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【軽トラ カスタム】純正車高のアクティトラックに大径マッドタイヤ履いてみた!コスパ最高NANKANG FT-9【165/65R14 HONDA HA7 アタック】

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Spooky Moto Channel

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Күн бұрын

今回は、早速軽トラをいじろうと思います!まずはやっぱりタイヤとホイール交換ですね。
どうせ履くなら迫力ある大径のマッドタイヤがいいなと思いいろいろ調べてみたら
ナンカンのFT-9というホワイトレターのマッドタイヤがコスパがいいと評判だったので買ってみました!
入るかどうか確信がないまま165/65R14のサイズを買ったんですが、まぁ干渉したら
その時かんがえますw
ホイールはN BOXの純正てっちんの中古をヤフオクで買いました。サイズは4.5Jのオフセットが+40です。
僕の計算ではこのサイズでかなりツラ狙えるはずです・・・たぶんw
軽トラ納車動画↓
• 【軽トラ】ヤフオクでデフロック付きのアクテ...
履いたタイヤはこれ↓
NANKANG(ナンカン) サマータイヤ FT-9.RWL 165/65R14 14インチ
amzn.to/3GTmXxr
#軽トラ
#アクティトラック
#マッドタイヤ
camera:gopro hero 5 black
 iphone11
music:DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/

Пікірлер: 107
@hamakitty1216
@hamakitty1216 Жыл бұрын
タイヤかっこいいし、悪路走破性抜群そうですね。変なアルミより鉄チンがまたいいです。これならホイール擦っても大丈夫です。 リフトアップも性能下がるだけで、ドライブシャフトその他全交換するならいいですけど、ノーマルのままバンパー削るのが正解ですね。 軽トラ4駆はこれしかないと思ってた、私の理想そのもので感動しました。
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 Жыл бұрын
鉄ちんは安くてカッコいいんでいいですよね! リフトアップもやるならトータル的にやらないと性能も寿命も下がっちゃいますもんね(^-^;
@user-takemonjin2023
@user-takemonjin2023 2 ай бұрын
ダンロップのグラントレック145/r13 6prより少し大きい位ですね 新品でメーター読み60km/hで対地速度が60km/hでした 圧を前後3.6にすると145/r13ならノーマルタイヤより乗り心地良いし燃費低いですよ
@hashimoto-1107
@hashimoto-1107 2 жыл бұрын
お疲れ様でハイゼットジャンボジャンボを1.5インチリフトアップしてFT-9付けましたが最初は良いと思いましたが、燃費の悪さと加速の悪さ、仕事用では使えません、またタイヤのインデックスが足りないため車検NGだそうです
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
やっぱり燃費悪くなるんですね(ー ー;) 車検もLTタイヤじゃないと無理ですよね〜(´Д` ) 履く場合は趣味車に自己責任でって感じですね!
@johnpittman3489
@johnpittman3489 2 жыл бұрын
Love the trucks Japanese mini truck retired my Toyota it's brand new so hard on gas I want something a lot better on gas.thank you.mini trucks.
@ciscosebanes
@ciscosebanes Ай бұрын
Intteresting neat work.
