Я в ШОКЕ! МОТОР от Daewoo Nexia в ЛОДКУ! А что? Реальная ТЕМА!

Ребята поставили в лодку мотор Daewoo Nexia 1.6
Другие их проекты и контакты:
aqvator.ltd
aqvatorltd
...
/ @crossboat6106
Телефон [phone]
Камера AKASO BRAVE7
s.click.aliexp...
Инструкция по продукту:
www.akasotech....
www.akasotech....
Существование канала Журалайф возможен только при поддержке:
5469 3800 6728 0338
Сбер: Александр Валерьевич Ж.
Переводить деньги только в случае, если понравился ролик!
Наш оперативный телеграмм чат где нет войны:
t.me/ZHURALIFE...
Я в контакте: id19509835
По вопросу рекламы: [e-mail]
В инстаграме можно найти меня по хештегу #журалайф

[@zhuralifecom]

Вот видите какие крутые проекты мы узнали. А это все благодаря Вам ребята ☝️❤️ Подписываемся на наш канал. t.me/kilvaterZhuralife

[@Принц999]

ПРИВЕТ)) Если не сложно помогите мне я набираю подписчики

[@Diger-474]

Кто бы знал что тебе такое нравится. А то в Самаре бы встретились и показал в живую и прокатил.

[@fortsw5050]

Ну нахрен такие видосы, azp зарекламили и сразу цена подскачила, теперь вот про автомоторы...

[@Дима-ь9г2э]

Саша красава привет из Новосибирска

[@АндрейКлименченко-я8з]

Саня будешь на селигери, пиши покажем тете лодку каютную с мотором от чайки v8

[@ДенисСалихов-л4г]

Для таких ребят сейчас золотое время настаёт. Так что- полный вперёд!!!!)))

[@reptiloid77]

Явно не золотое. Вопрос в платежеспособном спросе.

[@АбрамТроцкий]

По нынешнему законодательству ничего они не сделают. Самоделки очень тяжело зарегистрировать в ГИМС

[@ЮрийКовалев-и6д]

Если начнут налоги платитъ-окуеют. Так что дно золотым не будет. Да и сертифицировать,наверное,еще тот подвиг.

[@sergeysedov1240]

Я бы сказал, полный назад. За гаражными самоделками.

[@Безбашенныелюди]

@@АбрамТроцкий да в лесу и в болоте кому есть дела до них ))) главная цель лося завалить и утащить)))

[@fenist001]

Сделай видео о сложностях постановки на учёт самодельной лодки. И документах необходимых для мелко серийного производства.

[@user-37rus]

Саня, давай, только не бросай задумку! Похоже, только с таким, вечно жадным до нового, мышлением можно двигаться вперед! Как минимум, будет интересно.

[@КПТетеево]

Молодец что выпускаеш видео.,не сдавайся , всё наладится.........

[@ДмитрийКорчагин-и9т]

У меня дедушка ещё в 70-80х, ветеран-инвалид 2й мировой, построил катер каютный своими руками полностью по проекту «Тайфун» из журнала «Катера и яхты» использовал двигатель от Волги 21 и водомёт. Эта тема жила, мощных подвесных тогда не было.

[@aleks6547]

Молодцы ребята! Ждём продолжение с каютной лодкой от тебя)))

[@MalibuSerg]

Камера кстати норм. Кадры с нее отлично зашли в видео! Парни молодцы, хорошим делом занимаются. В современной реальности, только. На таких парней и надежда! Так держать!

[@АбрамТроцкий]

Ты на цену посмотри.

[@klupik]

Александр, здравствуйте. Я недавно стал Вашим подписчиком и наверное вовремя. На Вашем последнем видео, поселок Шишово и Вы спускались возле моста на Западную Двину. Это место отправная точка наших прошлых сплавов на надувных лодках, до Устья(впадение реки Межа), а дальше подъем до моего дома(дальняя дача) на реке Межа деревня Сырово, кстати Межа намного суровее ЗД на предмет перекатов и камней, есть перепады высот до метра. К сожалению наша компания распалась, но я построил небольшой дом в тех местах и три года назад построил водометную лодку на базе Мастер 440 и Ямаха 40 ВЕОС. Строил лодку сам, за исключением водоводного туннеля и уверяю Вас, болотоход это не универсальный движитель. То, что ребята показали , как защиту от камней, у меня вызывает сомнение. Вообще "железная" лодка по камням, не самый удачный вариант, а если она еще большая и тяжелая, то без дополнительной защиты днища полиэтиленом, пробоина сразу. Вообщем, готов поделиться приобретенным опытом и лодку могу показать в выходные(стоит на даче недалеко от г. Наро-Фоминска, завтра, как раз туда еду и буду без семьи до воскресенья копаться с лодкой, разместиться есть где). А еще предложил бы Вам свою дальнюю дачу, как Базу и отправную точку летом в путешествие, может и меня возьмете с собой. Не знаю можно ли тут писать контакты, ну попробую, напишите , если будет интерес. [e-mail]

