【正直やりたくなかった】大阪府の高校無償化で苦渋の決断…神戸市長が胸の内を吐露

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Television OSAKA NEWS

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Күн бұрын

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@名無しの権兵衛-v4m
@名無しの権兵衛-v4m 3 ай бұрын
そもそも、神戸市交通局は定期代が高い。
@RST-n3g
@RST-n3g 3 ай бұрын
府「少子化なので公立の校舎建て替えのタイミングで統廃合を進めたい。実質民間委託を進めて費用を抑えたい。」 私学「補助金貰って府の言いなりになりたくない。役所の下請け業者化は嫌。経営改革したくない。少子化なので生徒が欲しい。」 が本音。 府が言う「競争による切磋琢磨」は副産物だし、私学が言う「子供のため」も建前みたいなもん。
@みぃ-f2f
@みぃ-f2f 5 күн бұрын
大阪府のルールを学力の高い他県の学校が受け入れる義務は無い😊 無償化すると、色んな意味で学校のレベルが下がるから嫌。 そもそも、高校から入れる私立高校のレベルは高くない。特待制度なら良いけど、大阪府の完全無償化は結局学校の学力低下にも繋がり、無料の家庭の分を支払わされるのが一番の問題ですよ。結局、無償化学生を受け入れなきゃ良いだけの話😊
@10ボランチ
@10ボランチ 3 ай бұрын
大阪府だって大阪市が先行して始めて、高校の完全無償化にするのはとてつもなくハードルが高かった。 10年前だと実現不可能と思われていたけど、無駄な予算を削りながら、工夫しながら、 徐々に低所得者世帯から無償化を広げて、ようやく辿り着いた。 神戸市の取り組みも、わずかな事かもしれないけど、勇気ある一歩だと思う。
@氷山フロスト
@氷山フロスト 3 ай бұрын
通学で使う市営地下鉄の定期もさっさと他鉄道会社と接続出来るようにしてくれ。マジで。
@suou7938
@suou7938 2 ай бұрын
3:30 神戸市長「大阪のせいで神戸が無茶苦茶になる」 人のせいにするにが好きやな。 神戸市の人口減り続けてることへの言い訳が欲しいんですか? 大阪が次世代への投資に本気で、神戸市がそうじゃないと言うだけ。 神戸市は政令指定都市なんだから、兵庫県なんて無視して授業費完全無償化できるでしょ。 ごちゃごちゃ言い訳してるけど、金がかかるには大阪も同じ。神戸市はイラン開発いろいろやったんだから、やろうと思えば金はあったでしょ? それと周辺への影響は、大阪の後なんだから関係ない。
@ultrainstinct3560
@ultrainstinct3560 28 күн бұрын
だって、大阪がカジノ作ったら、神戸が無茶苦茶になるやん。 しかも、大阪は自由主義なのに、自由主義に洗脳され過ぎてそれに対抗するのも難しくなってる。
@烏龍お茶
@烏龍お茶 3 ай бұрын
神戸ってのは政令指定都市だが、地理的には南北の道路も東西の道路もボトルネックがあるので車が非常に使いにくいという特徴がある。 言い方は悪いが、電車の機能を強化し続けないと社会人になったら市を出るという選択肢を選ぶんじゃないかな。 今の神戸はひと昔前に比べて閑散として来ている。学生が使えばそこに活気が生まれるかもしれない良い施策だと思う。 ポートライナーも値段が高いから、阪急、阪神、JRとホームも繋げて安くすべき。
@晴れ雨のち-w3m
@晴れ雨のち-w3m 3 ай бұрын
電車の方が車より地形の変化に弱いから、電車に集中させるなら莫大なコストがかかるか、現実的じゃないよ。今ある電車をより使いやすくしたうえで、車の需要しかないところは車だけに集中させるべきだと思う。ポートライナーと阪神阪急の改札を繋げるのも物理的に不可能だし。
@jaljal_224
@jaljal_224 3 ай бұрын
そんな事以前に一番の問題は企業を東京や大阪に吸い取られる事だろ。神戸本社→大阪本社なんて山ほどあるし地方なんか働く所が無いからすぐ東京に出る。これがまず大間違い、
@jaljal_224
@jaljal_224 3 ай бұрын
神戸の鉄道網が横に多い理由は完全に地形。南北に狭くて坂があるという立地は鉄道を作るのに向いていない。だから逆に市バスは南北が多い。けどその運転手も人手不足で廃止路線も増えてきてるしガソリン代の高騰もあって自分の車を持つ人も少なくなるだろう。
@こまめ-k5m
@こまめ-k5m 3 ай бұрын
大阪府は維新が10年近く財政改革をやった結果でできる話、兵庫県は自民利権のため県に金がないからできない 斎藤知事は改革をしようとしたら潰された、ただそれだけの話
@森口薫-c5p
@森口薫-c5p 3 ай бұрын
私立高校は潰してもいいかと。 これから子供が増えたら改めて建てればいい。 高校の数自体は足りてるでしょう。
@juntsuji41831
@juntsuji41831 3 ай бұрын
