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Пікірлер: 97
@coursede504 жыл бұрын
Salut j’ai préparé un yzf 125 180cc uma Culasse grosse soupape uma AAC uma Carbu de 34 Boîtier programmable Échappement sur mesure Sur mon banc roue 26,1cv a 11000tr/min 😄
@GeeksterzChannel4 жыл бұрын
Ou commander ces pièces ?
@GeeksterzChannel4 жыл бұрын
@@coursede50 merci bro
@user-mh2qu1pu5f14 күн бұрын
Pareille juste je suis en carbu et j’ai mi kit 201 sck Racing sur cale avec bielle forgé, AAC uma R4 et culasse uma
@fabricebouchand15793 жыл бұрын
Les zinzins vous êtes énormes dommages que vous n'êtes pas sur arcachon bordeaux je vous aurez apporter une tondeuse de première la superlight dark125cm3 4temps Injection je suis sur que vous êtes capable de faire des miracles... Continuez vos vidéos vous êtes aux top !!!
@chatprince77692 жыл бұрын
Très intéressant de faire du 4t, même si les 125 4t sont juste des boîtes à pets faiblardes
@teamlucos67604 жыл бұрын
Allez bon courage les garçons avec les bonne piece sa va progresser rapidement ;)
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Normalement ! La suite au prochain épisode 😉👍 merci Guillaume 👌
@Ledarondu714 жыл бұрын
Nickel tes vidéo J ai hâte de finir mon 86 top alu pour faire manger la poussière à la cbr 125 modifier du copian 13ch contre 24 ch 😂
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
C'est sur que c'est différent, mai quand tu fera un piston, lui fera une vidange 😅
@matieusaragosa46632 жыл бұрын
Le soucis d'un aac comme celui là c'est qu'il fait chuter le rapport géométrique, il faut donc augmenter le rapport volumétrique pour arriver sur un RG final plus intéressant et récupérer du bas 👍
@victorlecointre94904 жыл бұрын
Bon ba la plus qu'à changer la gestion et tu passe large par dessus la rouge en bas en augmentant le remplissage par l'augmentation du temps d'ouverture des soupapes sur du 4 tps de toute façon si tu change pas tout en même temps sa marche pas ou la diff est faible
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
C'est ça 👍 sa va venir et le changement va être profond ! 🤣 Reste à voire la courbe en suite
@Finch7Stunt2 жыл бұрын
Dur de se dire qu'à une époque à 16 ans on avait des 125rs et que d'en coup on a dit que l'équivalent (pollution friendly) c'était des 125 4t :( C'est quand même pas les mêmes perfs XD Par contre quand tu parles du pignon réglable comme un vtec fixe, ça n'a rien à voir car le vtec change la levée car on passe sur un autre profil de came. Le i-vtec ajoute à ça une phasage variable
@adrien67784 жыл бұрын
Paix à l'âme du frère de ton pote 🙏❤️sinon très belle vidéo sur du 4t très intéressant 😘
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Merci pour lui ✌️
@kevak914 жыл бұрын
Merci un peut de 4 t épisode intéressant
@J2T.ENGINEERING4 жыл бұрын
Pas fan du 4t non plus mais c'est intéressant de voir qu'avec juste l'AAC ça devient plus creux sans mise au point de l'injection. Comment allez-vous faire ? Existe-t-il une injection programmable pour cette machine ou alors un module dynojet ou autres ?
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Il existe un module dynojet, mai ne permet pas d'aller asser loin. Julien et mickael vont réfléchir à la suite des hostilités 😁
@mathieuyamamoto81914 жыл бұрын
@@zinzinpreparation PCV avec autotune et parametrage pour reconnaissance de rapport ca aide bien sur l'yzf . Maintenant d'autres alternatives existe pour moins chère .
@LorenzoFareti9 ай бұрын
Bonjour monsieur Zinzin 😊, est-ce qu'un projet de préparation complète d'un moteur 125 ktm DUKE serait envisageable par vos soins. Carte blanche pour sortir le maximum de CV. Si oui quel serait le budget pièce et main d'œuvre svp ? Cordialement Laurent Faret
@zinzinpreparation9 ай бұрын
Bonjour. Ce serait envisageable, malheureusement pour ce moteur nous allons être vite limité car très peu de pièces '' performances'' existes. Contactez moi sur instagram. Bonne soirée.
