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思い込みで整備をすると誤診に繋がります・・・
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注意:エグすぎる整備ミスにこの業界の未来が見えてきた!!!
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Жазылу 14 М.
SEA-ON チャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 195
@user-gx4ef6nv5w
9 ай бұрын
スタビリンク、交換取り付け時に違和感あるだろうに逆によく付けたなと感心しますね
@user-ff9mf4uc4g
10 ай бұрын
信用出来るベンツ専門店ですねキャサリンの目線での動画など素人にも分かる説明動画面白いです社長(旦那)さんの人柄が見てて伝わって来ます
@Yye9
10 ай бұрын
本当にそう。キャサリンさんの言う通り。人の命、小さい未来ある子供を乗せることもあるでしょう。人間がやっている以上、絶対ミス無しはありえないですけど、常に人の命を預かっている意識を持って、初心を忘れず基本を忘れずでこれからも整備頑張ります。今朝は、キャサリンさんの一言で、背筋が伸びる思いです。ちょっとうちの従業員さん達にも動画みせます!これからもがんばってください!
@user-yl7sp5fq6x
10 ай бұрын
素敵な方です。今整備学生ですがいつかはこういう素晴らしい整備士になりたいです👨🔧
@SEAON
9 ай бұрын
ありがとうございました。 将来の為に頑張ってくださいね😃 応援してます👍😁
@内田貞行
9 ай бұрын
頑張れ若者。 応援します。
@user-tg9sg7pg3v
9 ай бұрын
国産のH技研の車で、エンジンが吹けなくてトルクも出ない、更に回転も安定しないので修理依頼をしたら「普通です。こんなもんです。エンジンが壊れないように、エンジンのリミッターが効いただけです。」と言われたけど、自分で調べたら1気筒死んでた。笑笑。大丈夫か?と呆れた事を思い出した。
@th-hu1wj
10 ай бұрын
メルセデスの事を理解してない業者は扱うべきではないよね。 若しくは買うべきではない ボールジョイントすらも満足に取り付け方を知らない(接地締め)業者もいるのも事実です やはり輸入車に関してはメンテ&リペア業者選定は無茶苦茶重要
@user-gx4ef6nv5w
9 ай бұрын
メルセデスうんぬん以前に機械触るセンスが壊滅的にない人がやったようにしか見えないですね💦
@bottibotti1307
6 ай бұрын
特に2代目の息子が継いだ整備工場がヤバい
@catmur5372
23 күн бұрын
というか3ちゃん自動車が昔からヤバいのです とーちゃん(整備) にーちゃん(整備) かーちゃん(ジムニー)
@zaq55002277
15 күн бұрын
社内のなべお(元女)整備士みたいだね。 上司の社用車ミラの前輪から干渉音すると相談を受け検索したところ、「原因はロアアームのゴムが劣化すると干渉音するのでロアアームごと交換」と告げたら、依頼先の修理工場に連絡とのことで解決しました。 その間、何を考えているかタイヤに馬鹿みたいにシュッシュッと空気を入れてました。 「干渉音しているだからトラブルシューティングして報告すれば良いだけの話なのにね。だから、第一種普通車(現 普通・準中型)が取得できないんだね。」と納得しました。
@user-xi5qh4nm7u
2 ай бұрын
通り過ぎの者ですが、ベンツのスタビリンクロッドの左右逆付けは、私の整備時にも有りました。私の案件では、片側スタビリンクロッドがボールジョイント部が抜けてました。オーナーさんに説明して前回車検整備した店に保証してもらう様にアドバイスしました。
@w202_takochan
10 ай бұрын
だからDIYでやるようになるんです。
@user-db1sn3og7v
Ай бұрын
わかるぅ、
@user-kj3ud7ym3y
10 ай бұрын
チャンネル登録1万人突破おめでとうございます🎉 みんなこういう人ばかりだと良いのですけど、我々ユーザーも悪徳整備工場に捕まらないよう慎重に選ばないといけませんよね🤔 私は関東なのですけど、未だにいいお店が見つけられずにいます😥 キャサリン頑張れっ❤️
@SEAON
10 ай бұрын
ありがとうございます😁👍
@user-uq1tf1uq7m
10 ай бұрын