年寄りに金かけるのは抵抗ないのに、学生や若者に金出すのは渋るよね。 将来を考えるなら学生に金かけるのは当然やと思う。 私学へ通わさずのもレベルの高い公共教育を子どもたちが受けられるのなら、それでええやん。 私学には補助金ないとか言うけど、それなら私学にしかできない特色出して、ここで学びたいと思えるようにしたらええだけやん。 遠回しに言うてるけど、そんなんされたら生徒数減って経営成り立ちません。にしか聞こえないのよね。
@Kitayama_Akamatsu10
@Kitayama_Akamatsu10 3 ай бұрын
今はICT教材も高い。学費も高くなり、交通費、定期代の支援は大事。
@トラウデン大王
@トラウデン大王 3 ай бұрын
@@Kitayama_Akamatsu10 そのまえに、あなたは結婚と子育てをしてから発言してください。😂😂😂 なんでもかんでも支援支援言う人は将来の大人に負担がかかり、必ずしも血税が還元されるとは 限りませんよ。🤣🤣🤣
@名無しの権兵衛-v4m
@名無しの権兵衛-v4m 3 ай бұрын
コメ主みたいに支援=タダやと勘違いしてる無職や主婦層のアフォが少なくなってほしいw
@ウォンバッド-n1b
@ウォンバッド-n1b 3 ай бұрын
高校無償化は国がやるべき 高校は義務教育とすべき 少子化で統廃合してる中 小中学校の費用は減ったはず それを高校にまわせばいいのではないですか
@yumittk.6946
@yumittk.6946 3 ай бұрын
久元さん、大阪のせいで迷惑してるねん的な言い方やなぁ
@猫料理は大体美味い
@猫料理は大体美味い 3 ай бұрын
@@yumittk.6946 そうだよ。関東も東京のせいでめっちゃめっちゃだし
@itoyanchannel8402
@itoyanchannel8402 2 ай бұрын
⁠@@猫料理は大体美味い そう?関東はどこもwinwinの関係な気がするけど🤔
@suou7938
@suou7938 2 ай бұрын
自分の政策が失敗続きだから言い訳
@んこおき
@んこおき 3 ай бұрын
今の神戸市長に対して批判してるアホが多いけど、実際かなり優秀なんだよな。イメージだけで語ってるやつ多すぎる😂
@トラウデン大王
@トラウデン大王 3 ай бұрын
@@んこおき 関西人とか自分の意見以外をそういうから嫌われる。
@suou7938
@suou7938 2 ай бұрын
人口流出止加速してるし、経済も縮小し続けてる。 どこら辺が優秀なんですか? 神戸市と市長の言い訳じみた説明を鵜呑みにしすぎでは?
@んこおき
@んこおき 2 ай бұрын
@@suou7938 経済も縮小し続けているとは?神戸市の経済は成長してますよ?令和三年実質GDP 神戸市7兆 札幌市7.1兆
@ultrainstinct3560
@ultrainstinct3560 28 күн бұрын
@@suou7938 中心部のタワマン規制、再開発のプラン、耐震の強化。 これらは一流だと思うのですが。 そもそも、人口流出なんて1地方都市に止められるわけないもん。 経済は拡大してるし。
@seikanohana1
@seikanohana1 4 күн бұрын
優秀なら、神戸からこんなに人口流失しないのでは😅 人の流れは、完全に大阪に向かってます。 しかも、所得のあるていどある人が、 大阪に流れます。所得制限なしの 高校無償化の影響はかなりあると思います。将来の投資と考えられる、大阪府 はやはり凄いと思います。
@sabakan0514
@sabakan0514 3 ай бұрын
日大の教授が言う「私立高校の財政を圧迫しかねない。」には異議を唱えたい。 そもそも生徒側からすれば、今まで払っていた学費より安くなるワケだし、 おそらく淘汰されるのは「名前書けば受かる」と言われる様な高い学費を払う価値の無かった私立高校だろう。 「特色ある教育」は塾や他の機会に得られれば良くて、小中高(もしくは大学)までは義務教育として低所得世帯の子どもでも教育を受けられる様にしてあげて欲しい。
@abcee315
@abcee315 3 ай бұрын
勉強する気はないけど高校行かせろってのは、正直教育の本質を見失ってる気はするけどな
@sabakan0514
@sabakan0514 3 ай бұрын
@@abcee315 個人的にこの場合考えるべき対象は「勉強する気はあるが経済的理由で高校に行けない小、中学生、高校生」をいかに支えるかだと思っております。 じゃあどうやってやる気の有無を見分けるの?と問われればその答えは「見分けるのは不可能」なので、 一律の対象範囲、金額で補助する方法が妥当かと考えます。
@abcee315
@abcee315 3 ай бұрын
@@sabakan0514 ただ既存でもそういう子って奨学金やったり学費免除があるんよね。見分ける方法としては、やっぱり学力試験のハードルをあげるしかないと思います。勉強する気があるのかないのか分からないと言いますけども、そんなことは無いと思います。
@nekoneko3966