[@AcademeG]

Вот енто качественный контент.

[@ДмитрийЖбанов-л7с]

Костик подъехал) уже имеется 2 лодки и 3 мотора, но все никак руки не дойдут! Имея свой автосервис. Ну как говорится - сапожник без сапог.

[@РоманВоронин-м5щ]

А я писал ему, что Академик тебя смотрит))

[@sesha2165]

Костян, как думаешь, долго такой мотор проживет, если его эксплуатировать на 6000-7000 оборотах?

[@Serg_099]

Константин, ждем теперь uz в катер? ))

[@BOL-64]

Хорошая идея 👍 раньше в Хабаровске полно было лодок с моторами от Волги, москвича и самодельных и заводских, на пример катер Амур.

[@ВетальЗолот]

Так раньше и ставили на эти амуры двигателя от японских машин

[@BOL-64]

@@ВетальЗолот не раньше а позже стали ставить японские.

[@ВетальЗолот]

@@BOL-64 в конце 90х видел в районе затон

[@shishkabmw]

У нас в Астрахани в 90 поголовно ставили, и на амуры, от газона, на Казанки 2, 3, от москвичей, волги, ваза, даже ппрогрессы переделывали

[@fokinvalue]

@@ВетальЗолот их и сейчас ставят)

[@сашаторопов]

Ребята, это всё ,мы уже прошли! Мне 69 лет, и я помню такие катера Амур и прочие. Всё хорошо, только для того времени, когда бензин стоил копейки и 20 или 40 литров, можно было приобрести за бутылку Агдам. Это красное вино, между прочим отличное было вино !

[@СергейСучков-п8е]

Согласен с вами. Мы на реке Дон ставили на лодки движки ЗИД, пускачи, от мотороллера Вятка и т д. Но, бензин был копейки!!.

[@Makc-Live]

Дык на лодочном моторе расход больше чем у машины,к сравнению у 15 сильного мотора лодочный,расход от 3.5 до 5 л/ч,скорость 30км/к,так что по вашему комментарию,вы предлагаете перейти на вёсла или как,чёт не понятно ваше рассуждение?)))

[@МаксимПантелеев-ь4о]

@@Makc-Live Я думаю ты удивишься когда узнаешь расход автомобильного двс на лодке)))

[@gordonshumway4763]

@@Makc-Live Ты не сравнивай машину с лодкой, разный режим эксплуатации у мотора, лодочный мотор 4т инжектор будет экономичней, прикрученного авто движка.

[@MILITARISTAGGRESSOR]

@@Makc-Live Заблуждаешься, жрать бенз он будет больше, чем 4х тактный инжекторный плм сопоставимого рабочего объёма. А вот моторесурс будет никакой, если судовую конверсию не сделали.

[@РусланГильманов-б1о]

Ну, ничего нового и необычного! Я строил мотодельтапланы на двигателе от жигулей... Знакомый поставил 16 клапанный мотор от ваза на гидроцикл, а другой знакомый поставил на катер мотор от японских авто... Ребята молодцы!!!

[@КолекКоролев]

Катер Амур 77 года СССР двигатель москвич с колонкой.бегает еще отлично.все придумано давно.удачи в постройке!

[@Олег-ц4я6р]

Автомобильный двигатель в лодку это интересная тема))) у нас в Приморье давно практикуется установка 2UZ, 3UZ, 1GZ на катера и лодки разных моделей. Дешево и сердито 👍

[@ВасилийЕфимцев]

Здравствуйте! А как с регистрацией дела обстоят?

[@СергейМейзу-и8я]

@@ВасилийЕфимцев Скорее всего НИКАК.

