JAK TANIO PRZEROBIĆ ROWER NA ELEKTRYCZNY 🚲︎

[@koprolity]

Ja wolałbym krzesło sobie przerobić na elektryczne.

[@EBiker]

pracujemy nad tym, niedługo w sprzedaży :)

[@Ziemniak]

xD

[@Bartekwis]

xD

[@KSAWIX_PL]

xD

[@bocianpvp8049]

Wystarczą 2 kabelki

[@GS-1982]

Od niedawna jestem posiadaczem elektrycznego roweru. Zawsze podobały mi się grubasy rowery i takiego też chińskiego elektryka z allegro sobie kupiłem. Można nim śmiało jeździć bez wspomagania. Do pracy mam 15 km i po drodze mam dwa wiadukty do pokonania. Na początku jeździłem ze wspomaganiem. Teraz jeżdżę jak zwykłym rowerem , wspomaganie traktuje na wszelki wypadek. W 1.5 miesiąca zrobiłem na nim prawie 400 km. Jest to extra sprawa i polecam :D

[@lib3q914]

cześć, jakiego elektryka kupiłes, poprosze o link

[@tadekwetek3393]

​@@lib3q914On kupił rower spalinowy a nie elektryczny

[@SabaruPL]

Czytam tytuł i jest słowo "tanio". Myślę sobie o fajnie, w końcu przerobie sobie mój rower na elektryczny bo mnie będzie w końcu stać. Potem widzę kto to nakręcił to wiem że moje marzenie znowu legło w gruzach.

[@szymon7xx7]

To tanio to cena rowera elektrycznego, lepiej kupić rower typowo elektryczny niż przerabiać

[@Patrick-kh9hy]

Dokladnie tak mordo. Ten zestaw to prawie 3800 i godziny jebania sie z montażem. Na Allegro teraz znajdziesz rower Duotts za 3200. Plusy : - rower gratis -800 zl zaoszczedzone - odrazu zmontowane. Takze podsumowujac tanio w chuj. To tak jakby powiedziec - ten zestaw do pieczenia ciasta skladajacy sie z maki i jajek kosztuje 100 zl. Kup juz teraz, po chuj masz kupic gotowe ciasto za 50 zl jak mozesz kupic nasz zestaw, przeplacic i upiec zakalca.

[@szymon7xx7]

@@Patrick-kh9hy haha :D w punkt :P

[@jawor1248]

​@@Patrick-kh9hy szrot a nie rower ktory sie rozpadnie brak poprawnego wykresu ramy o brak informacji o podzespolach xDD

[@Patrick-kh9hy]

@@jawor1248 A co mnie podzespoly obchodzą. Jedzie 50 km/h, zasieg bez pedalowania 50-70 km w zalezności od warunkow, Bateria przynajmniej z 600 cykli wiec nawet jakbym codziennie na full rozladowywal i ladowal to na 2 lata mi styknie. I nie rozpadnie sie bo na yt jest ziomek z Polski co 120 kg wazy i smiga spokojnie a po drugie masz setki pozytywnych opinii na Allegro a po 3 nawet jesli sie rozpadnie masz gwarancje przynajmniej na 2 lata. Jedyny minus tego roweru o ktorym ludzie pisza to hamulce ale mozna sobie poprawic i jest cacy.

[@TRS10]

Ziemniak co by nie robił to zawsze robi to z pasją i zaangażowaniem. Strasznie lubię takie podejście. Sam lubiłem od małego rzeczy rozkręcać i skręcać ( przeważnie komputery xd ) z tym zamysłem żeby to naprawić

[@szymonk1741]

ja jak mieszkałem w domu to w garażu zawsze siedziałem po godzinach i coś udoskonalałem coś majsterkowałem sam nauczyłem się spawać(elektrodą) także teraz migomat to łatwizna przy spawaniu dla mnie. Teraz mieszkam w bloku i mi tego brakuje ;/

[@Boszu]

Pora z tuningować stare poczciwe Wigry 3!!! Będzie to niezły Rezident sleeper xD

[@mateuszw709]

O kurde, takiego odcinka to się nie spodziewałem, sztos 😎

[@Stahu-DIY]

Ja tam preferuję silnik spalinowy.

[@kacperwojewodzic3652]

Zjeb 😊

[@tadekwetek3393]

​@@kacperwojewodzic3652raczej ty

[@soslubik]

Wtedy to sie już jako motorower kwalifikuje i trzeba rejestrować

[@tadekwetek3393]

​@@soslubikw Ameryce rejestrują rowery spalinowe i mozna jeździć po ścieżkach rowerowych i po ulicy

[@paweroman3893]

Ziemniak to potrafi w materiale reklamowym dać reklamę wspaniały człowiek xD

[@marcinm9527]

Tak, ja właśnie się zerwałem z kanapy żeby to napisać bo mnie szlag trafił, ale widzę, że nie tylko mnie.

[@marcinm9527]

A, mało, dałem unsuba i blokuję kanał. Nie będzie ze mnie debila robił.

[@boshmanndoclipa]

​@@marcinm9527XDDDDD

[@lektor-maciej-marcinkowski]

a jak reklama w materiale reklamowym jest przerwana reklamą to dopiero jest jazda

[@djlukeee]

No muszę się przyczepić no... 1. Mówisz :tanio i nie podajesz cen. Tymczasem sam zestaw 2kW z taką baterią to koszt od 4-4.5k, a Haibike też 1500 nie kosztował. 2. Wyciskasz 10km/h pod górkę na 5. biegu. Serio? 50 z pedałowaniem (no 40 jak górka stroma), a po płaskim 35 na jedynce - to są realne osiągi - oczywiście nie po DDR-ach. 3. Odwiedziłem stronę ebikera - podawanie wielkości baterii jako zasięgu jest...niepoważne, a na pewno niewiarygodne. Bo co innego dziewczę 45 kilo jadące wolno po ścieżkach, a co innego 120kg koń jak ja jeżdżący 40+. Komu te 80-100-115km zasięgu? Nie można napisać uczciwie 10-15-20Ah?Nie wymagam podawania w Wh, bo to każdy (zainteresowany tematem) może sobie obliczyć. Ogólnie ebajki są super. Tylko temat uczciwie przedstawić, bo taki zestaw generalnie nie służy (a na pewno się nie ogranicza) do turlania się 10-20km/h. Jak ktoś tak chce/lubi (a naturalnie są takie osoby) to można taniej z silnikami 250-500W i wtedy taki rowerek naprawdę tanio wychodzi.