@nekoneko3966 3 ай бұрын
これはこれで凄く良いと思います。 が、特定の条件を満たした人だけへの補助よりは、無条件の子ども手当とかの方が個人的は公平だと思わなくもないです。 通学に交通費が発生しない家庭や、兵庫と他県の境目で他県に通学してる家庭には負担しかない政策ですし。
@YukihiroYAMASHITAyukky89
@YukihiroYAMASHITAyukky89 3 ай бұрын
斉藤知事ゼロ回答
@デクです-d2j
@デクです-d2j 3 ай бұрын
さいてょ
@nog-0222
@nog-0222 3 ай бұрын
@@YukihiroYAMASHITAyukky89 まぁカニ自分でお持ち帰りしてるぐらいやしでしょうねって感じ
@さくら999
@さくら999 3 ай бұрын
というか無償化無償化言うけど 税金で補いますよってことだから そこ全く説明しないから政治家嫌われるのよね
@suou7938
@suou7938 2 ай бұрын
それな。 しかも神戸市は政令指定都市だから、授業費無償化も兵庫県無視してやろうと思えばできる。 財政がうまくいってないから、できなくて、言い訳してるだけでしょう。
@ultrainstinct3560
@ultrainstinct3560 28 күн бұрын
@@suou7938 黒字ですが。
@mahiro1096
@mahiro1096 3 ай бұрын
神戸市は賢い行政ですね。とても頭の良い方が市長で羨ましい。大阪も勿論これから楽しみです。
@suou7938
@suou7938 2 ай бұрын
賢いのならば、人口流出をもっと早くどうにかするべきでしたね。
@ultrainstinct3560
@ultrainstinct3560 28 күн бұрын
@@suou7938 いや...そもそも無理。
@apolo_1123
@apolo_1123 3 ай бұрын
芦屋市、西宮市ら辺も真似してやってくれ。 あんたらお金もってるやろ
@e1to_1208
@e1to_1208 3 ай бұрын
@@apolo_1123 西宮は財政厳しい なんでかって言うたらまあいらんところに流れてるんやろなって感じ
@apolo_1123
@apolo_1123 3 ай бұрын
@@e1to_1208 あら残念。
@e1to_1208
@e1to_1208 3 ай бұрын
@@apolo_1123 芦屋も前市長まではいらんお金の使い方してるから多分三田とか川西の方がお金ある
@apolo_1123
@apolo_1123 3 ай бұрын
@@e1to_1208 僕芦屋市民で高島市長が仰ってたのですが、就任直後の資金は意外と潤沢らしいです。
@seikanohana1
@seikanohana1 4 күн бұрын
芦屋市は、やっと子供医療証の所得制限なくなったばかりだから、、、ここは、年配の裕福な人が住む街。子供のサポートはあまり充実していない。高島市長、どうにかしてほしい、ホントに。
@名無しの権兵衛-v4m
@名無しの権兵衛-v4m 2 ай бұрын
このボケた市長をやたらと持ち上げてるアフォおるけど。神戸の地下鉄は西神山手線自体が今や黒字でも、もともと赤字前提の海岸線を作ってるの知らんのかな?だから、沿線民でもJRの和田岬線廃線問題抜きにしても反対派が居たのに。
@ぱぱぱ-v1h
@ぱぱぱ-v1h 3 ай бұрын
今のタイミングで兵庫県知事のゼロ回答の話を出すなど市長頭いいですね。
@あんこあんこ-c8e
@あんこあんこ-c8e 3 ай бұрын
このインタビューは兵庫県知事の問題が噴出した後のことだけど、 市長は通学費無償化を打ち出した段階の兵庫県知事問題が大きくなる前から同じこと言ってたよ。
@TerioThe3rdChorusu
@TerioThe3rdChorusu 3 ай бұрын
そもそも大阪府内の私立は何で63万円で足りないくらい他の地域に比べて授業料が高いのか。
@たく-v2h
@たく-v2h 3 ай бұрын
給料が高いとか、よく分からんものばかりにお金をつかってるから
@TerioThe3rdChorusu
@TerioThe3rdChorusu 3 ай бұрын
@@たく-v2h 東京都より高いんじゃないですかね。
@よつべ-n5i
@よつべ-n5i 3 ай бұрын
私立なんやからいくらに設定してもいいでしょ…見合わなければ選ばれないだけのこと
@TerioThe3rdChorusu
@TerioThe3rdChorusu 3 ай бұрын
@@よつべ-n5i なんか大阪に関しては私立が組合みたいになって全部高いイメージなんよね。 まぁ、あなたのおっしゃることも一理ありますが。
@かき-x1l
@かき-x1l 3 ай бұрын
市長、言い方が面白い。 本当にやりたくないない施策であることがよく伝わりました。 久元さんも大変だ。 今、最も勢いのある自治体、大阪がすぐ隣だから、これ大変よ。
@lemetomo1
@lemetomo1 3 ай бұрын
