Зил 157 снова в деле! Unimog застрял! Утопили Зила!

Выходной день , поехали покататься с Mercedes-uimog , из-за сломанной лебедки на мерседесе доехать до конца пути не получилось. Наш инст life_in_ser...

[@AdrienBoudeville]

Привет, друг, у меня есть машина 4х4, и мне очень понравились твои видео. Поздравляю, я из Бразилии, и мне очень понравилось видео

[@user-cb7fc8fo2m]

Нормальный двиг бычковский если не надувать турбиной максимум. Охлаждение с головы вывести как на тракторе он не будет кипеть и прокладки не будут гореть

[@user-db1ie3ge3u]

Крутяк! Но по мне на157 должна быть своя родная рядная бенз шестёрка

[@G-class_tmb]

7 лет с ней страдал, хватит)) теперь хоть ездить можно куда то

[@user-db1ie3ge3u]

@@G-class_tmb настольгия....

[@G-class_tmb]

@@user-db1ie3ge3u я долго не хотел "портить" оригинальное состояние машины. Говорил что никогда тут не будет ни гура, ни мотора от трактора) но в какой то момент рациональность взяла верх. Тем более машина то не раритетных годов, 1991гв он. Но теперь кайф, хоть куда то ездить можно. Едет намного резвее, минимум в 3 раза экономичнее и главное стабильность)

[@GunsCollection]

Вот купите себе 157го и страдайте на "родной рядной шестёрке" сами....

[@joekazkazinsky980]

Андрей Григорьев С дуба рухнул? Тогда нужна и своя бензоколонка.

[@goshanromanov2277]

Норм пацаны ! Пилите видосов с покатух !

[@fedordomahin5756]

Хороший заезд, кроме Дебила водителя Ниссана и его контуженной наверное жены, которые поехали кататься взяв с собой грудного ребенка и сидя без всяких удерживающих устройств, я о ребёнке, наслаждаются поездкой не думая о безопасности детя!

[@BAJIEPbI4]

не мешайте естественному отбору

[@qwertusboris4879]

вы уважаемый дятел! и что что взяли? я так же беру. только у меня мотоцикл с коляской! Ето не трасса тут нет скоростей аля 150+ или пробки тут каждый едет по очереди.

[@fedordomahin5756]

@@qwertusboris4879 Уважаему имбицил. Поясняю: на мотоцикле с коляской ты видимо ездиешь из одного места жительства к другому а значит по необходимости, а здесь покатушки для наслаждушки и в процессе езды авто может носом тюкнутся или на бок перевернуться так как езда здесь экстримальная и сам водитель порой не в состоянии проконтралировать управление и траекторию авто. Я тебе более скажу, насмотрелся я с полна на трупы в результате ДТП и просходят они не только при скоростя 150+, а и при подобных заездах тоже и не редко и из за холатности, беспечности и не способности оценивать риски в силу малограмотности таких имбицилов как ТЫ.

[@dadi7479]

@@fedordomahin5756 вы блин как бабка, поливаете людей своим сраным мнением на которое все уже положили. Чтоб дети росли нормальными, грудное кормление нужно прекратить. Но вам наверняка это не ведомо.

[@fedordomahin5756]

@@dadi7479 Вы сейчас о себе видимо написали?!

[@user-uz8oh6qb6b]

Д 245 это надежный и неприхотливый дизель. Ему похер на своевременное обслуживание и качество ГСМ. Но минусы есть это большая вибрация и плохой запуск в морозы. Испокон веков их ставили на трактора д243 МТЗ 82. При этом модернизировав установкой турбины и поршней для лушего сгорания.

[@user-jc5tc6uw3v]

Прикольно Пацаны классное видео все молодцы. На зилах изночально мощи нехватало . Им бы с мерена 6 ку турбодизель ..... там конечно . Но бычок тоже хорошо.

