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【中年と中古車☆ユーノス・ロードスター編】ユーノス・ロードスターで高鳴る中年の鼓動。#26
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FORZA STYLE
Күн бұрын
Пікірлер: 62
@FORZASTYLECOM
4 жыл бұрын
【中年と中古車★名車アルバムもチェック🚘】 中古車総まとめ kzbin.info/www/bejne/q2eweGuYnLeon9E ホンダNSX kzbin.info/www/bejne/jmq4eKd3qNCHd9k ベントレー&ロールス・ロイス kzbin.info/www/bejne/mqG9qZaJjJp4mKc クラシック・ミニ kzbin.info/www/bejne/gWfOdnmklreMhtk スカイライン kzbin.info/www/bejne/jIe6aWior8qBq6c フォルクスワーゲン kzbin.info/www/bejne/nHPMhKd6ZamAoc0 空冷ポルシェ911 kzbin.info/www/bejne/jIbSnZl5g5h2bNk レパード kzbin.info/www/bejne/pqK0doB3r8aWgck ランチア・デルタ kzbin.info/www/bejne/iIaUepyFqc1jeaM ケータハム kzbin.info/www/bejne/ZqaviXeehMynors
@atsushit.3418
4 жыл бұрын
53歳になります。先々週、10年乗ったクラウンを下取りにし1996年式NA8Cを納車しました! 毎日通勤に使ってますが、帰りはついつい遠回りです!
@k2618born
4 жыл бұрын
NAが今も人気で高値で流通されていることを知り嬉しいです。ステアリングを廻しただけ車が曲がっていく感覚に衝撃を受けたのが忘れられません。
@中野勝治
4 жыл бұрын
大昔にNA―1.8RSリミテッド(モンテゴブルー)に乗っていました。今,思えば運転するのが一番,面白い車だったな~
@わいえむ-z7s
4 жыл бұрын
数年前にこのお店でこの方からNAを購入しました。現在も絶好調!オススメのお店です。
@はむむん-h9s
4 жыл бұрын
もう70歳を超えている夫婦の方が、車検毎に毎回オープンカーに乗りかえていて理想の老後しています。やっぱりオープンはいいですね。
@じゃこぱす-s3t
4 жыл бұрын
待ってました。当時はユーノスが代名詞でしたよね。 私も乗りましたがこれ見ちゃうとまた乗りたくなりますね。 ありがとうございます!
@KT-xo2rz
4 жыл бұрын
ロードスターは、日本の宝! 趣味を具現化し市販された、数少ない国産車ですね👍 そりゃ中年Bの小ボケも、冴えるってな物っす😁
@YuAp20NSX
4 жыл бұрын
オープニングから笑いました(^^♪きれいなロードスターがたくさん置いてありますね。現行型のロードスターがきれいすぎて近寄りがたい女性なのに対して、友達になりたいのはNAだという感想に納得してしまいました笑
@harukazedoremi87
4 жыл бұрын
昨年プラハで、綺麗な初代MX-5を見かけました。非常に嬉しい気持ちになりました。
@ぴゅう-h2n
4 жыл бұрын
僕も6年前、プラハの図書館の駐車場で見ました。赤のボディでだいぶよれてた。三角窓に「低い生活」のシールが貼られていて、思わず笑っちゃいました。
@haruru2002
4 жыл бұрын
帰ってくると、 意外に、嬉しい♪
@ホワイトローズ-t3b
4 жыл бұрын
あ~懐かしい。 Vスペシャルが自分のファーストカーでした。 発売発表直後に予約したので国内初出荷の内の1台でした。 自分には程よいパワーで乗っててとても気持ちいい車でしたね! 楽しい動画をありがとうございました。 今見てもカッコイイ~ オギーさん買っちゃいましょう!