@quentinsalles29074 жыл бұрын
Salut Aurelien ! Pourquoi ne pas avoir tester un carbu à la place de l'injection ?? 😉
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Salut. La suite au prochain épisode 😉👍
@competition50cc664 жыл бұрын
Intéressant 😉👍👍👍👍
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Merci, hésite pas à partager sur les réseaux sociaux 😊
@lesnuitssanskimwilde8834 жыл бұрын
En gros, cela sort la même puissance qu'une cb 125 twin des années 70. Tu parles d'un progrès. Surtout quand on voit la plumage.
@mecanicchannel85644 жыл бұрын
J'en ai une, et 16,5 cv dorigine . Moteur très pointu.
@tibrien21034 жыл бұрын
Salut Pas mal du tous tous cette vidéo Question avec votre poulie modifier La petite soupape de decompression a disparu même sur l aac d origine CELA a forcément un incidence mais sur quoi ?? 🤔 🤔
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Salut. Uniquement sur le démarrage. C'est un de compresseur qui laisse légèrement les soupapes ouvertes pour aider le démarreur à entraîner le moteur.
@mathisbriand57593 жыл бұрын
Mdr le Mick je crois que il était dans l’équipe de nuit dans l’usine dans laquelle je bossais sur l’axe rennes paris 🙂
@zinzinpreparation3 жыл бұрын
C'est fort probable 👍
@savattdeplomb174 жыл бұрын
Uma-racing dans la place 🤪🤘 côté culasse y a aussi un peu à gratter si vous voulez rester sur un cylindre d'origine (25power en 15cv) quel marque votre AAC ?
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Aac oko 👍
@bobbysmain4014 жыл бұрын
Franchement beuuuhh
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Carrément mais sa suffit déjà largement à s'amuser sur piste 👍 et pour pas chère 😊
@bobbysmain4014 жыл бұрын
@@zinzinpreparation je pense quil ya des 2t moin cher ou on peu s'amuser plus mes je l accorde un 4 temp c plus fiable
@jhonmaclane31352 жыл бұрын
Corps papillon et pipe admission 32 mm
@BIMMERFRANCE4 жыл бұрын
Ce moteur est en injection? C'est clair que le travail sur les avances vont le métamorphoser! Tu connais les diagrammes de celui d'origine et de celui ci? Bon boulot :)
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Oui c'est de l'injection pour le moment.... Non aucune idée de la différence de diagrammes dsl. Merci
@lecureuilmickael90844 жыл бұрын
😀 top 👍
@woeshel4 жыл бұрын
Est ce que décaler l'allumage aide à la performance sur le 4 temps ?
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Oui comme sur n'importe quel moteur 👍
@woeshel4 жыл бұрын
Est ce que on perd de la pointe
@Sebastien74324 жыл бұрын
Pourquoi ils mettent pas un kit malossi??? 180cc il me semble.....
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Par ce que le règlement dit 125cc maxi 👍
@Sebastien74324 жыл бұрын
@@zinzinpreparation a ok 😁😁😁
@stephanemonchant87514 жыл бұрын
Y a-t-il la suite de la prépa de la yzfr 125??
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Non du tous.
@rouyerclement34174 жыл бұрын
Je suis de bain de Bretagne si tu veux savoir et je suis a la MFR de Messac que tu doit connaître 😉
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Oui j'ai été élève la bas 👍 d'ailleurs ils sont déjà venu avec celle de chateaubriand en visite d'entreprise.
@rouyerclement34174 жыл бұрын
@@zinzinpreparation ah ok je suis pas venu avec heu mes s'étais encore a beuve je crois
@rouyerclement34174 жыл бұрын
@@zinzinpreparation cette école est parfaite et j'adore le monde de la mécanique moto
@alexdks18352 жыл бұрын
Hello j'ai un cbr 125 de 2009 on peu débrider au cdi apparemment qui connais quelqu'un qui la deja fais ?
@zinzinpreparation2 жыл бұрын
Aucun debridage possible sur ce type de machines, puisqu'elle ne font même pas 15 cvx d'origine... Donc elles ne sont tous simplement pas bridé 🤷 Pour le reste ça s'appelle de la préparation, et avec tous les risques que ça comprend.