なんというか、大阪は普通に超過分保護者負担にすれば済む話だと思うのに、どうしてそれができないのだろう。選択肢を強引に切り捨てているように見えます。
@gyener2009
@gyener2009 3 ай бұрын
東京と違ってキャップ制にしたのは私学の授業料が爆上がりするのを防ぐ為じゃないかな? 東京方式だと必ず私学が便乗値上げをしてくるし、それをすると一番特をするのは私学の経営陣。 一番損をするのは東京都民。
@くんちゃん-r7n
@くんちゃん-r7n 3 ай бұрын
ほとんどの学生が大学は神戸を出ていくし就職も神戸以外で働く人がほとんどなのにアホちゃうの?て思う。大学を神戸以外の学校に決めた学生には、せめて半額でも返却してもらえばいい💢
@suou7938
@suou7938 2 ай бұрын
何も見えてないんでしょう
@ootube3070
@ootube3070 2 ай бұрын
なんで神戸を出ていった学生に神戸市が負担するのか 意味不明すぎ
@ultrainstinct3560
@ultrainstinct3560 28 күн бұрын
神戸以外の大学に入学しても神戸には何にも利益がない。 政治家になったり神戸で働かない限りは。
@mathew5745
@mathew5745 3 ай бұрын
私学は生徒及び保護者側が余計にカネ払ってでも付加価値の高い教育を受けたいからこそ選ぶ、その支払能力を有するからこそ選ぶものだ。そこに全体一律無償化の実績そのためだけに、しかもキャップ付きで自治体から横槍入れられるのはクソ邪魔でしかないだろうな。
@mirainotabi
@mirainotabi 3 ай бұрын
流石斎藤氏、知らん振り。たまには良いことする機会だったが🤧 私なんか、兵庫ではないですが、高校が郊外の山の中でしたので、電車乗り継いで通っていて、スクールバス代と通学定期のダブルパンチでした😅
@yumameta1
@yumameta1 3 ай бұрын
神戸市から明石市に人口流出が止まりません。
@e1to_1208
@e1to_1208 3 ай бұрын
そうでもない。
@デクです-d2j
@デクです-d2j 3 ай бұрын
西宮尼崎ええで
@e1to_1208
@e1to_1208 3 ай бұрын
@@デクです-d2j 西宮は阪急以北やったらええけど尼崎は嫌やなぁ...
@DiamondCrass
@DiamondCrass 3 ай бұрын
@@e1to_1208尼崎阪神線より北側は悪くないねんけどなぁ、イメージ払拭頑張ってもらいたい所
@e1to_1208
@e1to_1208 3 ай бұрын
@@DiamondCrass 阪急より北側ならギリ許容範囲だけどな まあ関西人からしたらイメージ悪くて移り住む人はほとんどいないからタワマン建てて関西外の人を呼んでるんだろう
@ootube3070
@ootube3070 2 ай бұрын
マジで斎藤知事はさっさと辞めたら良いのに 兵庫県民としてあんなのが知事とか恥ずかしいわ
@正樹くーまん
@正樹くーまん 3 ай бұрын
同じ官僚出身でも知事と市長に天地の差がある。
@327ga
@327ga 3 ай бұрын
そりゃ、本省局長まで行った人と課長補佐では天と地の差やわ
@正樹くーまん
@正樹くーまん 3 ай бұрын
@@327ga 知事と市長の能力差もできるだけ開きが無いように望みたいということで。 あ、でも一部で言われてるような港湾利権に本気で斎藤知事が着手してたら久元市長よりも優秀なんですがね。
@mathew5745
@mathew5745 3 ай бұрын
通学費無償化は受ける方は満足だろうが、たった電車バス1,2駅分を節約で徒歩or自転車だったところをどーせ無償だしーと切り替えたり、遠くの学校は通学費がと諦めていたところを余裕で選択肢に入れたり、そういう無償にかまけた自由を与える側は全て税徴収で背負わされることになる。
@sutekina-something
@sutekina-something 3 ай бұрын
だから、そう言う人は、自転車通学にしたら、別の行政特典を受けられるとか、工夫しなくてはならない。
@ikisugiikuiku
@ikisugiikuiku 3 ай бұрын
1.2駅なら費用もたかが知れているけど遠方の定期代はデカいな
@Kitayama_Akamatsu10
@Kitayama_Akamatsu10 3 ай бұрын
オプションが広がるのはいいこと
@e1to_1208
@e1to_1208 3 ай бұрын
神鉄や山陽、地下鉄のように少し高めの鉄道もある。それを使う家庭は大喜びの施策。
@WhatIsHumanBeing
@WhatIsHumanBeing 3 ай бұрын
とはいえ子供が減っても将来的に税金跳ね上がるだけだし、まだマシ
@toowa_kobe
@toowa_kobe 3 ай бұрын
良くやった。
@boytamashima3785
@boytamashima3785 3 ай бұрын
無償化の効果ってどれくらいあるの?