自動車公正取引協議会へ相談した方が良いくらいの案件ですね。本当に酷い話です。 SEA-ONさんのような素晴らしい目と腕を持った整備工場が埼玉に存在していることが嬉しいです。私も保証期間が過ぎたら、少々遠いのですが貴社の御世話になりたいと思っています。
@euaxlrmmxrai
2 ай бұрын
自分は最近ディーラーに整備依頼した後、ジャッキアップポイントの鉄板がめくれてしまったのと、ドアの水切りモールに傷を入れられてしまった事がありました。 ベテランが退職したか異動したかで居なくなったようで、対応もバカにしたような感じになったりで、それ以降は燃ポン・オルタ・ダイレクトイグニッションと点火プラグ・ラジエータとサーモスタット等、自分でやりました。
@teruhiro_09
10 ай бұрын
スタビリンクの右側左側あるのは知らなかったです。あとベルト鳴きの事でも、参考になりました。
@sanjii7804
10 ай бұрын
部品交換後の取付状況や、部品の同一確認もしてないで交換作業をしてしまう行為に驚き😨 現在私は修理屋さんしてませんが、小僧時代に"部品の同一確認を必ず"と、諸先輩方から耳にタコができるぐらい指導されたものですが、 このような状況の車両を見てしまうと、怒りを通り越して呆れてしまいます😩 自動車の整備は"早い&安い"より、"確実な診断&作業"と痛感しているのですが🤔
@user-livelivelive
10 ай бұрын
こんなふざけた整備見たことない。特にコンプレッサー交換に伴うベルト破損は絶対に確信犯。気づかない訳ない。このまま客に渡すとか整備士以前に人として間違ってる。売った車屋は詐欺師。
@hodakaikeda7658
Ай бұрын
9:16
@jp2003.
10 ай бұрын
外車専門修理会社は良くありますよ笑7割の会社はぼったくり
@nakata_katsumi
10 ай бұрын
凄い 酷いですね😅 何を信じて良いかわからなくなる 壊してるんか 修理してるんか わからないよね 奥様お元気良すぎます😂
@RK-ef2ff
Ай бұрын
車の整備士って医師と同じだと思います。人の命を扱うのと同じくらい社会的責任が問われると思う。整備工賃が高いとか文句を言う前に、安心安全をお金で買ってると思えば納得出来る。小さくても信頼出来る整備工場に車を任せたいですね!!
@user-ck1tm8je4k
5 ай бұрын
信用出来るお店を探すのがそもそも素人さんからすると、難度高いですよね…😢😢
@shiba373
10 ай бұрын
チャンネル登録者数1万人達成おめでとうございます。 そんなにも多くの方々がご覧になっていたのですね。 今回の動画の内容も、巷に信頼できるベンツの修理工場さんがなかなか見つからないことの表れかと思います。 これからも丁寧な整備をよろしくお願いいたします。
@SEAON
10 ай бұрын
ありがとうございます。😁
@user-ot7ft7ek1d
4 ай бұрын
まあ自分も昔バイク屋に大切なバイク壊されてから全て自分でやるようになりました、、 レースやるようになってから更に弄り方も変わりましたね〜コンスタントに走れるのがストリートは大切ですね(^^) 頑張ってください‼︎
@user-ff8lt2hy9c
8 ай бұрын
残念ながら自分では全く分からない車整備の世界。大切な車はこのような方にこそ整備して頂きたい。自分も他業種の保守を生業としていますが仕事に向かう姿勢、誠実さ等見習い実践して行こうと思いました。
@silicoon2
10 ай бұрын
ヤナセやシュテルン等の正規ディーラー以外での修理はこの様なリスクがありますね。 ただ正規ディーラーは当然メーカー純正部品の取り扱いなので高額パーツの場合は、 品質の良い社外部品を選びたくなるのが悩ましい所とは思います。。
@user-ib2rr6eg2d
4 ай бұрын
お疲れ様です。ときたま拝見させてもらっている通りががりの整備士です👨🔧ファンベルトは普通取り付けたら全てのプーリーにベルトがちゃんとかかっているか点検するのが基本中の基本ですよね。リブ数合ってても1つズレるとベルト損傷しますしね。
@hy-bv1rr
9 ай бұрын
整備専門校の実習でもチャランポランでテキトーな奴らは結構いましたものね、ボルトナット紛失たから隣の実習車から盗んだり...そんなのが試験には合格して業界に入ってくるのだから。
@user-xx9ot6ok9k
3 ай бұрын
変なこと言うようですが、当然どんな整備工場でもちゃんと整備しないといけないのはわかりますが オーナーは見栄はってベンツに乗っておきながら、整備代をケチってディーラーでは無い所に持ち込むセコさ。 整備に限らずあらゆるものは安かろう悪かろう。
@sworksdh2002
6 ай бұрын