@xaviersimon38774 жыл бұрын
Bjr plus de levé, plus de débit...... J'ai une chaîne hi-fi Yamaha. 20 ans mémère
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Effectivement, sauf que sans moyen pour gérer le moment d'ouverture et des injos, on est vite limité... 🙁 Et je parle bien de moment d'ouverture et non de temps d'ouverture 👍
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
@Magnum Racing Passion merci 👍 oui on entre dans un autre monde maintenant 🤣
@4tpower1084 жыл бұрын
ca me fait rire en europe les prépa 4t sont éclaté alors qu'au japon on sort des kit 125 qui développe 22cv a 14k t/min sur une brele e 70kg meme les 125 2t on du mal XD
@wattotatooine4 жыл бұрын
4T Power tu as pas des vidéo là dessus ça m’intéresse grave
Pour le moment il n'y a pas de réelle prepa dessus, uniquement de la pièces c'est tous. Et il ne faut pas oublier que c'est le début du travail comme je l'ai dit à la fin de la vidéo.
@teamlucos67604 жыл бұрын
Salut en France sa se fait aussi faut connaître juste les bonnes équipes
@philipperichardot93854 жыл бұрын
Salut à toi,j ai déjà vu cette vidéo il y a qq temps et c est le meme moteur qui est monté sur ma mob....125 WRX YAM 2010 et WRR qui n ont pas les memes roues..... BREF cette petite bécane c est pour aller au boulot ,fiable,économique.....injection,Pot catal.....Je reviens t embeter avec mon petit TDR 125 que j adore et vais remonter....mais mon vilo est secoué....CA COUTE 600E NEUF chez Yam.....PAS MOYEN....SI t as un plan,une idée,je t en serai reconnaissant....je cherche....mais ne trouve pas pour l instant......CONTINU ZINZIN DE OUF.....!!!!!!!!!!!!
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Salut. Bein tu peu pas lui faire juste une bielle ?
@philipperichardot93854 жыл бұрын
@@zinzinpreparation Bien pensé mais j ai une soie qui est bouffée sur la portée de RLT......d un coté ..!!
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
@@philipperichardot9385 ah... Bein vilo occase et bielle neuve sinon.
@latardhugo75614 жыл бұрын
Un veau
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Complet mai c'est drôle pour aller pister pour pas chère 😊
@GameMasterShiryu4 жыл бұрын
Aurélien.. un 4 temps 😱😱😭 lol. J'y connais strictement rien du tout en 4t, du moins je m'y intéresse pas trop. Mais une petite question : peut-on "preparer" soit même les arbres ? Bon week-end et bonne soirée :)
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Et oui sa arrive des temps à autres👍 ça change un peu ^^ Malheureusement non ce n'est pas à la porter de tous le monde il faut être extrêmement outillé pour les modifier soit même... Sans parler du traitement de surface à refaire en suite.
@vilcoyote9214 жыл бұрын
Oui avec une tronceneuse
@fremauxdavid14954 жыл бұрын
Mets y un turbo😁
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
L'idée nous a traverser l'esprit, avec un bouteil de nos au passage et une culasse 6 soupapes, mai 9k c'est dit que finalement sa deviendrait trop encombrent 🤣🤣🤣
@rouyerclement34174 жыл бұрын
Il t'a refait un truc sur ta moto je crois
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Non personne ne touche à mes motos 😉
@rouyerclement34174 жыл бұрын
A ok j'étais avec son fils samedis et il m'a dit sa et sa moto cross 85 marche très bien
@rouyerclement34174 жыл бұрын
Tu fait du très bon boulot j'aimerais te rencontrer un jour
@rouyerclement34174 жыл бұрын
@@zinzinpreparation il a une ktm 85 que tu a préparé pour la course elle marche nickel
@antoineroussel34324 жыл бұрын
Meme une 50cc sort plus de puissance 😅
@lowhitman57774 жыл бұрын
Antoine Roussel tellement pas 😅
@aztcp90634 жыл бұрын
Y'a pas de cartos la dessu ?
@zinzinpreparation4 жыл бұрын
Si on peu via un boîtier type power commander mai le rapport prix/cvx n'est pas très rentable lol