@suou7938
@suou7938 2 ай бұрын
ないと思う。 市営バスの定期代が高かったから、それ考えると他とイーブンになった感じかも? でも神戸市の住民税高いから、下手に引っ越すとむしろ損する
@etheom8830
@etheom8830 3 ай бұрын
神戸出身だけど今は大阪住み 神戸は遊びに行っても住むのは大変 交通費は高いしかといって歩くにも不便だしね、、
@ultrainstinct3560
@ultrainstinct3560 28 күн бұрын
そうか? 大阪って、津波来たら一瞬で消え去るような軟弱都市だと思ってるんだけど。
@etheom8830
@etheom8830 10 күн бұрын
@ultrainstinct3560大阪に津波が来るなら神戸も相当被害受けるよ
@quad165
@quad165 3 ай бұрын
神戸は今どこに金使ってんの?
@ああ-n6s7l
@ああ-n6s7l 3 ай бұрын
@@quad165 素晴らしいことに使ってる
@jaljal_224
@jaljal_224 3 ай бұрын
今というか阪神・淡路大震災の借金返済が数年前まで溜まってたから支援する余裕が無くて、開発も遅れた。基本首都圏以外国は見放しだからな
@quad165
@quad165 3 ай бұрын
@@jaljal_224 それはわかってるけどこれから再開発うまくやらないと。フラワーロードがグラングリーン大阪の下位互換みたいになっちまってるぞ
@shibaku-
@shibaku- 3 ай бұрын
​@@quad165 下位互換なんてとんでもない 比べるのもおこがましいレベルで全く違う グラングリーンが月ならフラワーロードは鼈
@skinnerethan4250
@skinnerethan4250 3 ай бұрын
悪代官が私腹肥やしてる
@はるはるかがみ
@はるはるかがみ 3 ай бұрын
全ては高齢化率30パーの弊害 これから40パーになる(笑)
@koutachannel7299
@koutachannel7299 3 ай бұрын
神鉄めっちゃ高いので 支援ありがたい〜 あと、斎藤さんの記事は もう飽きちゃいました。
@チャンネルたいち
@チャンネルたいち 3 ай бұрын
同じ無償なら公立より私立、と私立に学生が流れて私立は利益を得ている。私立が更に充実することよりも、地元の公立高校の教育環境の改善が、社会的な必要性は高い。 大阪府内の私立で物足りない人は、洛南や灘をはじめ、京都や神戸の私立を目指す。
@ニノ-r1q
@ニノ-r1q 3 ай бұрын
積極的に実施したのかと思いきや消極的に仕方なくってところに、神戸市の将来性がよく表れている。
@raisondetere1
@raisondetere1 3 ай бұрын
ウチの娘の高校は大阪の私立やけど無償化断ってる。
@正樹くーまん
@正樹くーまん 3 ай бұрын
久元市長、県立大学無償化反対を言い始めてしまったので私はアンチにまわります。 仕方ない感じで定期券無償化にも文句垂れてたので、今となってはダメですねこの人は。
@kojiokamoto2092
@kojiokamoto2092 3 ай бұрын
第一学区には芦屋市も含まれてるけど、芦屋市から神戸市内の高校に通学する子だけ交通費自腹か。不公平感が出るな。
@jaljal_224
@jaljal_224 3 ай бұрын
これは神戸市の政策であってその他の市にはまた別の市長がいる。おかしな話では無いと思うが?逆に神戸市が隣の明石市や芦屋市だけ補助してその隣の西宮や加古川は補助しないってなる方が不公平極まりない。