[@emes3211]

"to są realne osiągi - oczywiście nie po DDR-ach" - najlepiej to w ogole nie jezdzic niedopuszczonym do ruchu pojazdem po drogach publicznym

[@IgorMundurowyyy]

ziemniak, ziemniaczek, ziemniaczuś, dzisiaj idealnie ten film, a jescze lepiej byloby jakbys nagral film o tanim komputerze (w dzisiejszym znaczeniu tanim) czyli 3/3,5k

[@Ziemniak]

Właśnie taki przygotowuję :D

[@alfix_official]

@@Ziemniak zrobisz taki co był by najwydajniejszy w grach fps (takich jak CSGO)

[@thi3f0]

​@@alfix_officialta, specjalnie dla ciebie będzie robił film o takim

[@alfix_official]

@@thi3f0 pisze że możne coś takiego dać, skąd wiesz co zrobi?

[@AdamKrzyżanowski-i9u]

Pakiet do konwersji ~3000 w górę (w tym przypadku), jak mamy rower to fakt taniej niż gotowy rower, lecz często jakieś stare rowery nie nadają się do konwersji wtedy trzeba coś kupić, przyzwoity rower aktualnie to minimum 3500-4500 tu robi się już z zestawem do konwersji kwota 6500-7500 w tej cenie można kupić dobry rower z dobrymi podzespołami (nie jakaś top półka ale już taka fajna z markową elektryką czy dobrą przerzutką) który będzie służył jeśli ktoś będzie dbał. Gdzie rower elektryczny gotowy jest lepiej przemyślany pod względem wytrzymałościowym roweru niż zwykły z dodatkowymi akcesoriami w postaci silnika i baterii (bo to ich masa jest największa), czy jakieś pełne sakwy gotowe na jakąś wyprawę i rama potrafi być bardzo obciążona. (Często limit wagowy na rowerach jest w przedziale 100-130kg.) A rower fabryczny z elektryką jest badany właśnie jak to dodatkowe obciążenie wpływa na ramę, jej spawy i wytrzymałość. Ostatnia rzecz to estetyka.. Bateria na cały trójkąt ramy... Kable owinięte jakimś kawałkiem materiału... To psuje wygląd roweru (moje zdanie) Rowery z rodziny tych sportowych mają najczęściej baterie ładnie wkomponowane w konstrukcję ramy co poprawia cały wygląd ale i też pomaga w ukryciu wszelkich przewodów czy sterownika.. A dodatkowo na wszystko mamy gwarancję u jednego producenta nie trzeba tam np. koła demontować czy baterii i sterownika w przypadku uszkodzenia tylko cały rower oddajemy i sprawa załatwiona (tak samo w momencie gdy coś się stanie z rowerem.. spaw pęknie itd. btw. tutaj powinno się też dowiedzieć czy dany producent uzna ewentualną gwarancje (jeżeli rower jest nowy) na jakieś pęknięcia ramy w momencie kiedy takową konwersję zrobimy)

[@Kosmakozyra]

Mxsus 3k turbo ma rowerku za.1600zł ? Żaden problem 😅

[@laama_x]

1450 z tej strony

[@przemo030889]

W żadnym seryjnym ebiku nie uświadczysz manetki przyspieszania a i moc będzie ograniczona na 25 km i 250W ciągiem

[@janek3510]

to sobie zobacz jakie tam silniki siedzą w tych rowerach elektrycznych i jakie baterie

[@TheBestFishing]

Takiego filmu na Twoim kanale się nie spodziewałem ale to dobrze że w ten sposób też kombinujesz bo film ciekawy, również dziwi mnie współpraca z Ebikerem ale z drugiej strony trochę ich rozumiem. Był przez długi czas na nich dość poważny hejt a byli jednymi z pierwszych osób które robiły konwersję rowerów i obecnie jest tyle konkurencji że muszą kombinować :)

[@grzywka254]

Ziemniaczku spadłeś mi z nieba bo właśnie miałem kupować sobie rower i go przerabiać na elektryczny( lecz niestety jednak nie bo cena troszkę powaliła tej konwersji.. ) ! A z twoim filmikiem będzie mi łatwiej !!! ❤❤ MIŁEGO OGLĄDANIA!

[@pmcmalec]

Masz chęci majsterkowania zrobisz i za 1,5 koła :)

[@GodhandSleepman]

w cenie tego zestawu masz cały rower elektryczny Eleglide M1 PLUS 29". Ten zestaw do konwersji żeby się opłacało, musiałyby być z 1000zł tańsze.

[@Ygrex_Ygrex]

@@GodhandSleepman Cały gówniany rower człowieku nie wiesz o czym piszesz.Po pierwsze ograniczenia do 25/km po drugie bateria słabiutka 12,5Ah 36v silnik 250W, 36V i wykonanie samego roweru szrot.

[@GodhandSleepman]

@@Ygrex_Ygrex Ograniczenie do 25 bo tak mówi przepis a kaganiec można ściągnąć kilkoma przyciskami. Silnik zgodnie z przepisami. Zapłacisz za niego 4k. Tutaj rower Ziemniaka na podstawiwym osprzęcie tak samo jak eleglide 2k i system ponad 3,5k. Więc kto tu nie wie o czym pisze.