[@dmitriykoroleff9393]

@@ВасилийЕфимцев Что бы проверить регистрацию, надо еще догнать, а учитывая специфику данной лодки, не каждый догонит ))

[@ИгорьСемёнов-о6б]

@@ВасилийЕфимцев регистрацию проходят...есть свои нюансы, но я точно знаю, что во Владивостоке ходят катера с uz двигателями в законе. Более нечего добавить, так как, раньше этот вопрос не особо интересовал... точно знаю с японии привозят катера уже с монтироваными двигателями от Крузаков 5,7 по 2 штуке, там на них береговая охрана гоняет и военные

[@pitman16rus8]

@@ВасилийЕфимцев они по горным рекам в основном шпарят.

[@ЮрийКрюков-х8о]

Кстати забыл сказать,насчёт лодок."Салют"просто огонь.Это по Русски.А то что лодку строите,просто +.Есть канал "Сибирский странник" он по рыбалке,по охоте,но не суть просто живёт в Новосибирской области,там болота,камышы.Один из способов добратся до места это лодка болотоход.Я два часа печатаю комментарий,представляю сколько работы тебе приходится делать.Только не сдавайся.Я лет на 20 тебя старше,но чувствую себя в душе пацаном.Дагоды берут своё,но мы же мужики,мы любим своих жён,детей,родителей,внуков,любим родых,друзей.Ещё разреши сказать,друзей по жизни от начала до конца 2-3 максимум 4 остальные просто может быть просто супер хорошие знакомые.Антоха у тебя нормальный мужик,креативный парень,даже вроде не проблемный.Просто русский парень.Молодцы,что как-то подружились,только не захирейте в дружбе и не надоейте друг другу.Самый лучший способ разругатся в хлам,дажеморду друг другу набить,а потом напиться,л песни погорланить,подратся с кем ни будь и потом можно либо приобрести друга либо потерять. Не сердись,бывает хочется высказатся.Просто столько дерьма на нас льют .

[@СергейЛогачёв-у5о]

Александр, сейчас крутится каждый как может! А парни красавцы, решили свою проблему и нафиг Япония)))))👍

[@Принц999]

ПРИВЕТ?? Если не сложно помогите мне я набираю подписчики

[@sergeysedov1240]

Ты что дурак? Японию? Давай тогда на москвич, жигули, волга, запор.

[@alexfox6504]

И вату в промежность вместо прокладок и лапти на ноги.

[@СергейЛогачёв-у5о]

@@sergeysedov1240 мужики пытаются сделать своё и у них это получается, это в миллион раз лучше, чем сидеть на опе ровно и чего-то ждать

[@СергейЛогачёв-у5о]

@@alexfox6504 а раньше наши прадеды так и жили….. и ничего, только крепче были и морально и физически!

[@ВолодяБерезин-ъ7э]

Доброго дня. У на на дв.Комсомольск на Амуре. В 70-80 е много было лодок самодельных и заводских. В том числе и катера Амур. С двигателем от москвича. Но в тоже время делали и самоделки и маленькие и большие. Сами с батей клепали. А двигателя, разные стояли. Вальтер минор, газ 51 - 53. Последние были с БТР 135 лс, и ЗиЛ 130 , Урал 375 бензин . Ну в то время было проще и бензин копейки стоил. Были и водомёты. Всем удачи.

[@Xerpoymesh]

Ребята, я использую грязевый двигатель в реальных условиях лет пять уже. Подвесной, 27 сил, эл.трим, плавающий румпель, свободная откидка мотора при ударе. Но... на илах, песчанных отмелях все мягко, хорошо - там главное с глиса не свалиться - потом замучишься стаскивать. А вот на таежных речках,где много завалов, коряг, топляков, удары бывают очень жесткие. Я два раза вал ломал. Но вал вы защитили, а вот гидропривод в таежных условиях, могу с уверенностью сказать, оторвете - загнете-сорвете шланги. С этим нужно обязательно что то додумать. С уважением.

[@leshui78]

Все правильно 👍. Молодцы ! Главное ценник не гнуть сильно и будет антикризисный вариант . AZP вон разогнались ))). Мотор на ветроноге уже больше 100 тыр. Ахренеть 😁.

[@АаааБббб-т3й]

А где цены на эти азп? Чет сайт производителя не могу найти, не могли бы скинуть ссылку?

