Зимняя поездка на Tesla Model 3 Москва-Питер

Рет қаралды 6,409

Күн бұрын

Вторая часть поездки после покупки Tesla Model 3
На этот раз стартуем из Москвы в Питер, старт запланированный но с 72% заряда, плюс в суете забыл сбросить счетчик и заснять отъезд.
#teslamodel3 #путешествиенаTesla

Пікірлер: 130

@Tesla-Strannik 11 ай бұрын

Благодарю, очень интересно было посмотреть. Успехов и всего доброго !

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Спасибо 🙏

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Я как подписчик ваш ютюб и телеги очень вам благодарен за ваш труд, для начинающих очень много информации и разъяснений всех нюансов

@saidovrar 11 ай бұрын

Спасибо за Ваши видео об эксплуатации электромобилей! Каждый раз когда я порываюсь сменить свой бензиновый авто на электричку, я просматриваю такие видео, и еще пару месяцев забываю про эту идею😁

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Вода камень точит ))

@GonzalezFernandez 8 ай бұрын

Дык это только минус 2 а если минус 30 и это нормальная среднестатистическая температура 😅😅😅

@ibrownbear6531 8 ай бұрын

@GonzalezFernandez локально минус 30 редкость

@Ростовтакси-р4о 11 ай бұрын

*Коллега с удовольствие посмотрел видео! Продолжай снимать!*

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Спасибо, постараюсь ))

@4rn4 11 ай бұрын

танцы с бубном) смотреть было начале больно про коннектор со снегом) мне с моей нервной системой однозначно такую машину нельзя )))

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Согласен , нервы надо иметь железные ))

@mediatore7861 7 ай бұрын

Я бы этим шлангом машину изничтожил на первой зарядке при таких проблемах зимой😂.

@ibrownbear6531 7 ай бұрын

@mediatore7861 надеюсь это было само страшное что может встретится на зарядке 🤪

@lyamaev 11 ай бұрын

По разъему в снегу конечно пи@дец. 😂 Смотрю дальше

@lyamaev 11 ай бұрын

Да, целый квест с этими электричками, зато интресно и с эмоциями :)

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Да, это конечно беда, ведь им пользовался такой же владелец элмоба, и такое отношение 😡

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Ах , эмоций точно через край 😂

@kapmrz 10 ай бұрын

Красава почистил а не взял другой 👍

@ibrownbear6531 10 ай бұрын

Спасибо 🙏, у меня не было выбора )) У другого граната не той системы (С)

@Aleksplus 11 ай бұрын

Очень хочу Теслу, и хотелось бы не думать и ломать голову, как её зарядить в дальней дороге. Вопрос к имеющимся зарядным станциям конечно есть, к россетям, в частности… сделайте уже интуитивно понятный процесс зарядки, без косяков. Сами попользуйтесь, чтоб понимание было, как сделать удобно. То что в снегу коннектор, это кто то из предыдущих пользователей бросил его… зарядил и бросил, надеюсь хрюкнуть не забыл.

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Мы видимо поздно подъехали, эхо хрюканья развеялось 🤪

@АлексДундин-е5з 11 ай бұрын

А есть ли смысл прогревать аккум заранее? несомненно +20 более правильная температура. но с точки зрения скорости зарядки бесполезная. ну точнее если бы реально давило бы 100+ квт тут понятно. но у нас зарядки 50-80 квт. тут имхо максимум до +10 греть и хватит. если уж бмс-ка посчитает что холодно - прогреет дополнительно

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Есть, и большой, посмотрите ролик дорога Брест-Москва

@8462bb1 3 ай бұрын

@@ibrownbear6531посмотрю

@andreashofmann7819 10 ай бұрын

Добрый день, хотел спросить каким приложением пользуешься для считывания данных из теслы? Меня подогрев батареи интересует особенно. Спасибо заранее.

@ibrownbear6531 10 ай бұрын

Привет, это приложение к приблуде S3XY buttons

@nickage872 11 ай бұрын

а что не используете a better route planner ? он считает навигацию с учетом известных зарядок и типом авто

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

В РФ без VPN это не работает

@ИгорьМурзин-щ6э 5 ай бұрын

Здравствуйте. А что за приложение которым Вы пользуетесь для прогрева батарейки

@ibrownbear6531 5 ай бұрын

Привет 👋 Это ПО к девайсу S3XY кнопки, который расширяет доступные функции машины

@Olegg525 11 ай бұрын

Расскажите про приложение. Я так понимаю, это прилага от SEXY Buttons? Можно ли ее как-то заставить работать без покупки кнопок?

