中央東線立川駅にて 国鉄時代（昭和55年頃）駅案内放送

101系　特別快速103系

[@limonene3232]

停車中、駅員や車掌のアナウンスの後に訪れる静寂がたまらなく好きです。今は自動放送が多いし音量がでかく感じます。国鉄時代を生きていないので比較のしようが無いですが･･･

[@bvekyoichi5308]

この二年後に永楽型放送と発車ベルが立川駅に導入されて、自動化するんでしたよね?

[@yahookong6067]

現在中高生のかたたちへ　扉の閉まる音をよく聞いてみてください、これだけで１０１系がいかに「ギロチンドア」だったか分かるとおもいます。

[@みやのこだべ]

サハ101改造のサハ103-750も同様でした。

[@bvekyoichi5308]

101系秩父線で乗りましたが、そんなにギロチンって感じしなかった記憶ですね。

[@mitskami]

ジリジリ発車ベルが懐かしい。

[@yasuochannel9224]

そう、中央線はオレンジ色です。子供の頃から！懐かしい駅舎も平家建て風情有り南武線はトンネルの先！

[@acokiri]

101系のドアの閉まる音は怖かった思い出がある。

[@rumika279]

そうそう、１０１系って何の緩衝もなくバッタンって閉まるドアでしたよね。 １０３系のドアが閉まる時の「プシュッ」って音が好きでした。懐かしい・・。

[@須田祥史]

ピシーッ、カッ、ガラガラガラドンッ♪というギロチンドアでしたね😨

[@ryosukenakano4574]

532M接近！朝の光景

[@acokiri]

奥多摩ソバがあって・・・中村亭主があって・・・ 特別快速は「次は三鷹」で・・・

[@怒裸権榎道]

奥多摩そばは今も、ある！

[@小僧ネズミ]

発車ベルの音がまるで、全員集合の学校コントのような感じです。

[@doromamire]

豫は最近中央線に全然乗つてゐない。

[@桐畑伸彦]

確か１１時５６分に新宿行普通があったはずだが。