这是奔驰最有竞争力的新车，奔驰EQE【大家车言论】

[@Bigballon]

還是 E Class 的水平和大致外型，以那一類車主而言，外型真的很不錯，沒有非必要的花哨，同時保留奔馳的豪華房車基因。

[@dajiache]

在理

[@MK-no6wg]

你大爷还是你大爷，大哥就是让人有一种气定神闲的感觉，跟新势力那种浮躁形成鲜明的对比，国产车要走的路还有很远啊。

[@terryx4972]

粤语切换的好棒，说的很有感情

[@947781]

奔驰不及西安和袁老师的讲解，加油

[@dajiache]

加油

[@John仰望十架的栋栋]

如果我EQ不够了，我一定买EQ系列给自己补一补！

[@frankfrank5073]

奔驰会造电车简直就是笑话。

[@rarther9665]

彩蛋 不错

[@kenlau4649]

这车发布会后第二天我就去看了，后座靠背那是真的直，跟小学生上课听课差不多。另外，我问销售有没有真皮座椅；他告诉我最低配没有，豪华版也没有，然后先锋版也没有；我问他是不是讲错了，他说真没有。我不是很确定这个销售信息是不是准确，因为他基本的参数要看手机，稍微深点的问题就一问三不知。另外全程我自己看车，他在那儿捣鼓手机。最后人不见了，我也就走了。这是我个人了解的情况和体验，不代表所有奔驰销售都是这个状况。50w+的车，这么直靠背后排，真皮座椅也没有；这车是诚心想卖的吗？

[@rex9858]

留意隔壁Audi和BMW的吧。

[@johndaily9869]

我5年的e级座椅掉皮掉到我怀疑人生

[@黄婷婷-y6w]

隔壁et7看看吧

[@cool-hh6yc]

别说EQE了，EQS的后排都让人怀疑坐的是不是10w块钱的出租车E5，小板凳，坐垫短。除了看上去豪华一点真的和印象里的S相差甚远。

[@XX-uw2nl]

现在出于对生态环境的保护，各大厂商已经不提倡使用真皮装饰。特斯拉更是宣布要100%不用动物皮革。

[@zhouanson3275]

差唔多一百度电，单电机，sedan。续航得要500，睇来德系三电真系唔得！

[@BD4CB]

车最终目的还是用来开的，而不是用来刷的。所以老牌的车企做电车了，分分钟可以碾压新势力。当然新势力挑战传统车企不是坏事，但是一定要摆正姿态。那些百年的积累不是通过代码能快速解决的。

[@Aiybcuo]

新势力是玩金融的，他们总是堆老牌主要还是互联网那一套，拉估值然后赚钱

[@BD4CB]

@@Aiybcuo 对啊，出发点不同的目的诉求也不会相同，所以我不会去刷那些新势力。

[@huachungchi]

奔驰在台灣11月只賣了兩台

[@pz5508]

袁老師👍👍👍

[@huachungchi]

更正,是EQC11月份只賣兩台

[@user-CRro]

充电是个问题 目前 而且充电速度上还需要加油

[@daqichen3689]

蔚来ES7好还是奔驰的好啊，有没有懂哥帮帮忙。

[@michaelachan3741]

幾時講下EQB.EQA啊？

[@hexueqi4290]

单电机 提速六秒多你敢说有竞争力这是饭恰了多少啊

[@kogrea5792]

充值了

[@johndaily9869]

提速问题不大，只是没激光雷达感觉是上个世代的车，但它的续航真的强

[@黄婷婷-y6w]

跟油车比不错了

[@下个月戒烟]

连个3秒破百都不行，让键盘车手怎么飙嘛

[@kaihsiangju]

6秒破百有什麼問題嗎？ 地盤穩定 操控得當更重要吧 看車只看表面數據 真是優秀😂

[@dfllifuran]

现在的奔驰已经完全找不出豪华大气的气场了,就剩下一堆夜店风的灯条。

[@grandecabeza2563]

这车和ET7怎么比呢？除了有个三叉标

[@黄婷婷-y6w]

我选150kwh的et7，这车空间和长轴C差不多啊

[@justincheng543]

确实不是韭菜盒子？

[@fivehall3133]

EQE同EQS兩部係除左好老土外，其他真係幾正

[@mikewant5230]

燃油車再帥也不是未來 德國BBA要想清楚了

[@jimchu5604]

好

[@xinyun4771]

奔驰电动车，智商税都谈不上。

[@禀神记]

完全符合我的审美。现在虽然能“妥妥地”续航500公里，但3年、5年、8年后是否还能这么“妥妥地”，有待时间的检验。

[@anex2338]

正常来说动力电池500个循环还会有90%以上的容量，这车500个循环的话应该就是25w到30w公里了

[@lovenaomiwu]

好像civic

[@LeON-ht9ss]

奔驰纯电车就算了，毕竟eqc状况太多，abb纯电动只能买宝马。

[@huangzhongjian9841]

这个最起码要优惠10W

[@junjianzhan2141]

前脸正面看不是那么好看，稍侧面还好

[@sschow8213]

正，揸住奔馳遊車河。

[@banaz5018]

红河谷 在？

[@黄婷婷-y6w]

云南！

[@KM-st7zh]

比較想要 EQ GLE ！

[@twu9579]

EQE SUV

[@KM-st7zh]

@@twu9579 一樣嗎？EQ E＝EQ GLE？

[@kenr3310]

揸住部Benz 去及女，去最時髦的餐廳食飯，夫復何求啊！

[@nameless7290]

外形设计….

[@gilbertmiao5229]

真的拉垮 acc说成自动驾驶 老牌车企软件太落后

[@johndaily9869]

也没什么啦，就是配置一个地板一个天花板，两个都是板

[@liuels]

要不要去搜索一下奔驰的L3？

[@RaidenStark]

袁老师开始感性了，老了

[@rex9858]

奔驰eq的前脸是真接受不来啊

[@johndaily9869]

好车，但是北汽

[@kogrea5792]

电动车买德国的？？？？？？还加速那么慢？动力也太垃圾

[@黄婷婷-y6w]

单电机

[@freeking4291]

Merc’s EV sucks👎🏻👎🏻👎🏻 全系肥皂盒+黑炭脸 颜丑风阻不背锅，全世界又不是所有0.22的车都这么丑

[@ronaldchan3401]

Look so hideous.

[@masterspath]

奔驰级别的电车50w级别，国产车呵呵了。别说什么跪就久了，看品牌价值和质量和做的那些低阻设计等

[@shantou]

品牌价值同意，质量看不出来，风阻没有国产优秀的低。

[@张鸿翔-l4b]

cltc没有意义

[@kaihsiangju]

絕對數值也許意義不大 但相對數值有

[@luckyBiuBiu]

这是油管。直接告诉我们你们三缸沙漠团队收了多少钱，没事的，这不是国内没人看到的

[@huachungchi]

奔驰EQE 在台灣11月只賣了兩台