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

У производителя есть несколько вариантов продукции. Я так понимаю можно купить вот такой The Commander, и использовать только АРР через телефон, без кнопок.

@SJEY_channel 7 ай бұрын

Что за приложене в телефоне с кнопочками, разогрев батареи, и т. Д.

@ibrownbear6531 7 ай бұрын

Это внешний модуль S3XY buttons , ставится в разрыв проводки и расширяет возможности управления машиной.

@МихаилСавушкин-в9и 11 ай бұрын

если бы все зарядки были бесплатные есть конечно смысл экономия на топливе да но если только дома дорого заряжать да и предоставьте что весь транспорт станет электро какие очереди на зарядке будут эта круто но скорей как второй автомобиль да и не дешевые они сами по себе

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

А с чего они должны быть бесплатными? Наоборот хорошо что платные , меньше желающих купить элмобы 🤪

@sergeiurzhumtsev5738 11 ай бұрын

не особо нравится 2chargers, не все знают, да и вопросы к интерфейсу. Я обычно заранее смотрю по приложению той станции куда еду, не висит ли кто там уже. Обычно все приложения всех "столбиков" показывают занятость портов. Россети бесят. Сколько людей уже написало, что на М11 постоянно проблемы, а других поставщиков услуг нет. Помимо того, что Россети самые дорогие = 22 р\квт, плюс техподдержка какая-то из 90х. В Питере я только от безысходности заезжаю на Россети, когда нормальная занята кем-то или если ну уж совсем на нулях. Приложение глючное, медленное. Единственный плюс приложения: показывает сводные результаты расходы за месяц.

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

2чардж конечно не идеал, но помогает, я вот в Твери встал, отметился, человек в чате спросил как долго планирую, и приехал за 10 минут до окончания моей зарядки. Конечно нужно делать единый федеральный проект, как в РБ Маланка, и все зарядки туда собирать, чтоб не было кучи приложений.. ну и цена за кВт конечно за гранью… все хотят отбить вложения здесь и сейчас. В городах обязаны быть бесплатные медленные зарядки, налогов достаточно платим для этого.

@raindenverraindenver717 11 ай бұрын

все время в голове держать ө скоро ли кончится заряд, где ближайшая зарядка. Не сядет ли окончательно в холодное время, разряд в пробке зимой на обогрев

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Разряд в пробке лечится легко, выключаем печку 😜 Да и на ДВС надо держать в голове хватит ли топлива до ближайшей заправки ⛽️

@raindenverraindenver717 11 ай бұрын

хмм сравнил кол-во заправкок бензина и электро.. а если и найдешь не факт чо е занята она@@ibrownbear6531

@АртёмТрухин-с8ш 11 ай бұрын

@@ibrownbear6531 только дистанция отличается) на моем скромном каптюре 1.6 полного бака хватает на 600+ км , а тут в 3 раза чаще беспокойства)

@СергейИванов-ч6э4й 11 ай бұрын

Канистра в багажник на дальняк и усе😂@@ibrownbear6531

@RENOWATIOR 11 ай бұрын

А если телефон разрядился, потерял, забыл, разбил? - ВСЁ!?

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Если так случилось , значит ты распиздяй и тебе не место за рулем :-)

@Serg_E 11 ай бұрын

На батарейке тяжело по городу то ездить ибо зарядок очень мало у нас, а тут от Москвы до Питера 😁. Я в августе прошлого года из Тулы до Питера за 11 часов по платнику не спеша доехал на ДВС в лютый дождь. Если бы помчал на батарейке то дальше МКАД не доехал бы 😂. Это очень надо любить чай

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Ну так есть еще ролик как я с Бреста до Москвы ехал, там 1100 км и 20 часов в пути 😎

@Serg_E 11 ай бұрын

@@ibrownbear6531 мама.... 20 часов это 1600 - Анапа Москва. Правда в 2015 без обхода Лосево. Но я зарекался такие расстояния в одно 😐 Ролик посмотрю

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

@Serg_E спасибо, наверно можно было и быстрее, но сама дорога до Бреста из СПб через Москву получилось не простой, ну и радость от покупки внесла помутнение в разум 🤪