私も中古車を買って水温が上がらないからクレームつけたら無料修理してくれたんだけど、4ヶ月後にサーモスタット辺りからの水漏れ、 保証期間過ぎなので有料修理になりますと言われその店で修理するのは辞めました 結局自分で修理しましたがネジの緩みや付け忘れがありました。
@kz92sw
6 ай бұрын
自分もSW20のスタビ自体を垂直に付けられたことありました。 動画の件よりあり得ない付け方… 他に触った人いないのに店はすっとぼけ。 ちなみにその件とは関係ないと思いますが、その店は数年後に無くなってましたw
@magnipune5452
2 ай бұрын
こうやって自分の技術を公開できるのも素晴らしいですね 近場だし、10年落ちのSLK買ったけど若干中古車屋さん信用できないから一度見てもらいたいなぁ 凄い立て込んでそうですが…
@DK-cp6eg
3 күн бұрын
整備楽しいけど手間ばかりかかって金にならんくてみんな辞めていく。 結果変える必要のない部品変えたり、酷いとこになるとビグモみたいなとこが増えていく
@JIMJIM-gq6tj
10 ай бұрын
キャサリンすげえ! ところで、購入先にクレームつけたら、まともな会社なら誠実に対応するでしょう。 ごねるようだったら、名前を晒すべきですね。
@user-be5ed3tq4i
6 ай бұрын
よくある事例と存じます。 ちょっと考えればわかることですが 、 中華もフレンチ 和食も得意です!10分で提供しますってレストランがあっても どれも美味しいとは思えません。 まあ安心感から言ったら 車種が限られて トラブルを把握しているディーラー でしょう。 私の住む 藤沢にも 国産車からベンツ ポルシェ イタリア車 フランス車 北欧まで全て得意です!と標榜する町工場がありますが、 メーカーにより 構造 壊れ方は違うので 実情はひどいものです。
@user-xc3ci2dq9z
10 ай бұрын
この車種は左右があるんですね、勉強になります
@centerplus103
7 ай бұрын
ありがとうございます!
@kerokuchi
9 ай бұрын
左リアから「ゴォォォォ」と異音 購入した店の整備士に「ハブベアリング」交換のお願いをしたら・・・ 「今どきベアリングなんて使ってませんよww」と・・・ 速攻他店で交換してもらったり 他にも沢山ある! 店選び大事やな
@tuwa6640
9 ай бұрын
酷い整備工場まだまだいっぱいありますよ🖐 人の命預かるはずの仕事なのに俺の車じゃねーから関係ねーよとか言ってる整備士いっぱいいますよ。 自動車整備業界そんな事言ってる人多いので自分はもう整備士辞めました。 そう言った人達とは一緒に仕事したくないので。
@makotonakaichi3418
10 ай бұрын
いやーこらは酷い。。。 ほんとちゃんと自分で確認しないとですねー😂 BGMがちょっと悲しくもいい感じ!
@user-oh9yr6vb7g
9 ай бұрын
吸気周りをバラす必要があった整備をDに出したが、後日エンジンルームを確認したらブレーキブースターの負圧のホースがホースバンドも外れたまま拔けかかってて戦慄した事ある。
@user-hy1hs7gb6z
4 ай бұрын
輸入車は、車検のコバックで、vベルト交換して大丈夫かなと思いました。正規ディーラーでやった方がよいのかなと思います。自分は正規ディーラーで車検受ける。mb1年点検受けました。動画と同じw204cクラスc250のv6エンジンに乗っている。23000km走っている。
@George-ty9if
10 ай бұрын
ずさんですね。私なら、こんな状態で納車されたら激おこですよ。以前仰っていた、「自動車を壊すのは業者」の典型例ですか。 キャサリンさん、素敵なツールワゴンも届きましたね。お互いの持ち場で頑張りましょう! 私もW204に乗っています。いつか、キャサリンさんに整備をお願いしたいです。指名料取られたりして⁇
@LibertySkull
2 ай бұрын
よっぽど急いで取り付けたか外した人間と付けた人間が別人か何も考えずに作業したのかのどれかやろなぁ… 普通、箱開ける前に左右で品番に違いないか見るし、明らかに部品に負荷かかるから間違って付けてもわかる。 (なお一部外車は左右で同形状部品を反対向きに取り付けるから一概に違和感=間違ったとも言えないけど) っていうかベンツみたいな外車は俺らポンコツ整備士の働いてるような国産車メインの店に来ないで高い金払って正規ディーラー行ってくれ。 やれ部品は純正がいいだのオイルは取り寄せてくれだのアレがいいだの全部希望通りに取り寄せて日程調整していざ当日に来ないとかザラだしホンマ勘弁してくれ。
@lugh615
3 ай бұрын
自分で整備したほうが良いな!
