Техразбор. Citroen C4

[@СтепанСветлый-б4к]

У меня, Ситроен с4, 2013, механика, движок Пежо tu5gp4 хэтчбэк, движок ходит 400+ т. км.без ремонта. Сборка Бельгия. Расход 6,4 трасса, город 7,4 . Механика, умеренная езда, иногда поддаю. Накат обалденный, тормоза очень чуткие. На трассе еду до 102 км. Обгоны лёгкие, 160, 170 легко набирает. Вот какие вопросы нужно освещать. Мягкость и просторный обзор удивляет. Удобство в кресле и простор в салоне восхищает. Владею 5 лет, пока всё норм, без каких либо ремонтов. Пробег 70000. Колодки, резина - родные. После ситроена сел за руль фольксваген поло и хундай солярис, показалось как в танке, тесно и обзор низкий. Формат ролика, раздражает, зачем кривляться - это лишнее. Не детская передача.

[@hallam_foe]

7,4 по городу удивительно. У меня летом 11, зимой 12-13. Видимо смотря какой город. А по трассе 5,5-6,5 Ситроен 2014

[@АнтонКрасавин-ц4п]

Идейка,супер гуд,но если этих двух персонажей больше не будет,ничего не потеряеете! Так же все будут продолжать смотреть,директор один отлично справляется:)

[@1_DVA_3]

Скажу как не фанат ситроена (Смотрел в сторону старых Тайот) и бывший диагност по PSA. Но взял удачный вариант С4 Двигатель: TU5 Коробка: Механика Год: 2012. Во владении 4 года на текущий момент около 126 000 (в момент покупки было 76 000) Из плюсов: - Запчасти дешевые - По электрике, если не лез, то ничего не ломается (Хотя да, тут как повезет) - Менял только расходники (Масла, жидкости, ремни, сальники, ролик и по подвеске) - За аналогичную стоимость с данной начинкой не найти автомобиль с таким годом - Массаж поясницы (не мог, не отметить. Это было одной из главных причин к покупке) - Евросвет (Включение конкретной туманки от поворота руля) - Видел ушатанные ситроены на TU5 с пробегом в 350 тысяч. И работает ровно (Доводить до этого не буду, но аналоги Рио, Солярисы не всегда могут этим похвастаться) - Ни одного рыжика Из минусов: - При установке сигнализации, в дождь есть проблемы. Т.к. концевики находятся в личинке замка и срабатывает ложное открытие. (Лечится WD-кой или можно резинки насколько помню ставить) - Не отображается на приборной панели, температура охлаждающей жидкости. Лично для меня это удобно и важно. - Рассматривал, как часть под автозвук по этому отношу к минусу - замена штатной магнитолы не возможна, кроме как покупать с али на экране. - При раскладывании заднего ряда сидений не ровный пол - решил проблему с помощью фальш-пола - Нельзя остановится и выключить ДХО. В любом случае лампочки будут гореть, поэтому жду когда габаритки сгорят. - Динамика разгона, прям сильно слабовата. Но это TU5 Вывод: За машиной максимально слежу (смотрят в сервисе), езжу не так много. Но каждый раз получаю удовольствия от комфортного вождения. На дальние поездки хороший вариант, особенно помогает массаж. За владение автомобилем, как писал выше менял только расходники. Автомобилем доволен, проблем испытал только в подключении не штатной акустической системы. P.S. Всем добра

[@1_DVA_3]

Дополню из заметок: Машина привередлива к качеству топлива. Лил всегда 95, но два раза решил заправиться на подсолнухе. (Поэтому для себя вывел из качественных Русойл, Лукойл и Shell) И машина начинает еле заметно подтраивать.

[@sayatsam45]

Как обстоят дела спустя 2 года?

[@1_DVA_3]

@@sayatsam45 Проблем нету, за исключением того, что в связи со спецификой работы пробег почти не изменился. Как и любая другая машина - потихоньку начала давать рыжики (СПб). Но это уже пройденный этап и всё поправлено. За 8 месяцев что машина стояла: - передние крылья (внутренне) - водительская дверь в месте дренажа - капот Пришлось удалить ржавчину и покрасить (скажу что цены кусаются, но это скорее вопросы не к самому автомобилю). Больше каких-то проблем не испытывал. Сейчас раз в месяц выхожу, зарядить АКБ и проехаться на небольшое расстояние. Но если и машину на текущий момент продавать, то скорее больше из-за ненадобности, а не из-за каких-то проблем с ней.

[@АмирЯгумов-б2к]

А подскажите как часто меняли ремень грм?

[@1_DVA_3]

@@АмирЯгумов-б2к 2 раза. 1 раз по пробегу, 2 раз по году.

[@ramilmustafin3558]

Мне не зашли персонажи, подача директора сервиса вполне самодостаточна! А обзор хороший, за что и смотрим. 👍

[@КириллПетрушев-т3ы]

Достойный аппарат, был во владение такой 4 года, проблем вообще не доставлял, всегда выручал, менял только расходники, остался доволен машиной, да и маркой в целом)

[@Dmitriy-jj9hx]

Был у меня. 2 поколение. Проехал 90 тысяч за 7 лет. Машина хорошая, но с особенностями. Купил бы сейчас? Раньше новый был дешевле корейцев, а сейчас дороже. А бу выбирать нужно очень тщательно. Но эта как и любую другую

[@Евгений-б8з5я]

@ибро Аькхи добрый вечер, я купил такую на автомате Аль4 , 2 год за рулем .скоро 2-е то , посмотрим что и как ) Покупал в б/у , но я заказывал через автоподбор.

[@Леший-ю8б]

Ору с мужика! Вообще четко постоянно смотрю! Все чётко ясно и по делу! В том же духе! Лайк!