@victorfilippov512 11 ай бұрын

В элеткромобиле путешествие удлиняется минимум в полтора раза)

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Обычно неспешна 6.5 часов дорога занимает, тут 12 ехали , так что Х2…. Если бы перед выездом зарядил на 100% и не прыгали вокруг зарядных то часов за 10 доехали, в теплое время еще пару часов можно скинуть ибо пробег выше по теплу, так что да , электричка VS ДВС Х1.5 по времени

@YuryShapovalov 11 ай бұрын

Это все зависит от сетей зарядных станций, катаюсь по Европе с сетью зарядных станций Теслы, и особой разницы с бензинов не замечаю.

@АртёмТрухин-с8ш 11 ай бұрын

@@YuryShapovalov но в любом случае дольше... Даже если самая быстра зарядка, это 15 минут до 80%, но это еще не везде такие есть зарядки. А бенз? 5 минут до 100%.

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

@user-cz3bm1bf5b ага, видел таких на М11, которые мечтали залить бензин за 5 минут и валить дальше… по часу в очереди на АЗС стояли …

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

@YuryShapovalov по молодости я в один руль от Берлина до Москвы за раз проезжал, залил бак дизеля и 1100 км не вылазишь… сейчас я уже не готов столько сидеть за рулем, с радостью раз в 250 км выйду на 30 минут ноги размять.

@РишатТахаутдинов 11 ай бұрын

Подскажите, что за программа у вас в которой можно греть батарею и отключить рекуперацию? Еще момент, я сколько раз на своей модел Y 23 года пытался вычитать расход у меня не сходились цифры. Если посмотреть на расход в кВт на информационном экране, между тем сколько залил на домашней зарядке и сколько потратил, у меня получается от 25 до 30% привирает по расходу в КВт.

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Приветвую, программа эта для приблуды под названием S3XY buttons, там коробочка вставляется в разрыв can шины, и позволяет расширить функции. По расходу энергии, всегда есть потери в электричестве, то что зарядка забирает из сети не равно тому что залито в батарею, из сети идет АС, инвертор в машине преобразует в DC, уже потери, потом если холодно идет нагрев батареи из сети, это тоже не учитываемая энергия в расходе при движении.

@РишатТахаутдинов 11 ай бұрын

@@ibrownbear6531 Возможно, только как объяснить момент: разряд со 100% до 1% пишет расход 62 кВт, мы же понимаем что рабочая ёмкость где то 75 квт. При этом ставишь на зарядку заливается 77 квт/ч. Учитывая 2-3 Квт как раз на потери. Перепроверял неоднократно, всегда один и тот же результат погрешность инф дисплея котоый внизу в левом углу 25-30% Псм пжл у себя так ли это?

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

@user-sb1tz4wd6x ок, посмотрю

@АлексЛапка 4 ай бұрын

С зарядками снг только LR

@alexandermikhaylovskiy1388 11 ай бұрын

Нет необходимости закрывать все двери в машине, иногда лучше и теплее сидеть в салоне. Скорость зарядки от этого не изменится.

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Так интересен процесс ))

@alexandermikhaylovskiy1388 11 ай бұрын

@@ibrownbear6531 если ради этого,😉, я заряжался на новых версиях суперчарждеров 4 поколения, достаточно быстро, но теперь уже батарея является узким местом, так как зарядная станция может 1Мвт давить

@12354535 11 ай бұрын

А что это за приложение на телефоне? 🤔

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Приложение к девайсу S3XY buttons

@nickage872 11 ай бұрын

продолжайте снимать интересно как это в РФ происходит , я тоже танцевал поначалу в штатах, когда только купил в 2020 году

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Спасибо, постараюсь 🤓

@EvgVrz 6 ай бұрын

Какая у вас версия midle ?

@ibrownbear6531 6 ай бұрын

Не совсем понял 🤔

@EvgVrz 6 ай бұрын

@@ibrownbear6531 сколько квт в тесле?

@ibrownbear6531 6 ай бұрын

@EvgVrz 82 брутто 77 нетто

@LibertyEtiquette 11 ай бұрын

Я чуть чашку с чаем не разбил об стену смотря этот ролик, чтобы со мной было если бы я потратил 8 лямов на тачку чтобы такое делать😅😅😅🤪😁🤪

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

))) хорошо что я 8 тоже не потратил ))

@12354535 11 ай бұрын

8 лямов, это на какую тачку?)))