[@nickest]

@@АаааБббб-т3й azppower как то так, легко найти поиском

[@ArtJulia35]

Ну чтож перчатка брошена, теперь не открутишся. Ждём видоса в Беларусь + лодку. Даже незнаю что больше, наверно лодку )))

[@ДенисБейнорович-в9ш]

Серебряная кнопка уже рядом, давай поднажмём пацаны до 100000

[@славасвешников]

А я думаю , почему движок от мерина с девушкой в нагрузку идёт, Патамучта Ямаха))))

[@drowtt]

Этой идее 100 лет в обед. Вся юговосточная азия на таком передвигается) Очень странно что у нас эта тема не популярна. Мне кажется тут надо ставить не винт а водомет. Конструкция будет проще

[@max_boroda]

Такие лодки нужно пускать в производство. Ребятам респект! Умные, придумали выход из ситуации и поставили мотор от нексии)) мне эта модель мотора нравиться А15МF ))

[@bobah2107]

kzbin.info/www/bejne/oHKYiWRobdeSndU нексия с этим мотором самолёт

[@Айболит66-р4о]

Красавцы, очень актуально

[@_wiwok_2004]

Недавно с вьетнамцев угарал на их лодках с длинным румпелем на двиг от Белаза 🤣И вот это к нам пришло...Прорыв😄

[@АндрейФедотов-ы8ч]

Классное видео, очень полезное, многие могут взять на вооружение. Сфоткай пожалуйста прайс этой базы

[@Принц999]

ПРИВЕТ?? Если не сложно помогите мне я набираю подписчики

[@ВикторПетров-е7з]

В этом году тоже предстоит строительство лодки, вернее востановление старого советского тримарана, на этот раз уже своего))

[@DimanL13]

Сюда просится дизель легенький, переделанный на мех аппаратуру. Вот это будет весч!

[@КнаФПервый]

Очень интересно, есть право на жизнь! Красавцы!

[@ЮрийКрюков-х8о]

Саня не заморачивайся,ты умеешь красиво говорить! Не оправдывайся ни перед кем.Мы все продаём свой труд,кто-то дёшево,кто-то дорого.Как говорится,кто на кого учился.Мы просто не научились продавать свой труд дорого просто поверили,что денег нет но нужно держатся.Просто всегда верили,а года уже ушли.Хорошо,что кто-то хоть как-то старается показать нашим нормальным,адекватным людям,как нужно жить.Жить,любить свою семью.Семья это 7 я,это все родственники.Сам понимаешь именно те кто и в беде и в радости.Мы 30 летвсегда кому-то должны,но ведь не оскатинились(есть дерьмо куда деватся),а люди добрые.У нас очень много хорошей доброй,позитивной молодёжи.Если кто-то херню пишет,подними руку,потом резко до боли отпусти и пошли на х.... боком.Ты снимай,выкладывай.Такой позитив от тебя от твоих детей,от ТЁЩИ,от МАШИ.Люди хотятрадоватся за других,не говорю о тех у кого яд с языка капает.Знаешь поговорку нас е...ут,а мы крепчаем.тупые не поймут.Здоровья деточкам,Маме Мане,Тёщеи кто с ней рядом(извини про тестя я не знаю) и тебе скажу будь собой,не растрать на мелочи душу.Я просто просмотрел твой ролик,где ты сыну показывал как ты лето с отцом жил.Этому нужно учить всех родителей!!!!!

[@zhuralifecom]

🤝

[@СергейШ-р4в]

Классная лодка!!! При советской власти, народ ставил любые движки, какие находил. Мой батя ставил Л12(12л.с.) на каютный 7 метровый сварной металический. Скорость правда 13-15 км, но не зависимо от загрузки и редуктор для заднего х. Уходили всей семьёй на 2 недели полной автономки и лодку весельную на буксире для рыбалки тягали. А соседи по стоянке лодачной, один от москвича поставил, а другой от зила 130 вообще огонь. Прогресс 4 удлинняли на метр для стационарного движка, "вихрь" делали 3-х цилиндровый, но как на нем ходили, не видел, перестройка началась. Сейчас уже не те кулибины. Но может из-за санкций, народ опять развернет творчество. Лодочная станция "Донские зори" Ростов-на-дону

[@Викторович-о8ц]