@naopingx2
@naopingx2 3 ай бұрын
それ言い出したら、淡路島からの高い通学費学生が押し寄せる。
@kojiokamoto2092
@kojiokamoto2092 3 ай бұрын
@@jaljal_224 大阪の無償化の政策のせいで神戸がむちゃくちゃになると嘆きつつ、自身は周辺の市と歩調を合わせず自分とこだけ交通費支給の政策開始。学区制をとっているのだから学区毎にそれぞれの市が同じタイミングで交通費支給の政策を開始することは考えず自分だけよければいいの精神が神戸市。
@はるはるかがみ
@はるはるかがみ 3 ай бұрын
だな(笑) ポリシーが全くない(笑)
@user-jx3yb9hq8s
@user-jx3yb9hq8s 3 ай бұрын
@@kojiokamoto2092いやだからさ、芦屋は芦屋で市長がいるんだから嫌なら投票するなり投書するなりして芦屋市民の中で変えればいい話なんよ。 神戸市がやることにいちいち他を巻き込んで足並み揃えるまで待つとか普通に愚策
@大分日々録
@大分日々録 3 ай бұрын
今の学生はいいな 昔は無償化なんざない! なにもかも有償
@musk6582
@musk6582 3 ай бұрын
学生が良いんじゃなくて 親が助かってるだけだろ😂
@suou7938
@suou7938 2 ай бұрын
今50歳以下なら経済成長してた頃だから、大人になる頃には実質無料のようなもんだったじゃん
@鈴木太郎-r3g
@鈴木太郎-r3g 3 ай бұрын
そんなお金があるならまず現行の義務教育を充実させてほしい。小学校の先生が給食を1分でかきこまないといけないくらい多忙だとか、異常な状況を改善してほしい。花の心配をする前に根と幹が腐ってることに気づいてほしい。
@はるはるかがみ
@はるはるかがみ 3 ай бұрын
休む時間ないからね 他の公務員よりも1時間早くきた挙句、帰るのも他の公務員よりも遅いし、かつ休憩時間はない 体育祭の練習で暑い中、日向に出ないといけない 日陰にいると60歳のセンセも出てるのになんでお前は外に出ないのかと言われる 頭おかしいのが教員の世界
@sea8220
@sea8220 3 ай бұрын
所得制限はつけていいと思うぞ
@ほんわかぷにぷに
@ほんわかぷにぷに 3 ай бұрын
なんで?
@sea8220
@sea8220 3 ай бұрын
@@ほんわかぷにぷに 逆にいらない理由は?
@ほんわかぷにぷに
@ほんわかぷにぷに 3 ай бұрын
@@sea8220 ??? 質問に質問で返すなよ
@t.s7379
@t.s7379 3 ай бұрын
神戸市長は周辺自治体への影響も考えてるんですね、広い視野をお持ちのようだ しかし兵庫県のゼロ回答って何なんだろうか、兵庫県知事と兵庫県内の市町村長とでコミュニケーションが全く取れていないと言われているがその一つの例といえるかもしれない
@suou7938
@suou7938 2 ай бұрын
大阪がやった時点で、神戸の影響なんて気にしてもしょうがないでしょう。 兵庫県の「ゼロ回答」はお互いの言い分を聞かないとなんとも言えませんね。兵庫県は面積が広く地域差が激しいので金がかかるし均一に物事を進めるのが難しいはずです。
@roadofNARUTO
@roadofNARUTO 3 ай бұрын
さいとう船を降りろ
@怠け者ニート
@怠け者ニート 3 ай бұрын
社会人は適用何かないんかなぁ・・・?