[@Ygrex_Ygrex]

@@GodhandSleepman Przepisy wiem jakie są a są do dupy. Rowerem elektrycznym możesz jechać do 25km/h ale zwykłym rowerem możesz i 50 km/h i wszystko jest ok. Ten kaganiec o którym pisze da Ci do 30 km/h co jest śmieszne lub nie jechałeś na elektryku. Zresztą kto kupuje rower elektryczny by jeździć 25 km/h! Co do wyposażenie ten rower co podałeś to totalny szrot obejrzyj lub poczytaj opinie. Zresztą na zdrowy rozum rower w cenie dobrej bateria a gdzie reszta.

[@warszawskiwariat]

Znacznie taniej - nie, taniej tak :) Oczywiście wszystko zależy czego oczekujemy i potrzebujemy. Ten zestaw co w filmie, to koszt z promocją 3,6 tyś. Rower elektryczny pewnej azjatyckiej firmy to koszt około 4,5 tyś. Więc jeśli masz kiepską bazę pod przebudowę, albo musisz dodatkowo zmienić np hamulce etc, to się okaże że na jedno wychodzi :) A filmik fajny, bo sam się zastanawiam nad taką przebudową swojego roweru :)

[@kruldavid]

Dokładnie. Myślę, że te zestawy to fajna opcja jak ktoś ma 3-4 letni rower, który chciałby przerobić na jakąś dojazdówkę własnie do pracy czy sklepu.

[@warszawskiwariat]

@@kruldavid starsza baza też się nadaje. Wszystko zależy od tego ile trzeba będzie w nią włożyć, jeśli trzeba będzie coś zmieniać i jak to wyjdzie w rachunku ogólnym. Bo jeśli ktoś np planuje mieć elektryka tylko do jazdy po mieście np do pracy, to lepiej będzie jak kupi gotowego elektryka na oponach "grubaskach" niż będzie przerabiać swój rower, który może sobie zostawić do innych aktywności. :)

[@tomaszkrawczyk1448]

Oczywiście. Niby można to zdemontować, ale po co zakładać napęd na zlomka. A wtedy koszty już mało opłacalne.

[@warszawskiwariat]

@@tomaszkrawczyk1448 mój rower nie jest złomkiem, lecz koszt adaptacji plus to co trzeba byłoby wymienić, sprawia że zabawa w coś takiego jest totalnie nie opłacalna i jej koszt równa się cenie niezłego elektryka. Po prostu nie każdy normalny rower opłaca się przerabiać.

[@UyamiAMV]

Chłop tak na poważnie nagrywał ten materiał i mówił, że kupno roweru elektrycznego jest kosztowne, tymczasem skompletnowanie wszystkie z tej strony wychodzi drożej niż zakup roweru elektrycznego o identycznych parametrach XDDD

[@karoldrag94]

Taniej przerobić na spalinowy :D wystarczy sobie porównać ceny osprzętu. Wiadomo, elektryczny cichy, ale słabszy silnik i jak się rozładuje, to nie naładujesz na stacji :D i baterię trzeba dźwigać na ostatnie piętro w bloku :D

[@takietamkontodlajutuba]

Jeśli chodzi o zasięg to w wakacje zrobilem parę wypraw na elektryku z namiotem po 400km/3dni. Aby podładować w ciągu dnia zatrzymywałem się na obiad w restauracji, podłączałem mocną ładowarkę 10A/500W(do kupienia na Ali.) i po godzinie mogłem robić kolejne 50..100km bez ekstra oplaty za ładowanie(tylko za obiad). Również na każdym Orlenie zazwyczaj z przodu budynku są zwykłe gniadka gdzie można podładować ZA DARMO i nikt mi nie robił z tym problemu, a i tak zarabiali bo coś tam zawsze kupiłem do jedzenia. Na przyszłość dla większej niezależności planuję jeździć z dwoma bateriami i przepinać je w trakcie jazdy. Widzialem ludzie też kupują składane panele sloneczne.

[@Piotr-ft8cr]

​@@takietamkontodlajutubaweź się schowaj z tym elektrykiem rower spalinowy ma zasięg 400 km z 5l bakiem

[@JęczmienXD1]

Ziemniak wiesz że ja lubie palacki i jesteś NAJLEPSZYM KZbinREM DAŁEM CI KIEDYŚ DONATE

[@griszczu235]

15:50 to tak samo jakby otworzyć butelkę piwa i nie pić, tylko się patrzyć na nią, no genialne

[@sciezkamotorowerowa8378]

To jest pojazd niedopuszczony do ruchu. Wg prawa nie mozna takim rowerem sie poruszac. Rower jest niebezpieczny ze wzgledu na predkosc jak osiaga. A wiadomo co jest przyczyna wiekszosci wypadkow.

[@emes3211]

dowiedza sie w przypadku ew. kolizji ;D

[@pooh82wawa]

Rower jest po to żeby mieć przyjemność z przemieszczania się i przy okazji pracować nad wydolnoscia organizmu . To juz lepiej kupić wygodny skuter. Nie rozumiem tych elektrycznych rowerów.

[@emes3211]

fajny motorower, nic tylko zrobic homologacje jednostkowa, zarejestrowac, wykupic OC, nabyc kask, i mozna smigac ;D

[@misteroficjalnie]

Giga fajne rozwiazanie, sam uwielbiam jezdzic rowerem dluzsze dystanse i taki maly system wspomagania na trasy 40/50km bylo by idealne

[@Kudlaty42]

18:57 wątpię ze 40 km zrobisz jak po 3km jesy już połowa baterii na 4 poziomie asysty

[@misteroficjalnie]

@@Kudlaty42 nikt nie mowi tu o maxie wspomagania ale kto to tam wie szczerze, zawsze mozna doiwestowac w 2 baterie

[@visionstreetwear108]

dobrze mieć 2 rowery .Elektryk i normalny i jezdzić sobie na zmiane.

