KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
【日常】JET SL 158為何熱賣?|年度銷量直逼國民車款|身為車主的我告訴你|六千公里長期使用心得|JET車系雙料冠軍
17:08
天冷海放ZX-10R?! | SYM JET SL 158 隨時隨地享受的性能 | 深度試駕
19:19
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Правильный подход к детям
00:18
⚡Токаев ШОКИРОВАЛ Кремль! РАЗМАЗАЛ заявлением Путина #shorts
00:33
這台新車真有那麼快?買台來騎最快!! SYM JET SL+ 158 新車開箱&騎乘心得分享
Рет қаралды 89,486
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 41 М.
G先生
Күн бұрын
Пікірлер: 124
@rabbit-bz3fi
11 ай бұрын
你的講解是重點又仔细(分享的很棒騎行感受)
@SAM-zl9zc
11 ай бұрын
如果是新車的話,跟來令片磨合之後的煞車力道差很多哦,我19號交車從車店出來的時候確實會感到怎麼煞車距離這麼長,現在已經700公里,煞車跟當初新車完全不是同一個樣子,力道大很多,等磨合之後再感受一次吧
@劉奕辰-i2g
11 ай бұрын
這是真的 22號牽車直接訓滿300公里磨合之後的煞車真的比剛牽的時候有感
@SAM-zl9zc
11 ай бұрын
@@劉奕辰-i2g 對,因為我其實是半年前才買SL TCS版,看到SL+要出的消息在5號又下訂的,所以習慣磨合完的SL煞車力道之後,剛牽到SL+時就有感到煞車力道落差很大,也是SL+在300K換完機油、齒輪油之後油門會開比較大才又發現煞車力道變大很多
@CAPOOLOVE
7 ай бұрын
沒錯 今天剛拿到車,真的煞車感覺沒什麼力道,跟之前騎SR一樣 磨合一段時間就正常了😊
@XXX-p2o
11 ай бұрын
我從七期DRG跳槽PGO我騎TIG~ 我妹牽SL+ 我借來騎一下 覺得還好, 關TCS 整個起中 0~80 跟七期DRG差不多, 跟DRG比較的話SL+中尾速延伸比較差,跟TIG比較性能的話⋯⋯無法比較,性能差太多了!這台適合女生騎🎉
@vic6611
11 ай бұрын
CC數有差騎起來會不一樣
@織田信長-j5y
11 ай бұрын
但是tig外型,1000個人中,只有兩個會說好看,一位是你,一位是你車友,呵呵呵
@張年利
11 ай бұрын
TIG車友路過😊...去年2月要換車時,在SL125跟曼巴擇其一,兩台都有去試騎過,無法接受曼巴的價位,儀錶單調沒關係,但就是沒水溫顯示。而SL腳踏位置偏小,偶爾載大型物件不方便,加上有段時間SL水幫浦有問題,就很難抉擇...過沒多久剛好TIG發表,看了媒體詳細介紹後,就直接下訂了,外觀好不好看是其次,它的實用和安全性是我想要的,加上不俗的操控性而選擇了它。
@james81220
11 ай бұрын
@@織田信長-j5y 以比較級來說 外型有比虎更好看 pgo 阿發妹 其實也有值得欣賞的地方 發現那個頭燈造型跟TIG很像 頭燈我還是比較喜歡下置式單眼頭燈 像 台鈴swish 勁戰4 MMBCU 都很經典
@姬霜雪菜
10 ай бұрын
SL+是重視起中速自然中尾速就沒有那麼強項了況且年輕人都比較喜歡綠燈起步衝第一名
@luslus1799
11 ай бұрын
重量輕、馬力大、扭力也不小,所以中低速很有力,加速性非常好,TCS 千萬別關。
@Yue80312
8 ай бұрын
不用台在意這個,真的遇到危險會自己介入,我自己的Drg是這樣
@JackyWang-vh9mg
11 ай бұрын
G先生好久沒看到你拍Smax😮
@mimo1004tw
11 ай бұрын
麥克風是不是故障了😅 會有刺耳的電波聲
@MrJasonjan
11 ай бұрын
越壞越嚴重了
@jefflee1219
10 ай бұрын
麥克風壞掉了,聽得好痛苦
@a901922001
11 ай бұрын
燈眉沒改導光條有點可惜 握把套應該用Drg那組
@leonlai890
11 ай бұрын
喜歡就買阿.動力不夠就去改阿.在怎麼快也是速克達阿
@Sweetdream17998
4 ай бұрын
剛從MMB換這台 其實車廂放完還有很多空間,反而MMB只有深而已 平均容量沒SL大,然後起步很輕巧+轉彎也是 大燈又亮 整體我很滿足,價格也比較便宜
@s880294
11 ай бұрын
柴犬好可愛😂
@blueliao7764
11 ай бұрын
這台跟其他市售機車最大的差異是扭力在低轉速就給,所以加速性能非常有感,加上車輕軸距短,TCS關掉會蠻難駕馭的,後續如果又改電腦把0.7匹馬力釋放出來會更可怕😅
@TekkenYeh
11 ай бұрын
其實我真的覺得還好,並沒有講得這麼有力 我之前CB650第一次上大溪神牛坡才真的覺得如履平地的加速
@blueliao7764
11 ай бұрын
@@TekkenYeh 來亂的嗎,你拿重機來比速可達
@darren4265
10 ай бұрын
@@TekkenYeh你要不要乾脆拿藍寶堅尼來跟SL+比比看?