@user-ib4zv6wu7k
@user-ib4zv6wu7k 7 ай бұрын
ホイールナットの確認を、純正ナットは座面が丸い。たぶん交換したホイールはテーパーナット仕様だと思います。 だとすれば、ホイールとナットが密着しない。その時はテーパーナットに交換をお奨めします。
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 7 ай бұрын
ホイールはNBOX純正を使用したのでHONDA純正の丸みを帯びたナットで問題ないです(^^) ご心配ありがとうございますm(_ _)m
@tenmaoneo5472
@tenmaoneo5472 4 ай бұрын
タイヤ径で車高アップ この方法が一番良いかと👍
@user-vr8tg2zv5k
@user-vr8tg2zv5k 2 жыл бұрын
タフトの純正アルミに履かせました、良い感じです👍️
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
タフトのにもめちゃ似合いそうですね(*^^*)
@user-fk7xq8jc9i
@user-fk7xq8jc9i 2 ай бұрын
カッコイイ
@nobu104
@nobu104 2 жыл бұрын
丁度実家の同じ型の軽トラを買い上げました。とっても参考になります。 こりゃ真似せねばいかんです!早く持ってこいよ親父!!!さてまずはホイールをヤフオクで・・・
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
見ていただきありがとうございます! さっそくヤフオクでポチッちゃってください(≧∀≦)
@35-17yy
@35-17yy 2 жыл бұрын
なんで普通に乗れないんでしょうね 男というのは変な生き物ですよね←
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
ですよねw 軽トラでさえ何かしらいじりたくなっちゃいますね( ´∀`)
@user-nr1jk3fp7c
@user-nr1jk3fp7c 7 ай бұрын
タイヤアップした分スピードメーターが60で走っても65位になっているから気をつけて
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 7 ай бұрын
ありがとうございます! 気をつけます(^^)
@user-ts4fn4dy2v
@user-ts4fn4dy2v 2 жыл бұрын
N-VANにもやってみたいと思いました😁
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
N-VANにマッドタイヤカッコ良さそうですね😳
@rch660
@rch660 2 жыл бұрын
いつか軽トラを買って、付けてみたい!!! すごくワクワクしましたー感謝です^^
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 是非付けてみてください(*^ω^*)
@hypervision973
@hypervision973 2 жыл бұрын
軽トラ欲しくなった😎
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
軽トラ凄く便利でオススメです😁
@user-lo4io8vn1z
@user-lo4io8vn1z Жыл бұрын
自分は昔のBSの5.00ー12スノ-タイヤ履いてます同じ位の外径かな 自分はバンパ-の下端をペンチで捲り上げてます
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 Жыл бұрын
やっぱり何かしらの加工は必要ですよね(´Д` )
@a129299671
@a129299671 2 жыл бұрын
かっちょこええ
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
なかなかいい感じになりました(^ ^)
@user-hs2dw6hd2l
@user-hs2dw6hd2l Жыл бұрын
かっこいい!教えていただけますか?私もHA7のアクティに同じタイヤを履かせます!ホイールはホンダ純正のものを買うのですが動画内でオフセット40と言ってますが、探すとインセット40のものしか見当たりません。Spookyさんと同じようなツライチにしたいのですがこのサイズと同じでしょうか?質問が失礼でしたらすいません、本当に知りたくて、よろしくお願いいたします。
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 Жыл бұрын
オフセット+40とインセット40は同じだとおもいます(^^) 最近の表記はオフセット+いくつ−いくつではなくインセット、アウトセットで表記するみたいですね!
@user-hs2dw6hd2l
@user-hs2dw6hd2l Жыл бұрын
そうなんですね!購入してSpookyさんのようにかっこよくします!ありがとうございました!
@きょーと産
@きょーと産 2 жыл бұрын
Kトラはホビー的要素も有って楽しいですよね!
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
ですね!気軽にいじれて楽しいですよね(*´∀`*)
@SharkAttackSkinder
@SharkAttackSkinder 2 жыл бұрын
I like those! Nice choice!
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
Thank you very much!
@user-dx7xh6xn5j
@user-dx7xh6xn5j 2 жыл бұрын
コスパ良くゴツくなれる使用ですね😆
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
この値段でこれだけ雰囲気変わるのはいいですよね😁
@orB11W
@orB11W 2 жыл бұрын
センターキャップ磨くのもいいですね! ホイールがブラックなので黒く塗って、エンブレムだけを赤にしてなんちゃってタイプRもいいかなと思いました
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
黒のセンターキャップだと赤も似合いそうですね(*´∀`*)
@user-yw9iv2qq9v
@user-yw9iv2qq9v 2 жыл бұрын
カッコいいですよねMTタイヤ‼️ ナンカンFT9とは驚きですね笑笑 まさかの購入済みとは❗️ 僕もエブリィda64wに組み込んでます。 ロードノイズも思っていたより気になりませんよね笑笑 毎回動画楽しみにしております。
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
我慢出来ずにすぐにかっちゃいましたw 音も静かでコスパもいいですね😳 ありがとうございます!少し投稿頻度は下がりますが頑張ります!
