転生したらモンスターだった件。ＮＳ－１で高速道路を走ろう！ 準備体操編

おはようございます。
ダースです(=ﾟωﾟ)ﾉ
約束の時は来た・・・
っとエヴァ風に言ってますが
すみません
単純に仕事が忙しくて動画録れませんでした(;´･ω･)
と言う訳で今回はＮＳ－１で高速道路を走ろうと考えたんですよ
ええ
なぜそんなことを考えたかって？
そりゃ原付が高速道路走ってたら面白いからですね
今のところＮＳ－１で高速道路走っているバカいないし( ﾟДﾟ)
取りあえず今回は使う部品の説明と今後について話していこうと思います。
BGM：魔王魂　maoudamashii.j...
声：ダース
動画編集ソフト：ムービーメーカー
サムネ編集ソフト：ペイント

[@user-nr8hl1re7f]

初めまして岡山に住んで難波です宜しくお願いしてます

[@user-mf6hh1mb1y]

お〜‼️企画が マニアック‼️ はじめちゃんとの視点の違いはしっかりしてるので、いけてます楽しいです。 てか、エンジンでかい！

[@jokershinya]

仕事が忙しい事は、良い事です。

[@user-bx3rr8jq8x]

グンマさんといいダースさんといいどっから車体が出てくるのか不思議ですわ

[@momoka5862]

昔はNS-1の燃料タンクの移設ってNSR250のタンクを流用するのが主流でしたけどそんなタンクが売られてたんですね！

[@JyJy4126]

中華エンジンのシール類やベアリング類はそのまま使っていいんですか？

[@ttopvivio]

横型エンジンのエヌワン久々に見た！ 懐かしい！当時は縦型が主流でしたよね！

[@xx7409]

懐かしい！当時、NS1にNSR250のタンク載せてるのも流行ってたなあ！

[@Tonkatsu1164]

NS-1はシートカウルのつなぎ目が壊れやすかった思い出

[@user-cy8ft9xo1s]

自分のns1はメットインの場所にゴリラのタンクのせてます！！

[@user-ei5xg6zn2i]

ダースさんのチャンネルどんどん面白くなってきてますねw

[@user-hb2fm2sn9k]

サムネが小型のトラクターに見えた う～ん　老眼が進んでる(笑)

[@moong2395]

エンジンだけで重いって言ってるのにフレームごとクレーン無しで上げるとかフォースの導きありすぎだろ

[@mw2682]

また面白そうな事はじめやがって！

[@73tommy65]

楽しみな企画がいよいよ始動ですね。マフラーとかの取り回しがどのくらい効率よく出来るのか、見どころありそう。

[@user-xc4zw6wy2i]

ダースごめんな。俺バイクのことわからないんだ。でもダースのこと好きだから見るよ。これからも頼むなダース

[@DPDX858]

神奈川県にはNS1にTS200のエンジンを載っけてる恐ろしい人がいた気がするゾ...1回だけ見たが恐ろしかった...

[@user-mw6mg7cm6w]

グランドアクシズのタンクが小加工でメットインに収まるのを思い出しました。

[@k7works1]

昔、ＮＳ-1で50ｃｃのまま、ビックキャブにＣＤＩにファディーダディーのチャンバーで 時速最高100ｋｍ出てました 昔だと、ＮＳＲ80のエンジンに交換とかって人も居ましたね

[@user-hg9oj9vj6u]

キモすぎること言います 仕事 頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ頑張れ

[@user-kk6wc7fp9n]

NS1懐かしい！ 昔乗ってたな🏍️

[@momotarou1731]

「あっさりと」確かにエンジンは、あっさりそうだ。 けど、ダースのエンジンが「はぁはぁ」言ってる…...

[@mitsu1359]

続きを早く見せてくれー！ 楽しみにしてまーす

[@noien0arro]

以前ヤフオクで似たような構成のカスタムNS1が出てたがフレームにクラックが入ってジャンク扱いだったかな。補強はされたほうがいいかと…

[@DIYdouraku]

ひょっとしたら私が作ったエンジンハンガーかも… まさかの再会

[@user-fp4vv8sw2c]

お疲れ様です(=ﾟωﾟ)ﾉ お久しぶりです！っというと馴れ馴れしいですね(;^ω^) そうです！７，８年位前に「のまさんち」から買わせて貰った者ですm(__)m その節は本当にありがとう御座いました。 実はブログからブログ名とお名前使っても良いかとメールお送りしたのですが気付きましたか？ もし気付いて居なければこの場で言わせて下さい！ お名前とブログ名使っても大丈夫でしょうか？ 宜しくお願い致します。

[@Hiro-wv3cd]

すげー出会い。 しかもお二人KZbinrだしｗ しかも自分、お二人ともチャンネル登録してたという…。 いつも拝見してますよ! 応援してます。

[@DIYdouraku]

@@user-fp4vv8sw2c 最近ヤフーメール開いてなかったので気づくのが遅くなりました。申し訳ありません！　さっそく、Ｇメールから返信いたしました！　　いや～　それにしても驚きました（笑）

[@user-db3oh7hu2n]