@johndo2967
11 ай бұрын
今天在山區騎檔車光陽 KTR 150 ,車重量大概也是 120 幾公斤,和此視頻的主角車相當。不幸在一處下坡路倒車,車子完全平躺在半斜坡路面上,花了好大的力氣才把它扶正,內心覺得有一些辛苦。想一想,以後要買速克達的話,還是選只有 102 公斤的全新迪爵 125 比較恰當,萬一倒車的話,也比較不費力氣和快速地可以將它扶正。102 公斤重和 120 幾公斤重在重量上還是差很多。102 公斤應該是更容易輕鬆駕馭些。
@興來林
11 ай бұрын
這台車的椅墊內崁做的太突出了 , 導致大頂安全帽很難擺 , 這是跟六代勁戰來比 , 唯一美中不足之處 !
@youzhenchen5641
11 ай бұрын
想說G先生應該不會牽小白牌踏板 果然是朋友的😅
@owen8193
11 ай бұрын
鏡片往上推一點,可能放得下車廂,我可樂帽是這樣😂
@yang7891
11 ай бұрын
原廠避震三段可調而已
@李曉龍-s3o
Ай бұрын
按照邏輯思考,銷售量越多的車,日後維護費用,一定比同級銷售量低的車便宜很多,所以三陽車系在未來的維護費用是讓人放心的吧!
@謝翔宇-i4j
10 ай бұрын
這台真的不錯,車輕又能做到150以上的加速性能表現,TCS建議還是都開著
@ming233332
11 ай бұрын
不知車主很重,普利珠降一克重,會好點嗎?
@charliejen0428
11 ай бұрын
我原本還在煩惱SMAX怎麼辦,原來是老闆買的哈哈哈
@rossistoner01
11 ай бұрын
請問直線高速時龍頭會不會覺得太輕?
@blueliao7764
11 ай бұрын
會
@黃政-c1g
11 ай бұрын
頭香,配午餐😂
@billy-cg7ur
11 ай бұрын
恭喜🎉
@祥祥黃进祥
11 ай бұрын
我也是訂白色的、等交車。
@周立明-h3h
11 ай бұрын
我是藍黑色(紫色) 20號左右交車的 感覺很棒
@愛貓人士-b8s
2 ай бұрын
這台龍頭會偏嗎?
@愛貓人士-b8s
2 ай бұрын
我在想RTS135跟這台,給個建議
@柯跳躍男孩
11 ай бұрын
照片拍的好喜歡😍 好想要 25:59
@a532612
10 ай бұрын
SYM JET SL125前後輪聽說是鑽石胎
@曾翊盛
10 ай бұрын
對(SL車主回應)
@王怡珺-p3x
9 ай бұрын
請問要繳牌照稅嗎。
@胡文娟-p5u
3 ай бұрын
愈看愈漂亮的車
@高智偉-w7w
2 ай бұрын
請問極速多快?
@pen2887
11 ай бұрын
三陽第一☝️🎉
@DH-zy5ms
11 ай бұрын
你的收音 ..............................................聽得很痛苦= =
@kenz666kimo
11 ай бұрын
為什麼有種白色款適合痛車的錯覺?
@劍雪_666
7 ай бұрын
SlL158跟龍二代 我還是會選龍二因爲外觀帥sL158外觀太普通了跟125沒兩樣 那還不如買菜騎勁戰三想耍帥騎龍二😂
@騎車治百病丸弟
10 ай бұрын
G先生是否已經忘記帳號上線了 不管多久我都願意等待影片🎬 我偶像G大不服來辯😊
@antonysu4417
11 ай бұрын
建議上字幕
@Porter7788
11 ай бұрын
有超車燈嗎?