[@user-hm1dm9bs1x]

Это уже не ЗИЛ-157,а смесь бульдога с носорогом с Китайской звездой на двери. Надо было ещё гидроусилитель руля поставить.

[@karlk6860]

That nissan was in some tough company first you have a Unimog followed by a 6x6 157 then you have the nissan I was watching and wondering about 3/4 of the way through the video where the nissan was then they showed it EXACTLY WHERE I EXPECTED "STUCK"!!!

[@michaeleliezar5402]

Зилу 157 равных нет.

[@user-lr4nd3xt5u]

круто

[@user-yo3fc7ob8n]

Опыт все таки важнее технических возможностей

[@user-zd5ty1wm2e]

Чеж некто колеса то нетравил,джиперы блин на на ровном месте буксуете.

[@user-pt3hc9js1v]

На зилу работает подкачка, на патруле резине 20 лет её нельзя спускать)

[@user-nx7sd4he8b]

@Мой лом кажется ЗИЛ по стоку травится до 0.5 что по факту не заметно и маловато

[@prado8279]

Кинте на рамму хотя_бы тонну и проходимость возростет.

[@user-es9rl9zj9u]

Это машина! Класс

[@Offroad_Moto_Rus]

Хорошее болотце))

[@user-km5rd3jq6q]

Захар может 💪💪💪

[@user-se4su8ex1o]

Лебедка - ОГОНЬ!

[@user-xr8fp8pb4o]

Што за марка?

[@sejfer]

GREAT

[@bruxomadruga7045]

Like, aqui do Brasil.

[@shtirlits31]

ЗиЛу бы на задний свес рамы прикорячить бетонный блок ФБС килограммов на 500..... вот тогда бы диву дались бы его проходимости!!! а так, без загрузки задних осей, это корова на льду.... весь внедорожный потенциал не раскрывается...

[@user-sn4qx1sq7f]

Там унимог наковырял, вот у ЗиЛа и возникла проблемка на участке перед болотом) кстати, ему бы не мешало выхлопную в верх вывести

[@qunaq1]

14:15 *_ЕГО САМОГО НА ЛЯМКЕ НАДО ТЯНУТЬ , НАСМЕШИЛ ТОЖЕ ЭТОТ ЭВАКУАТОРЩИК_*

[@Death.to.banderlogs]

Его надо на поводок и к маминой ляжке привязать, чтоб чего не натворил, мозг его еще не может понимать ответственность, он сам дите, видать и дитя также недумая сделал

[@user-bm2dq6tq4k]

Подписался

[@user-dn2hj4be5w]

Ступа как всегда удивляет только не понять почему его водила только прямо едет?

[@PODOL92]

Чё, чё. Да через плечё.

[@andruxxa1984]

крокодил огонь)

[@user-tc4ne4qq3c]

куева гора ротозеев и вовремя трос не смогли придержать в натяжку. всем было не до троса, смотрели на купающегося крокодила... ))

[@user-pt3hc9js1v]

За зилом был закреплён человек, но он отошёл от своих обязанностей 🤔

[@maximz2500]

классный Зил поставьте ,туда мощный дизель с иномарки, и будет шикарно.

[@G-class_tmb]

Дорого((

[@yuriykachanov1636]

И валы рвать будет...

[@user-bm2dq6tq4k]

Годно! Давайте рвите Академега!!

[@user-tk1ou7us9m]

Годно! Давайте рвите Гительмана!!

[@user-dk4vn5pp9o]

То-же на свой надо лебедку обязательно прикупить

[@user-pt3hc9js1v]

Ставьте без неё никуда!

[@user-uo4em1hb8q]

Кузов под коробку резали? Или на родной колокол поставили?

[@user-pt3hc9js1v]

Коробка стоит от пазика якобы она скоростная, внешне все коробки одинаковые, резали чуть моторный щит под патрубок на моторе.