у нас в Архангельска та же тема была лет 20 назад л-12..л-6 топ нога москвич помпа все что угодно ..но одно было -дешевый бенз ... вот бы окушечный попробовать

[@ИванВладимирович-х3щ8ы]

Кулибины не хотят взаимодейвовать с системой ГИМС

[@АлексейШиенков-щ8е]

У лосей, возможности спастись, становиться все меньше и меньше! Очень напомнила лодка катер "Амур"

[@z5970]

Чем?Стационаром?😁😁😁

[@Alx-cw8fw]

Единственное что бесит это "В ШОКЕ!" да тут весь мир в ауе, а он в ШОКЕ

[@ДмитрийПеров-е2з]

Класс. Супер. Особенно приятно смотреть видео съемки которого проходят в городе в котором живу.

[@ЮрийКовалев-и6д]

Какой город?

[@ДмитрийПеров-е2з]

@@ЮрийКовалев-и6д Юрий город Кимры, Тверская область.

[@ОлегОрлов-л5с]

Гениальная идея я думаю она посещала многих водномоторников. С нетерпением буду следить за этим проектом

[@andreyandreev5014]

Слушайте, если хотите сенсационный сюжет, то делайте сразу с двиглом от ниссан Е-Ноут. То есть с последовательным гибридом. Вот это в натуре тема. И расход горючего на лодке в 2 раза меньше, и шума от двигла, так как работает на одних малых оборотах, в роли генератора....

[@Hondaholizm]

Мы на 10м яхту ставили мотор от Оки . Отлично всё!!!

[@ДмитрийПетров-я3ц]

Хорошая лодочка, только как как она встанет на учёт и пройдёт ТО в 2022 году?

[@Diger-474]

Если они производят, то там точно всё решено.

[@ivanovmusicru]

У меня всё стояло на учёте и ТО проходил даже на море. Не без проблем, и не сразу, но встал.

[@ПетрСемерня-ш8я]

Все равно интересно по учету. Сертификация и т. д. Не надо путать с местечковым решением проблемы. Чел. купит в другой регион, хлебнёт проблем и вернёт дрова обратно. Ну, а если честно - тема интересная и перспективная, только не в нашей конченной стране.

[@Mister_Borshov]

@@ПетрСемерня-ш8я лицензии у этих ребят нет сто пудов , если поставить такой мотор , тебя накрячут по полной .

[@ВиталийСандуляк-д5л]

Обыкновенный колхоз.У нас пол страны таких кулибиных.Перспектив у проекта нет.Разве что китайцами ещё посратся.

[@Гоша-ф6ц]

Лет сорок назад знакомый построил катер с движком от ЗИЛа 130. Вот это мощь была😄👍

[@Znatok_1]

А какие обороты двигателя были при разных скоростях? Почему не показали? И на машине как правило не больше 2500-3500 оборотов эти моторы ходят, а тут думаю крутить гораздо более надо, что бы достичь большой скорости, что в лечет за собой быстрый износ мотора.

[@ML-ni9ug]

Это зависит от шага винта, больше шаг меньше обороты и наоборот.

[@ВикторПоручиков-ж6ч]

Все верно, долго мотор не проживет. А если долго гонять на оборотах выше 4500 то будет жрать масло литрами.

[@Shefchuk87]

Доброго времени суток, в нормальный каютник лучше ставить уже дизель, я свой выбор сделал в пользу Камминс 2,8 от газели он оборотистый и можно читануть вплоть до 200 сил! Плюс его это экономичность и крутящий момент

[@YYX-u7g]

И кпп нужно, да?

[@Shefchuk87]

Да нет

[@АнтонПанфилов-д1ж]

Насколько я помню, когда автомобильные моторы ГРАМОТНО приспосабливали на лодку, им делали дефорсаж - душили движок процентов на 30-40. Просто потому, что лодка - это почти всегда полные обороты, а автомобиль - почти никогда.

[@CraftsmanGarage]

Лодку своими руками это хорошо! Вот только материал нынче стоит денег. Я построил в прошлом году небольшую лодочку из фанеры, и уже запланировал на этот год строить побольше и с каютой.... но вот времена такие настали...

[@михаилбуров-ъ8п]

Молодцы! Но идея далеко не нова!!! Еще в СССР выпускались катера в промышленном масштабе с движками от Москвича и Газ-21... К сожалению названий этих катеров не помню. Один, кажется, назывался Амур-М, а другой Волга!

