ZIL-164 • Autohistory

[@user-gk7of9jb2d]

Добрых дней! (О! первый) Стоит такой уже достаточно лет и в правильном цвете - от АВД. Покупал, когда он меньше тыШЩи стоил! А встречались они (реальные) даже до 90-х годов. Я на почти таком - ЗиЛ-ММЗ 585Л - работал в 90-м. Правда, движок с коробкой - от 130-го; рессоры - по несколько листов добавлены, нашивки едва ли не в два раза больше основных бортов. Итог - асфальта по 9-10 тонн брали! За один рейс - два писали. Но потом на КамАЗ пересел - с моим ростом в кабине 164-го не шибко развернёшься. Хотя начинал на 51-м газоне...

[@DIECAST43video]

Да, и в 1990-х встречались, но уже реже гораздо. Правильный цвет если самому красить - гораздо легче выходит, чем у китайцев.

[@user-hk5zg2bq9z]

Надо было в баскетбол идти, а не в шофера, у нас рядом в те годы была автобаза ,шофера были почти все алкоголики, как они ездили непонятно, но вечером пили по страшному , утром за руль.

[@posadon7428]

Очень даже симпатичный грузовичок!!!! Ладненький такой, добротный! Только кузов сильно блЯстит!! Прямо по игрушечному🤔😀 Спасибо вам, за очередной фильмец, Маэстро!

[@DIECAST43video]

С глянцем переборщили, да. Но в целом всё равно неплохо.

[@user-nf5om8op1g]

Подробная история, интонация голоса, фотоматериал - без сомнения заслуживает уважения к автору видео. Удачи! г. Полтава ,Олег Станиславович.

[@DIECAST43video]

Спасибо на добром слове, Олег Станиславович.

[@user-yq3bm1ql7i]

Лучший обзор тут тебе и история создания настоящей легенды тут тебе разбор по косточкам модели за все спасибо.Удачи здоровья и новых моделей на полку.

[@DIECAST43video]

Спасибо на добром слове.

[@HenriqueoNavigador]

Модель понравилась, несмотря на недостатки. Цвет приятный. ЗиС-150 и ЗиЛ-164 помню. Внутри кабины уютненько. И какой-то незабываемый специфический запах. Спасибо за обзор. Модель для любителей не только отечественных машин, но и грузовиков Volvo.

[@DIECAST43video]

В этих кабинах не доводилось ездить. А за обзор всегда пожалуйста.

[@samantos]

В 2013-м было такое "модельное изобилие", что за всем не поспевал.

[@DIECAST43video]

Да, было дело.

[@userzubrtrokrop]

Класс. Давно небыло грузовичков. Маэстро снова порадовал киношкой на рабочий обед...

[@user-hk5zg2bq9z]

Отличная модель за свою цену!👍

[@DIECAST43video]

Да, было дело.

[@_sheks_]

Вы единственный человек, который делает не просто обзор модельки в масштабе 1:43 либо каком то ещё, а рассказывает потрясающие факты о прототипе (которые не рассказывают профильные издания и каналы, либо делают это по дилетантски), причём делаете вы это профессионально и с любовью к автомобилям как к таковым. Вы для меня полная загадка - с такими знаниями и опять же любовью к данной тематике...это вы должны быть журналистом и экспертом ЗР, АР и т.д. В любом случае, спасибо за данный труд, я понимаю, что это очень дорогого стоит.

[@DIECAST43video]

Спасибо на добром слове. Мне просто это всё масштабное дело очень интересно.

[@_sheks_]

@@DIECAST43video Да вот ваше как раз таки отличие, что вам не просто это масштабное дело интересно, а автомобилестроение как таковое, я ваши видео в первую очередь рассматриваю как автомобильную историю глазами эксперта, от вас узнал огромное количество информации касаемо именно автомобилестроения и это настолько увлекает, что для меня обзор модели отходит на второй план, главное - все ваши видео сделаны с любовью к данной тематике...спасибо за ваш труд.

[@julymorning9894]

Спасибо за профессиональный обзор! Неплохая модель! )

[@DIECAST43video]

Здесь только любительские обзоры. А модель неплохая, да.

