軽自動車は何万キロ走れる？ミライースの走行距離が凄かった

このミライース、補器類の交換のみで
エンジン本体はOHなしです
まだまだ元気に走ってます

[@yocchimode1]

ダイハツから表彰されるな～ いつまでも大切に限界まで添い遂げて、報告してほしいものです！

[@ヨシチャンネル]

100万キロを目標に頑張るそうです

[@aa-zh2ek]

これはダイハツから表彰されてもおかしくないですね

[@ヨシチャンネル]

100万キロ走ったら表彰して下さい、ダイハツさん！

[@iwatarou1]

しかし残念ですね。一年前のコメントに返信申し訳ですが、現在ダイハツは大問題になってます。笑笑

[@ローヒー-l9v]

ダイハツ車のKFエンジンはウォーターポンプが弱いとかオイルの減りが多いとか聞きますが、こちらの車は驚きですねー！絶好調!!軽自動車で60万キロ超え、初めて見ました!!

[@ざぼんらーめん]

その交換した部品達を知りたいです。当方5万2千キロのエポックです。バッテリーはもちろんの事、ブーツ類交換数回、先月に至っては、ウォーターポンプを交換した、新車から１０年経過した車です。

[@ヨシチャンネル]

11日にオーナーにお会いしたのですが、車検はまだでした。 無事修理して車検に通ったら 現在までの整備記録を見せてもらおうと思ってます

[@hm1914]

62万kmかあー、スゲーなあ。おなじミライースを注文しました。12月に納入される予定です。こんなに走っても大丈夫なエンジンてすごいですね。もし、分かれば、アイドリングストップを効かせてるかどうか知りたいのですが。アイドリングストップさせるとエンジンにスラッジが出やすくなり、寿命が短くなると聞いたことがあるので....。

[@corone3183]

現在21万キロ超えに乗っていますが、希望がもてました❤

[@ヨシチャンネル]

是非、100万km目指して、頑張ってください！

[@坂下幸太郎]

俺のミラ・イースは先月11年目の車検を受けて14万kmです。後2回車検を通すつもりだけど大丈夫かな?と考えてました。どうやらまだまだイケそうな感じで少し安心しました。ありがとうございます。

[@ヨシチャンネル]

コメントありがとうございます。 メンテしてれば、軽でも40万kmくらいは大丈夫そうですね

[@のび太-k6t]

まだ営業車ならともかくとして凄い距離です。 何をしたらこんな距離になるのか不思議だ

[@python5700]

多分エンジンオイル交換だけでしょうね。多分それがとても重要です。

[@ヤクルト400-v9k]

@@python5700コメ主はそういうことではなくて営業車じゃないのに普段どういう目的でこの車に乗っててこの距離まで走っているのかと言ってるんじゃないかと😅

[@ワゴンR-p7y]

それ自分も気になります。 職場がめちゃくちゃ遠いのかな？

[@aishizu8560]

やはり社運をかけた車は一味違いますね。もちろん定期的なオイル交換も功を奏してるというのもありますが。 アルトにしようかと悩む時に比較に上がるのはミライースですね。

[@ヨシチャンネル]

ミライースのような低燃費を売りにしたモデルは、耐久性が心配かと思ってましたが、 ここまで走れて、まだまだ走れそう。

[@hm1914]

昔のスズキはガスケットが弱かったけど、今はどうなのだろう。ダイハツはガスケット強そ～！

[@timeline7835]

これくらいの年式でこの距離なのがむしろ不思議‼︎配達にでも使ってたんかな⁈

[@烏野高校-k6h]

自分はムーヴはまだ24万キロしか走っていない😅 それに比べると、凄いとしか言い様がない😆

[@0523たぁぼう]

24万kmでも凄い！

[@take5t0ky0j]

凄い；；　俺も一台持ってるけれど、こんなに凄いのか；；　８万km位じゃ手放しちゃいけないな♫

[@ヨシチャンネル]

正直、小型車でも３0万キロあたりで、消耗部品が多くなって乗り換えかと思ってましたが、 軽自動車でこの耐久性があるのは驚きました。

[@take5t0ky0j]

モーターアシストも無いのに街乗り使いでも燃費良いし(22~25km/L)、変速機も軽はCVTに限る！　低燃費を極限まで追究したクルマなので空力も良く、斜め45度からの造形も結構スポーティーだし、安価でオマケに信じられない耐久性；；　消耗品も安く済むし、さすが「良品廉価」のダイハツ！！　クルマ購入に迷ったら、取り敢えず『ミライース』 です！

[@ISHIKAZU_358]

トヨタの車で30万キロ超えるとそれ以上メーターが回らない車があると耳にしました。 こちらはダイハツだけど30万キロ以上いけるんですね。

[@ヨシチャンネル]

コメントありがとうございます、 それは初耳です、車検証に走行距離の記載があるので、メーターが回らなくはならないように思うのですが、 ホンダライフは30万キロ超えてるの見ました。

[@ティンバ-s9n]

初代wish、アリオン、プレミオ系は299999キロでメーター止まりますw

[@Kyujitsu-Dodesyo-2336]

追い越し車線のフェラーリと呼ばれてるプロボックスもこんなに走らないわ

[@piyohoge8984]

もうこれダイハツが無料で治すべきだろ 貴重なデータ取れるでマジで

[@ヨシチャンネル]

100万キロになったら新車と替えてくれないかな？

[@RinRintan]

@@ヨシチャンネル 以前（１０年くらい前？）アメリカでアコードで１００万マイル（１６０万キロ）走った人がいてニュースになったことがあります。その時はアメリカホンダが新車のアコードをプレゼントしてくれたみたいです。

[@爆裂-r8j]

ガソリン代でも500万円はかかってるんやない？勘だけど。

[@bro9630]

年式はいつの車体なのか気になります！！

[@sf9374]

KFエンジンだな

[@mahumohu8008]

たまたま手が届いた車がとんでもない車だった。

[@samurai19870120]

すごいですね。CVTオイルも交換されているんですか？

[@ヨシチャンネル]

車検通りましたので、まとめて動画にしますね