[@306Geni]

Inwestuj więc w nogi, a nie chińskie baterie.

[@rafabehrendt3817]

40-50 km to nie są dłuższe dystanse

[@N13R0B]

..osobiście nie jestem do końca przekonany do konwersji. Z jednej strony owszem, dobra opcja, chociaż nie tak bardzo budżetowa jak mogłaby się wydawać. Głównie moje wątpliwości budzi kwestia bezpieczeństwa rowerzysty. Czy klasyczny rower poddany konwersji, będzie równie bezpieczny i pewny w prowadzeniu przy przeciążeniach i prędkościach które generuje napęd elektryczny ? Prawdziwy elektryk jednak od początku jest projektowany pod ten konkretny rodzaj napędu, jego parametry, v-maxy itd.

[@EBiker]

przerobiliśmy setki, jak nie tysiące rowerów. bezpieczeństwo zależy głównie od użytkownika. To Ty masz wpływ na bezpieczeństwo swoje i innych.

[@N13R0B]

@@EBiker ..słowo klucz - „głównie od użytkownika”. Ale nie jest to równoznaczne z tym ze kwestia bezpieczeństwa przede wszystkim zależy samego od rowerzysty. Z tego tez powodu wyraziłem swoje stanowisko. Do normalnego samochodu z podstawowym silnikiem tez możemy wstawić bardzo mocny motor dedykowany dla supercara. Pojawia się dokładnie ta sama kwestia - czy nawet mając na względzie rozsądnego użytkownika będzie to w pełni bezpieczne. Tak dla niego samego jak i pozostałych uczestników ruchu. Dziękuje za Wasza odpowiedz i odniesienie się do moich wątpliwości.

[@BatoryJan]

Bardzo dobry wybór czyli przerobienie roweru zwykłego na rower elektryczny :-) Brawo! Pozdrawiam

[@EBiker]

i wykorzystujesz do tego swój ulubiony rower!

[@camaro24pl]

@@EBiker Ile km przejadę na takim zestawie 2000W ? Płaski teren, szuter. Oczywiście orientacyjnie.

[@ogblackmessiah]

Manetki nie można używać na drogach publicznych. Wszyscy: tak oczywiście, to jasne. Ale i tak wiemy że będziemy szaleć z manetki)

[@dominikpolewka310]

Super materiał napewno bardzo przydatny.

[@buuhzwami4172]

Mógłbym się podzielić opinią Ebiker i nie polecam bo bardzo pracowali sobie na ta opinie od 2019, jedyna rzecz która się nie zepsuła to manetka kciukowa hehe pozdro

[@andrzejos7003]

Rowery elektryczne są generalnie fajne, ale tylko tak długo, jak nie wyczerpie się bateria. Wtedy odczuwa się balast osprzętu i znacznie mniej to fajne (w niektórych wariantach dalsza jazda na pustej baterii nie będzie przez wagę możliwa). Także niby fajny gadżet, ale kondycji i pary w nogach nie zastąpi jednak.

[@EBiker]

nie do końca prawda. możesz kupić baterię o większej pojemności, żeby mieć pewność że się nie wyczerpie + założyć lekki silnik przekładniowy - waga 2,5 kg.

[@mikolajmikolaj8804]

nie takie tanie jak 4k kosztuje, ja zrobiłem spalinówke za 850zl razem z rowerem xD

[@ZapytajRedditPolska]

Od chińczyka przerobisz za 1500zl a będzie to zestaw nawet lepszy niż te "markowe".

[@JamesBlad]

Gdzie paliwo kosztuje 7.44? Ja rozumiem, że są paliwa typy V-power 100 racing, ale wiedźmowe ludzi jeździ na zwykłej bezołowiowej 95 lub, na dieslu. A te paliwa nie przekraczają obecnie 6.30

[@frutifruti5300]

Taki mały tip na wkładanie dętki. Przed jej włożeniem warto ją lekko nadmuchać, jak najmniej, ale aby już trzymała kształt. Pozwoli to od razu bardzo dobrze ją ułożyć w oponie. Bez tego, potrzeba sporo doświadczenia aby ułożyć ją tak, aby nie pozaginała się w trakcie pompowania, a zagięta dętka=przebita dętka. Dla mnie rower z silnikiem to taki troszkę cyrk. Bo jest coś takiego jak rower z silnikiem - nazywa się motorower, czyli powszechne skuterki i inne motorki. Należy pamiętać że właśnie motorowery to koncept który powstał z dołożenia silnika do roweru (np silniczki GNOM). Więc te rowery z silnikami elektrycznymi to trochę cofnięcie się w rozwoju. Hulajnogi elektryczne mają tu więcej sensu, bo są "mobilniejsze". Tj łatwiej je schować w domu, są mniejsze i lżejsze. Jednak te rowery osiągają prędkości pełnoprawnych motorowerów, a jeśli chcemy jeździć tak szybko, to po co kupować rower z silnikiem, który średnio sobie radzi? Lepiej kupić pełnoprawny skuter który sprawnie wyhamuje z wszystkich prędkości. Do tego z rowerem jest taki problem że nie da się fizycznie założyć bardzo wydajnych hamulców, bo rower jest po prostu zbyt lekki. Jeśli opona ogarnie i hamulce ogarną, to po prostu przelecimy nad kierownicą na twarz. Tu motorower wypada znacznie lepiej bo posiada dobre amortyzatory, duże wydajne hamulce i środek ciężkości jest znacznie, znacznie niżej. I nie zapominajmy że motorowery mogą jeździć do 45km/h, a rowery ze wspomaganiem osiągają prędkości nawet wyższe. Samo to powinno dać do myślenia. Jak bardzo solidny jest motorower tylko do takich prędkości i jak bardzo ryzykujemy jadąc szybciej rowerem.

