ЗиЛ-4972 последний шедевр «Советской школы»

Прототипом для автомобиля ЗиЛ-4972 стал легендарный вездеход ЗиЛ 49061 «Синяя птица», разработанный в зиловском КБ в 70-х годах для эвакуации космонавтов, приземлившихся в труднодоступном районе. От серийного грузовика ЗИЛ-4331 трехосный вездеход получил два варианта кабины (однорядную для пассажирского варианта и двухрядную для грузовика), а также силовой агрегат - дизельный двигатель ЗИЛ-645 объемом 8,7 литра мощностью 185 л.с и 9-ступенчатую КПП ЗИЛ-4421. Все остальные элементы трансмиссии, подвески и ходовой части вездеходу подарил ЗИЛ-49061, то есть легендарная «Синяя птица». Получился, если хотите, ее облегченный, упрощенный и лишенный возможности плавать, но в высшей степени проходимый вариант.
В ходе многочисленных испытаний ЗИЛ-4972 показал себя как в высшей степени удачная машина. На бездорожье во многом за счет управляемых передней и задней оси он переигрывал по запасу удельной силы тяги сравнимые по массе и характеристикам КАМАЗы, причем переигрывал почти в два раза! Кроме того, ЗИЛ развивал на бездорожье наибольшую скорость и имел наименьший радиус поворота (порядка 10 м), и там, где КАМАЗы буксовали даже при прямолинейном движении, ЗИЛ имел возможность двигаться и маневрировать. Максимальная скорость достигла 83 км/ч, время разгона до 60 км/ч - 31,3 с. Автомобиль уверенно преодолевал крутые подъемы на размокших суглинках, грунтовой дороге и сыпучем песке. Контрольный расход топлива при движении по сухой бетонной дороге со скоростью 50 км/ч составил 25 л/100 км, запас хода - 1 000 км. Эксплуатационный расход топлива на сухом асфальтированном шоссе был равен 36 л/100 км, на мокрой грунтовой дороге - 55 л/100 км, на бездорожье - 101 л/100 км.
Подписывайтесь на канал MaxWow - / @maxwow13

[@user-th1xg4pb8m]

Посмотреть бы в глаза тем тварям, которые загробили такой заводище! Ведь это был МАЯК нашего тяжёлого машиностроения.

[@user-wl1en7gx8g]

Трамблёр, свечи, катушка - лютый дизель!!!!)))))

[@user-om5wy3dp3b]

Какие свечи в дизеле?

[@denverr83]

помним,любим,скорбим,ЗИЛ

[@webmotors9149]

Синяя птица не служил, он и по сей день служит!

[@user-ru8ux9gw5v]

да приезжают поисковика на синих птицах пасажирский и крановая установка

[@Faster937]

1:43 разговор про дизельный мотор ЗИЛ, а в кадре бензиновый ЗМЗ 53

[@user-ep5rp1km4k]

Изучи историю этого двс,прежде чем писать ерунду, он уневерсальный двс,может работать на всем виде топливе,даже на газу!

[@ivanych890]

сегодня видел такое шасси в новосибирске, проехал навстречу.

[@alexanderreva505]

В Петропавловске-Камчатском на предприятии ГЕОТЕРМ работают два таких автомобиля с дизелем КАТ. Они доставляют обслуживающий персонал на Мутновскую геотермальную электростанцию.

[@TTHIAGO666]

wow beautiful blue truck the blue color looks fantastic, with white and red streaks I love your Russian trucks, just fantastic greetings from Portugal and keep up the good work :))

[@ruslansracko8074]

YOU WAIN

[@user-um1dc9fc6o]

Задний свес у пассажирской версии великоват.

[@g_r_i_dlsk8466]

Дмитрий Елизаров но он ему не мешает))) на ютубе есть видео, г-жа питерские ребята катаются на нем

[@user-rk6ih5xj2h]

Согласен

[@user-wh3yh4sj9q]

Такие четкие вездеходы

[@ZmeiG83]

Да кто ролик мантировал силён в авто говорится о дезельном двигателе а показывают движок ЗМЗ от ШИШИГИ с компрессором.

[@user-sm8un6wm9c]

Блять.....Я после такой лажи даже досматривать не стал....