[@romak8866]

@@DIECAST43video ну раз уже на ТВ они попадали, то можно считать профессиональными.

[@DIECAST43video]

Профессионалам за это деньги платят.

[@mihapetrov862]

Привет из Таллина! Я купил этот 164й в 2013м. С желтой кабиной и синим кузовом. Мне нравится!

[@DIECAST43video]

В нашем деле это вообще главное - чтобы нравилось.

[@plast_cars7471]

Мой дед работал и ездил на таком Недавно видел такой в видео памятника)))

[@user-sp8vf2nc2q]

Спасибо за обзор! В свое время купил точно такую же модель, как у Вас. Действительно, за свою цену моделька хороша. И меня тоже удивляет, что DiP не озаботился 164-м на новых формах. Возможно, что когда-нибудь дождемся. :)

[@DIECAST43video]

Что-то годы идут, а новыми ЗиЛами даже не пахнет. Но может и дождёмся конечно.

[@user-iv6df8kf4x]

Приветствую! Хороший грузовичок! Очень хорошо смотрится в этом цвете! Зачётная модель!👍👍👍

[@DIECAST43video]

Да, неплохое изделие.

[@user-ct4zg2gy1p]

Добрейшего вечера, Маэстро! Замечательный был грузовик,действительно даже знаковый и для ЗиЛа и вообще для советского автопрома.В своё время удалось побывать в музее ЗиЛа и на сколько же бедная была экспозиция для такого автогиганта.При чём всё это ютилось на небольшой территории.Данная модель пожалуй лучшая из все 164х. Цвет действительно очень похожий.Взял в 19ом году себе сидельник от АИСТа.

[@DIECAST43video]

Грузовик с богатой историей, если её считать от ЗиС-150. А модель неплохая - кабина далека от совершенства, но при этом глаз не режет как DiP своим капотом или Сарлаб искажениями. И цвет более-менее. Достал, поразглядывал - хороша в общем.

[@user-ct4zg2gy1p]

@@DIECAST43video А ещё по-моему Кострома автокран выпускала на базе 164го

[@DIECAST43video]

Да. Только кривой.

[@user-ct4zg2gy1p]

@@DIECAST43video Ну, как смогли😉

[@DIECAST43video]

Халтурно. К сожалению.

[@user-xs5bf1vt8y]

Доброго времени суток! Хорошая машинка, спасибо за обзор. У меня зил - 164 только из журнальной серии от Модимио есть в коллекции. Выпуск с АПА, только перекрашен в цвета Аэрофлота.

[@DIECAST43video]

Как же без бортовых?

[@user-xs5bf1vt8y]

@@DIECAST43video ну как-то так :-(. Нравится мне спецтранспорт. Может, немного попозже приобрету такой себе тоже.

[@sergiogeras2438]

Он очень хорош. Нравятся эти старички. И цвет хорош, и образ передан отлично. )

[@DIECAST43video]

Да, неплохое изделие. Да и сам грузовик хорош.

[@romak8866]

Во всем соглашусь с автором видео. Модель хороша, особенно учитывая её цену, разнообразие цветовых схем и надстроек. Желтая кабина тоже неплохо смотрится, но такая темная все же лучше, да.

[@DIECAST43video]

Тот случай, когда модель хороша вне зависимости от её цены. И дворники нормальные, и цвет в общем неплохой.

[@doc-martin]

Неплохой зил. Цвет хороший.

[@DIECAST43video]

И цвет хороший, и моделька не самая плохая, да.

[@sherxan1164]

Автор прав самая удачная модель 164. Застал Я такой в АТП перед службой в Советской армии. Но это был самосвал без переделок всё родное и в цвете хаки. По модели доработал только раскрасил салон и заменил резину на харьковскую наростил немного борта по фотографиям живых грузовиков. Модель действительно хорошая а цвет очень близко к цвету "Мурена " но тот зеленее оттенком и по тому светлее. У меня таков же образец как в видео.

[@user-yg1dx4wr2c]

Классный обзор,хорошая модель!

[@ChryslerDnipro]

О! Новое видео! Я купил от "Автоистории" ЗИЛ 164 в образе ЛАЗ 690 (автокран). Очень мне хотелось эту модель.

[@DIECAST43video]

И всё бы хорошо, да кран тот им не удался.

[@user-te7mm2zn9l]

@@DIECAST43video не удался ,так и цена ого-го была . Я тоже такой кран купил от автоистории и взяв в руки понял что ценник очень накручен ,сборка установки просто отвратительная .

[@ChryslerDnipro]

@@DIECAST43video а что с ним (с краном) не так, кроме кривой сборки и уже озвученных в этом видео замечаний по основному шасси? На старых фотографиях всё почти так как и на модели..

[@DIECAST43video]

@@ChryslerDnipro С ним не так - всё. Угол наклона стрелы, длина второго сегмента, будка.

[@user-te7mm2zn9l]

@@DIECAST43video тут ситуация интересная ,кран ведь этот собирался не только на Львовском заводе , много других осваивали эту установку и после углубленного изучения всё таки вывод такой ,что наклон стрелы ,длина секций могли " плясать" ,как и исполнение самого скворечника (кабины крановщика)

[@user-lv4eh4nm7v]

Спасибо за видео

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста.

[@evgeniykulikov6475]

спасибо огромное за видео))) мне очень нравится эта модель, но все ни как не могу приобрести то в продаже нет то просто не успеваю заказать))) зато у меня есть седельный аиста 2019го очень радует глаз))) и кстати обратил внимание там уже на кабине исправлен ляп с петлями)))

[@DIECAST43video]

Это неплохое изделие, несмотря на свои недостатки. А за видео всегда пожалуйста.

[@evgeniykulikov6475]

@@DIECAST43video и самое приятное у них это цена за столь не плохие изделия)))

[@chezahax793]

Спасибо за очередную серию! Модель, ну нормальная, на складе в виде КИТа есть

[@DIECAST43video]

Кит надо ещё собрать и покрасить, не каждый найдёт время и силы.

[@chezahax793]

@@DIECAST43video да, который год пылится, вроде и надо бы собрать, но покупка новоых КИТов сдвигает очередь

[@DIECAST43video]

@@chezahax793 Это бесконечная история. Знаю пенсионера с китами из 1970-х - 1990-х, которые не собраны. И видимо никогда уже не будут.

[@user-te7mm2zn9l]

Есть такой ЗИЛ от AVD и есть кран ЛАЗ-690 . Если бортовой по качеству соответствует цене ,то за кран придется переплачивать . Если докупить покрышки и диски ,оптику и поворотный мост то получится отличная модель на выходе .

[@DIECAST43video]

Мало того, что кран дорогой, так ещё и кривой.

[@user-te7mm2zn9l]

@@DIECAST43video кривой ,функционал околонулевой и это по сравнению с К-51,следы клея везде ,катушка троса заклеена наглухо ,тросы приклеены " на отвали " ,крайне досадное изделие за тогдашние 2800 ,сейчас уже за 3 перевалило .

[@user-hh1sw5yz4c]

Красивый грузовик. В конце 70-х в колонне было несколько бортовых с прицепом и седелник. таскавший таровоз на ЛВЗ.и технологичка для вывоза кислотных отходов. Не помню.что в ней сточли за агрегаты. но кабина была с горизонтальной облицовкой и надписью ЗИС...Жаль.что в городе не сохранилось ни одного такого красавца.... Кстати. на ЗИС 150 интересный дисковый ручник был. И на этой модельке очень похож на дисковый. На 130-м барабан ручника проработан лучше. Спасибо за обзор

[@DIECAST43video]

International Harvester красивую кабину сделал когда-то, да. Не очень понял про «не сохранился». В Москве несколько есть 150-х.

[@user-hh1sw5yz4c]

У нас в городе не осталось...

[@DIECAST43video]

Советские грузовики редко выживали, если только директор автокомбината вдруг не решит на постамент машину взгромоздить. А так - под забор и потом в утиль.

[@doc-martin]

@@user-hh1sw5yz4c технологичка это бочка какая то ?

[@user-hh1sw5yz4c]

@@doc-martin Да.кузов без заднего борта и самодельная бочка. Как коррозировала. варили новую. Этот *захар* был типа учебной парты. От завода до шламового отстойника. А однажды на это кислотное озеро в конце ноя.бря сели перелетные утки. Последствия понятны.....