@KA-rf7kq
4 жыл бұрын
モスグリーンのNAが一番すき
@niizuma1964
4 жыл бұрын
Vスペシャルが発売された時買って乗ってました。 オプションで欧州仕様のブッシュとショックを付け替えられたので交換してもらって、ハードトップにBBSとレカロシート加工してもらって付けて貰ってました。高性能ではないのですが、六甲山来る日もくる日も走り回っていましたです。とても楽しい車だったです。ハードトップは純正品はとても重くてつけたのと外したのではひらひら感が全然変わってしまったのでびっくりしたです。
@kouif4183
4 жыл бұрын
楽しかった。私も初期の1·6L黒Sスペシャルに乗ってました。リアウイング取って、エンジン意外は、ほぼてをいれてカリカリ仕様で乗ってました。でも、結婚して手狭になったので離しちゃった。それと、幌の明け方は、ロック外して、ファスナー外して、幌開ける。ですよ!そうしないとファスナーに負担かかりますから。 オギー買っちゃえ!買って「ロードスターと中年」を配信してください。是非是非お願いします。 でも、あいりさんロードスターめっちゃ似合いそう!! あー、もう2回は、見よ! 私の青春のロードスター❕
@hiro_catlover
4 жыл бұрын
当時憧れの車でした。
@楽団員白威ルカしろいるか
4 жыл бұрын
NAと同い年ですけど、私も初めて買った車がNAのVスぺでした。その後他の車乗ってましたけど去年NBに乗り換えました。屋根を開けると人生変わるの意味、今ではとてもよくわかりますw
@katomsy
4 жыл бұрын
待ってました。
@mogela2875
4 жыл бұрын
やっぱり格好いいな、今でも1.8のSスペに乗っています、今は暑いのでお休み中です
@鬼滅-z9g
4 жыл бұрын
待ってました♪
@take5t0ky0j
4 жыл бұрын
深緑の初期型 NAのVS(ビンテージスペシャル)は憧れでした。
@レーシングポンダ
4 жыл бұрын
NAロードスター最高~🎵😊
@小池大-x7g
4 жыл бұрын
純正鉄チンホイールが好きで割高の1.8のベースグレード白を買ってビルシュタイン入れて乗ってましたトノカバーは1回しか使わなかったなぁナルディのウッドステアリングは夏場に膨張してホーンなりっぱなしになりました……懐かしいなぁ欲しくなった
@sgsuzuki
3 жыл бұрын
最近高騰してるから今見るとこれでもあり得ないくらい安いな
@asa54928
4 жыл бұрын
久しぶりだ!
@横井弘-t4z
4 жыл бұрын
リトラカワかっこいいなぁ〜
@だー池
4 жыл бұрын
今はNA高いですね😅 私が買ったのは、2007年。 NA6ベーシック マリーナブルー。 エアコンあり。パワステ、パワーウィンドウはなし。 5MT 走行距離7万キロで30万乗り出しでした😅 11年乗りましたが、楽しい車でした😊 壊れても構造がシンプルなので、お金そんなに掛かりません😁 タマ数も多いので中古パーツやリビルト部品で抑えられますし👍
@masamasa-fq7ey
4 жыл бұрын
NA6Vスペを所有しています。「中年と中古車」いつも見てるのでおぎーさんがVスペオーナーだったなんてちょっと感激です。購入編?楽しみにしています(笑)
@The040747
4 жыл бұрын
羨ましいです、、 売ってほしい、、です。
@MO-ki9il
3 жыл бұрын
普段よく通る道のお店だ! Z3がロードスターより断然安くて愕然としたの覚えてる。
@amsp129
4 жыл бұрын
初期型の1.6ℓに初めて乗った時は衝撃だった 当時でも公道でこんな車高のこんな小さい車乗って良いの?!と思った シートに座った時の目線が本当に低い 今NA6に乗るとニヤニヤが止まらないだろうな
@JUNJUN-ve9fu
4 жыл бұрын
買いましょう!似合う
@うんち-d8t
4 жыл бұрын
「泣いちゃうかもしんない」わかるぅ〜
@eduardovizcarra2531
4 жыл бұрын
Very interesting, hugs from Mexico.