[@skamanderr]

No to z góry powiem, że... bębenek w tym silniku to troszkę szort, polecam wymieić albo na inny albo dokupić dekiel na wolnobieg, chociaż nie wiem czy pasował by on plug&play. Druga sprawa to taka, że jak było widać na filimie to temperatury tego silnika są zabójcze. Osobiście zrobiłem moda olejowego i temperatura przy ostrym katowaniu nie przebija 80 stopni ale co za tym idzie, czasami może się okazać, że nie koniecznie mamy hamulce z tyłu bo nawet po uszczelnieniu silnika silikonem wysokotemperaturowym to potrafi się troszkę posikać przez łożyska dekli centralnie na tarczę. Ogółem sama moc i wrażenia z jazdy są super

[@bigijackktravell]

...wszysto bardzo ładnie...koło się będzie kręcić...a jezeli chodzi o silnik??to takie proste pytanie...jakie możliwości napojów są osiągalne i jaki moment obrotowy jest dla danego nawój??

[@jarosawdomanski1897]

Zajrzałem na stronę ebiker i ten zestaw kosztuje około 4000 zl. Do tego rower za dwa klocki, razem sześć - zajebiście tanio! Ziomo, jeśli to dla ciebie tanio, to po ch/j się pie/dolisz z konwersją przez pana Franka na niewiadomym chińskim gównie, jeśli możesz kupić normalnego elektryka w tej cenie, który nie został złożony w garażu na kolanie ch/j wie z czego, tylko w fabryce przez inżyniera, który co najmniej poobliczał czy to się nie rozpadnie za trzy miesiące?

[@marekstanach6731]

Ziemniaku powiedz mi gdzie Ty po takim fajnym lesie jeździłeś ?? Też jestem z KRK i szukam właśnie takich ścieżek. Pozdrawiam

[@TechnikEle]

okolice Zabierzowa, bo blisko mnie😉😀polecam

[@piastpluk]

każdy inteligentny majster który cię nie chce oszukać to ci powie " TANIO - SZYBKO I DOBRZE" nie istnieje wiec albo ściemniasz albo żyjesz w niewiedzy 🤣

[@pb.1976]

Wesoły, wartośćiowy materiał 😃👌👏👏pozdrawiam 😉

[@whit3318]

16:15 tak samo jak u mnie xDD

[@Piotr-mr8bw]

Elektryczny to moze byc toster albo mikser zbuduj rower spalinowy z silnikiem skyhawk spalinowym popularnym w usa

[@Podzo-1989]

szkoda że nie pokazaliście jak montuje się czujnika hamowania na hamulcach hydraulicznych

[@SabaruPL]

To jest tak po łepkach pokazane. Jakby ci przyszło skręcić taki rower po obejrzeniu takiego filmiku to nie ma szans.

[@Piroqu93]

Przeróbka na rower elektryczny z wymiana koła to żart :D kosmicznie ogromna masa rotująca

[@EBiker]

? a napiszesz coś więcej?

[@XA3R0]

diesel 5.91 stan na 11 lipca.. kiedy to nagrywałeś xd

[@adamc.2341]

Chciałbym tylko zaznaczyc ze podczas jazdy przez las, ziemniak przez wiekszosc nagrywania jechal bez rąk xDDD

[@KosoVnik]

Według mnie chciał bym zobaczyć Krzesło elektryczne 😅

[@emes3211]

0:02 - dziwne te nowe rowery - tempo rozwoju technologii chyba zaczyna przerastac moje zdolnosci kognitywne

[@NetMan_PL]

7.40 za litr paliwa jeszcze nie ma (przynajmniej w kujawsko-pomorskim) ale jest wielce prawdopodobne

[@tomcio195]

fajną sprawą są też silniki centralne np tzdz2 750w ok 80nm lub bafang bbshd który w max ma ok 1.5kw i ok 160nm a jak ktoś ma więcej kasy i woli więcej mocy to np cyc x1 pro w którym moc to nawet 5kw i ok 280nm

[@janiktinny]

Nie ma to jak opinia typa, co nie ma roweru, ale coś tam ogarnia, to mu wyślą w częściach, z wujkiem. :DD

[@operatorkin]

Manetka ma niewiele wspólnego z potencjometrem bo w niej jest hallotron i ruchomy magnes.Czyli całkiem inna zasada działania.Natomiast ta konkretna manetka to najsłabszy element tego zestawu bo wytrzyma kilka miesięcy i klawisz na bank się złamie.Mnie złamały się dwie takie więc zmieniłem na pełną bo powrót do domu na samych pedałach to średnia przyjemność.

[@Velobird]

Mówisz, że tanio tylko szkoda, że nie podałeś łącznych kosztów gdzie wcale tak super już nie wychodzi 🤔 rower na hamulcach hydraulicznych to koszt około 2500 plus zestaw konwersji ok 3500 czyli lacznie 6000 PLN co nie jest mała kwota 😒 za niecałe 5000 pln można kupić Krossa Hexagon Boost gdzie jest rower markowy na gwaranci, a przerabiając nowy rower traci się gwarancję więc czy aby wszystko wychodzi tak fajnie? ☺️

[@EBiker]

90-95% ludzi rower już ma….nie trzeba kupować nowego :)

[@Velobird]

@@EBiker tylko kwestia czy warto w ten rower zainwestować, bo oczywiście rower musi być sprawny... Tak jak tu Ziemniak zauważył, że przy nowym rowerze hamulce są mało wystarczające jak na ta moc 🤔

[@jarucha25]

Witam suport ma nie na kwadrat tylko łożyska zewnętrzne i korbę hollowtech 2przelozenie 2 /9 czy da się zainstalować ten zestaw

[@georgmisiak1146]

Tylny napęd nie zawsze sprawdza się w górach. Brak przełożeń mechanicznych w odróżnieniu od centralnego.

