Знакомство и краткий обзор автопарка.

В этом видео Сергей и Роман расскажут об основных видах деятельности компании "МАРС" и кратко поведают о машинах, с которыми работают на данный момент.

[@LAWGAMESTV]

Такой позитивный канал и люди! Пришёл к вам с видео, где паутиной эскаватор около ЛЭП тянули! Молодцы!

[@СергейДубина-щ8в]

Тоже

[@MakRus77]

Я тоже с КомбатКрев

[@Avtogenshik]

Смотрел мельком Лэпку, а люди оказывается офигенные!!!

[@romandarmograi928]

Здесь наверное много с Комбат Крю пришли 😁 Я тоже оттуда)

[@kktl2bas]

@@MakRus77 Так же

[@sanyaart3953]

Вроде подобным ничем не занимаюсь, а смотрятся видео ваши с удовольствием :)

[@MrKY381]

Никогда не буду даже близко пользоваться подобными услугами, но смотрю канал как хороший сериал. Очень грамматная речь, ребята очень хорошо дополняют друг-друга.

[@андрейворонов-ш9ч]

не зарекайся

[@ilgvarsbrakmanis2441]

MNE TOZE NEPRIDETSA NANIMAT SERGEJA I ROMANA S LOPATOJ FIRMI FISKARS NO SMOTRJU CASAMI DOMA NE PONIMAJUT JA STROITEL BIL S MUZIKOJ NO TEHNIKA BILA PO RABOTE.SERGEJA SLUSAT ETO OSOBO,STUDENTAM ON MOG BI CITAT KAK VIDNO BEZ BUMAZKI.LIS BI NEPEREHVOLIT.SMOTRIM DALSE.

[@СергейАлексеев-щ7р]

Интересно, как ты сумел оценить уровень грамотности речи Сергея и Романа, если сам совершенно безграмотен?

[@ПавелКирпичев-д7ю]

Пришёл случайно, смотрел случайно как в экскаватор под ЛЭП вытаскивали, теперь я ваш подписчик НУ ОЧЕНЬ интересно...Удачи вам и много заказов!!

[@КАКДЕЛАТЬОТ2600РУБВСУТКИСМОТРИ]

Прочитай имя этого ютуб канала. Интересно? Подробная доступна к просмотру.

[@dafxf1052]

Молодцы ребята. Приятно смотреть и слушать ваш обзор. Чувствуется техническая подкованность. Ни одной лажи от вас не услышал. Особо порадовало ваше мнение о приводах на ТНВД "Bosh".

[@Freeman111274]

А есть ещё настоящие люди умеющие своими руками делать такие замечательные вещи большой технической сложности! Молодцы ребята, очень положительный канал и данное видео и вообще подняли настроение.

[@DUMOKful]

Вечер добрый.Хорошее видео.Много "камней" кинуто в завод КАМАЗ-заслужили.Чем конструктора думают-неизвестно.

[@khalmuraddzholdasbaev2145]

Уважаю этого мужика без - ааа... или - эмм... и без - иии...!))) Бесят такие люди которые толком обьяснить не могут мычат, иии, эээ... а вот он всё детально что да как объяснил.

[@ЮрийФомин-у3п]

А главное, без пафоса

[@Joker19098]

Молодцы. Ждём дальнейших видео. Мало кто снимает про вездеход манипулятор.

[@andreyandreew8598]

Красавцы мужики. И мозги есть , и руки золотые. Спасибо за ваши видео

[@Yuriy_1986]

Здравствуйте. Мой опыт больших машин начался с Урала 4320 роспуск фискар.В 2010г. Достался он мне в рамы стоящей на колесах,а всё остальное лежало вокруг😁. И с тех пор перелопатил много железа Камазовского и Ураловского. И думал что знаю почти все. Но благодаря Сергею понял что я знаю всего примерно 50%. И за это большое спасибо Сергею. Он даёт такую информацию,которую реально помогает в работе.🤝

[@aroma190570]

Сергей, Роман - доброе время суток! Оставлял это видео на закуску, пересмотрел почти все эвакуации, доставки. Сергей, о тебе думал, что ты бывший учитель или преподаватель. Очень доступно и понятно доводишь любую до мозгов. Я сам инженер-механик СДМ и ОПП, четверть века в армии и продукцию КамАЗа и УралАЗа знаю не понаслышке. Вы умницы! Рома - уникум! Питеру из Питера!

[@kamaz_monster]

Все грамотно и красиво 👍 всё сами делаете молодцы. Свой КамАЗ я собирал тоже сам, манипулятор и кузов установил как мне надо☝️жАль не умею красиво говорить как вы, снял бы обзор на свой КамАЗ. Успехов и развития вам!

[@laptev_iv]

А может это зона комфорта? Попробуй хоть. Не убьют же .