[@G-class_tmb]

колокол пазовский, мотор стоит на подушках от патруля тд42. кузов слегка порезан, цель была оставить пром кардан и рк на своих местах.

[@evgeniievgenii1857]

армеец клас но без гидрака мраки в бокс заганял на пониженной с подножки шлицы на передних крышках токарь убрал ему-б хабы техника огонь

[@kolesin8367]

Мотор достойный, стоит на 66м уж двадцать лет без ремонта.

[@user-pt3hc9js1v]

Это хорошо что если достойный, а у нас уже проблемы с давлением масла (

[@user-ps2pk6sb4w]

Скорее всего надо снять корпус масляного фильтра, разобрать, почистить плунжер - и все будет ОК. Проблема в нем.Можно купить новый корпус, он стоит тыщи полторы в России.Бывает и еще проще - забит фильтр масляный.Ну и еще , из-за чего на этом пихле может быть низкое давление - трещина в одной из трубок масозаборника в поддоне, трубка К масл.насосу или трубка ОТ масл.насоса.

[@user-oe4xs7sj9c]

Когда следующие покатушки на солдатском?))) Присоеденился бы))

[@user-pt3hc9js1v]

Пока не знаем, но вот джип спринт будет, скорее всего туда поедем.

[@user-mu6qz1fp8l]

все дело в прокладке. И только в пврокладк!!!!

[@user-sm9jj2dw2r]

Мужики как к вам в Тамбове присоединится?

[@user-pt3hc9js1v]

У нас сервис работаем строим и обслуживаем авто по выходным ездим покататься, а какая у вас машина?

[@user-uy9kq6mt7g]

захар только тогда силен когда двигатель силен на малых оборотах и без турбины атмосферка -такой ищите движок и тогда захар станет танком

[@G-class_tmb]

Это дедовские заблуждения)) Захар был бы еще сильнее если б сил 300 добавить, но увы, бюджеты другие.

[@user-nf6rl6my6h]

Туда лезешь держи двери открытыми

[@user-uq5vs5re5e]

С Тамбова привет

[@user-pt3hc9js1v]

Привет👍

[@_syaba_8652]

А я думаю где-то видел этот Патрол, потом на регион глянул и понял

[@user-tn1cq2fg4u]

в патруле самый юный джипер))))

[@user-io4hy4rp7q]

Да пошёл ты!

[@user-wb2tm1rr5x]

Вы с Тамбова???

[@user-pt3hc9js1v]

Да мы с Тамбова

[@user-bq5hv2xp5w]

Меняйте прокладку, а то смотреть противно на городских мальчиков, ЮНОШИ!

[@user-jw3fo7fx2n]

Ребенка клава держит ,а мозги ей не довесили.

[@user-sk1pg1yr4x]

Да земля нас скоро как блох стряхнет!!!

[@user-qd1jg7sr8o]

Дураки и дороги !!!

[@milkin12372]

Ну ЗиЛ явно соответствует экологическим нормам ЕВРО-6.

[@user-jg9lv3so5m]

евро 6 херня,вся сила и мощь в евро 0

[@user-ie8lz5mx2n]

Да не,не придумали ещё такой класс))))

[@user-xr8fp8pb4o]

А белая машина это что такое?

[@G-class_tmb]

Hilux surf

[@user-jz3xw4uo5u]

Унимог-он не мог

[@user-gb7xp2po6s]

А вы из Тамбова?

[@user-pt3hc9js1v]

Именно!

[@user-gb7xp2po6s]

@@user-pt3hc9js1v я фанат зила 157, сам же гоняю на 131 с дизелем д 245, честно говоря бензиновый лучше, а можно как нибудь посмотреть ваш зил?

[@user-pt3hc9js1v]

@@user-gb7xp2po6s да, конечно, в инстаграмм есть?

[@user-gb7xp2po6s]

@@user-pt3hc9js1v да, как вас найти?