@juntsuji41831
@juntsuji41831 3 ай бұрын
社会人は会社から通勤手当が出る。 出てなければ弁護士たてて訴えれば解決する。
@怠け者ニート
@怠け者ニート 3 ай бұрын
@@juntsuji41831 その弁護士をたてる金がまず必要やな
@大木慎太朗
@大木慎太朗 3 ай бұрын
言い方悪いけど、神戸第一みたいな偏差値45切ってる高校は対象外にせな。
@sutekina-something
@sutekina-something 3 ай бұрын
このコメント自体が偏差値低そう こう言うのが一律な理由を勉強してこい。
@Kitayama_Akamatsu10
@Kitayama_Akamatsu10 3 ай бұрын
ランクをつけたらどこかがトップになり、ビリにもなる。 そんな例外を作っている場合じゃない。
@jaljal_224
@jaljal_224 3 ай бұрын
そんなんしたらますます人口流出するけどな。行政として大問題やわ
@大木慎太朗
@大木慎太朗 3 ай бұрын
@@Kitayama_Akamatsu10 いやいや、本気で言ってる訳やなく皮肉で言ってるんやけど。 そんなもん、行政がするわけ無いやろうし、もう一人の自分の偏差値の低さを棚に上げて 勉強しろ❗とか言ってるASD臭いのでも本気やし。
@大木慎太朗
@大木慎太朗 3 ай бұрын
@@jaljal_224 行政が大問題ってネタにマジレスしてるけど、大問題の行政やから神戸市が人口流失の歯止め=対策やねんけど。
@cruisechekieta8355
@cruisechekieta8355 3 ай бұрын
神戸市民です。9月になって、夕方電車が学生でなんか混むようになったなぁと感じてましたが、この効果が出てるのかな? 通学費無償化したら、その補助金は神戸のインフラ業者に入るからね。経営がやばい市営地下鉄とか市営バス会社が助かるってカラクリもあると思います。 株式会社神戸市的な発想ですね。役所の方の天下り先とかに補助金が行っとるということが予想されます。 それやったら、授業費無償化せんでも、少しだけでも負担して、教育にお金が回ることが人を育てる、神戸を育てることにつながると思いますが。。。 (๑・̑◡・̑๑)誹謗中傷されちゃうかしら??
@suou7938
@suou7938 2 ай бұрын
なるほど。 神戸市がやることってどれも何かズレてて、これ読んでどこか特定の場所に金が流れるようにしているからなのかなって感じました。
@にしかわにしかわ-c8u
@にしかわにしかわ-c8u 3 ай бұрын
ここでも斉藤の無能さ発揮
@トラウデン大王
@トラウデン大王 3 ай бұрын
@@にしかわにしかわ-c8u そもそも、この市長も斎藤を利用してイメージアップを図ってるのが姑息。前までしてなかった子供との意見交換がそれ。
@gonsuke89
@gonsuke89 3 ай бұрын
神戸市長が主張する話についてですが、まず、教育に特化した話ではないですよね。すると、隣がサービスを良くしすぎるのでウチが迷惑するので止めてくれという話になり、それを進めると競争なし&全体で沈没に至る。なお、人口を増やしたいのなら、海沿いにタワマンを建てればいいんじゃないのと思うが。
@e1to_1208
@e1to_1208 3 ай бұрын
タワマンはなしだな。
@gonsuke89
@gonsuke89 3 ай бұрын
@@e1to_1208 こうい調子の人は理由を書かないんだよね。
@e1to_1208
@e1to_1208 3 ай бұрын
@@gonsuke89 理由かぁ。 郊外区の過疎化が進むことが一番。これは大変。神戸市中心部にタワマンが増えてくると商業施設やオフィスを建てるところが減ってくる。そうすると拠点性が段々と下がって大阪のベッドタウンとなってしまう。しかも、大阪へ一本ではいけない北区(一部除く)や西区に住んでも、大阪に通勤しようと思えば必ず乗り換えが必要になってくる。だから人が住まなくなる。という悪循環に陥る訳。これが今のように都心には商業施設、オフィス、ホテルを集めて郊外は住宅地として維持できると人口増加する地域が出てくるしそういう地域は実際ある訳ですよ。まだ北区西区でも三宮へのアクセスは良いからということで人気の場所もあるくらいだからね。
@gonsuke89
@gonsuke89 3 ай бұрын
@@e1to_1208 (1)当方は中心部とは書いていない。(2)タワマンが増えると拠点数(商業施設やオフィス)が減少するということはないでしょ。東京はどうですか。 なお、当方は市長が人口減少を言うので、景観のよさそうなタワマンを海沿いに建てたらと書いただけで、貴方の書いた方がよいのなら、それでもよい訳です。当方の主張の本論の部分については、特段の異論はないということでOKですよね。
@e1to_1208
@e1to_1208 3 ай бұрын
@@gonsuke89 東京はいくらでも平面の土地がある。神戸は違う。限られた場所に大都会が存在する。都市の性格や地理を勉強してから言ったほうが良いよ
@たな-f5c
@たな-f5c 3 ай бұрын
神戸市は本当に何もしてないけどな  だから人工流失一位なるんやで
@mahiro1096
@mahiro1096 3 ай бұрын
何もしてないは誤りです。予算の使い方を、見てみましょう。震災の負債返済に目処が立った2015年以降は、特に目覚ましい進歩を遂げていますよ。神戸はこれからが楽しみです。
@jaljal_224
@jaljal_224 3 ай бұрын
神戸の子供医療費は大阪市よりも200円安いが?神戸だって子育て支援は手厚い方だぞ。それ以上に明石がやってるというだけで
@たな-f5c
@たな-f5c 3 ай бұрын
違反自転車を見張ってる老人に金払うくらいだから 何もしてないと判断しても良いくらいだわ
@suou7938
@suou7938 2 ай бұрын
@@mahiro1096目覚ましい進歩とは具体的に何のことでしょうか?