[@tomoa70]

Według prawa to już nie jest rower elektryczny lecz motorower bez homologacji i ubezpieczenia. W razie wypadku jesteśmy skazani pokryć wszelkie szkody i dostaniemy solidny mandat. Pojazd wyłącznie do jazdy na drogach niepublicznych.

[@2karolek]

To wyjdzie drozej niz gotowy elektryk. Elektryk kosztoje okolo 5-6k a zwykly rower z 3k + naped 3700

[@Kosmakozyra]

Ale mamy wydajność A nie 350w lub 250w

[@Pawel35064]

​@@Kosmakozyrano nie niestety to to wydajne nie jest. Masz napęd w kole a nie na korbie więc tracisz masę mocy.

[@Ygrex_Ygrex]

Jaki dobry elektryk bez ograniczeń kosztuje 5-6k 🤣

[@Kosmakozyra]

@@Pawel35064 akceptuje tylko huba Mid do śmieci

[@Pawel35064]

@@Ygrex_Ygrex Sama konwersja kosztuje koło 4 do tego dodaj cenę normalnego roweru plus dobre hamulce hydrauliczne i dobre opony i masz na generalnie dobrego ebika który 1. jest legalny wszędzie 2. Jest wydajniejszy

[@jaksiepa3]

Można jeździć dalej ⚡i przyjemniej 😁👍

[@fabricjo8439]

Hejo mam pytanko czy jest laptop do 3 tys na ktorym bedzie mozliwosc grania na oculus quest 2 ?

[@hihipo8507]

za niewiele wyższą cenę można sobie kupić używanego elektryka z wysokiej klasy osprzętem i pełnym zawieszeniem (np. fox'a) ewentualnie można wymienić jeszcze łożyska w ramie i prze serwisować amortyzator i wszystko będzie działać jak należy. wiem bo sam takiego mam i jeżdżę nim po górkach i sprawia taką samą przyjemność jak zwykły rower, też się męczysz, a nie jeździsz na manetce, a jest na pewno cichszy od tego twojego.

[@Ygrex_Ygrex]

Podaj mi przykład takiego roweru oczywiście na fox'a.

[@EBiker]

również czekamy na ten link. chcemy zobaczyć tę cenę i osprzęt ;)

[@hihipo8507]

@@Ygrex_Ygrex jest na olx haibike xduro eq z fox'em i przerzutką XT za 3900 a ja sam mam xduro rx

[@Wik-Mar]

Prawo sobie, a życie sobie

[@dariusznowakowski532]

ta super te rowery elektryczne zamiast samochodu jak jest ciepło a nie jak zimn i pada nie zastąpi to auta w dłuższym wymiarze czasu i w większości potrzeb dla których korzystamy z auta. Generalnie lubie rowery ale jako forme rozrywki

[@takietamkontodlajutuba]

Zimno to nie problem bo mozna sie ubrać, co udowadniają miliony mieszkańców Holandii czy Finlandi dojeżdzający cały rok na rowerach. Problemem jest wg mnie tylko brak bezpiecznych i utrzymanych ścieżek dla rowerów w zimie gdy pada snieg.

[@Piotr-ft8cr]

​@@takietamkontodlajutubajest problem bo akumulatory w zimnie są o 89% słabsze i zasięg spada do 10 km na samej manetce hahaha

[@martgryfny]

Czy to jest kompatybilne z korbami ze sztywną osią? Czy jesteśmy uwiązani do archaicznego mocowania na kwadrat rodem z lat 80? Żadna lepsza korba nie używa już dzisiaj tego systemu.

[@EBiker]

Nasze zestawy są kompatybilne z suportami ze zintegrowanym wkładem i łożyskami zewnętrznymi. jaki masz suport w rowerze?

[@martgryfny]

@@EBiker SLX FC-M660 BSA 68mm

[@marekwoj5831]

A jaki to rower z takimi przepustami został użyty do przerobienia ?

[@EBiker]

Haibike seet 7

[@zibiaz1]

Ile kosztuje taki zestaw? Oraz zadziała to z tarczowymi hamulcami hydraulicznymi?

[@Phellioz]

ale scam pokazuje niższą cenę niedostępnych lepszych ale tańszych podzespołów xD

[@Polojerolo]

Czas na drugą cześć z elektryka , bo czuję że napęd nie wytrzyma a amortyzator będzie do wymiany na lepszy.

[@Ygrex_Ygrex]

Pisz głupoty dalej bo wiedzy nie masz żadnej

[@Polojerolo]

@@Ygrex_Ygrex Czyli mówisz, że to wszystko wytrzyma ? Skoro już na filmie łańcuch przeskakiwał A amortyzator uginał się do końca.

[@Ygrex_Ygrex]

@@Polojerolo Mam od trzech lat przerobiony rower i jakoś do tej pory jeżdzi! A codziennie wozi mnie do pracy przez cały rok. Gdzie tam widzisz amortyzator to zwykły ugniatacz który jest zbyteczny w jeżdzie po asfalcie lub innych prostych drogach.

[@gdudwghe]

Ten rodzaj napędu jest nieefektywny, nie wiem dlaczego jest tak popularny, skoro napęd "mid-Drive" dużo mniejszej mocy da taki sam efekt, a przy podjeżdżaniu na dużą górkę całkiem przebija tylny napęd w piaście, bo korzystasz z biegów w rowerze. Ten napęd w piaście można porównać do jeżdżenia samochodem tylko na drugim biegu.

[@gdudwghe]

Oczywiście wiem że jest dużo tańszy i można jechać na takim nawet jak łańcuch pęknie

[@pomocnyinaczej4221]

ALE 2KW AŻŻŻŻ XDDD tym czasem 30Nm

[@przemo030889]

Przy silniku w tylnim kole biegi tylne nie działają? Jak to tak?

[@gdudwghe]

@@przemo030889 działają, ale silnik z nich nie skorzysta

[@krystianwr5086]

Przyglądałem się tej przeróbce jest to nie nie opłacalne za drogo lepiej kupić orginalny.