[@alexandrvb2323]

Был ещё "Чибис" с двигателем ГАЗ 53

[@КолекКоролев]

Амур М амур Д амур В соответственно редуктор колонка водомет..сам облодатель с колонкой и москвич 412 2.0L.

[@КолекКоролев]

Амур М амур Д амур В соответственно редуктор колонка водомет..сам облодатель с колонкой и москвич 412 2.0L.

[@ЮрийКовалев-и6д]

Куй с пальцем перепутал. Там водометы были.

[@славасвешников]

ДА здравствует ВЬЕТНАМ!!!

[@vladislavkutimskij535]

Подскажите во сколько обойдется заказ отдельно привод анкерсона с винтами???

[@Димасливси]

У ребят - золотые руки. Крым под 40лс вчетвером идёт ещё шустрее. А тут такая конструкция! Особенно радует часовой расход бензина. Это однозначно успех.

[@ЮрийКовалев-и6д]

Расход поболее будет.

[@александрмалкин-р9б]

Когда я в том году налетел на корягу и срезало шлицы на коленвалу, ремонт встал в копеечку, я реально о таком задумался.

[@ОлегБорисов-я6д]

Саня привет! Классно! Идея не новая. У моего деда, он жил там, в Кимрах, где ты снимаешь это видео ролик. Была деревянная лодка, ещё до Казанки с двигателем от Волги 21- ой. На реке Киморке, напротив через Волгу была лодочная стоянка. Движок по центру стоял. До Медведицы на не ходили. Правда не так быстро она плавала. Твоя идея с каютником заманчивая. Тоже хочу. Даже интересно, что у тебя получиться.

[@sergeysedov1240]

Ребята, это уже было. Гулянки, амуры с москвичевскими движками. Это не новое, а давно забытое старое. У меня друг на гулянке поменял стационар на подвесной Мерк, радовался как ребенок. Мы вернулись в 80-е.

[@Простогараж-ц5г]

Здорово все получается. И по ремонту норма будет если что сломается проблем с з/ч нет!круто!!!

[@stanislavdonetsky3599]

Уважение ребятам, за идею, за ее воплощение в жизнь. И Вам спасибо за информацию. И удачи в новом проекте. Ждём с нетерпением новых видео.

[@user._.929]

Молодцы! Примерно какой расход топлива на Nexia и Matiz?

[@ФаизХажиев]

Я очень надеюсь, вы пойдете, на что-то похожем,но с кайфом туда,куда мечтали и пытались несколько раз.)))) Граница мать их))))

[@AlexanderVolkov333]

Тема огонь 🔥 Только есть вопросы, можно или нет её регистрировать? Если нет, то как разруливать с ГИМС на воде? Если можно, то регистрируется она как какой вид транспорта? Есть ли транспортный налог? Нужны ли права? Как часто нужно проходить ТО (по закону)? Технических вопросов тоже куча, даже перечислять не буду. Интересно было ещё ряд выпусков посмотреть про эту тему, разжевать всё так сказать...

[@zhuralifecom]

Регистрируют без проблем

[@evgeniyzharo1263]

Это действительно важные вопросы , которые надо решить ! Тема точно огонь , особенно кондей в каюте !

[@Romshat]

@@zhuralifecom он задал много вопросов,вы ответили на один..

[@danv5075]

@@Romshat ответы на остальные очевидны: как маломерку, права нужны, налог есть, то по закону

[@АексМаркс]

@@Romshat Неужели не понятно? Если регистрируется значит права, налог, ТО и т.д. и т.п. хорош тупить🤣

[@Евгений73сб]

Александр, правильная идея. Я сейчас например делаю лодочный электромотор из эур от Мицубиси. Вторично использовать агрегаты выгодно, экологично, и даже просто интересно.

[@Kiersta]

В самолёт тож можно, винт крутить пойдет.А если вал через КПП зделать обороты винта увеличатся и скорость должна больше быть.

[@DenMenMaster]

Весь вопрос , как в нынешних условиях поставить этот конструктор на учёт ?

[@pikefriendf7799]

Спасибо, Саша!!! На каждый ролик "бросаю" маленько, и буду!!! 😊

[@вячеславрогов-к5ъ]

Классное видео, и камера кстати тоже нормально показывает ,а насчет мотора ,можно с амуром 2 с каютой попробовать, я думаю там места хватит ,а идея очень богатая !!!