[@user-pt3hc9js1v]

@@user-gb7xp2po6s life in service

[@user-ss3yo9fm4l]

Смотрю я на ЗИЛки всякие 157,131. Газ 66 какой нибудь. И думаю: "а нахуя под покатушки покупать УАЗ/Ниву, Патрули, Крузаки и т.д. Чего то там тюнинговать, дрочить, если можно купить полнопниводный грузовик в несколько раз дешевле и на стоке объезжать их всех вместе взятых?)) Не, ну реально) Во сколько такой ЗИЛок в хорошем состоянии встанет? Тыщ в 300? У легкового внедорожника, эта сумма только на тюнинг уйдёт, не считая машины) А ехать все равно лучше не будет.

[@user-pt3hc9js1v]

Если брать то газ 66, он маленький и удобный, и мосты с блокировками! Выкинуть оттуда v8 и поставить д245 и будет счастье! Но с грузовиками над учитывать категорию С и что особо далеко не уедешь сложно! А так для покатушек для начала это уаз на военных мостах и белки ну и заварить задний мост и можно очень далеко уехать, дальше грузовиков 👌👍

[@G-class_tmb]

если нет отаплавиемого ангара, кранбалки, друзей энтузиастов, желания ездить копаться по черметам собирать зч, то идея сомнительная)

[@user-ss3yo9fm4l]

@@G-class_tmb Обычно у людей, которые занимаются офроудом, этого всего навалом)

[@G-class_tmb]

@@user-ss3yo9fm4l ну хз, я больше вижу как народ свои нивы и уазики на улице ковыряет ибо даже гаража нет)) а с зилом любые манипуляции это вообще сложно, один мотор как пол нивы весит))

[@user-ss3yo9fm4l]

@@G-class_tmb Нет, одно дело люди те, у которых просто нет денег на хорошую новую машину, а другое дело, когда это чисто для развлекухи гоняют и убивают технику. Где эти УАЗики и Нивы, являются 4-5-ой машиной в семье. Офроуд, это очень не дешёвое хобби. Поэтому и люди там, в основном не из бедных)

[@GeePeeTMB]

Это щучник что-ли? Мекка местных бухих квадроциклистов из Тамбов форест рейсинг? ))

[@user-pt3hc9js1v]

Да щучник он самый, , ну квадроциклисты с нами были TFR

[@user-kr1vp6mo5r]

Смысл всего этого

[@G-class_tmb]

Кто то колится, кто то водку пьёт. Мы строим машины и ездим на них на природу.

[@user-ju2kb7dp8q]

На патре каблук сидит

[@user-nx7sd4he8b]

Вы бы хоть финалочку какую то делали

[@user-pt3hc9js1v]

Финалочку конечно хотели но не получилось

[@user-nx7sd4he8b]

@@user-pt3hc9js1v ну так хотя бы какой то кадр с какими то словами. Резко обрубать видео это жестоко)попробуйте в следующем видео)))

[@Evgen86453]

Баран на патроле! На лебедке есть свободная размотка!

[@user-ke6pu5so1c]

Детство. Технику жалко

[@user-ne7gx2nj7j]

НАБРАЛИ САЛАГ НЕОПЫТНЫХ. А ВОДИЛА НА ЗИЛЕ УЖАС.

[@user-iron_planet-oficial]

Колеса что не стравили на зилу, он бы не застрял там где застревал

[@G-class_tmb]

колеса спущены.

[@user-iron_planet-oficial]

@@G-class_tmb понятно, что то показалось как будто вообще не стравленные

[@user-iron_planet-oficial]

@@G-class_tmb лайк за видео однозначно и подписка! Заходите в гости и ко мне!

[@dmitrihelfer1858]

На Ниссан посадите нормального водилу!

[@user-bi8ke3mw2y]

Травить не пробовали колеса??