@678._.
10 ай бұрын
一定有的 基本配備了
@林邦-i2e
11 ай бұрын
我對車廂很滿意,是否最快級距我就不確定了
@jet1244ify
2 ай бұрын
這種轉向靈活的車真的比較好騎好操控!
@吳俊利-d6f
8 ай бұрын
最高時速多少?
@鄒永傑-p3e
10 ай бұрын
我也是喜歡騎舒服的車
@xm6872
11 ай бұрын
15分那裡違規超車了,不能連續超兩台
@kanghaochen564
9 ай бұрын
那顆後卡式雙活塞的
@samwang7027
11 ай бұрын
我的四代戰快捏不住了 好想換車..
@JG12347
11 ай бұрын
身為勁戰四代車主也在猶豫
@ye7710101
11 ай бұрын
還好吧..我二代戰
@xin658
9 ай бұрын
😅騎過紅黃牌就覺得,白牌速克達不管那台都沒差很多
@游駿瀚
7 ай бұрын
我的也是四代戰 在想要不要換這台
@林群智-z6f
4 ай бұрын
台七乙跟台三線的水溝神車
@ze58ze58
11 ай бұрын
宏瑋哥好久不見
@lincheng1213
11 ай бұрын
耳機黨鼓膜RIP😂 風切嗎?還是設定怪怪的
@红色绿色
6 ай бұрын
为什么速可达的轮都那么小?
@a0925606636
11 ай бұрын
這台尾數跟我的GP125尾數一樣😅
@桑月-m5j
11 ай бұрын
警示燈不是標配嗎?😂
@勃牲
10 ай бұрын
我在想krv 跟這台可以給個建議嗎拜託
@張皓-d9u
8 ай бұрын
KRV軸距長 如果停車位要跟人家擠來擠去就不建議 SL高速巡航沒有KRV舒服 但車子比較靈活跑山騎起來真的滿爽的 通勤我是覺得SL比較好 尤其是公司學校車流很大的地方 出遊如果都是常跑海線時數70以上巡航KRV會好一點
@勃牲
8 ай бұрын
@@張皓-d9u 如果假設我今天在市區騎的話krv 是比較吃力的嗎
@張皓-d9u
8 ай бұрын
@@勃牲 車子比較大 不到吃力 主要是我都在雙北 車位有夠小
@KK-mf3lp
11 ай бұрын
身高188完全沒辦法騎SL+ ==
@聽3.9羅
11 ай бұрын
坐後座就能克服膝蓋問題😂
@penzdon
11 ай бұрын
腳卡卡的,不舒服。
@SAM-zl9zc
11 ай бұрын
178以上就滿容易打到膝蓋了,同事看我交車,外觀整個打到他的點硬要買,他身高是182,跟他說你身高真的不適合建議先去試坐再決定,坐上去膝蓋幾乎就會碰到把手,後來改買曼巴
@D4CBPQ
11 ай бұрын
188騎什麼都像強上車車吧LOL
@nenchic
11 ай бұрын
人高腳長 幾乎所有速可達只能兩腳開開台客騎😂
@L0thric
11 ай бұрын
有在保養的車行看到實車,其實大小基本一樣,不同的在於外觀
@youzhenchen5641
11 ай бұрын
因為就是125換引擎
@茶里王-t4d
11 ай бұрын
G大笑了 這台車可以買了
@屏東小強
11 ай бұрын
👍👍👍
@ldc9299
11 ай бұрын
這車沒辦法考駕照,直線七秒過不了
@周立明-h3h
11 ай бұрын
真的,,輕輕崔 都幾乎40起跳,,
@TekkenYeh
11 ай бұрын
會考不過絕對是人的問題不是車的問題,隨便也可以過啦(我測試我可以15秒沒啥問題)
@charles88
8 ай бұрын
不錯的車
@蔡旻哲-b1n
11 ай бұрын
感覺車廂很糟糕,可是我已經訂車了,還在等車
@deletestage6
10 ай бұрын
裝箱🤣🤣🤣
@蔡旻哲-b1n
10 ай бұрын
@@deletestage6 還好,拿到車第一件事就是看安全帽能不能放進去,還好可以,這樣就沒什麼遺憾了
@鯊魚男
11 ай бұрын
光陽爸爸不開心😂
@101ac3
8 ай бұрын
這不影片不知道交通違規多少件了 三寶😆😆😆
@Chums911
11 ай бұрын
想買125但又想158樣式尾燈,買125再改尾燈好像直接上158比較快
@693sinta
11 ай бұрын
差價這麼小的情況下買125很盤
@blueliao7764
11 ай бұрын
@@693sinta 125不用繳牌照稅
@693sinta
11 ай бұрын
@@blueliao7764 花錢改燈的錢可以繳幾年的稅金?