@kuma418
@kuma418 2 жыл бұрын
アクティ・バンです。これでも行けたら嬉しいなと思います。ひとサイズこまめの155で、良いので。 と、言いますのは、山道多くて、先日も角が尖った石でパンクして、止めてタイヤ交換しやすい場所がなくて困りました。結局、サイドが切れてしまい・・・。ということで、ゴム厚があるものが欲しいのです。ただ、外径が大きいと、馬力がない分、登攀力が落ちそう。メーターの誤差が気になる、と2点が心配。元々、車中泊仕様にして、少し重くなっているので、余計、NONDAターボ欲しい。入るエンジンないかなぁ・・なんて。財布が軽いからあっても無理か。。。
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
山道が多いとマッドタイヤはいろんな面で力を発揮しそうですね!軽トラとバンの違いがあるかはわかりませんが155ならいけそうな気もしますね。 車体が軽いんでもっとパワーがあったらめちゃくちゃ楽しそうですよね(≧∇≦)
@kuma418
@kuma418 2 жыл бұрын
@@spookymotochannel3196 様、お返事ありがとうございました。以前、代車で借りたすごくボロの軽にターボついていました。その車が廃車になるならエンジンが欲しいと思いました・・最近付き合い始めた営業所ですので言い出せませんでした。(以前は、会社の近くの都会の営業所、田舎から遠いので近くの小さいところに変わりました。ずっとHONDA車は、乗っています。)
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
そのエンジンがもらえたらよかったですね(>_
@nishiy5538
@nishiy5538 Жыл бұрын
175サイズのタイヤ持ってるけど、165でつらいちかー。175じゃ無理だな〜。 参考になりました
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 Жыл бұрын
見ていただきありがとうございます(^^)
@ctakescuderia
@ctakescuderia 2 жыл бұрын
こんなにルックスが変わるとは!!カッコええっすねー ウチの軽トラもやっとかねばww
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
タイヤだけでかなり見た目変わりました(°▽°) 是非やってくださいw
@user-norisubwota
@user-norisubwota Жыл бұрын
8:25のタイヤハウスのインナーライナー?サイドカバーに削れた跡がありますが、ハンドルを据え切りした時に当たって無いですかね? 11:00タイヤが変わったことによって、サイドスリップが変わってるかもしれないですね。
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 Жыл бұрын
ハンドルをいっぱいまで切ると若干当たってるみたいです(^_^;)
@user-norisubwota
@user-norisubwota Жыл бұрын
@@spookymotochannel3196 そのまま放置するとタイヤの角を削ってタイヤの寿命が減って良くないですよ。
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 Жыл бұрын
ですよね! ありがとうございます(^ ^)
@user-norisubwota
@user-norisubwota Жыл бұрын
@@spookymotochannel3196 タイヤ交換したら意味ないし、サイドカバー外すか、削るのが良さそうですね。
@user-xj1ob7os6e
@user-xj1ob7os6e 2 жыл бұрын
ラジコンでよくラリータイヤにして遊んでましたがね。これ流行そう。カッコいい!
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
ラリータイヤのラジコンおもしろそうですね(°▽°) タイヤだけでなかなかいい感じになりました!
@mooneyesseaf
@mooneyesseaf Жыл бұрын
HA7に165 60R15を2インチ上げて履いてます。それにしてもアクティのリフトアップ動画って無いですよね〜…
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 Жыл бұрын
リフトアップされてるんですね!(°▽°) リフトアップキットもあまり売ってないですよね(^^;
@mooneyesseaf
@mooneyesseaf Жыл бұрын
@@spookymotochannel3196 ネットで探しまくってなんとか見つけました(^_^;)とあるショップが作っていたのでオーダーで作ってもらいました!  アクティのリフトアップはキットつけるだけでは済まないのである意味面白いですよー
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 Жыл бұрын
面白そうですね(°▽°) 機会があればやってみたいと思います!