[@vladimirkokarev8702]

От пазика

[@kamaz_monster]

Это диванный эксперт

[@user-wy4uu4mv4g]

это чтоб враги не догадались . новейшая дизелькарбюраторная система чегото там.

[@user-xi6zk9nu2z]

Вообще пиздец.

[@Winampeg]

Это самый красивый ЗИЛ. Особенно 7 мест. И баню в нем замутить.

[@user-vf5it9iw2z]

Вещь!!!!

[@ebpin4]

Осмелюсь заметить, судя по номерам-это не автомобиль и не грузовик....а самоходная машина т.е. трактор. И в целом информативненько)

[@SanovichSit]

Я скучаю по моей стране СССР.

[@user-en5ct5gg9o]

я такаяже хуйня)))

[@user-uq2rt3rm4m]

Давно НКВДшники бутылки в жопу не совали?

[@SanovichSit]

@@user-uq2rt3rm4m а нефиг работать и действовать против народа на руку буржуям и всё с жопой твоей в порядке будет. Кроме того такие истории часты в современной буржуазной России.

[@user-en5ct5gg9o]

@@user-uq2rt3rm4m Странные у вас области сравнения. Если надо будет и сегодня засунут.

[@user-uq2rt3rm4m]

@@user-en5ct5gg9o но, пачками в лесные ямы пока не кидают, да с кирками в руках не мрут

[@user-nt9du3og6h]

Синяя птица хороший автодом.

[@user-yi2sw9wi1s]

Не тебе жить

[@user-lj8cl4fm5p]

И машина шедевр и завод был шедевр чуть модернизировать продукцию и двигателя и бы лоб супер. но всё продали и пропили.сами жевачки и джинсов захотели.теперь грустим по той стране.

[@user-tk7cf5uc8j]

Интересно интересно...

[@user-wo7ly2xl7f]

Развалили колхозы совхозы и прочие крупные сельхоз организации не сщитая городских до этих развалов ЗИЛ небыл убыточным за ним в очереди стояли. Легко было получить газон но не ЗИЛ ишофер когда был выбор выбирал старенький ЗИЛ а не новый газон который от силы два три года нормально работал если тяжёлое не возить

[@user-si1vd4iv9j]

Очень жаль.все развалили.технику из китая прут.такие машины были.

[@familyk5137]

Для продвинутых информация. ЗИЛ после 100 тыс км требовал переборки ВСЕГО. Прокладки ГБЦ , Рем КПП, редуктор заднего моста, глушитель, подшипники переднего моста, сальники ступиц заднего моста, крестовины кардана, подвесной. помпа. Мог потечь коренной мотора. Ёбаная сальниковая набивка. Ну и естественно шпильки крепления компрессора. (Могли и не лопнуть.)

[@user-ge7gy6xp6g]

@@familyk5137 Вы - профессионал - водитель?.Все это делали - или просто пиздите?.

[@user-tl4yr4ki8h]

@@user-ge7gy6xp6g Мой дед был водителем, на Зиле. Каждое лето наблюдал как он под ним валялся. Сам Зил дед ненавидел, дурак наверное? всю жизнь проработал на газонах и был в восторге от газ 53, а зил считал говном!

[@user-ge7gy6xp6g]

@@user-tl4yr4ki8h Не нужно сообщать непроверяемые сведения и не нужно забывать, что все индивидуально.

[@user-dk3qv9on2l]

ЗиЛ 132 Р поинтереснее был, жаль не пошёл в серию...

[@bezpravskiy4402]

Такая техника!!! Эх...

[@user-us1cb2gp1w]

И ЗИЛ был ОТЛИЧНЫЙ. ТОКА ДРУГОЙ ДВИГАТЕЛЬ И ВПЕРЕД

[@user-zq3fk1ke5g]

Словоблуд один... Ничего не рассказал про уникальную безмостовую схему полного привода, где к каждому колесу от раздатки шел свой кардан и через угловой редуктор приводил в движение бортовик и колесо. У машины был всего ОДИН диффернциал в раздатке. Все карданы были убраны в раму - она ничем не цеплялась на бездорожье. А в бортовики подавался сжатый воздух, что повышало давление внутри них и не давало воде возможности попадать самотеком в агрегаты и выводить их из строя при длительной эксплуатации на бездорожье Мотор показал бензиновый)) Видос из серии потрындеть на фоне фоточек