[@nikolaylunev2650]

Лет 15 назад меня покатали на обыкновенной металлической лодки из СССР на Обском водохранилище. Мотор там стоял от Москвича 412. Я ему еще регулировал зазоры на клапанах. Так что это уже не ново. Но главное что ребята работают, изобретают.

[@АртемРазливанов-и4ц]

Я думаю, что идея за счет б ушного стационарного мотора создать более менее доступную кабинную лодку просто офигенная. Будешь вне конкуренции!!!

[@Kirbarsik]

Привет. Подскажи пожалуйста где слиповался сейчас?

[@Rybak125.]

Нуууу, что сказать, вообще то круто вроде, но мы посмотрим вновь🤔😀

[@Садко-я5м]

Автомобильные двигатели еще ставили в советское время на катера. В основном ставили двигатели от "москвич" , "Волга" "газ" . Систему охлаждения на этих двигателях переделывали для охлаждением забортной водой.

[@ЕгорЛукин-м5н]

до Кимр уже добрался)) Привет из Дубны

[@nikolayborodin4231]

А как с оборотами? Надолго ли движка этого хватит. Помню на подводных крыльях была лодка с двиглом от волгаря так его регулярно чинили

[@обовсёмпонемногу-й6й]

Александр молодец! 👍 Желаю тебе ни в коем случае не терять свой запал и успешно воплотить свою мечту в жизнь!

[@ribakvolk3557]

Парни красавцы! Ты Сань как всегда тоже красава ! ✌️🤝

[@alekseisulomaiski]

Попробуй через коробку только винт нужно подбирать наверное в 2 раза больше.

[@frostjogla]

Круто! Будем ждать видео с реки и новый КаЖур(катер Журавлёва)! Должно быть интересно!

[@A.A_A-50]

Спасибо! Интересно и познавательно!

[@sobolevskiy1980]

Добрый день. Уровень воды теперь поднялся в Западной Двине. Дойдешь без проблем. Построили ГЭС в районе города Витебска. На границе РБ-РФ глубина около 4 метров, а там и Велиж рядом.

[@zhuralifecom]

О! Спасибо большое. На границе погранцы стоят? Как это вообще выглядит?

[@АлександрХромых-ю6п]

Знакомы заочно! Идея норм, но посмотри на рассомаха, как она сделана, правда мерк в стационаре 200-250 сил, но в целом достойный эталон! (первый вообще комментарий)

[@belii22]

Мощно, идея интересная !! Только вперед.

[@Принц999]

ПРИВЕТ) Если не сложно помогите мне я набираю подписчики

[@alexstomat2482]

Очень круто! НО! Какие обороты? А ВЫДЕРЖИТ АВТОМОБИЛЬГЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛИТЕЛЬНЫЕ ВЫСОКИЕ ОБОРОТЫ?

[@СтепанФрейнд]

Ставь скоростной винт, момента достаточно и едь вполовину оборотов

[@МихаилБасов-я5с]

Это всё конечно хорошо, только как это плавсредство зарегистрировать?

[@АлександрВласов-ъ2я]

Так держать ! Призыв для канала и ребят что стали темой этого ролика . Еще раз ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[@19Sergey_Mihalych68]

... идея не нова! В советское время были ещё деревянные лодки с моторами от тракторов, автомашин, и других пепелацев, которые работали в народном хозяйстве... У моего дядьки было судно, не знаю как оно называлось, я мелкий был... - так вот это был деревянный катер (условно) с каким то мотором, на котором мужики таскали плоты - сани с сеном, рыбачили, ну и т.д. И я помню, что мотор там стоял по такому же принципу - прямой привод, винт и руль - штурвал... Просто и гениально... НХНЧ и Удачи!