@user-nl9vm2fv6g
@user-nl9vm2fv6g 2 жыл бұрын
ブラストまで持っているとはただ者ではないですね
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
全然ただ者です(*_*) ブラストはネットで売っている超安物のヤツですw
@jiukotamu4762
@jiukotamu4762 2 жыл бұрын
雨の日のブレーキング注意して下さいタイヤの接地面積小さくなってますので制動距離長くなります ハンドル切ったらハンドル戻り難いのはタイヤの接地面積が減った影響ですので注意して下さい
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
ハンドルが戻り難いのは接地面積が減ったからだったんですね(°▽°) 雨の日の運転気をつけます!ありがとうございます!
@mascara-sakurada
@mascara-sakurada 2 жыл бұрын
タイヤ変えるだけでもかなりかっこいいですね 経が変わることによってスピードメーターの調整ってどうやるんでしょうか?
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
タイヤ変えるだけでかなり雰囲気変わりました(^^) 詳しくはわかりませんが、調整するのは難しいんじゃないかと思います(*_*)
@mascara-sakurada
@mascara-sakurada 2 жыл бұрын
車検のときはタイヤ戻さないといけないんですね、、、
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
そうなんですよね(^^;) 見た目はいいですが、ちょっと面倒ですね。
@yuki-qt7ge
@yuki-qt7ge 2 жыл бұрын
スピードメーターピニオンの歯数をかえます。
@user-fc2cl6cn7z
@user-fc2cl6cn7z 2 жыл бұрын
👍良い感じじゃない、雪道良さそうだね?
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
ありがとうございます! 雪道でも遊んでみたいですね(^_^)
@user-yo5jk7wb9g
@user-yo5jk7wb9g Жыл бұрын
N-ONEに、165/70/14なネコから、気になった点を、お一つ。 純正エア圧力だと、軸荷重高くなりすぎると思いますので、JATMA規格等参考に調整してあげてください、大分印象変わるかと思いますので(笑
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 Жыл бұрын
アドバイスありがとうございます! 調整しておきます(^^)
@eveningcalm.
@eveningcalm. 2 жыл бұрын
次は簡単リフトアップですね(^^)
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
リフトアップしたら更にカッコ良くなりそうですね(^o^)
@PhotoMov2nd
@PhotoMov2nd 3 ай бұрын
誰かと思いきや! 53の動画出してたSpookyさんじゃあ〜りませんか!笑 軽トラでも遊んでたんスね! やる事面白いし動画のセンスも良いし チャンネル登録しとこ〜っと。笑 2年前の動画なんすね! 今、私のKZbinに出て来ましたが。笑 かっちょ良く四駆っぽいアクティーになったじゃあ〜りませんか!笑 今、ホームセンターで足場材の90°ジョイントとかあるですよね。 あれ使ってロールバーなんか付けたら更にいかちーんじゃないですかね?笑 密かにやろうとしてますが。 いろいろ積載する時にロールバーあると 純正の鳥居痛めずによいと思うですよね。 しかもクランプ直接噛ませるやないですか? 荷止めも簡単だし自由自在だし。 ご近所なら遊びに行ってしまいたいくらいいろいろやられてますね‼️ 楽しそう❣️ 北陸でしたっけ? 自分、よく仕事で富山の立山駅までは行ってますよ。(^^)/
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 3 ай бұрын
ロールバーもカッコいいですよね〜! 僕は東海地方です(^^)
@TheNARUNARUNARU
@TheNARUNARUNARU Ай бұрын
それが、当たるんよ バンプしたときまた当たるんよ😅
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 Ай бұрын
個体差があるんですかね(>_
@user-co6iv2vh5j
@user-co6iv2vh5j Жыл бұрын
私もアクティーアタックHA9に乗っています❗面1車検に通りますか⁉️
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 Жыл бұрын
車検が大丈夫かはわからないです(>_
@187mmc.starion8
@187mmc.starion8 2 жыл бұрын
ホンダ特有のインチアップしたときの、ステアリング回し出すと、途中でいきなり切れ込むような、カクンとした感じはやはり出ますか?