[@user-eb8cw9hb4o]

Ничего не рассказал про уникальную безмостовую схему полного привода, Уникальность которой в том что она повторяет схему французских авто 30-х годов ? На родине о таком старье уже давно забыли :)

[@user-mh2qs6qz2u]

А чем лучше комментарии умников которые цитируют Википедию, ладно когда в комментариях пишут инженеры ,специалисты, хотя бы кто работал на заводе, а так смешно упрекать автора ролика когда сам дилетант ,мы все умеим читать мли взять чужие мнение ,цитату а быть профессионалом другое,даже опыт вождения субъективен ,у моего деда был ЗИЛ 130, молоковоз,потом в деревне воду возил цистерна и два люка, немного помню из юнасти ,вывод простой если нет в чем то образования,компетенций лучше молчать и слушать.

[@martynmartyn1653]

@@user-mh2qs6qz2u как хорошо что еще есть на столько самокретичные люди.

[@user-zq3fk1ke5g]

@@user-mh2qs6qz2u вот мне тоже интересно, зачем умники тут словоблудят... ни образования ни компетенции. мне как человеку закончившему два десятилетия назад автотранспортный факультет дальневосточного государственного технического университета, а также имеющему военно учетную специальность Эксплуатация и Ремонт Автомобильной Техники Многоцелевого назначения и будучи офицером запаса смешно читать и слушать бредни малолеток. а на счет википедии... там автор текста кто? в википедии перепечатка с древней технической литературы советских времен. есть такая книжка - краткий автомобильный справочник. то что у вас в википедии, я читал сидя за партой еще в прошлом тысячелетии

[@justarthur879]

@@user-zq3fk1ke5g расскажите по-подробнее пожалуйста про книгу , почитаю на досуге.

[@mefistofelesfuckgood]

А какая отечественная машина под СХ-нужды подойдет ??

[@user-in5to1sw9n]

После combat crew?

[@Pashtat]

Да, начал искать синюю птицу, пересмотрел много видео с Уралом и зилом этим жёлтым)

[@Thomas__Anderson]

после OffroadSPB

[@Vboishik_ALEX]

Оттуда да

[@user-gi6dc4ln9j]

Вчера такой на канале офроад СПб видео,мощная штука

[@user-tc3ce8yn4q]

отлично лайк

[@user-os6wf8fh5u]

1:40 улыбнуло

[@user-bd9qo6ex9b]

Да такой завод угробили хороший вездеход почему сейчас не производить

[@jhgfdfgsdfwef6223]

к кому ты обращаешься? в 90-е все госпредприятия отдали в частные руки олигархов назначенных США. сам народ одобрил это подписав Конституцию 1993. теперь подыхайте.

[@igorkuznetsov5310]

это что то новое дизельный двигатель с трамблёром. Автор адиёт.

[@user-nm2wz1ui2h]

Igor Kuznetsov там рядом свечи ты чего ;)

[@user-lu1tl7uh7z]

@@user-nm2wz1ui2h ага, дизель со свечами и карбюратором, это што то новое , видимо универсал движок.😂

[@F_n_k]

С чего ты взял,что картинка, двигателя,которую ты увидел,,соответствует тому,о чем говорит голос?

[@user-le7hq5vg5t]

Это бензинка.

[@maratjamansarov]

На газе

[@user-ei5di8fu1o]

Сказать очень жаль что больше не будет таких машин и завода ЗИЛ,значит ничего не сказать..... Как так а.... можно было уничтожить такой завод.... идиоты...

[@blackJack_27]

Как? Очень просто!!!! Враги евреи у власти и этим всë сказано.....

[@user-ge7gy6xp6g]

Все очень хотели красивой жизни.Ведь сейчас у каждого иномарка .Что еще нужно?.

[@Anarchy_76]

Всё просто как апельсин: Земля в центре Москвы, да ещё и в пойме Москвы-реки ну, очень дорогая, а гауляйтер Собянин очень любит 💰💸 деньги.

[@gorsigor6366]

наверняка те кто разваливал завод до сих пор при власти, надо найти и наказать их!