[@lukaszki-pzn]

18:50, Ziemniaku, tyle lat jezdze rowerem i jeszcze nigdy nie było mi dane czuć mrowienia w pedałach 😂😂😂

[@KonanDestylator]

Pitu pitu niestety wbrew opinii p Konrada nie nadaje się do poruszania po drogach publicznych i ścieżkach rowerowych gdyż posiada silnik pow 250 w i żaden sterownik i brak manetki tego nie zmieni a kary za brak homologacji są naprawdę wysokie w razie wypadku to kicha totalna płacimy za wszystko❤🚴

[@tycjansusek6560]

witam zimniak mam pytanie jaki rower wykorzystałeś do filmu(nowy) jesli mozna to poprosił bym nazwe

[@sketch7793]

Świetne są te zestawy elementy naprawdę wysokiej jakości a instrukcja bardzo przejrzysta. Osobiście przeprowadzałem konwersję roweru trekingowego mojego taty na elektryka z wykorzystaniem zestawu s1000 na dojazdy do pracy. Po paru przejażdzkach sam postanowiłem zmienić swojego MTB na elektryka, ale rower stał się bardzo ciężki. Niestety silnik i bateria swoją ważą i rower przestał być tak zwinny w leśnych terenach. Przełożyłem graty do roweru mojej mamy a ja czekam na jakieś lżejsze odpowiedniki z taką mocą. Pozdro

[@EBiker]

Mamy 1000w na lekkim przekładniowym silniku

[@sketch7793]

@@EBiker Na pewno będę się kontaktował w momencie jak będę sobie składał rower na dojazdy do pracy/miasto ale póki co muszę podreperować budżet 😅

[@Dalieusz]

@@EBiker Rozglądacie się nad nowymi technologiami odnośnie ogniw?

[@visionstreetwear108]

@@EBiker na sztywną oś i suport press fit macie taki zestaw?

[@ukaszpobocki8040]

Oglądałem u klawiatura, ale tu też luknę. Konrad jak widzę mało się zmienił XD POZDRO

[@Karol-pv7dx]

no kurdupel

[@EBiker]

jak jeszcze się wahacie to macie tu kod rabatowy: ziemniak100 - odliczy Wam 100 zł dodatkowo od zamówienia :)

[@bolero4183]

Witam. Czy sa gdzieś podane wymiary baterii i sterownika, żeby sobie pomierzyć przed zakupem, czy mi sie w swiatlo ramy to pomiesci??? 🧐🧐

[@KoNdziu130]

jajlepiej napęd na tyl to pedalt na na przud napęd elektryczny

[@ALEKS-ri1lx]

Czemu nic nie powiedzieliscie ze uzyliscie nowej tarczy hamulcowej?

[@k0r0e0s]

Cięcie co 2 słowa? Żeby leciało jak karabin maszynowy ??? Ludzie! Pauzy też są w życiu potrzebne!

[@kabuuu249]

Używasz jescze tego roweru bo bym go odkupił od ciebie po taniości bo niestac mnie

[@gregdj27]

Paliwo obecnie 5.99zl w Krakowie uwzględniając zniżki 30gr na stacjach paliw ( wakacyjne promocje)

[@InspectorMogan]

Drogi Ziemniaczku, hamulce tarczowe należy dotrzeć (jak w samochodzie), zanim zaczniesz oceniać skuteczność hamowania.

[@zenonpalkajzenon]

Jest też mi drive czyli silnik elektryczny centralnie montowany w miejsce suportu.

[@Lucyfer01]

W Łodzi bez ograniczeń prędkość bo to miasto bez prawia

[@GrzybDominator]

Jak tanio przerobić... wchodzisz na stronę ceny od 3tyś w górę. Tanio...

[@Kosmakozyra]

A co ty chcesz ? Ja mam mije 365 Pod 80km/h + Za 3k łącznie Jak chcesz. Budżetowo to tylko hulajnoga

[@DanielPiorkowski-dn4st]

Hej,możesz mi coś więcej powiedzieć? Model,cene,llink? Bardzo proszę:) szukam jakiegoś roweru w dobrej cenie ^^

[@polak9576]

Jak będziecie przejeżdżać koło Biedronki to zatrzymacie się idźcie na dział warzywny połóżcie głowę na wadze i wciśnięcie ikone burak

[@kacper4059]

Mam zestaw 1000w od ebikera przejechane 3000km co prawda wymieniłem już dwa sterowniki ale nie ma problemu z gwarancją a tak to śmiga polecam.

[@pmcmalec]

To słabiutko jak tak krótko wytrzymuje.. Sterownik KT bez najmniejszych problemów serwisowania działa..

[@tatusiowyteatr]

Cytat ze strony dystrybutora: "Silnik posiada oznaczenie mocy znamionowej 250W, co oznacza, że jest zgodny z ustawą o ruchu drogowym i można go wykorzystać w rowerze elektrycznym. Moc rzeczywista (maksymalna) to 1000W. Niewielka średnica silnika sprawia, że nie wyróżnia się on aż tak bardzo po zamontowaniu. Waga silnika nieprzekraczająca 3 kilogramów powoduje, że rower po zamontowaniu zestawu nie staje się cięższy i łatwiej go np. wprowadzić po schodach." Bzdura goni bzdurę, ale co to obchodzi polskich "pizdesmenów". Silnik ma nie przekraczać mocy 250W, a nie być fałszywie oznaczony, a drugie, to silnik 3kg + dodatkowe elementy + bateria 4kg i masz rower o 8kg - 10 kg cięższy. Ale ogólnie, to polecam każdemu posiadanie roweru ze wspomaganiem elektrycznym. To jest zupełnie inna bajka!

[@dzdzisaw5306]

Witam serdecznie, Mam pytanie, czy mogę przerobić rower o nazwie CTM RAMBLER 1.0 29 CALI????? Dziękuję za odpowiedź

[@mefedron4200]

Ziemniak jakiego modelu rowera użyłeś do tego materiału?