@亀毛
@亀毛 3 ай бұрын
広域連合とか名ばかり 大阪だけ良ければ良い維新が周辺府県への影響なんて何も考えずに高校無償化 体力ある大阪は良いけど他府県は火の車 ほんとポピュリズム政党維新は早く潰さないとヤバい
@すがり通り
@すがり通り 3 ай бұрын
神戸市長が兵庫県知事になったらいいんじゃね
@ぶーじゅ-d7j
@ぶーじゅ-d7j 3 ай бұрын
特色ある私立高校なら費用が多少なり高くても生徒は入ってくるはずです。 経営が苦しくなるのはとりあえず高校に入れればいいというような学力や勉学へのモチベーションの低い生徒が入ってくる高校だと思います。そのような高校よりかは勉強をしっかりしていたり、何か特色ある高校に補助金を出すべきです。
@hipad4544
@hipad4544 3 ай бұрын
うーん。無償で高校に行く必要あるんですかね?別に勉強がしたいとかでは無くお得に大学まで行きたいだけでしょ?
@Heartsama
@Heartsama 3 ай бұрын
こう言うのは正しい使い方と思います😊
@louismolywacky634
@louismolywacky634 3 ай бұрын
半端なことやらんと大学まで無償化したらワ? その代わり卒業後10年間神戸で働いて頂戴な、ってな具合でどう?
@あんこあんこ-c8e
@あんこあんこ-c8e 3 ай бұрын
いやいや神戸市に働くところがないのが問題なんだよ 神戸や京都の支店は合理化のため大阪に統合されてしまったし、大規模工場もかつてはたくさんあったけど震災前後までには多くが撤退していた だから学生は就職のため東京大阪に出ていく
@louismolywacky634
@louismolywacky634 3 ай бұрын
@@あんこあんこ-c8e うん。そだね。 も一歩踏み込んで、創業支援みたいな。 ありきたりですけどベンチャーキャピタルやらインキュベーションっていうの?そんなんとか。 空きテナントだらけなわけでしょ? 他方、せっかく再開発してるんやし。 アイランドなんか巨大サーバー集積地に出来るやん? 呼び物にスパコンももっと増やして。 用途は適当にデッチ上げでエエやん? 最先端モノって、おおかたそうでしょ? そんな方向性で、どう?w
@YY-cc7ij
@YY-cc7ij 3 ай бұрын
私情または体調不良を含む全ての欠席が1学期間で3回以下の人 学校成績で優良な成績(全科目平均4.5以上)収めている人 部活動に所属している人 生徒会等に所属している人 上記の中から一つ満たしている者は給食費全額支給 上記の中から2つ満たしている者は通学費全額支給 上記に中から3つ満たしている者は通学費、学費全額支給 上記の中から全て満たしている者は通学費、学費、塾費、留学費等学業で必要と認められるものの全てに全額支給 にしたら良い 欠席をしない、役員などに挑戦する、部活に所属するなど学生として最低限のことをしていれば学費全額無料になるから文句はないはず。
@user-jx3yb9hq8s
@user-jx3yb9hq8s 3 ай бұрын
どっからどう見ても最低限じゃなくて笑う。 土台学校生活なんて人生で一回しかない大事な時期なんだから、そんな学校のくだらないことにとらわれずに広い学びを得ることの方が先決でしょ。 あと成績とか言うアホほどくだらない評価でその子の負担が増えるのは本当にどうかと思う。
@WhatIsHumanBeing
@WhatIsHumanBeing 3 ай бұрын
勉強したことない世代でしょ?笑 学校の定期テストは受験に繋がらないし本当に役に立たない。(特に文系科目)
@cj-xn4zw
@cj-xn4zw 3 ай бұрын
反対。今身体作り段階。  自転車こいで身体作り  甘やかしすぎが悪い影響あたえる、
@Qwentris
@Qwentris 3 ай бұрын
人にあれこれ言う前に早く免許を返納してください
@Kitayama_Akamatsu10
@Kitayama_Akamatsu10 3 ай бұрын
通学通勤が遠いと、ストレスがかかるよ。 孤立感も。おおかたの他の生徒はもっとタイパよく、学校から近くに住み、過処分時間がある。 ラッシュ時の圧迫感もない。
@wing9211
@wing9211 3 ай бұрын
50km以上でも自転車ですか?
@WhatIsHumanBeing
@WhatIsHumanBeing 3 ай бұрын
自分が空き缶集めて自転車漕げよ
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