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

@12354535 видимо стоимость новой Теслы 3

@LibertyEtiquette 11 ай бұрын

@@ibrownbear6531 ну что три, что модел икс.. 70$ +- тут

@LibertyEtiquette 11 ай бұрын

@@12354535 ну +- 70$

@ДмитрийЛавриков-л2ф 11 ай бұрын

что у вас за обманка для раздачи мобильного интернета? как называется?

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Хуавей usb-модем 4G, прошитый, оператор видит его как обычный телефон

@ДмитрийЛавриков-л2ф 11 ай бұрын

@@ibrownbear6531 спастбо за ответ )) на будущее буду иметь ввиду, правда сейчас и тариф с безлимитом не найти )) у меня основной тариф с безлимитом, а на раздачу лимит 70мб в сутки... вот иногда думаю как это обойти на айфоне

@lion_dreamer1803 11 ай бұрын

Что за программа на телефоне?

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Кнопки S3XY buttons

@alexeystube2267 11 ай бұрын

а вы постоянно на белорусских номерах по Москве? или вы из РБ сами? первый раз вас смотрю, поэтому не в курсе

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Нет не постоянно, это транзитные номера, в РФ они действительны всего месяц, но это не важно ибо на регистрацию по закону всего 10 дней, сегодня месяц как купил машину. После приезда в СПб машина стоит на парковке , жду списания утиль сбора, пока не могу зарегистрировать в ГАИ .

@ИГр-с1ь 10 ай бұрын

👍

@optimaudio 11 ай бұрын

Когда емкость "бака" станет полторы тысячи километров, тогда и поговорим. Все остальное - городские игрушки, 20-70 километров в день.

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Когда емкость станет на 1500 км , бензин будет по талонам и стоимостью 100$ за литр 🤣

@optimaudio 11 ай бұрын

@@ibrownbear6531 оптимистично.

@optimaudio 11 ай бұрын

@@ibrownbear6531 на бензине или дизеле - врем в пути до Питера 5 часов с копейками, три остановки - одна большая в м-кафе на завтрак и заправиться. и две - "лапы размять". Да, скорость 130+.

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

При 130 мне на двс бака хватает доехать от СПб до Москвы, и обратно до Твери доехать 😜

@optimaudio 11 ай бұрын

@@ibrownbear6531 офигеть. Я тоже так хочу. Мой фрил на бензине жрет довольно много. Трасса 11-12, город около 16. Поэтому дозаправка.

@МихаилКутимов-в6ц 10 ай бұрын

Зима и тесла это боль в нашей стране

@ibrownbear6531 10 ай бұрын

Зато летом радость ))

@zazadkazazadka9084 11 ай бұрын

Час танцевали с бубном браво

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Да, наш недосмотр, бубен был не натянут 🤓

@AlanYuryevich 11 ай бұрын

Знакомые покупают китайцев. А я им говорю: -если и поменяю свою Хонду,то уже только на Теслу. На меньшее я не согласен. И хрен бы с ним,что скоро драться за очередь на зарядках придется.

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Не скоро, переходник с CCS2 на лGB/T все еще дорогой 🤪

@nickage872 11 ай бұрын

⁠@@ibrownbear6531по поводу переходников, я недавно апгрейд поставил CCS на Тесла коннектор. Пришлось также контроллер поменять ибо у меня 2020 года и там не было функционала на CCS

@НиколайНазимов-у1п 11 ай бұрын

Прогрева полная ерунда, тратишь энергию, приезжаешь на зарядку, а она не работает. Куда более практично прогревать батарею от зарядное станции. Экономии времени нет от слова совсем

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Не соглашусь, опыт дороги Брест-Москва говорит что греть надо , и потом, тепловой насос после прогрева забирает тепло из батареи в салон, так что тепло даром не пропадает, посмотрите первый ролик,

@valerybykov9222 11 ай бұрын

Чисто городской автомобиль(

@ibrownbear6531 11 ай бұрын

Согласен , при нынешнем развитии быстрых зарядных станций на трассах, от города лучше далеко не уезжать, или закладывать дорогу в несколько дней, с зарядкой от АЗС, сервисов через синие/красные розетки, или 220В в отелях.