[@Valenok7771]

Странно что автор не слышал про конвертацию двигателей, еще на Амурах (с колонкой, водометом) стояли двигатели от Москвича, идея давно реализованна, у меня у самого катер с двигателем от Тойоты, но куплен был уже с обвесом. По поводу идей на новую каютную лодку, нюансов много по установке: 1. место, судовой двигатель для обслуживания и вообще занимает приличное место в кокпите 2. Выбор движителя. Тут самое дорогое, ибо варианта 3-и: водомет, валолиния, ПОК, последняя особо вариантов не дает, кроме как меркруизера и вольво пенты, а они стоят как новая японка 20-ка, не, вариант конечно взять гремящую колонку от Амура, но там даже реверс не переключить без сцепления или отключения двигателя. Водометы опять же, игрушка прикольная, но на дальняк КПД сожрет топливо на раз, остается валолиния, ну тут впринципе только инженерная мысль и опять же обязателен реверс редуктор. 3. Обвязка мотора, в ролике я увидел ребята не стали заморачиваться с выхлопом, а по хорошему, ничего не стоит сделать мокрый выхлоп, Водо-водянной холодильник для охлаждения двигателя тоже можно заказать, вот и вся конвертация. Двигатель в катере или в машине, разные тепловые нагрузки, в катере он вообще не охлаждается потоком воздуха. 4. идея с кондером, а куда радиатор ставить? Ну как-то так. Это дешево, когда руки из одного места, и есть инструментальная база реализовать обвязку мотора.

[@Денис-э3д5ф]

Придумка супер думаю все получится очень хочется посмотреть все что соберёшь, я и сам думал про то чтоб ставить мотор от авто и расход по меньше ДЕЛАЙ👍👍👍⛵

[@nickest]

Защита винта у самого винта - угол тонкий. При ударе загнет угол защиты и защита зацепит винт

[@СергейРоманский-ж8т]

Добрый день. У меня прогресс на водомете с мотором от Волги. В этом году будем в хвост и гриву его тестить.

[@russianmovies5374]

Про Импульс бы снять, про их новую серию моторов уже собственной разработки, а не на база ВАЗа мощностью 60-150 сил. Что-то они не особо светятся и моторы продают только юр конторам

[@датьлеща]

Здравствуйте, мониторю цены на эхолоты, лайв и фс на Авито. Продованы которые указывали цены в долларах сейчас убрали цены😁им стало не выгодно то что доллар подешевел. Теперь у нас рубли. Как ты правильно сказал, что пока не стоит брать эхолот в одном из видео!!

[@ЮрийСалтыкарло]

Молодцы люди - инженеры ! Делают дело в отличие от болтунов . Много и наших моторов - новых разных объёмов и мощности на любой вкус и размер . Новый дизель Газ в базе имеет два штатных места под два компрессора кондиционера и ещё одно - под компрессор . на все случаи жизни большой лодки . А если кроме привода Арнесона наладить и угловые колонки - можно забить на импорт полностью . Это ведь реальный бизнес с реальной пользой для массы людей в нашей стране .

[@maximkuchmar2560]

Реклама норм! Главное чтобы канал жил. Так что давай больше рекламы

[@dimitryboyko9381]

Снималось в Кимрах, лодочная стоянка возле Ледового дворца. Родные места. Скорее бы лето...

[@РусланЛеменгер]

А по чему коробку скоростей не делаете чтобы Усилие винта зделать более КПДешной!?

[@shumnoiy]

Ждём в гости в этом году!)))

[@ОлегВоробьев-м9ц]

А парни которые делают такую технику молодцы, так держать

[@GlotovSv]

Ну круть!! ИМПОРТОЗАМЕЩАЕМСЯ потихоничку) Сегодня кстати курс долляра упал небывало, это радует.

[@Rybak125.]

А про камеру, отличная. 💥💥💥

[@ЕвгенийСмирнов-с6г]

Журавлёв. Привет. Подписался на канал твой. Интересный. Понравилось видос про сигналку от похитителей моторов) Это одно из десятка просмотренных) Скажи а на РУТУБЕ будут варианты просмотреть твои видосы? При блокировке.

[@ЕвгенийСмирнов-с6г]

Очень интересный рассказ! Но, как бы ничего удивительного. Наши Кулибины годах в семидесятых еще ставили москвичевский мотор на казанку. По крайней мере мне батя про то рассказывал. Было это в Пестово на Мологе.

[@ВикторБезруков-к8х]

Душа музыки просит - ты это желание души.

[@nickolayb2322]

Идея не новая , но хорошая давно об этом думал . Продвигайте эту тему . Удачи !

[@viktorsokolov86]

Да всё хорошо всё прекрасно, но одно большое НО. Регистрация в ГИМС и постановка на учёт. И сертификация по ТР ТС