【注意!】 雪道 & 凍結路面での スタックからの脱出に必要な絶対覚えておくべきスイッチ! 横滑り防止装置 ( VSC ) OFFスイッチの重要性を クルマのプロが解説!

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Naoki's Garage Life

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Күн бұрын

Пікірлер: 26
@dns521
@dns521 Ай бұрын
タイヤがスタックしたり思わぬ方向に滑ったり、或いはハイドロプレーニング現象に陥ったりして、予想外の動きになると、すぐに反応出来ない場合が有ります。 何度か経験されたり知識として覚えておくと、落ち着いて対応出来る方もいるとは思いますが、一般的には難しいと思います。 そういう意味でも、今回の動画も大変助かる情報です。ありがとうございます!
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi Ай бұрын
いつもご視聴いただきありがとうございます!何よりもの暖かいコメントありがとうございます。今後とも是非応援よろしくお願いいたします!
@reikon-x3y
@reikon-x3y Ай бұрын
どういった時に使うスイッチなのか気になっていました。 ありがとうございます✨
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi Ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます!何よりもの暖かいコメントありがとうございます。今後とも是非応援よろしくお願いいたします!
@幸治伊藤-p1x
@幸治伊藤-p1x Ай бұрын
ためになります😊
@1977仁
@1977仁 Ай бұрын
スタックした時には解除しないとなかなか脱出出来ませんから。 通常は入れたままで、信号が見えない視界時に赤信号だと気付いた時に、ハザードが付いて車が横滑り防止装置が作動していると周囲の車に知らせてくれる。 氷(アイスバーン)の上にうっすら雪がある時は要注意です。 橋、河川近くの道路は怖いものです。 この話とは関係ないけど、皆さんに知ってもらいたい事が。 トラックがアンダーパスや緩い上り坂でかなりの車間距離を取ってゆっくり走行している時は、その車間距離に割り込まない事をお願いしたい。 停止して登れなくなるのを防いでいるのに、そんなの関係なしに、割り込む車が多数。特に「わ、れ」のレンタカーに多く見られます。 冬場のトラック運転手には優しい対応をお願いいたします。
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi Ай бұрын
いつもご視聴いただきありがとうございます!おっしゃる通り、トラックが立ち往生して渋滞や交通規制になったりは毎年ありますよね。今後ともよろしくお願いいたします!
@サク山チョコ次郎-s3q
@サク山チョコ次郎-s3q Ай бұрын
札幌でFR車乗ってますけど意図しない制御されるのが嫌なので冬はトラコンとVSCは OFFにしてます
@うるはくん
@うるはくん Ай бұрын
雪道で嵌っちゃったらオフ、脱出したら、オンに戻せば、いいのね?
@popeye-o-1483
@popeye-o-1483 Ай бұрын
いつも勉強になる動画ありがとうございます😊
@Yuukitti716smile
@Yuukitti716smile Ай бұрын
VSC装置の事を知らないでいました。 前に持ってた車にも有ったと思いますが、そのボタンが何処にあるのか解らなかったですし、知ってたら良かったです。
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi Ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます!貴重なコメントありがとうございます。是非チャンネル登録していただき、今後ともよろしくお願いいたします!
@mitsutachi3010
@mitsutachi3010 Ай бұрын
アルアルです レンタカーで、イスズ自動車の、ELF4屯平ボディ を、借りた時 軽い登り坂、積雪路面で停止した時 荷物も7割方積載している状態で発進しょうとしたとき(コレなら充分行ける)と思ったが 横滑り防止装置が効いて 発進不能 乗用車だけでは無いようです 機能停止で発進しましたが、かなり焦りました
@おお-m3c5r
@おお-m3c5r 3 күн бұрын
トラコンはあると非常に便利で楽に走れますが、雪が深くなって来た峠道の登りなんかだと、エンジンがストールしちゃう事があって後ろに迷惑かけちゃう人がいるのが難点😂
@6864seisuke
@6864seisuke Ай бұрын
北海道住みです。 昔紋別に車で旅行に行った際、雪が積もった漁港の駐車場で、雪中で見えなかった車止めを意図せず乗り越えてしまい見事に埋まりました〜😂 当日は地元の親切な方に助けて頂いたのですが、その後ディラーに確認したらご指摘の安全装置を臨時的にOFFにする方法を教えて頂きました。 私はVolvo V40 CC(4WD)に乗っているのですが、安全装置をOFFするボタンが何階層も操作しなければ出現しません。これはこの車の欠点だと思っています。 いずれにしてもスタックしそうになったら、安全装置をOFFにしてみる事を知らない方も(以前の私を含めて)多いのだろう、と感じます。
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi Ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます!貴重な体験談教えていただきありがとうございます。是非チャンネル登録していただき、今後とも応援よろしくお願いいたします!
@吉田邦彦-y6i
@吉田邦彦-y6i Ай бұрын
お疲れ様です。 ぼんやりと知っている程度だったのがよくわかり助かりました。 ありがとうございます。
@naoki_takahashi
@naoki_takahashi Ай бұрын
ご視聴いただきありがとうございます!何よりもの暖かいコメントありがとうございます。今後とも是非応援よろしくお願いいたします!
@oonishimasahiro5580
@oonishimasahiro5580 Ай бұрын
走行中にスイッチを押してOFFからONに切り替えても良いのでしょうか。
@蝦夷守頼道
@蝦夷守頼道 Ай бұрын
OFFにするとLSDの機能が働いてタイヤの左右の回転差を抑えるって事でいいのかな?
@鈴木隆二-w5s
@鈴木隆二-w5s Ай бұрын
油膜取りでシンナー使うと言う話題が前有ったのですが プロの方から見てどう思いますか?
@XYC32
@XYC32 Ай бұрын
わかったような、 わからんような? 結局どうすればいいのか
@ダンバイン-o5f
@ダンバイン-o5f Ай бұрын
スタックした時に使うスイッチです。 その場面で使うと体感出来ますね。
@atom0000jp
@atom0000jp Ай бұрын
踏切で停止したら、VSCボタンを押下する前に、踏切の非常ボタンを押す方が先だと思うのだけど。
@shinjukuzame1
@shinjukuzame1 29 күн бұрын
いちいち非常ボタン押してたら関係者や他の車に迷惑かかります。遮断桿が降りてきた時、脱出できてなければ非常ボタンを押せばいい。
@庄ちゃん-b9m
@庄ちゃん-b9m Күн бұрын
たとえの説明が多すぎて本筋の意図が明確さに欠ける、目的結論を先に伝えた方が分かりやすい。
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