@ken28839
10 ай бұрын
専門校出て2級免許持って入社、経験無い人が整備主任者になるので 分解整備したところのチェックが入らないので、こうゆう間違いが多くなりましたね、 3級からだと分解整備したところは整備主任者のチェックが入るので、事前に防げる可能性があるんですが😅
@user-tg9bb2ib4t
16 күн бұрын
まともな会社ならいきなり整備主任者にしないですよね 私が居たところはインチキ会社だったので2級持ってれば整備主任者でした
@anonymousJP303
10 ай бұрын
16:53 お二人とも笑顔が素敵っすね!関東だとシーオン、関西では小田オート、国内のツートップだ。
@ungeheuer7867
10 ай бұрын
タイヤチェンジャーマスター キャサリンの爆誕ですね✨車検出して帰ってきたらハンドルが少し左に切れた時にタイヤがまっすぐになる改造されて帰ってきたのでそれから自分で本格的に機械いじりするようになりました。おかげで無駄に工具は持ってます笑自分で調べて自分でやった方が安全確実だと思ってます。
@user-fs1gf8js1e
2 ай бұрын
セカンドオピニオンは 大事です。 ウチの親父なんかは塩害 塗装頼んでたのにタイヤホイル 周りだけ塗って誤魔化されて たからな しかも正規ディーラーで 下周りなんてそうそう 見ないからナメられるのよ。😀
@1958sasaki
8 ай бұрын
よく動画を拝見している者です。私自身が修理相談しに行きたいですよ😅警告ランプが消えないので車検取れないので、、、知り合いの修理屋さんに頼んだのがミスでしたね😅
@inaina6711
11 күн бұрын
購入半年ということは、オークションで買ってきた段階でこれだった可能性も高いですね、オークションの闇もあります。 あと大手になればなるほど、整備ミスは増える傾向にあると思います、大手は経験の少ない整備士が現場に入ることがほとんどで、ミスも増える傾向にあります。外車の整備は、基本外車の専門に任せるべきだと思います。
@user-wj4qj8ej2w
7 ай бұрын
こんな事が頻繁にあるんですね。驚きました。どこの整備工場を信用すればいいんでしょうか?整備士が点検してくれていても、結構???って思うことがあります。今って機械による診断だけで、目視したり真因でしょうかね?
@user-wf7gh3uy8o
3 ай бұрын
街の整備屋にタイベル交換依頼したら、冷却水ホースのバンドが締め忘れてたってのが過去あったのを思い出しました。 人の仕事を疑う性格をしていますので、納車後直ぐ自分で点検したから良かった様なもんです。 私があまりに腹が立って元サービスの親父に言ったら、「まぁ、そう言う事もあるな・・・」だそうでした。 一様に同じ免許持ってても、仕事の質は人によってピンキリって事ですね。
@user-xg3xu3pc6b
10 ай бұрын
これはアマチュアより酷い案件ですね。外した部品と取り付ける部品、見比べないのですかね❓
@oi557
7 ай бұрын
…ヒューマンエラーは運命orzなので仕方がない😞💨けど… …その後のリカバリー(無償修理/状態回復)を受けれたのか?気になりますね。
@eronote38
9 ай бұрын
俺もドライブシャフトブーツが適当に修理された事がありました。次の車検工場で不正が発覚しましたね。
@user-ce6jm7sj6o
8 ай бұрын
国産車の性能も素晴らしい中で、安全性を考えて敢えてメルセデス選んでる人もいるだろうに、これは余りに酷い。安全性を考えたら整備工場もしっかり選ぶ必要が有るんですね。
@shirokuro857
6 ай бұрын
その後がぜひ見てみたいですね。。。
@kaz2392
4 ай бұрын
最初から気が付いてたけど、注文しなおすのが嫌で無理やりくっつけたんでしょ、これ。気が付かないわけが無い。
@Drift_Ramen
8 күн бұрын
良い車屋さんに出会うまでサーキットでエンジンブロー繰り返してました〜 良い車屋さんは希少です… m(_ _)m