@9611643
11 ай бұрын
差800元便當飲料沒幾個就沒了@@blueliao7764
@陳宏銘-q4j
11 ай бұрын
台灣的路面越野級路面笑死
@ambiciouscourage9196
11 ай бұрын
COOL
@pen2887
11 ай бұрын
三陽第一名,起步就可以孤輪
@余承益-p2p
5 ай бұрын
麥克風...
@圭藍怕火
11 ай бұрын
同一台兩人拍攝…收音品質…嗯..
@tonyli0603
8 ай бұрын
安全帽都放不下。失敗的設計
@linmido6966
2 ай бұрын
一直爆音
@user-tim1682tw
8 ай бұрын
三陽機車現在最大的敗筆,就是下方的置物箱空間不夠大、不夠深及平整,全罩式安全帽放不下,對機車騎士來說,非常的不方便。 希望三陽機車可以聽見我們的聲音,除了性能及安全性提升之外,實用性也可以再提升,這樣才能提高你們機車的銷售量。
@543俢-x9o
6 ай бұрын
一台將近12萬的旗艦車款,連個定速巡航功能都沒有…只不過是換湯不換藥!👎👎👎
@天地會仁哥
8 ай бұрын
沒看過過彎這麼慢的,還說騎大車? 該不會都用腳滑過彎吧??
@garya89089409
8 ай бұрын
收音很差
@愛貓人士-b8s
2 ай бұрын
這台龍頭會偏嗎?
17:08
【日常】JET SL 158為何熱賣?|年度銷量直逼國民車款|身為車主的我告訴你|六千公里長期使用心得|JET車系雙料冠軍
雨神飄
Рет қаралды 61 М.
19:19
天冷海放ZX-10R?! | SYM JET SL 158 隨時隨地享受的性能 | 深度試駕
超激人
Рет қаралды 218 М.
05:00
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
00:12
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
00:18
Правильный подход к детям
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
00:33
⚡Токаев ШОКИРОВАЛ Кремль! РАЗМАЗАЛ заявлением Путина #shorts
24 Канал
Рет қаралды 941 М.
6:21
機車也有油電版?三陽概念車一公升能跑百公里? "三陽.光陽"各走各路?光陽推不含電池價的車?|王志郁 主持|20231113| Catch大錢潮 feat.黃世聰
Catch大錢潮
Рет қаралды 364 М.
27:48
【楊應超專訪完整版】專訪楊應超 美科技股泡沫正走向"臨界點"?|TVBS文茜的世界周報
TVBS 文茜的世界周報 TVBS Sisy's World News
Рет қаралды 39 М.
5:44
HONDA CB/CBR650R 中區 ╳ 塔塔加一日遊 Easyshooting
ChenZhi誠摯
Рет қаралды 370
16:34
改了跟沒改一樣,花50萬打造 JET SL+ 158|小老婆財富自由企劃!錢沒有不見,只是變成你喜歡的樣子 EP.4
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 144 М.
24:40
六代勁戰155快過JET SL158?山葉確定不出勁戰155嗎
戰神鄒小捷
Рет қаралды 67 М.
19:54
南投野營秘境,東坪崙山2024林道全段路況紀錄分享 | KYMCO 大樂 Dollar125
G先生
Рет қаралды 10 М.
21:37
JET SL直上63缸!A組賽車街道版!花了18萬改車瘋了嗎?鍛框電腦完全體!原來改車會上癮
康康嘴機車
Рет қаралды 173 М.
28:42
2024-09-08 武嶺兩日遊 KTK Duke 390
林凱
Рет қаралды 74
12:21
JET SL+ 158全新車零公里上馬力機,到底有幾匹?直接買一台來實測啦!|JET SL+ 交車日誌 EP.1
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 179 М.
34:35
【旅遊】一日雙北250公里輕鬆騎|北橫公路管制現況|JET 158長途心得分享|尾速與舒適度如何?|又撿到一位車友陪騎
雨神飄
Рет қаралды 154 М.
05:00
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН