【注意】このスバル車に乗るとスバリストからこう思われます！【ゆっくり解説】

[@のらやん]

10:45 偏見ですね、コンタクトで24です それ以外は、まあ、あれですけど ブローしてなんとなくクレーンポチって砂利駐でエンジンおろしてボロアパートに持ち帰ってバラしてみてそこでやっと勉強し始めてエンジン組んで1年で自己蘇生してるから変態なのはちょっと否定できなくなっちゃったけどこの車種のオーナーさん達は大体そんなのばっからしいからきっとみんなも乗れば自ずとそうなるから(断言) 小さくて軽いのにバカみたいなパワーが電子デバイスなしで運転もチューニングも整備も直感のまま 残念なことにこんな夢のような車は25年もの間再び現れることはなかったし今後もどうやら作られることはなさそう 若い子に向けて言うけど、こんな車が、まだ手を伸ばせば届くんよ 子作りなんて紀元前から続いてるけど第二世代GTRが乗れる時代は終わったのと同様、GC8は今しか乗れなくて今後どんどん乗れなくなっていくんよ この時代に生きてて手を伸ばさない理由、さすがになくない？ 当時周りの目を気にして乗らずに一生後悔とか一回り上の先輩に何人かいるけどそれは百歩譲ってわかるにしてもそれ見た俺らが同じことするとかほんとバカバカしくない？ 乗ろうぜGC8に メガネの人はコンタクトしてね

[@スイングバック-t2p]

スバル車に心底惚れ込んで乗っている人に対しては、「変態」というのは最大の褒め言葉です。「変態」と呼ばれるようになったら、「筋金入りのスバリスト」ということです。スバル車に乗っている人同士の意識の共有感は、他メーカーの車に乗っている人とは比べものにならないくらい奥深く、崇高です。だから、道を走っていても他のスバル車が目に入り、どんな人が乗っているのかな～と思いを馳せたりしますね。

[@MrDogbarron]

XV発売直後に一目惚れして6年越しで買い五年ほど乗ってる。見た目で買ったけど走ってて楽しいとか楽だと感じた車は初めて。他社にデザインで惹かれる事もあるけどトータルでスバルを超えると思えず、今後もたぶんスバル一択…次はクロストレックかレイバックかな

[@信太郎野崎]

22歳JDの妹がスバリストです。ド変態ですよね？ 愛車がWRX STIです。

[@空木レンカ-c3i]

妹ちゃん!STIって良いセンスですね

[@欧流雷斗]

ド変態の称号を得ているとは、かなりの上級者と見た。

[@saintgale]

免許取って一年以内に知らずに入ったブラック企業（軽貨物）でノーマルタイヤのままの赤帽サンバーで冬の秋田や長野（※どちらも天候は雪）に行かされたけど、無事に生きて帰ってこれたのはひとえに車が赤帽サンバーだったからだと思う。 多分他の軽トラだったら事故ってたと思うと、今こうしていられてるのはあの時乗った赤帽サンバーの桁外れに高い走破性能のお陰だと確信している。 ありがとう赤帽サンバー。

[@はいフリスク]

VIVIORX-RからPLEORSにその後GRBa-LINEに乗りVABTYPESの後アウトバックへ。アウトバックは乗り心地で選びました。フォレスターは車椅子に乗る事になったので買いました。アウトバックはクラウンクロスオーバーと入れ替え予定です

[@gb-rider]

エクシーガ乗りです。 動画内容の通り、もう乗り換える車がない。一生乗りつぶすしかありません(笑)

[@マンドさん大帝]

私もエクシーガ乗りです、乗り潰さないで大切に長く乗りましょうね😭

[@坂田伸二-u7m]

その昔、担当とポルシェ911みたいなレイアウトでエスティマ系のデザインの1BOXを出せば良いのにねぇw と話した事が有ります。

[@kenthree03]