[@madboyslava]

однозначно стоит попробовать

[@kamaz_monster]

@@madboyslava спасибо, мне уже все говорят об этом. Надо собраться мыслями и духом

[@ustus1797]

Сергей, хорошо то, что у вас научный подход в ваших обзорах, интересно смотреть.

[@СергейБусин-т2щ]

Прекрасный ипозитивнопоучительный канал. люди умные работяги.

[@АлександрК-в9и]

Молодцы! Сейчас эта тема в некоторых регионах только набирает обороты!

[@nilson1569]

Хороший канал интересно очень, понравилось история появления полноприводной техники. Интересно посмотреть на ваш автомобиль Нива , и услышать ваш отзыв об этом автомобиле спасибо.

[@Тоха86]

поддерживаю! Ниву Сергея посмотрел бы с удовольствием

[@CyraxDarkRobot]

Мне вот интересно, за что???, дизлайки, Сергей рассказывает, как преподаватель,четко приятно и доходчиво. Всё так грамотно делают, я залип, с утра и до вечера, много нового, для себя узнал. Жду не дождусь, продолжения, с МТП.

[@art-134]

Дизлайки ставят дауны,ни в технике,ни в нормальных человеческих взаимоотношениях не понимающие,привыкшие только лёжа на диване,ничего в жизни тяжелее ложки,карандаша и Ху...я, не поднимавшие,а способные только в душу талантливым и интересным людям плевать!!

[@veterstepnoy8728]

Молодцы парни!!! Технари от Бога !!! Здоровья , удачи ,оставаться на позитиве !

[@amega3549]

Отличный канал.Смотрю с удовольствием. Вам желаю здоровья и успехов в вашей деятельности.

[@MarsMars178]

Большое Вам спасибо.

[@MichaelParker-ie5ys]

Офигенные ребята . Технари, работяги, красавчики .

[@MakRus77]

Наконец-то рассмотрел как сделан ангар. Я то думал что вы в обычный ангар зачем-то затянули контейнеры, а оказывается они у вас в роли стен. Хорошее решение.

[@Sergey_Leontev.]

Голь на выдумки хитра :)

[@АлександрКурганов-н7ъ]

Правдо в холод там как и на улице , греть пушкой бесполезно! Я был там у них в этом ангаре . Мне как токарю пондравилось , что у ребят есть рабочий токарный станок. Кстати мы с ними на одной територии находимся управления механизации в Санкт Питербурге.

[@ЛЮТИЙ-ц8ъ]

Интиресный у вас автопарк 💪💪💪😎👍

[@АндрейИнкогнитов]

Неее, это магия какая то. Мужики у Кааа учились видимо. Просто рассказ про автопарк, а глаз не оторвать. 🤔

[@WTFCustomGarage]

Диски для мото буксировщика можно выточить из д16т. Будут вечные и лёгкие.

[@baraburas]

Молодцы ребята! Дело мастера боится!

[@Воля-х4д]

Спасибо за хороший обзор техники 👏🏻. Посмотрел с удовольствием 👍🏻.

[@НиколайГончаров-п9т]

Всё так подробно и ясно рассказывает

[@The_swork]

Серьёзная фирма но большую часть времени про мотобуксировщик который используется в единичных Интересно конечно сам такой хотел построить но с идеей Витяззя чтобы вместо саней тоже гусля и приводная

[@MuxyuJI18]

Много камней в завод камаз брошено это не то слово, но ещё больше камней, а точнее огромных булыжников, брошено в завод Урал.... Козлята криворукие... Спасибо за контент ребят. Очень нравится.

[@ЮрийКузнецов-ы3ф]

Мужики вы молодцы👍

[@ACCOUNTANT-s5c]

РОМА и СЕРЫЙ КРАСАВЫ!!!!!!!!!!

[@ГеннадийПолишин]

Ребята вы просто молодцы

[@Platons999]

У меня два КАМАЗа , один с бошем, второй с яздой, с приводом у боша хоть и была в одно время проблема с приводом , но потом разобрался и скажу так с бошем это совсем другой мотор, была бы возможность поставить на второй КамАЗ этот ТНВД, поставил бы не задумываясь

[@citizen_of_the_world02]

"Краткий обзор")))) Интересно. Вам удачи!

[@СергейВасин-о6м]

По пневмоходу, в целях компактности к данному прицепу можно достроить голову на подобии мотоблочной. И получится компактная переломка. Удачи на просторах бездорожья....

[@Irbis_Pride]

Очень интересный ролик получился)

[@bonussidorov6224]

Красавцы ребята! Винтик и шпунтик)

[@htmas2332]

А оператор - Незнайка???

[@Спб78-и1л]

Евро 2 шли с кулером.евро 3 с ЭБУ и электронной педалью.Ребята молодцы!!преданы своему делу.