[@jhgfdfgsdfwef6223]

разваливали олигархи по указу США.

[@user-xm2vy8rj1n]

Их не нада искать , они в кремле и думе . Начни с чубайса .

[@user-xf7tm9nq3i]

@@user-xm2vy8rj1n Заебали гении знающие как надо. В России абсолютно весь автопром пошёл по пизде и был убыточным в 90-е и 00-е. То что выжило - это только заслуга государства. То что умерло - на то денег не хватило. Камаз получил первую прибыль только несколько лет назад.

[@user-vb5yx1nl5b]

Жалко завд (зил) 😔

[@user-yi2sw9wi1s]

Жалко у тебя в попке грамотей

[@user-vb5yx1nl5b]

@@user-yi2sw9wi1s. Ай да Маладэсс... Ты умничка! Ты нравишься мне... Держи конфетку

[@user-yk7sm7qi5o]

Союз ещё вернётся а с ним и всё его детище!

[@MrPoligraff]

Двигатель на фото вообще то газоновский газ-66, а не зил. МЧС и РАО вообще ничего сегодня не интересует, кроме набивания деньгами собственных карманов. Для тех же кто не понимает текущего момента, рекомендую посмотреть курс валют госбанка СССР на март 2019г. Кто не дурак всё сам поймёт.

[@kraft7258]

А чем кроме компрессора , движок от ГАЗ- 66 отличается от ГАЗ - 53 ?

[@user-el1oo5qx4t]

@@kraft7258 Расположением датчика температуры .

[@kraft7258]

@@user-el1oo5qx4t серьезное конструкционное различие !!! 😅😅😅

[@user-el1oo5qx4t]

@@kraft7258 КАК-ТО ДА )))

[@sasvar]

Змз 513 мудак

[@user-tm2id5nh9k]

Раньше могли делать сейчас такое г делаюл что этих конструкторов хочется спросить они не на контрацептивном факультете обучались

[@user-es7vu1xy6i]

1:37 коментатор допустил ошибку! Однорядная кабина для грузового автомобиля и двухрядная для грузопассажирского исполнения!

[@user-fp6cy4mx2q]

Прародителем скорее всего считается зил-132Р, который не пошёл в серию, разработанный в конце 70х

[@Bambarbiyat]

Скорее уж 167-й

[@olez8131]

А Зил 132 куда дели, он же копия этого Зила, только кабина была от 130. Что номер поменяли и стала другая машина?

[@KirprostoKir]

Это не автомобиль, а трактор. И регистрировался он как трактор.

[@user-ku6nr5ju7c]

Да, на него вешался один госномер сзади как на тракторе...

[@andriablum9829]

В ролике 1:45 показан двигатель ГАЗ 53, а не ЗИЛ 645.

[@user-bm6pc4qf3l]

Мужикі я все розумію але розхід топлмва що- завеликій можно сменшити на половину

[@watchsee1812]

Ходовка, трансмиссия от бтр вроде как.

[@user-jb9tw5sw1r]

Как говорит вовик в ссср кроме голош ни чего сделать не могли, нормальная такая голоша

[@user-zi7ub7zb5s]

Говориш про дизель... показываеш зиловский бензиновый двигатель

[@user-nm3px2jr3e]

Предшественником был Зил 132

[@allgood6760]

👍🙂

[@user-ki9zv1db6r]

Видел я его в деле автор права камаз и Урал рядом не стоят с ним жаль что такая машина не работает на наших дорогах (((

[@user-zs4cd2eg4k]

Эхх...

[@user-hg9uk4ux4u]

1:43 говорит про дизель, а фото бензинки..

[@reztup999]

PROJORLIVIYY DUREN

[@user-po5wc5vj6c]

ЗИЛ дал жизнь КАМУЗу и умер.

[@voiceofmordor8774]

Совковая политика развивать "нацреспублики" за счёт русских регионов. Сейчас тоже самое, уничтожили комбайновый завод в Красноярске и Владимирский тракторный завод, а производство перенесли в "чувашию".

[@user-zx2lo5xz6u]

@@voiceofmordor8774 диким нациям похуй до - русских , они потом и в чувашии по мышиному - растащат остатки

[@Michail_Matveev]

Камаз принадлежит теперь на 25% "месредесу", благодаря реформаторам

[@user-po5wc5vj6c]

@@Michail_Matveev ну а что мерседес то -же неплохая компания.