@katomsy
4 жыл бұрын
当時、仲良しの歯医者の子がユーノスロードスター(タンレザー)を買って来てと現金を渡されて町田のユーノスに行った思い出。
@lppaoyan
4 жыл бұрын
おかえりなさい
@YS-wd6yy
4 жыл бұрын
買っちゃえ。オギー。
@mterax5458
4 жыл бұрын
ノンパワステの後期魅力てきです。オギーさんと同世代なので、よーくわかります。当時友人が何人かが所有していました。 オギーさん買いましょう。これから益々高騰するばかりです。 リアウイング無しが大好きです。
@パンシロンG
3 жыл бұрын
幌の開け方赤点、ロック解除して幌を緩めてからリアスクリーンのファスナーを開けると痛みが少ないですね。スクリーンの両面にタオル等を挟むとキズ防止。
@久須田眞也
4 жыл бұрын
私的には1.6以外考えられません かなりたってから 初めて乗った時 「なるほど!!!!」と思いました
@青木良平-i2o
4 жыл бұрын
10:30 割愛(笑)
@saitama_no_rider
3 жыл бұрын
前中後でマウントを取るヤツがいる世界なのか
@SuperAE111
4 жыл бұрын
やっぱ、漢は4連スロットルだあ!
@上田耕一-z7l
4 жыл бұрын
幌交換30万円、エンジン、ミッションOH90万円、その他、モノタロウで周辺部品とかで 購入額の倍以上はかかりました。あと、足回りとボディ全塗装でもうお腹いっぱいかな。 あとブレーキキャリパー、A/Cやり直しで最後、引くに引けなくなりますよ。ロードスターは。
@yasubaydeath
4 жыл бұрын
四十路男ですが、9年程Rリミテッドに乗ってます。 もともとタマが多いので、今のところ部品に困る事は、それほど有りません。 実際、AE86より維持しやすいです。 買うなら今じゃないでしょうか?
@シメサバ
4 жыл бұрын
うぁー!イイお店! おにぎり持っていったら、普通に1日いられる(^^)
@treeisland8761
4 жыл бұрын
わたしはビタローニミラーと砲弾型クロームミラーに変えました
@舩岾晃弌
4 жыл бұрын
自分も元NAロードスター乗りですが、共感する部分が多々あって、 もう一度乗って見たいけど、 なかなか程度と価格が似合ったモノがないんですよね! あと、消耗品なんかもなくなっているって聞いたので!
@ナースー船長
4 жыл бұрын
ワイはこれを去年売ったのか。 改めてかっこいいな でもユーノス、暑いんだよね。まじで熱中症になる
@alamasa-hg4nm
4 жыл бұрын
こんにちは😃いつも楽しく拝見してます。オギーさんと同い年の中年です。ロードスター良いですね。ところで車内で何をされたんですかー😁
@高倉大輔-z2n
3 жыл бұрын
タイヤはどこですか?
@ターちゃん-h7e
4 жыл бұрын
めっちゃ家の近くだわ 笑
@tengmen
4 жыл бұрын
現行車でもモスグリーン色出してくれないかなぁ
@タクアイ
3 жыл бұрын
速そうななりしてエコカーな現行よりも、見た目と性能が一致しているNAの方がよっぽどいいよ! 両方乗ったけど!!
@take4945
4 жыл бұрын
結構しますね
@chikidoriracing
4 жыл бұрын
足車に欲しいんだけど、高すぎるんだよなぁ、
@ヘタれギター侍
4 жыл бұрын
アイリさ〜ん!
@tako5328
4 жыл бұрын
28年落ちで156万もするのか
@YS-wd6yy
4 жыл бұрын
あ、tecpitだ
@z-1746
4 жыл бұрын
ヘッドレストにも、スピーカーがついてるなら買でしょ。www シフトノブも交換なんてしないで、磨いて塗装ですね。 ベレGミラー・・・。www
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