[@user-pt3hc9js1v]

Травили, подкачка на Зилу работает

[@user-bi8ke3mw2y]

@@user-pt3hc9js1v Рекомендую стравить до 0.3-0.4 разницу почувствуете колоссальную

[@G-class_tmb]

@@user-bi8ke3mw2y соски замечательно режет на этом давлении. да ночью, да за 50км от дома, поколено в черноземе, мммм... не лучше лебедочкой лишний раз)))

[@user-pc5kt1mb6b]

Ебать он сверлит на дизеле этот 157. На бензе он еле пердел, хоть и тяга была.

[@user-pt3hc9js1v]

Бензин и карбюратор это были страдания (

[@olegrimar9115]

Я конечно всё понимаю, но такого малинького спереди на руках, не дай бог в пенёк или насыпь упёрся, даже на 20 км/ч, энерцию некто не отменял, нельзя так делать товарищи, взрослые люди а башкой совсем не думаете. П. С бошек много а о малыше никто не подумал.

[@user-pt3hc9js1v]

Я вас понимаю что на видео так смотрится, но на самом деле патрол ехал медленно и никуда не спешил, в основном все шли пешком 👌

[@olegrimar9115]

@@user-pt3hc9js1v видео хорошее, покатушки удались, но не когда небренебрегайте здоровьем не понимающих что происходит, ребетенок малинький, а вы взрослые, моё мнение не стоит таких малышей брать на токое приключение, у меня трое от 5 до1, 5 но каждый находится в удерживамся кресле, даже в болоте.

[@G-class_tmb]

@@olegrimar9115 это сын водителя зила)) он уже в таких передрягах был))

[@busturbocr3166]

Да не едет зил без кунга! Шишига тоже не едет. Да ни кто не едет с тяжелой мордой и пустой жопой, она не тащит вообще

[@G-class_tmb]

Я другого мнения . Поэтому специально снял кузов. Трясёт только, но ехать машине стало на порядок легче. Сейчас блоки намутим и вообще вертолет будет. А с кунгами во первых в лес не въедешь, во-вторых тонет сильно

[@busturbocr3166]

@@G-class_tmb та он у вас и без него тонет) все таки хотя бы пол тонны надо назад кинуть. Такой технике и надо тонуть чтоб зацепится, а так получается морда утонула, уперлась, а зад по поверзности елозит. Кстати можно мосты от шишиги вкатить

[@G-class_tmb]

@@busturbocr3166 есть пример хоть одного 157 с шишмостами? Я прикидывал, нюансов очень много. Самый основной что яйца задних мостов у 157 должны быть не друг за другом.

[@busturbocr3166]

@@G-class_tmb на форумах зил157 можно найти. Либо перечулковывают, либо средний мост ставят передний от 66 со смещеным яйцом, либо несколько поросенков ставят

[@G-class_tmb]

@@busturbocr3166 я давно мониторю эти тему. из того что я нашел что реально делалось, на сахалине ребята в 2 задних моста вварили центра от 66 с соответственно 66 редуктором. все остальное только на словах.

[@user-yj6um4xl9k]

Киев 10 лайков

[@kottira4890]

/

[@bis1229]

157ой без своей рядной тихоходной высокомоментной шестерочки и пригруза на заднице в виде стандартного кунга просто полное фуфло.

[@G-class_tmb]

Я 7 лет ездил на тихоходной шестерочке с кузовом) а теперь у меня дизель, без этого уебского кузова сзади и я понимаю что это была не езда а страдания))

[@user-zi7ho6lm5r]

водятлы

[@user-db5ji1px7x]

Сдувать колеса? Не, не наш метод. Дизель воткнули. "..газу, газу давай.." Ребят, вы прежде чем снимать себя любимых, хоть поучились бы чемунть

[@G-class_tmb]