[@user-yi2sw9wi1s]

Смешно! А завод нахуя было сносить?

[@user-hq7pk1ej9g]

Показали двигатель змз газ 66.

[@user-kr6mr1ft9o]

Погоди а ЗИЛ 132 не раньше синей птички появился, но в серию не пошел.

[@RUS-ml6oe]

Ему бы движок дизельный с расходом литров 15-20, и цены бы ему не было)

[@user-tl4yr4ki8h]

так на нем дизельный и стоял, зил 645)))

[@user-vn2oi3pi5r]

За Новый Социализм и возрождение такой техники, которой цены нет на Крайнем Севере.

[@user-uk7ji9pe5h]

ЗИЛ,великая машина!Жаль что вьй ево убили!Однаждьй в армии ездиль ЗИЛ 135 он велик!

[@user-wn7iv1kt9r]

А что ты говоришь новый двигатель дизель а показал старый бензиновый двигатель

[@user-fj6mj1pk2t]

Зил-4972 у нас в гараже такой стоит только зелёный

[@yurijneudachin8198]

Где ваш гараж?

[@user-xi6zk9nu2z]

Тезка я тоже с этого кадра малость прихуел

[@apkan1]

1:47 говорит ДВС дизель, а показывает бензиновый...

[@user-jc5eg7bb5s]

План Даласа ещё ни кто не отменял, потребительские общество, и монополия в производстве

[@_kjiaccuk_2138]

Не слабый такой разход топлива вне дорог

[@surf-pm5ij]

в СССР при цене этого топлива, которая была почти бесплатной, такое понятие как расход топлива просто тупо не учитывался

[@user-xc7qo5wu9y]

а мотор то нормальный показать рас говорите? на фото вообще то бензиновый родной мотор зила

[@user-oo5zo3su3d]

Хорошая машина Зил двигатель только устарел туда хороший дизель и было-бы отлично только завода уже нет.

[@gub3889]

Да , родной двс обжора ,по сегоднящним ценам, на бензин !☺

[@viktorskeptik9388]

@@gub3889 Газогенераторную установку, прицеп дровишек, и пошел колесить по тайге.)))

[@WD__40]

@@gub3889 там,в том экземпляре стоит двигатель ЗИЛ 645...

[@user-mc2rz1nl8s]

Почему?

[@user-wx4yw6lf1c]

Почему служил, он и сейчас служит для эвакуации космонавтов!!!

[@volodymyr6826]

Фото двигателя на 1:50 это не Не дизель.говорите одно ,а показываете другое

[@user-vl7px4ql8r]

А хуле на фото бензиновый двигатель??

[@user-pt5xo4ek2d]

Работали они у нас на Мутновке, красиво смотрелись четыре квадратные фары, любой снег был им не по чём. Только бесила эта надпись на капоте с боку "сат".

[@user-nj6mu2oe5j]

а почему двигатель ЗМЗ от газика?

[@WD__40]

Что было в интернете...

[@sssr1987sssr]

ПРототип это ЗИЛ-132 !

[@bigbrother2542]

101л на 100км, охуеть не встать

[@user-qv5ko1wz4n]

плакать хочется

[@Peregovorchik]

Тайфун на базе этого зала построен

[@user-gi7th9mj1i]

Двигатель там бензин любил , хотя его тогда не считали

[@user-eb4lt7lr1r]

Так вроде сначала был ЗИЛ-132,он был первый,а потом и синяя птица?

[@user-tl4yr4ki8h]

Искал Ваш комментарий! Сравните зил 132 с этим осевшим на зад убожеством! Это и есть зил 132 с другой кабиной, из за чего грузовая платформа уехала далеко назвд

[@user-eu7tk9yi2p]

автор говорит про дизельный двигатель а показывает на фото карбюраторный.

[@valenokplay]

Механииииик

[@alihanreyimbayew5246]

Таким ходовым был зил132р

[@maxymmax1064]

Не пойму, почему на словах "дизельный двигатель" появляется фото обычного карбюраторного движка...

[@WD__40]

Потому,что автор не нашёл фото двигателя ЗИЛ 645...