[@plelektryk]

Jak złapiesz piślizg z tyłu to sobie poradzisz. Jak złapiesz piślizg na przednim kole to leżysz nawet jak jezteś mistrzem kierownicy.

[@synofluna]

kupilbym ale nie mam gdzie trzymac, pod chmurka taka elektryka chyba troche slabo znosi warunki atmosferyczne a w domy/garazu no coz.. ryzyko pozaru jest wieksze niz mniejsze, wystarczy wpisac na YT e-bike battery fire albo np escooter battery explosion, jest tego od cholery..po polsku tez jest masa..az strach pomyslec co sie bedzie dzialo jak sie upowszechni ta cala elektromobilnosc, ostatnio czytalem ze splonely 3 domy od jednego auta elektrycznego..

[@Biabelek]

Kupisz sobie widelec fajny i zaciski czterotłoczkowe i można smigać😊!

[@pokrec]

Można tę setke km. zrobić jeszcze taniej. Za miskę makaronu z sosem. Rowerem analogowym. Bez wspomagania. Nie zabraknie Ci prądu, nie musisz szukać na trasie kogoś, kto zechce Ci udostepnić gniazdko do podładowania baterii, a bateria ładuje sie kilka godzin (zapomnij o ładowaniu w 30 minut do 80% pojemności), nie kupujesz żadnych zestawów w cenie roweru... No, powiedzmy sobie, że taki silnik direct-drive niespecjalnie nadaje się do jazdy pod górę. W górach, przy podjazdach najlepiej sprawdza sie napęd mid - drive. Ew. hub drive, ale przekładniowy. Silnik taki jak na filmie to wspaniały wybór na płaską, długą prostą przy dużej prędkości. W takich warunkach jest nie do zaje... chania. Przy małych prędkościach i dużym obciążeniu będzie sie mocno grzał (co widać na filmie).

[@EBiker]

baterię można doładować szybką ładowarką (do 5A) i skrócić czas ładowania o połowę. w międzyczasie jesz makaron z sosem

[@diament5155]

jestem ciekawy gdzie mogę napisać do cb?

[@visionstreetwear108]

Czasem chodzi o czas ,bo jak mam jechać 100km 6 h normalnie to tym w 2,5h dojade do celu.

[@czynnik_ludzki]

Taaa 100 kilometrów ja rowerze bez wspomagania 😂😂😂😂 jak ja młody po 30 kilometrach jestem wyczerpany a kondycje mam dobrą bo od 2 lat codziennie rower średnio 20 kilometrów dziennie, ale jakbym miał nawet 50 kilometrów zrobić, to bym nie wytrzymał. Jest to nadludzki wysiłek.

[@pokrec]

@@czynnik_ludzki Dziwne, ja mam 50 lat i 50 km na rowerze mnie nie przeraża, standardowa przejażdżka. Serio. Faktycznie, przed następną 50-tką z godzinka odpoczynku na obiad by się przydała, ale nie jest to nie do zrobienia. Na rowerze crossowym. Jak nie będziesz starał się bić rekordów przez pierwsze 20 km, to 50 zrobisz bez trudu. Jakbym pierwsze 20 jechał że średnią 25 km/h to byłbym wykończony, fakt. Ale jak polecisz sobie spokojnie 20 km/h z przerwami na picie, przekąski i siku to polecisz bez trudu. Zasada jest naczelna i żelazna: nie ciśnij na początku, choćbyś miał siłę. Spokojnie, jedź na luzie, nawet poniżej 20 km/h, ciesz się jazdą i nie śpiesz się.

[@majkelo409]

Tytuł odcinka mowi tanio a zestaw 4k kozsztuje😂😂😂

[@emes3211]

i drugie tyle za jazde niedopuszczonym do ruchu pojazdem ;D

[@skamanderr]

zestaw zbez baterii kupiłem za 1950, baterię zbudowałem sam za 900zł, która jest 2x pojemniejsza niż ta z filmu(52V 25Ah). Jak się coś potrafii to można zejść poniżej 3k

[@emes3211]

@@skamanderr jakie kierunkowskazy wziales?

[@skamanderr]

@@emes3211 kierunkowskazy wraz ze światłem stopu i pozycyjnym, kupiłem jak jeszcze shopee było do poprzedniego roweru elektrycznego i teraz mam je w nowym. Na kierownicy do tego mam pilocik

[@skamanderr]

@@emes3211 klakson też mam

[@Klan_BNF]

Hej ziemniak pamiętasz jak dodawałeś lampy u snaxa to proszę cię abyś do niego pojechał i zrobił pożądek z jego stanowiskiem ❤

[@p0lichnos405]

Cieszę się że w tych czasach mogę płacić 2.73 za litr gazu i zrobić 100 km za prawie 30 zł 😂

[@daokfar]

Gdybyś wpadł do lavy by były frytki pozdro dla kumatych

[@in5ter2]

Wydaje mi się że wazzup by lepiej zdrutował xD

[@marcomarco5056]

Na Biotad Plus lecimy?💪💪

[@snajperrr-yt]

Kup se skuter i na sto kilometrów będzie palił 5 litr litów

[@robsongrs6097]

I wjedziesz nim do lasu albo na sciezke rowerową?

[@jannowak6450]

Bardzo dobry materiał 👍👍

[@PanBiceps]

Wszystko spoko tylko jak potem z serwisowaniem takiego roweru? Mocno to utrudnia?

[@takietamkontodlajutuba]

jakiś tam problem sprawia kabel od silnika gdy trzeba wymienić oponę, ale poza tym to praktycznie nie ma róźnicy

[@peterflex1]

jazda takim rowerem jest ogolnie nielegalna

[@EBiker]

nie jest. jest nominalnie 250W, manetki nie musisz wpinać. to nadal rower