のまさんち CRMレストアしてた時RCバルブ周辺の作業勉強させてもらいました^ ^KZbinてすごいですね^ ^

[@DIYdouraku]

@@Hiro-wv3cd 嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)

[@user-sm7bu6os8z]

面白そう！！！先が楽しみ！ モンスターチョイ乗りも楽しみにしてるのでいつかやってほしいです

[@generation-mn8vo]

色々あるけどやっぱり組み立てが一番興奮しますねえ〜

[@user-mj5hx1gk3j]

なんだか激レアタンクなんで17さんに頼んだら簡単にできそうですけどね笑笑

[@user-nw8ud6xz6t]

２ｓｔのエンジンで載せ替えでもなんでもやってほしかったなぁ。 ２ｓｔじゃなかったらNS-1でもなんでもないよな。

[@nc27cb10]

それ 2stだからいいものなのに

[@user-nw8ud6xz6t]

@@nc27cb10 NS1のフレームにこだわる理由がないですよね。

[@nc27cb10]

@@user-nw8ud6xz6t メットインも潰すみたいだし

[@nc27cb10]

@@user-nw8ud6xz6t NS50fとかでも変わらないような

[@harikichi5399]

はじめまして。当時、ns1にCBR250のタンクを付けてました！ほぼポン付けでしたので参考までにーこれからも頑張って下さい

[@hsrcproject8799]

メルカリだっけな？にFTR223のエンジン積んだNS-1出てた気がする……

[@bkkmma]

NS1なのにメットイン潰すの勿体無い気が

[@tbhed9480]

横型単気筒最速は多分アエルマッキスプリント

[@wtNOK]

MH80のタンクなんて珍品、よく探し出せたもんだ！(◎_◎)

[@KAKIST9029]

待ってましたよ！ NS-1に一票入れてました！

[@japan001ernest8]

NS1ってどぉなったんですか？

[@tomomana1438]

一瞬モンスターってDocatiのモンスターだと思った。

[@user-er8ng4bc4t]

友人が20年ぐらい前にボアアップとかやってたなあ キャブ調整が苦労してたようです

[@kurumaboom22]

ダースさん 面白いんだけど、話長い 作業してるとこがたくさん見たい

[@gasyano936]

いやー　マフラー片出しでツインタンクとかやってほしー！ 40Lとかもうね　あ、重くて曲がれないか･･･

[@foefoejp]

これは、続編楽しみだ〜

[@papygonta]

2st好きにとってはお葬式動画。。。

[@r2jmc18]

papygonta …どうせなら 2ストの排気量アップで お願いしたいですよね(ノ_＜)

[@user-gx6xb1es1c]

NSR250miniがあるのでNS-1 250にしてほしいですね(笑)

[@daisuketanaka3404]

面白い企画ですね　今後の進展を楽しみにしています しかし、250ccで45馬力（馬力規制していて）出ていた昔のバイクを思い出すと、今のバイクって貧弱なんじゃないかと思ってしまう

[@user-zy8zs6jt5s]

変換スペイサーなんてGunma17君に図面描いて、アルミ板削って貰えば即日納品可能なんじゃ？(笑)

[@user-xz1yd8qr4d]

こじまみのる もしくはおじさん

[@user-zi2hz7bg2m]

ダックスにそのエンジン載せてます！ キャブはFCR28DD使ってます！ 南信州のりもの倶楽部さんがマニホールドの変換アタッチメント販売していますよ！

[@user-xy2qz2oq8w]

校長からの挨拶感

[@user-um7yf1ih1g]

MH80！！！ お珍品！

[@neo49116]

まさか乃万さんと繋がってるとは、びっくり

[@inasejhonny]

いつも楽しく観させて貰ってます。 次はモンキー等を２ストにコンバートとか…期待！？ (´V`)♪

[@user-fp4vv8sw2c]

(。-`ω-)ｽﾙﾄﾞｲﾈｪ･･･ まだ内緒ですが近い車両があります。 作製動画は撮ってませんが今度車両紹介しますね。 宜しくお願い致します。

[@user-oi3ip9ps1t]

W190ですか、1P60しか知らなかったですww

[@channel-qs7qk]

待ってました❗ ２０年以上前に道を間違って首都高の料金所まで行ってしまい料金所のおじさんがＵターンできないから次で下りてくれれば そのまま行っていいよって言ってくれたのでNS-1で首都高を１区間走りました(^o^;)

[@aggressiverider6455]

いいなあ、羨ましすぎるw できることなら、もしも行けるなら自分のNS-1でも行きたい！w

[@koma7054]

スピゴットな、Spigot。「コ」は 濁るでー。

[@AS_CR-X_Si]

少し前の群馬17動画にエンジン出ていましたね。

[@user-gr2hc3kx7g]

海外製のイカれたエンジンww 説明がww

[@uusa6192]

このエンジンはモンキーとかカブにポン付けできるものですか？

[@nobu.tabibito]

横型エンジン、こんな排気量あったのか・・・ うちのカブ70もこんなエンジン積んで首都高を死ぬ気で走りたいもんだ。

[@masatyapusu]

s80車両！mh80！！！ mh80タンクがもう手に入らない時代に走り屋してました！ 5リットルモンキータンクとゴリラタンクがn1メットインにドンピシャ入るんですよね！（コックのための穴だけあけると） ゴリラタンクはスペーサーも入れずにガタ無しドンピシャだったはずです！w