[@Romangan111]

Говорит про дизельный двс а показывает бензиновый.

[@crazyformable]

Роман Юрьевич тоже трамблёр заметил?)

[@user-wx1ym4fs1w]

Михаил Шлыков Он заметил Бобину. А автор- дилетант,называется хуиной. Таких " знатоков" нынче дохуя.

[@FromBunker]

@@crazyformable свечи вообще-то торчат )

[@user-sm8un6wm9c]

К тому же ЗМЗ , в место ЗИЛ...

[@ViktorBasenko]

100 литров на 100 км.... удачная модель

[@user-im7uw1nw3r]

Это ты ещё Урал на 76 бензине не видел.

[@viktorskeptik9388]

@@user-im7uw1nw3r Неужели 200 л на 100 км?)))

[@WD__40]

Виктор,так она для МЧС...

[@user-df3dj3bz7k]

@@viktorskeptik9388 70листро на сотню по асфальту, сами посчитаете? :)

[@user-mp9gg4pd9l]

Если бы сделали безкопотную схему ,машина песня по проходимости и вместимости

[@user-fc5xt1gb5k]

прототип данного автомобиля был безкапотный ЗИЛ 132

[@user-df3dj3bz7k]

В пользу капотной компоновки выступили условия эксплуатации. Машина проектировалась для работы вне цивилизации. Если что-то случалось с мотором в болоте или там в 40 градусов мороза, ремонт можно было осуществлять без подъема кабины, в которой, во время ремонта, работал автономный обогреватель, позволяя погреться во время ремонта. Личный опыт, когда меня протащили трактором по заболоченной местности, на Камаз5410 и грязью забило вентилятор и оборвало нижний патрубок, тот ещё квест был, на лесной тропинке, в окружении деревьев и стоящем наискось в горочку автомобиле , поднять кабину. Молчу уже про то, как перед поднятием всё складывали в кабине, что накопилось за рейс, на землю и пол, потом снова раскладывали, как вытирали забытую в чайнике воду с пола..... Хорошо хоть, лето было, вернее конец мая, тепло.... Этим кстати, объясняется любовь американцев к капотникам.

[@user-lu1tl7uh7z]

Говорит про дизель, показывает бензиновый, при том не новый а бу. Так и хочется спросить: - Автор, ты нас за дураков держишь или сам дурак?

[@user-zf5ln2ox4z]

Вот насчёт облегчённый, это вряд ли.🙂

[@user-mv8hx3kc3b]

Зил ураган досихпор на сво бегает(даже у украинцев) Зил лучший авто СССР по качеству часто вижу у частников 130 тока движок ставят от бычка и всё

[@user-vl7ck9ix8s]

Так вот и я смотрю: ну как так то? Дизель то дизелем а нахрена фотку бензинового показывать?

[@user-iw7jf1kp9c]

зил 132 Р был прототипом.

[@user-js6ir2zl5s]

Бляяя! Да это же почта России!

[@user-gm6oz4qq1e]

Эта идея от ЗИЛ 132.жаль что такой завод убили

[@user-to2zn4gb5d]

Продали ЗИЛ.остались только буквы.

[@blackJack_27]

Обидно...

[@DIY-qj1bv]

ЭТО НОУ ХАУ БУДУ ДЕЛАТЬ.

[@ViacheslavJashin]

Как то видел,,Синюю птицу" ,но не с водометом а с двумя гребными винтами в корме!

[@user-py2oq6zz1c]

Больше уже чего либо подобного чисто отечественного врятли создадут. Сейчас все комплектующие даже мосты у грузовиков закупают китайские, своего производства почти нет и врятли будет. А то что осталось это мелкое кустарное производство так оно врятли выживет на рынке в условиях конкуренции с крупным промышленным производством Китая и ценой на изделия.

[@strong_nuts]

Так дизельный или бензиновый? )

[@WD__40]

Дизель...Просто,фото не то...

[@user-wz6ow5tb4t]

Лишь бы дороги не строить))))))

[@user-rr1yl8uc1x]

Двигатель с газона 53 .Не думал что он дизельной.

[@WD__40]

Он,не то фото показал...

[@DmitrM-gt8jc]

100 литров соляры?🤔😥