[@user-wd9oo8rs5c]

Как всегда интересно.

[@DIECAST43video]

Спасибо на добром слове.

[@user-te7mm2zn9l]

Кстати есть хороший советский фильм с участием этого грузовика " очередной рейс"

[@user-ej8rz2vt2c]

Спасибо

[@DIECAST43video]

Всегда пожалуйста.

[@IgorGulalievich]

Теперь хрен где найти его ☝️🤔2023г.

[@vadimdiatlenko7173]

Согласен с Маэстро! Прекрасная модель - и цвет супер, и не дорого... А крепежные эти бесконечные кругляшки для крепежных винтов по всей раме - это да.. жуть просто и позорище. Рама имеет достаточную толщину, чтоб все на штифтах можно было поставить..

[@DIECAST43video]

Быстро и за зарплату делали - вот вам и россыпь винтов. Но в целом машинка неплохая вышла в тот раз.

[@user-jl6wl2vo9e]

Здравствуйте! На полочке имеется ЗИЛ 164 серого цвета от автолегенд,взял в дополнение к ЗиС 150, очень приятная модель.

[@DIECAST43video]

Серый - это 49 выпуск, когда к журналу разные модели прикладывали?

[@user-jl6wl2vo9e]

Да,из этой модельной лотереи.

[@winttdloc8920]

По-хорошему сразу бы его в таком виде на конвейер в 1948 - чтоб в 1957 на сто тридцатое семейство сменить) Но - всё не так...

[@DIECAST43video]

Это фантастика для поклонников самого вкусного пломбира. Марков занятную историю про дерево-металлическую кабину в каком-то из журнальчиков рассказывал. Там всё вопреки, а не благодаря.

[@winttdloc8920]

@@DIECAST43video Что было - то было, чего уж там.

[@user-kk5jl3ty3n]

У меня есть Зис 150 от АЛГ и надо признать в журналке модель была весьма неплохая. Вообще странно что его не делали массово в виде модели в 90 годы

[@DIECAST43video]

ЗиС-150 костромские китайцы сделали плохо к сожалению.

[@alexkurakov3045]

✋👍

[@VolgaGAZ-21]

Хотел купить автолегендовский бортовой ЗиЛ - 164, но в Беларуси он не вышел, а вышел только в виде ЛУМЗ-890, но с будкой он мне не нравится.

[@DIECAST43video]

Да, там забавная история с комплектацией вышла.

[@kurbobkurbobov5008]

Вы не правы, там лотерея была: борт/будка, как впрочем и с цветом.

[@user-km9ld1rg2p]

маэстро пора рассмотреть л 1от нашнго автопрома

[@user-yw1rn4ly8j]

Дип лоханулся с этими зилами капитально. У самого стоит их зис 150,и думаю, что с ним делать. Решетка радиатора нормальная, её видимо придётся отпилить, а кабину взять от Костромы, иначе этот урод так уродом и останется.

[@DIECAST43video]

Дипу выгоднее отливать из смолы фургоны очередные или перевыпускать бортовые на имеющихся формах, чем новую модель делать. Они даже Амур нормально сделать не смогли, а ЗиЛ-131 с этой кабиной даже и не собираются делать похоже.

[@user-yw1rn4ly8j]

@@DIECAST43video и это очень странно, т. к. форма кабины то уже существует, как вы сказали, и как все знают. Надо только срезать морду, и прилепить морду от неудачного 150го, и бестселлер готов! Очень странно, что такой жадный производитель (это видно по ценам) упускает возможность заработать без особых вложений. А коллекционеры вынуждены што то пилить.

[@Lol_Kek-u5b]

а счетчик же дизлайка показывает. Или это прихоть автора?)

[@user-qz6gn8sx8l]

Нет, новшество от ютуба

[@DIECAST43video]

Как раз счётчик и убрали.

[@samantos]

Всё показывает.

[@doc-martin]

Не показывает.

[@samantos]

@@doc-martin Значит, к украинским зрителям нововведения пока не пришли.

[@user-xq8tr1ns6l]

👎 Кастрировали. 😃😃😃