Мы все умеем)) мы побеждаем в соревнованиях, мы путешествуем по миру. наши проекты под управлением ниших клиентов аналогично)) а вы со своими низами и натягами можете продолжать барахтаться в лужах и косогорах на ровном месте. В колесах кстати в передних около 0.6, сзади еще меньше)) просто машина облегчена по максимуму и грузовая резина не плющится под таким весом, ну а так да, пиздить то оно проще)

[@user-db5ji1px7x]

@@G-class_tmbвы все в кучу свалили, и пытаетесь выдать это за откровение. зачем давление травят? чтоб деформировать колеса, увеличив тем самым пятно контакта и самоочищаемость колеса. если облегчили машину по максимуму, то или резину другую ставить надо, или травить больше чем 0.6. понимаю, что таэрлоки для грузовика врятли найдешь, но разборные диски + проставка из какой-нть трубы делаются довольно просто. если низы и натяги не нравятся, зачем дизель-то ставить было? вкрячили бы какую-нть бензинку высоко оборотистую. про соревнования и путешествия вообще ничего плохого не говорил...

[@G-class_tmb]

@@user-db5ji1px7x в работе как раз патрол на 44 богере стоит, вот как раз надо 4 таких боггера и еще2))) 300+150 итого 450, отличный вариант, дельное пожелание))) в этой машине разборные диски с проставкой внутри, но надо дорабатывать, тк выяснились ньюансы и отличия в силу конструкций 66 и 157. можете посмотреть первое видео, соски уже срезало... далеко от дома, по колено в черноземе...а знаете что такое разбортивать и собрать 6 таких колес?)) поставили турбо дизель, чтоб ехал бодро и жрал адекватно. грузовик не уазик, жрать мощный бензиновый мотор будет еще больше чем родной. хотелось бы дизель еще мощнее, но все нереально дорого в этой сфере.

[@user-vk8kn8bq6b]

Как всегда ....говно....диз заслужили

[@jerrymaus5001]

по его действиям с лебёдкой в воде, водитель зила нубас полный

[@user-pt3hc9js1v]

Я с вами согласен 😂

[@G-class_tmb]

всегда думал что в подобных ситуациях следить за натягом троса задача штурмана. этих нубасов было аж 10 человек, но всем проще телефон в руках держать.

[@user-di5ib6du2v]

Ага, хороший двигатель это TD42, KZ, а это го..о что вы в ЗИЛ засунули зачем??? Вся отечественная проходимость вездеходов СССР, рассчитана на тихоходность, дизель этот тяжёлый, морду перегрузили, в болоте утоните. У 131 например плюс 1, алюминиевый легкий двигатель. Большенство из вас лезет в бездорожье....и газует до усеру, так не ездят по зимникам, вы чайники вам надо хоть разок пассажирами в нормальную экспедицию, где помогать не кому, кроме товарища что рядом с тобой, вот там то Вас, газующих, переобует.

[@user-rp6qd9po1k]

Леша Желток Очень интересно. Когда это на 131 ставился легкий алюминевый двигатель???? Отродясь чугунина стояла 150 кобыл. Алюминевый тока у газона.

[@user-rp6qd9po1k]

Леша Желток и родной захоровский 6 цилиндровый весит 540 килограм. если че.

[@user-di5ib6du2v]

@@user-rp6qd9po1k Ага, учи матчасть, на 131 и блок и головки из алюминия.

[@user-di5ib6du2v]

Если че, про 131 говорим.

[@user-rp6qd9po1k]

Леша Желток некому не говори это особбенно зиловодам. засмеют.

[@vladzhiga5923]

Понятно,что людям заняться не чем.Вас всех собрать и заставить вагоны с цементом разгружать каждый день.Тогда вы не будете природу портить.

[@sejfer]

GREAT

[@user-bm2dq6tq4k]

Подписался

[@sejfer]

GREAT

[@sejfer]

GREAT

[@sejfer]

GREAT

[@sejfer]

GREAT

[@sejfer]

GREAT

[@sejfer]

GREAT

[@sejfer]

GREAT