[@tokoname19790803]

NS-1とはとんだ化け物マシンが出てきた物だw これはどんな化け物になるか楽しみですね^^

[@onihama3301]

ｽﾃｰ自分で作らんのかい‼

[@MrUnyaunya]

Gunma17さんの所でダースさんをお見受けしており今回、やっとチャンネル登録させて頂きました＾＾；完成楽しみにしております～

[@user-vk4jv2gn1q]

これはいい！楽しみにしてる！

[@user-fk7kr2nr7o]

これぞ魔界転生

[@user-wq1bm9dl6k]

ダースさん横型エンジンのステーを作って販売して貰えませんか！！

[@muraitarox]

GUNMA-17さんと開封動画やったエンジンですね！

[@ky-sportsky-sports3240]

出来あがり楽しみ

[@zebraxx9928]

転生したらスライムだった件みてますな？

[@user-hg9oj9vj6u]

こお言うのよ、こう言うのを待ってた

[@user-nx2gc8ze7b]

変換アダプターは自作して欲しかったです。アルミ板10mm 2枚で作れますよ！

[@user-dq5og4ql4c]

急上昇！！ランクイーン！！

[@user-dq3ud8ym9v]

テーブルの足が弱そうで見てて怖い…

[@blackhanekawalove5549]

FCR33って… Dトラッカーと同じ大きさですよ、もう、化け物ができる気配しかないですね

[@user-cy1nw7yt2u]

お疲れ様です〜。

[@GT-eg8oy]

待ってました‼️

[@user-yc4iw5dt8x]

次の企画は「この素晴らしい○○○に祝福を」だろうか？www

[@user-fp4vv8sw2c]

お疲れ様です(=ﾟωﾟ)ﾉ ちなみにＶ１００チョイノリは「この素晴らしいチョイノリに祝福を」 というタイトルで行こうと考えていました(;^ω^) ・・・まさかノストラダムスの生まれ変わりですか？

[@entaka_tv]

999👍 ポチッと 1000👍

[@agyapee]

あ、お化けエンジンだｗ

[@user-yt2qy9lk6b]

ハーネスもったいねえ

[@rkouskysi]

ああ、DIY道楽さんかな

[@CPBR]

憧れの前タンク化(・∀・)

[@-bishop-0098]

アメリカで売ってるデイトナコンプリートの製造元が作ってるコピーエンジンっすよね？

[@user-hz8rr9fi3e]

めっちゃおもしろそうw 昔バリバリマシンかモトチャンプでn1にcrm250のエンジン積んで高速で170キロ出したって人ならいましたね☝

[@user-hz2ct9tf7e]

カミーノミゲル 懐い！俺も見たことありますよ！

[@freedai6493]

面白そうなので、期待してます＾＾

[@user-zg5zn7um2u]

ダースさんかっこいいす

[@egg3691]

久しぶりにMH80の言葉を聞きました。 自分は昔、MH80仕様にするためにNSR80を１台を潰してMH80のレースチャンバーを付けてました。 TOP１２０ぐらいまでの仕様でお山で追いかけっこしたました。 ちゃんと黄色いナンバーで乗ってましたよ。 ４st 190ccのトルク、パワーがあの車体に載ると思うと足回りが大変そうですね･･･ 頑張って下さい！ 知り合いはNS-1にAPE100のエンジン125cc仕様をまだ持ってます！

[@user-ud4qi9qd6y]

面白そうだね！

[@TV-xw9qe]

横型最強じゃなくて 海外横型最強じゃないですか？

[@hazukinokaze21]

Beta Rv3 あるやん、またGUNMA-17君とトライアル企画やってー! (≧▽≦)

[@user-ot8om7bw9n]

待ってました！ダースーさん！！

[@1jz182]

出力30倍www

[@radio3184]

真琴っちゃん？

[@takurider3912]

転モン

[@user-ng3qb8su8t]

乙 仕事なら仕方ないさー 仕上がりが楽しみだわ

[@user-ei3zx3rx9t]

走行動画のタイトルは「モンスター息子のいる日常」ですね

[@user-iq8zw8iu9e]

面白いことやってるねー！

[@taka-mu7xp]

結構丈夫なテーブルだなー！o(･x･)/

[@user-ko4iq9dc8o]

めっちゃフロントヘビーな単車になりそう

[@user-sy5um4oc9j]

初コメです。(笑) 自分も、以前その方が製作した、エンジンバンカーを中古で買い、載せましたが、排気量に合うキャブが無くて、フレームはカットしましたが、元の2ストエンジンに戻してます。(笑) カットしたフレームは、またいつか4スト載せようかと、そのまま宙ぶらりんですが。(笑)

[@user-dq5og4ql4c]

お疲れ様やでー！！

[@user-vv2om8gc9j]

補強とかめっちゃしないと振動で走行中、キャストオフしそうw

[@rtsn_1287]

転スラじゃなくて転モンですね！！笑