私もエクシーガスペックＢに乗ってます、CVTなのに変なショックがたまに出るのがちょっといやですけど。 それとＲ1(ＮＡ)にも乗ってます、峠の下りは楽しいですよ。

[@雲-t1s]

税金も上がったけど 修理しながら乗り続けてますよ

[@なかも-r7y]

発売してすぐに登録された、極初期の水色エクシーガに乗ってます。子供の送り迎えを中心にファミリーカーとして使っていますが、時には一人で峠道をゆっくり流しています。奥ゆかしく聞こえるボクサーサウンド、走って楽しく実用性もあり、自分にとっては最高の車です。

[@takkim4599]

R2の前期とかR1のフェイスデザインは独創性あってスバルの中では一番斬新で好きなんだけどなぁ。

[@Fairy-tail4161]

家内がS4(VBH)を空いている駐車場に駐車して買い物から帰ってくると（空いているにもかかわらず）隣にスバル車が止まっている不思議。

[@user-grimpb20f25]

「ニチャァ…」ってニヤけてそう笑

[@坂田伸二-u7m]

ＳＫ９乗りです。 わざと歴代フォレスター、Xトレイル、RAV4、ハリアーの隣に停めますw😅

[@iarc117]

レガシィツーリングワゴンを5台乗り継いで、そのうちの3台がBPEです。 ボクサー6は非常に気持ちの良いエンジンなので手放せませんねw 次期型レヴォーグにボクサー6載せてくれると嬉しいんですが、、、無理でしょうね。。。

[@おしゅらさん]

去年の8月にXVのadvanceを納車したけど最終モデルだから熟成しきってるしとにかく走ってて楽しい それこそ2週間に1回は洗車を必ずしてるしそれまで車乗らなかったんだけどこれをきっかけに車好きになりました😊

[@木本英文]

5年前から初スバルのクォーツブルーのGT7インプレッサ乗りです 遅いけどよく停まりよく曲がり長距離の運転も愉しい スバマガやすびちゃんに影響されてミニサーキットの走行会にも出たりして、これまで車なんてただの道具だった自分に新しい楽しみを与えてくれました ボンネットに穴開いてる車達に劣等感を感じてますが、そレ等に乗っているオーナーさん経ちも親切です あと数年は乗り続けます

[@山海-x9q]

最後のXVのCMなかなか良く出来ている。カッコイイ。

[@hayatarousaitou]

BL前期の2.0RB4に乗ってましたが・・・とにかく楽しい車でした。 　スムーズな加速感や安定したコーナリングも相まって、どんだけ乗っても飽きなかったです。 　軽くドライブでも・・・なんて思っていても気付けば400kmオーバーだったなんて事もしょっちゅうでした。 　それに、軽くアクセルを踏んでた筈なのに、ふとメーターを見たら160ｋｍだったりとかｗ 　ま、幸か不幸かキップを貰った事が無かったのは幸いでした。

[@アツ-t4n]

昔、夏の間は思い思いに街を走っていたレガシィが冬になるとゲレンデを目指し一斉に関越を北上してました。

[@gk-cm5ct]

昔行ったミーティングで、楽しく運転したりイジったりしてて気がついたら24年経ってただけなんですよ、って言ったらそれは立派な変態だと言われましたｗ

[@konosuk8]

前車はレンジローバーだったんだが、 レヴォーグsti(VMGF)に乗り換えたら女子ウケガタ落ちで一時震えたものの、ドライブフィールが良くて一切後悔してない。 VMGは頻繁にぶん回しているがCVTのかったるさと加速が物足りなくなってきたので、次はWRXかアウディ rs3あたりにしようかと。 走りの楽しさを教えてくれたレヴォーグに感謝。

[@RT-pu9bn]

No.1よりonly1ってスバルらしい

[@tetsu7068]

20万キロ超えのサンバー乗ってる変態です

[@bookue-s40]

俺まだ9.2万㌔……σ(⁠-⁠_⁠-⁠;⁠)

[@すぎかつ-z7b]