[@АлександрШваков-ю4ш]

Да евро 2 с кулером были у меня был мультик лапоть 2008 установка с зади на ж/д работали вещь не заминимая.

[@ЁсяШпак-ч5ц]

Молодцы ребята!👍

[@AcrobatBB]

Уважуха вам ребята!

[@СергейДизель-с9ц]

Отличный канал

[@evgeny3163]

Хороший рассказ, спасибо! Прошу поделиться, как такой светлый ангар сделали, чем стеклили, как зимой держится под снегом?

[@Максиван-ц7в]

Основательные мужики!!!💪

[@уткапро-ф6д]

Знаю я где у нас колхозят такую технику! В ангаре за гаражами)))) Рыбинск

[@serega_czrus5989]

Вот именно такими людьми и сильна наша страна, вот они и есть настоящая ЭЛИТА.

[@sumrok839]

Давайте больше видио с эвакуацией

[@николатепляков]

лайк за отечественный автопром

[@ВладимирШмидт-ф7и]

👍👍👍👍👍 молодцы , у вас золотые руки и делаете дело которое вам в радость , по поводу спецтехники только армейская может претендовать на это звание всё остальное это фигня от чертежа до готового изделия и на каждом этапе торчат мозги и руки из 🇬🇧😱ПЫ

[@MarsMars178]

Спасибо за тёплые слова в наш адрес.

[@htmas2332]

А не пробовали на УАЗе покрышку на запаске, относительно диска, на 180 градусов повернуть? Как правило помогает при балансировке, уменьшить количество грузиков.

[@Василий-ДЖАНЖуков]

У данной резины такое не пракатывает, пресс формы при литье используются хорошие

[@СЕВЕР-щ1ъ]

Побольше о Камазе расскажите.

[@Роман71-и7ъ]

Вы молодцы!

[@kostaschiller4447]

Отличная работа

[@leonidcenzuk5721]

Молодцы!

[@MrAntust]

Классные мужики!

[@pv35]

Всё хорошо, но когда рассказываете о каком либо узле или детали показывайте деталь, а не лицо рассказчика. Так понятней будет)

[@ВасилийМоисеев-ъ7ж]

Не разу не пользовал Койру, но по опыту все буксы надо "допиливать" под себя, раз сделал и забыл, третьий сезон гоняю норм

[@semoli4693]

KZbin есть все виды видео, но нет видео или какая-то схема о том, как использовать лебедки шкив и ролики в тяжелых экстремальных условиях. Когда-то давно я видел книгу и рисунки об использовании лебедки, под разными углами и многими другими способами. Может быть, у вас больше опыта, и в дождливый день возьмите фломастер и плакат, нарисуйте схемы и сделайте видео. Респект!!!

[@MarsMars178]

Мы сделаем обзор лебёдок которые стоят на отечественных авто. Но просьба подождать.

[@boomstec]

Все что касается составляющей шасси, проходимости и т.д. - отлично. Однако по грузоподъемным механизмам, на уровне авось. В начале нулевых работал стропальщиком и тогда же проходил обучение, но до сих пор помню, что нельзя стропить примерзший груз и нельзя стропить на оттяжку. Ребят - это безопасность, понятно, что груза у Вас небольшие, но зашибить может и маленьким весом. Поймите правильно, как конструктивную критику.

[@ДмитрийКотляр-г3ы]

Расскажите про ангар, будет всем интересно услышать.

[@_IRON_MAN_4_]

Ага, класная тема морские контейнери

[@Василий-ДЖАНЖуков]

Вступление - как создавалась Русь... Вам, скорее всего, уже ближе к пенсии надо труд издать в виде книге. Интересные истории очень пригодились и младу и стару! Так держать.....

[@ЮрийИвашин-й5ь]

Серьезные ребята...

[@gradus123690]

В бурлак льют моторное масло в коробку, 200 грамм. Межцентровое меньше, чтобы не бежала мотособака у которой нет бурановской кпп. При установке кпп никто не переделывает. Это Рыбинск ))

[@афонялайф]

Ребята молодци

[@artem_sokolov91]

Живу в Иваново через дорогу от завода Ивановец

[@ВладимирВзводнов]

Здорова Робяты👍👍👍👍👍✊✊✊✊✊✊

[@MarsMars178]

Привет.

[@ИгорьХурчак]

Колесики от моей тачки

[@namenlosnutz]

Обзор буксировщика стоило в отдельное видео вынести.

[@НепомнюЗабыл-г4г]

Самый надёжный мотор ЯМЗ он вне конкуренции .

[@геннадийчижов-е8ш]

расскажите подробнее про УАЗ?

