様 ひょっとして西安駅は新幹線の駅に移転したのですか?2年少しでここまでのものが建つとは思えないので。私の乗ったときは城壁の真ん前に到着しました。周囲で工事はしていなかったように思います。
@中国ぶら旅ちゃんねる
@中国ぶら旅ちゃんねる 2 жыл бұрын
@SATOSHI TAKEHA様 今回の工事は拡張工事との位置づけで、以前降りられた駅舎の北側に、動画で紹介した新しい駅舎ができたようです。工事の進捗を伝える2020年2月のニュース映像などを見てみましたが、その当時でもまだ基礎工事?の段階で、新駅舎の建物は見当たりませんでした(すさまじい工事スピードですよね…😅) あじあ号、以前瀋陽で見てきたので、北京の鉄道博物館と合わせて今度ご紹介したいと思います!
@行.進
@行.進 2 жыл бұрын
配色がトワイライトエクスプレスに似てる…(気にし過ぎか…)
@中国ぶら旅ちゃんねる
@中国ぶら旅ちゃんねる 2 жыл бұрын
確かに。深緑と黄色の帯の組み合わせですね!
@YS-wm5tf
@YS-wm5tf 2 жыл бұрын
30年前のドイツ😮
@中国ぶら旅ちゃんねる
@中国ぶら旅ちゃんねる 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!どちらがよりマシなのか、30年前のドイツの鉄道旅も体験してみたいです笑
@N--jv3go
@N--jv3go Жыл бұрын
外国の鉄道では気軽に撮り鉄はしないのが賢明ですね、特にこの国では注意した方が良いでしょう。
@gunsroses1293
@gunsroses1293 Жыл бұрын
中国の電車内での撮影は通常誰も気にしません。
@maomi4216
@maomi4216 3 жыл бұрын
和关口的时候感觉完全不一样的世界。。。
@中国ぶら旅ちゃんねる
@中国ぶら旅ちゃんねる 2 жыл бұрын
对,完全不一样 非常舒适👍
@High_lord_of_Formosa
@High_lord_of_Formosa Жыл бұрын
关口的时候貌似大干线都还没电气化
@ek-og1dt
@ek-og1dt 2 жыл бұрын
スパイ容疑で逮捕されないかしら?
@中国ぶら旅ちゃんねる
@中国ぶら旅ちゃんねる 2 жыл бұрын
気をつけます🙏
@猪突猛进-l9w
@猪突猛进-l9w 2 жыл бұрын
你别来了,来了第一个逮捕你🤣
@Aapig
@Aapig Жыл бұрын
如果日本人都抱着这种心态来中国,我的建议是别来,别脏了你们高贵的欧洲血统
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
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