@aa-ot2nf
4 ай бұрын
日本人がやった事なのかな? 最近カーショップでも作業スタッフで外国人多いですよね… 命を預けるものに関しては育ちや教育も常識も違いますので日本人がやっているショップでお願いしたいですね… 車に限らず解体業も酷すぎて…
@user-lc7rp9pc3h
Ай бұрын
半年って、自分ではわからない事ですから、本当に、期日関係ないですよね‼️
@mclarenalbert
8 ай бұрын
他社作業の尻拭いは勘弁して欲しいですよね〜
@user-rw2hg5ub8e
5 ай бұрын
最近は、エンジニアじゃなくて、チェンジニアが多いですから。
@makoto7296
23 күн бұрын
いい整備工場を探すのが大変です。いいとこないかなー
@americandinosaursclassicvan
2 ай бұрын
すべてがお金重視、そういうように社会が教育してるところから考えていかないとこういう問題はなおらないでしょう。 だいたい見積もり自体おかしいと思います。 見てみないと、わかりません。 法律自体もおかしいし。
@yuut6957
10 ай бұрын
まあ基本的に部品商の持ってきた部品を疑わないですからね。整備士は🎵 昔、部品商と話した時に言われたのは、「整備士に国産、輸入車の得手不得手があるのと同じで部品商にもある」ということだそうです。
@user-qz3qj3fs8o
9 ай бұрын
着け間違いって❕ あり得ない❕スピードとちがう 正確に整備
@user-wj3er6dz1g
9 ай бұрын
経営者もこんな半端な整備をする奴がいるとは知らなかったとかあるかもしれないので、きちんとクレームを入れるというのも大切ですね。
@696330
3 ай бұрын
整備屋さんの中でも一人一人の作業と結果をいちいち監視なんてしないでしょうからこうして発見される事は氷山の一角で多々あるのではと思いますね、ど素人が車体を持ち上げる設備なんて持ちえないですから悪くいえばやり放題ですね。
@user-kj2nr7vi2w
4 ай бұрын
日本もアメリカみたいになってきたな
@papa8360
10 ай бұрын
まともな、整備士、環境が無いんだな~!、残念😢
@ST-ossan
10 ай бұрын
国産ばかりやってる車屋が輸入車触るからこうなるんですか? それともこう言う車屋は国産でもこんな仕事なんでしょうか??
@Minamimadoka
9 ай бұрын
点検や修理ににお金をかけたくないユーザーと、薄利多売的な整備工場がマッチングした結果がコレ・・・ですか・・・ そもそもですが、命を乗せて走るクルマ・・・いや、何かあったら他人の命を奪ってしまうクルマの整備にあってはならないことですね。 こんな駆け込み寺的な整備工場大好きです。頑張ってください!
@user-qv8hm4bk3t
Ай бұрын
前業者の名前(あるいは整備士の名前)は何かの形で履歴として確認可能なように公開する必要がありそうですね。 こういう車においては探せば他にも不具合が隠れている気がし心配します。
@user-jd2lr5eu8s
8 ай бұрын
こりゃひでぇな。専門店の整備工場がやるのはおかしいな
@WA600SW
9 ай бұрын
セカンドオピニオン大事とても大事
@user-kj4lh3bj1p
8 ай бұрын
修理工場の技量に疑問符が😡私は20歳から14年間自動車部品会社の地域番頭でしたけど 修理工場から部品販売会社もデータを集める んです‼️よく壊れる部品?知ってますので整備士は聞いてきます😂
@user-Lola369
10 ай бұрын
昔VWのタイミングベルト交換時についでにウォーターポンプ交換して(ちゃんとT社系VWで)水漏れダダ漏れでレッカーしましたよ。そりゃあ低レベルでしたわ!
@yoshiichitsu2704
10 ай бұрын
キャサリン良い仕事してる。
@J紫
Ай бұрын
衝撃動画。変わった車種や外車はリスク増加、知識と経験が薄い整備工場やあまりにも忙しい整備工場(正規D?)もリスク増加!?