[@Fini6man]

Судя по всему Русская механика тестировала мотовездеход только на нашем (Рыбинском) водохранилище, зимой))

[@TheSlava9]

У военных еще во времена ссср и после был 2х колесный легкий тягач,по концепции был как мотоблок Нева,только раза в 2 крупнее. Мотор 2х цилиндровый УД2 -в общем половинка мотора от запорожца ,вроде 18 л сил. редуктор вроде весь на шестеренках,без цепи,колеса на 13 от Луаза с его родной зубастой резиной. Туту на ютубе гдето был обзор-парни купили случайно на металлоприемке такого зверя.. Может найдете с консервации у военных?

[@СамсоновД]

Возьми колеса для роклы очень бюджетно нормальные подшипники и простая их замена

[@александрк-ь7р]

ПРОФЕССИОНАЛЫ !!!!!

[@юрий-р6б1у]

Расскажите как вы делали балансировку сами

[@greenhub7149]

Ну вот и обзорчик на камаз

[@АлексейГелин-р8в]

Привет Сергей Раскажи подробнее про раздатку Урал одинаковые они или нет?

[@ДмитрийиЕкатеринаДолговы]

800 лайк оставил :)

[@КонстантинСелюженок]

Да нет же работает КамАЗ так как вы его любите и хорошо к нему относитесь

[@killerfish2492]

Все верно и интересно, но ИМХО самый надежный двигатель,который ставили на КамАЗ это ЯМЗ-238) Их ставили и на зводе одно время,или устанавливались владельцами.

[@ЮрийКузнецов-ы3ф]

Ваш девиз пришёл увидел победил!

[@user-ue7xc3ge4w]

Покупку шерпа по цене двух камазов вы не рассматривали? ))

[@ВикторФрейганг-ч6щ]

Привет парни. Вопрос на засыпку а был ли обзор на 43118 на рыжий? В библиотеке посмотрел что то не нашёл. Видос посмотрел Сергей вроде как обещал сделать обзор на него отдельный.

[@АлексейКорочкин-х3о]

То чувство когда ты из Рыбинска XD

[@АлександрВладимиров-ы9ц]

Может пропустил, а ступицы от чего и балка?

[@СергейЯшин-ю7о]

Молодцы . Несколько вопросов высота КамАЗа с баней? И маневренность Урала у него же никакая. Неужели это все рентабельно?

[@MarsMars178]

Высота камаза с баней до 4метров. С манёвреностю проблем нету машины короткобазные.

[@НиколайСыч-д2ы]

👍👍👍

[@СергейАникевич-ф4с]

Все нормално

[@sokolovart80]

Ребята респект. Купить полное дерьмо и из него еще и сделать что-то вменяемое. Надо было его сразу вернуть производителю. А вообще даже по вашим кадрам видно, что все эти буксировщики это развод. Поворачивать невозможно. По колеям ехать невозможно. Весом тела управлять нельзя. Купили бы сразу нормальный утилит. И наслаждались и фаркопами и управляемостью и скоростью. Буксировщики это изначально инвалидная компоновка типа 3х колесных автомобилей. Но кто ине может производить буран, делает такую херню из бурановских запчастей.

[@manipulyator6x6]

Вы абсолютно правы!

[@trostyanchuk]

Бошовская аппаратура сама по себе стрёмная. У нас 2 камаза с ней, чуть упало ниже нуля и ты его без котла уже не заведешь.

[@АндрейЕ-и8ч]

Здравствуй. Какая длина между передней осью и осью балансира на оранжевом Камазе?

[@sergeykopylov652]

Мужчины!

[@ВикторБурачевсй]

Ребята вам огромный лайк молоцы. Но кува камазы стоят как свиньи ! Можно назуму поставить Полюдски!!

[@mazayko8907]

ЯЗТА - топливной аппаратуры, ЯЗДА - дизельной аппаратуры. ЯЗТА прекратил свое существование((( (объединились с ЯЗДА и все оборудование уехало к ним)

[@michaelloshevich6107]

У меня квадроцикл "Русская механика" тоже в Рыбинске головной офис - тот еще геморрой!( И тоже самое с ремнем вариатора было! ( Не оригинал помог, более качественный и по длине короче! Лучше и дешевле! Удивлен, что оригинал такое г...но!

[@ВладимирАрефьев-р2о]

все клево все грамотно но я бы вернул бурановскую лыжу,и оседлал бы верхом вашу "собаку"а органы управления сделал бы перекладными,увел взад рулишь с прицепа сложил в перёд ,рулишь со спины,это на случай когда "потеряешь " прицеп(сломался ,украли цыгане,сгорел,пропили)))). И я бы хотел с вами поработать ,вспомнить молодость,я поклонник Уралов,ездил и на камазе но Урал это машина с большой буквы.у неё много болячек но все таки Урал рулит!

[@ВячеславПеллинен-ы7и]

Мужики у меня один вопрос. Зачем вам столько больших генераторов?

[@КатяЖданова-у7ь]

Каракат зделайте по типу вологодского

[@ritakogan9130]

а где плей-лист на Йети?!!!