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8チャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 7
@イワンドラゴ-d8u
4 ай бұрын
需要と供給の問題。ただソレだけ。
@ジャバ-g9n
4 ай бұрын
転売ヤーもそうですが、その価格で購入する人が居るから成り立つんですよねー😢 転売ヤーにも色々居るでしょうが、先日マスコミで、日本人以外の方も沢山いらっしゃるような事を言われてました。
@8ChanTV
4 ай бұрын
なるほど、直接買い付けに来てらっしゃる?私ものんきに車乗ってる場合ではなく勉強しなければなりませぬ。。
@chanMOMO.Express
4 ай бұрын
このランクル250はファーストエディションだと思うので生産台数限定車なのでプレミア価格の高値で売れます‼️ 普通に売ってる250はお値段以上にならないので買うだけアホですwww
@shyusag7746
4 ай бұрын
お値段以上にならないって言ってますけどそれ目当てで買ってる人ばかりじゃないと思いますけどね。値段気にせず乗りたいから乗ってる人もいると思いますけどね。
@chanMOMO.Express
4 ай бұрын
@@shyusag7746さん何か勘違いでも❓ 転売について書いてる文章ですけど何か❓ 普通に売ってる250は買って直ぐに転売しても車両価格以上にならないですよね❓〔1年前みたく車不足にならない限り〕 最低諸経費分赤字じゃ無いですか❓ だから転売するのに普通の250買うのはアホって言ってるだけです。 250が好きで買って乗ってる人はそれで良いんじゃ無いですか❓ 私もnx好きで乗ってますからそれで良いんじゃ無いですか❓ あくまでもエイトさんは転売について話してます。 転売についてのコメントです。 以上
@市井貴広
4 ай бұрын
ガソリン車は余っているらしいですが結局、納期が2年待ちの車両がリセール悪いとは思えません。 納期1年待ちほどで、ただ乗りできるくらいのリセール。2年待ち以上で新車より高く売れるといった状況です。 アルファードやランクル300が例。 ここで注意なのですが、購入する際に、値引きなし、下取り、ローン、メンテパックやボディーコーティングなど総額100万円近く上乗せしてプレミア価格で購入している人が多いです。 新車より高く売れたとしても100万くらい高いだけだとトントンで、そこまで美味しいとは思えません。 それよりは縛りなしの値引きある、ライズ、ヴェゼル、WR-V、カローラクロス、ヤリスクロスを買った方が年間車体費は安くなります。
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