@imickun3371
3 ай бұрын
凄い凡ミスw これでお金取れるんや!怖いですね…
@afloride
8 ай бұрын
普通に考えれば間違いようがないことをするのがイマドキ整備ですよね。 ってかプーリーのPK違うってさすがにヤバすぎるww
@Uranus.-
10 ай бұрын
整備士のレベルが落ちても いくらなんでもこんな過ちしますかね。 資格の無い野良が適当にやったとしか 思えませんが🤔
@neg888
5 ай бұрын
インチキショップどころか整備工場も本当に信用できるところがなくて困ってます。。
@akky124
10 ай бұрын
仰っているように こんなのは施工ミスなんだから 永久保証ですよね こんなミス 素人の自分でもしないですよ これ解ってて そのままか 付けときゃいいや って やっつけ仕事ですよね
@user-ub6pk2im1g
6 ай бұрын
😢こわいね。😢だめだ😢確認して😂
@lattesoy2535
6 ай бұрын
ディーラーでタペットカバーパッキンを交換してもらったらねじが緩んでもっと漏れたことがあります。ネジを締めて洗浄して液体パッキンを塗りこんで止めました。世も末ですね。
@user-np4qh8oc8o
4 ай бұрын
自分も元整備工でしたが、これはやったらあかんやつだなと思います😅 お客さんなら何してくれるんだレベルです。◯ッグ◯ーターならこういう事もされそうですが(笑) 整備明細書には担当者の名前を明記されるので誰がやったか判明してしまうので普通自分が整備したら確認するはずなんですけどね😅
@user-up5dg5tz8q
3 ай бұрын
デーラだから信用できないしから自分の見た目上げてるしかないね、😢
@ohasidetaberu
8 ай бұрын
野良ですが、野良よりひどいプロも沢山いるのでは😂 中古で何台かみてますが、クレームするより自分ではなからそれなりにやるつもりで買います。
@ohasidetaberu
8 ай бұрын
クレームもしましたが、野良より作業したことない営業が残念な対応です。 個人的に相談させてもらってる整備士さんはすごく尊敬してます。
@FUGA251
15 күн бұрын
アップにするとコンプレッサープーリーにちゃんと6つ溝があるように見えます。車体側の一つピンク色が付いていませんが私の見間違いでしょうか?
@user-no2tb9qn2c
24 күн бұрын
これ見ると、車は安いの新車で買って5年で買い替えが頭よいのかな?と思った。
@TOMMY-pf6uk
6 күн бұрын
普通は気づきそうやけど😅 色んな整備士いるからねー😂 私の会社にも居ましたよ、ハブベアリング交換で新品のハブベアリングをいきなりグラインダーで斜めにカットして圧入する奴とか😂 素人も怖いが30年位この業界で飯食ってる変な癖付いたベテランの方が怖いw 思い込みで作業するから
@Con0777
10 ай бұрын
いかに中古車が危ないかですよね 安心して乗るなら認定中古車以外は値段と同じだけ整備費用が必要だと私は思ってます 良心の呵責が無いのか無能なのか😩
@user-ys9wm3uk9f
6 ай бұрын
これは業者がやったものと言うより、 DIY作業じゃない? ウチでよく来ます! 自分でやって、しれ〜して持ってくる奴。
@user-ne9rt8gi8r
4 ай бұрын
中古車販売店をやってます。 居るんですよ〜こう言う整備する輩が
@jamesloc9928
6 ай бұрын
最初から5PKをつかっていれば。。。
@user-et3dd9qe9e
9 ай бұрын
車検は毎回違う所でやった方が良いかも。安心して預けられる整備工場は初見では分からん。
@tetsuhiro2022
10 ай бұрын
酷い整備ですね。普通なら取り付けている時点で違和感として分かるはず。まさか「しばらく走ってりゃそのうち馴染むわ」みたいな安易な気持ちで納車したのかな。 こんなのが人知れず業者の看板に隠れて潜んでいるなんて怖い世の中です。
@faust-ww2xw
8 ай бұрын
これで壊れても輸入車は寿命短いですから全交換になりますとか言われそうですね。
@ninja9956
10 ай бұрын
信じられん!
10:07
(暴露)月70本以上タイヤ交換をやる町工場の闇がすっごかった!!補足→説明欄へ
SEA-ON チャンネル
Рет қаралды 775 М.
11:22
思い込みで整備をすると誤診に繋がります・・・
モリモトシンヤ
Рет қаралды 129 М.
00:24
Люблю детей 💕💕💕🥰 #aminkavitaminka #aminokka #miminka #дети
Аминка Витаминка
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00:31
WILL IT BURST?
Natan por Aí
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00:58
Violet Beauregarde Doll🫐
PIRANKA
Рет қаралды 51 МЛН
00:12
🩸Жертва 🐰Флоппи Флопзи?! (😠Хмурые Твари x 💩Поу)
Ной Анимация
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SEA-ON チャンネル
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00:24
Люблю детей 💕💕💕🥰 #aminkavitaminka #aminokka #miminka #дети
Аминка Витаминка
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