日産車好きもそうですが、スバリストの人も クルマの説明を車名だけではなく、車両型式まで言ってそうです。

[@わかちこ-v1j]

私は18で免許取得、その後アルト２年乗りスバルレックスからヴィヴィオからプレオに先月までステラターボ17年乗り切った…馬力もあり気に入ってたのに…壊れた… で、インプのG4買いました。 乗り心地最高❤もうね〜スバルしか乗ってないから、他車の車恐いんだよね〜不安定で…もう…33年スバルだよ😊私も変態だね😂

[@彩多祥太郎]

一年ほど前に手に入れてBL5乗ってますが決して変態じゃないぞ⁉️ カッコいいし楽しいし快適だしホントに最高の車だから‼️ この良さが分からない方が変態なんじゃ😠

[@user-grimpb20f25]

私もインプレッサ乗っていますが、メガネですね😅　スバル乗りはおじさま　若いオタクっぽい人が多い(自分も若いオタクっぽい人です笑)

[@hack9133]

サーブ9-2X乗りも変態ですわ。

[@ken040021]

意味がない eボクサー ハイブリッドなんてトヨタに任せておけばいいのさ

[@FM-go2yy]

今日(2024/7/29)の事なんだが、買い物行って戻ったら我が相棒(GRF後期型、青)の左に白のSG系フォレスターSTIversion、右に赤のチューンドBRZ(ZC後期型)が停められとった。ちょっと離れた所に停めたのに、何故だろうね(すっとぼけ)。

[@beechforest]

ﾗﾘｰもﾆｭﾙもsuperGTも大好き✨ でも乗ってるはﾌｫﾚｽﾀｰ

[@offeredia]

ヴィヴィオビストロに乗っていると隣でしばらくスバル車が並走してる事があるｗ 殆どの人にはミラジーノに見えてそう（偏見）

[@mbttype-1064]

GTEを納車したが、確かに楽しかったし、2週間に１回は洗車してた。　このままWRXを買ってスバリストになるかと思いきや、ランエボに分岐した笑

[@兄貴超-f4z]

農道のポルシェ　サンバーって、聞きました！ っていうか今、代車で借りてるのがサンバーです!

[@ek32k111]

スバル公式オンラインショップからI'm a SUBARISTのステッカーを買って、誇らしげに自分のステラ(RN1)と妻のR1のリアに貼ってるw真切れもなく夫婦揃って変態ですねww

[@颯馬_そうま]

E-BD5からやっとVBHに乗り換えた私は変態？

[@しゅう-k4g]

アウトバックに2.4ターボが出たら買う

[@YSS-hd5bg]

SVX31…年目です。

[@欧流雷斗]

レガシィツーリングワゴンを５台、そのうちボクサー6のBPEを3台乗り継いでいるが、、、ひょっとして変態、、なのか？？？ あと、BRに関しての不人気理由は肥大化ではなく、デザインの崩壊的低レベル化と内装の安っぽさ、シートのホールド性皆無などですね。

[@岡谷伸]

サンバー中島飛行機STI🇯🇵☀️🌕

[@non5837]

BRG乗りですが、車内は広いし、静かだし、ほんといいクルマだと思います。 車重増はFA20の300PSで相殺されて軽快に加速するし、乗り換え前ののBH5より燃費がいい（と言っても街乗り９キロ長距離11キロですがｗ） いいクルマなんだけどさ、なんか物足りなさを感じるんだよね。 BRGに乗って分かったが、いいクルマと乗りたいクルマ、楽しいクルマって別物なんだよな。 たとえ苦労しても、次はBG5のLTDか、BH5のE-tune2か、BP5のSTIを買おうと本気で検討中です。 って、やっぱ変態だよなｗｗ

[@metalvanmark2104]

GC8ユーザーの一言 修羅場と書いてパーツと読むｗ

[@imperatorfuriosa5082]

ド変態まっしぐらのBRG乗りです。 すごく静かな車だと思っていましたが 他の人が運転するのを外から眺めて、 けっこうなBOXERサウンドが響いていることに こないだ気づきました。💋