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
いきなり切れ込む様な感覚は今のところ感じられないです! ホンダ車はそんな特徴があるんですね(゚o゚;;
@onehouse7772
@onehouse7772 2 жыл бұрын
素晴らしい。軽トラ欲しい。
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
軽トラ凄くオススメです(^ ^)
@user-qq3ff1ek2z
@user-qq3ff1ek2z 2 жыл бұрын
ナットはそのまま付くのかな?確かホンダはナットの形状違ったと‥
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
ホンダはナットの座面が球状ですよね! 今回使ったホイールはNBOXの純正ホイールなのでナットはそのままでいけました(^^)
@user-qq3ff1ek2z
@user-qq3ff1ek2z 2 жыл бұрын
@@spookymotochannel3196 すいません。プロボックスて聞こえたんです。間違いました。🙏
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
そういう事だったんですね(^^) ご心配ありがとうございます!
@user-wf5om4qw5f
@user-wf5om4qw5f 2 жыл бұрын
アクティバンにオープンカントリーRT165-60-15を付けてますがハンドル目いっぱい切った時に内側のプラリベットが二個付いた黒いカバーガリガリ削ってますw
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
それはヤバいですねw 165-65-14がかなりギリギリっぽいですね:;(∩´﹏`∩);:
@phenomenal67sky
@phenomenal67sky 2 жыл бұрын
HH4アクティストリート4WDでは、165/65R14でハンドルきって勢いよくバックするとフロント泥除け取り付け部出っ張ってるので擦ってました。 それ以前にハズレエンジンで4WDだったので同じギア比で車体軽い2WDバンSDXで同じタイヤなら2速で余裕で登れる急勾配が1速でないと辛かったです。 タイヤは、13年位前ではまだブロックタイヤでそのサイズが出回っておらず普通のラジアルで我慢してました。
@user-cs5fq7kl1w
@user-cs5fq7kl1w 2 жыл бұрын
粘土の泥はむり?かなり醜い状態に?
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
まだ履き替えてオフロードを走ってないので走破性はわからないです(ー ー;)
@THEPOWDRE50
@THEPOWDRE50 2 жыл бұрын
バモスでも行けそう。
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
行けそうですね!バモスにマッドタイヤも良さそうですね(^^)
@st5092
@st5092 Жыл бұрын
アクティは元々ハンドルの戻り悪いよ
@user-ld7sg8xw9i
@user-ld7sg8xw9i 2 жыл бұрын
ジャッキアップの仕方が怖いわー あの状態で固着してるの叩いてジャッキ外れたら大惨事
@supreme.3618
@supreme.3618 2 жыл бұрын
キャリーのda65に165/65r14のマッドタイヤハメました!フロントはハンドル切った時にドアが少し当たった為、ハンマーで叩き曲げました(>
@spookymotochannel3196
@spookymotochannel3196 2 жыл бұрын
そうなんですか(o_o)やっぱりどの車種も多少は加工が必要みたいですね(>_
@user-xh9sc3fz8u
@user-xh9sc3fz8u 2 жыл бұрын
軽トラックのオイル交換はオイル何リットルの新品を入れるのが適切なのか分かりますか?誰か判ったら教えてね!
@user-ln3ue6qt6j
@user-ln3ue6qt6j 2 жыл бұрын
3〜3.5リッター位でしょ! わからなかったら、ゲージ確認しながら入れると良いのでは?
@user-kw8os2ud5x
@user-kw8os2ud5x 2 жыл бұрын
車種事の取説には、 油脂類の油量の明記が有りますよ。 (◔‿◔)
@bang4724
@bang4724 2 жыл бұрын
こんなにタイヤの外径が違ったらスピードメーターの表示が違ってしまう 問答無用で整備不良なので真似しないように
@WiiKDIY
@WiiKDIY 2 жыл бұрын
エブリイでの話ですが、純正タイヤは異様にスピード高く表示されますのでこのタイヤ履いてもまだ少し表示が高いくらいになります。ホンダはどうなんだろう。
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