[@nopainnotears3238]

VN乗ってる私の場合 車はイケメンですが中の人はノットイケメンです！！

[@政司杉本]

私はフォレスタースポーツに乗ってます理由は何でも有りな処

[@ターボゥターボゥ]

BRZに乗る前までは、はい変態BLレガシィでした！9年乗りましたね。SUBARU車のなかで、一番長かったです。正直これ以上乗りたいクルマない！と、おもっていたのに、、後悔先に立たずデスね。

[@hypernitro299]

2:09 5代目アウトバックをレガシィより好んでいて、それに乗ってる私って(∵)…ド変態？？😂

[@シエル-おこ]

まだ、免許取ってないけど、目悪いから免許とる時メガネ嫌いだけど、メガネ作る予定です！スバル車かスイスポでずっと迷ってますw

[@Momothi0]

左右いずれも0.3以上、両眼で0.7以上(普通車) 一部省略しましたが自信がないなら絶対作るべき 因みに免許証には｢眼鏡等｣と記載されます どういうことかと言うと｢あなたは運転する時は必ずメガネ若しくはコンタクトを使用しなさい｣です。これを無視して捕まった場合、免許条件違反、点数2点罰金7000円課せられます。最初は乗りたい車に乗った方がいいですよ

[@シエル-おこ]

@@Momothi0 つまり、メガネを掛けて教習をしてしまうと、免許取らないと行けないということか……最初は裸眼で検査してみます！

[@Momothi0]

@@シエル-おこ 視力はそうそう回復するものではないし、徐々に低下するもの 取得時にメガネ無かったから良かったーって安心してても免許更新の時に視力検査ダメだっら検査員に メガネかコンタクト作ってください。後日検査しに来て下さいって言われるのがオチです。 現に私の知り合いにも更新時に視力がダメで眼鏡等になった人います。 それに自分はある程度見えてるから大丈夫って思ってても、そのある程度が周りの運転者からしたら迷惑になります。

[@user-chobisuke-gp7]

マジのスバル変態ってターボ選ばない　と思う(^｡^)水平4機堪能するならNA

[@SaTa-h5l]

いや２台買うのよ

[@iarc117]

NAのボクサー6を堪能し過ぎて3台乗り継いでいますw w

[@hayatarousaitou]

B4は好きなんだけど・・・今はどれを見てもCVTばっかってのが悲しいｗ 　だから買うとしてもＢＭの5ＡＴが最後かなぁ・・・

[@ポンポン助]

良い意味で変態が多いのかw

[@大塚賢治-q7l]

眼鏡してるよ！BM9 丈夫な車でした。

[@bookue-s40]

ワタシわぁ､サンバーがぁ､だぁ〜いスキです(⁠下り坂は結構早いんすよ本当)♡(ಠ⁠益⁠ಠ)ﾉｼ

[@まおやん-h4x]

50代位の奥様旧型レヴォーグ乗ってるのが多く見られます。しかも後期のStiのブルーとか。 前期モデルはここ2年で中古で若者や新車買えなかった40代位のおじさんが多く見られます。（自分もそうです。） 少し裕福な人は、大切な奥様に当時の一番安全なものを与えているようですね。

[@ayataka4093]

ひねくれものですねぇ

[@青い妖精-w5r]

STI乗り継いでますが、サーキットライセンス取って走ってたことあります。ガチ勢多くてタービン交換くらいでは、余裕でちぎられました。R34、R35、ポルシェ、フェラーリの改造車が居ました。軽量の車両も多く、楽しそうでした。 そう思うとWRXは中途半端なんですよね…。中途半端に速い。車重も軽くはないので低速コーナーが辛い…。良い意味で言えばオールラウンダーですが。ただ、車体400万の車では良く出来ていると思います。不満あれば、パーツ交換でそれなりに変わります。不満言うなら、弄りましょう。

[@tsuka5116]

ドミンゴ・・・・。