[@Gieorgij_2000]

Шикарнейший формат, молодцы!!! Без отрыва просмотрел этот фильм, шикарно разобрали стереотипы и действительные явления. Выражаю большую благодарность и светлые эмоции!!! Побольше снимайте в таком формате!! ❤

[@Rodger_27]

Прикольный новый формат, но раньше как по мне было всё чётко быстро и только по делу) а так ролик супер спасибо за работу!

[@Gendolf2782]

В этом есть правда, но пусть поиграются

[@VikaSuperPlay]

Был свой стиль 👍

[@XardasPRO]

У Стасяо Сана появился конкурент)

[@azizakhmedov]

как только увидел превью))

[@DmitryP93]

Не дай бог. Крашеный с катушек съехал глотнув славы

[@dirser]

Почти все большие блогеры сильно меняются

[@VitalyVitalievi4]

@@DmitryP93 а в чём это выражается ?

[@Gendolf2782]

Супер выпуск. Вы, Питерцы, со своим колоритом - просто супер! Скучаю по Вам!

[@DmitryP93]

Не, лучше без этого спектакля)

[@andrewkurganski]

Интересный эксперимент. Формат с обсуждением предвзятых отношений, основанных на кривых руках - супер! Амплуа механика оставлять, внедрять периодически, обнажая стереотипы :) За смелые внесения разнообразия зачет! Пробовать периодически определенно стоит :)

[@vfokusefokuse2703]

Спасибо! Креативно! Мне зашло. В особенности, когда механик говорил про проблему: ожидал, что будешь опровергать, а нет... Посмеялся!

[@nailsharp5695]

Смотрел автора впервые, достаточно информативно, у меня как раз такой ситрик. Смотреть было интересно благодаря оригинальной подаче)

[@простоюзер-о6г]

Спасибо за старания! Но раньше было лучше! Я смотрю что-бы узнать что-то об авто, а не поржать или расслабиться.

[@ruslansalyha6455]

Лайк за канал у цілому, але раніше трішки було цікавіше))) Но всерівно молодці!!!)))

[@АлександМельниченко-о1ь]

А по машине скажу одно, если планируете покупать,то главное найти обслуженый экземпляр и в дальнейшем в хорошем сервисе её обслуживать, тогда и проблем не будет. Сам уже год владею Ситроен ДС 4 турбо , с айсином 6передач.

[@РоманОмг]

Прям зашло)) Хотелось бы Техразбор Nissan Tiida

[@Bull-d5l]

8 лет на тииде 2010г мкпп брал у знакомых с пробегом 28тыс сейчас 120тыс машина норм советую только раскодники ну и саленблоки в подрамник

[@tanyasmith5991]

Хороший формат!

[@imupowqk]

4:50 Рестайл EP6 был в 2010 году, и здесь у вас он уже рестайловый (5FS должен быть по вин-коду). Других рестайлов атмосферного EP6 не было (турбированных была куча и они производятся до сих пор).

[@CYBERLEXX]

Ну там незначительные доработки были которые не меняли название двигателя, одну только цепь ГРМ 3 ревизии было.

[@k1785]

Отличная подача материала. Действительно приятно смотреть. СПАСИБО за видео. Актёры блеск, неожиданно свежо. Однозначно плюс. Так ближе к народу)

[@viacheslavrodin4370]

А ещё есть Citroёn C4 с турбо-дизельным двигателем DV6C 114 л.с. Который ходит минимум 500...700 тыс. км, а при своевременной замене масла, качественном обслуживании и аккуратной езде то не редкость и 800...1000 тыс. км. А так же роботизированная 6-ти ступенчатая коробка. Робот вполне адекватно переключается и имеет хороший ресурс. Владею таким. Очень доволен! У мотора крутящий момент в 270 н.м. Динамика автомобиля с таким высоко моментным мотором - великолепная. А ещё мотор очень экономичный. Средний расход у меня около 6.5 л/на 100 км. На трассе при скорости 100...110 км/час расход в районе 3.4....3.6 л/на 100 км. Очень подходит для дальних поездок и автотуризма.

[@CYBERLEXX]

Только вот у нас их не собирали а поставляли из Франции, и их количество сильно меньше бензиновых вариантов. А так да, робот конечно "не идеален" и былобы куда лучше ставить AISIN как это стали делать на техже 308 следующего поколения.

[@ДмитрийКозун-в3ш]

С двигателем ес5 какой автомат стоит? Подскажите. Ролик отличный, подача очень интересная.

[@ДенисКанашкин-р6г]

Нормально. Все как всегда четко и профессионально. Да французы с со своим шармом но по ездовым качествам далеко впереди многих.

[@Евгений-г2п6ф]

Так держать, видосик зашёл! Ждём новые видео в таком же формате

[@ivankorotky8175]

Рассматривалась подобная машина для покупки, правда более новая , но на глаза попался Ситроен дс5. И все...хочется доплатить и купить "богиню", но немножко смущает недостаточное количество информации про эту машину. Скажите пожалуйста,нет ли у Вас желания сделать тех разбор на ds5?

[@dirser]

Ещё не изучили

[@ivankorotky8175]

@@dirser я понял. Но я думаю что Ваше мнение было бы многим полезно. Спасибо за работу !)

[@dirser]

Кроме масел, и шин на такой ничего не довелось ремонтировать (

[@vasiliyrusich9632]

Круто. Спасибо за обзор. Рассматривал к покупке. Успехов вам.

[@АркадийДёма]

Приятно смотреть адекватное мнение! Сам езжу на Форд Фьюжн, который обещал отдать старшему сыну в качестве первого авто, для семейных выездов и передвижения жены по городу, в прошлом году взял 408 пежо и кайфую от него! Французы делают шикарные автомобили и на замену фьюжику рассматриваю 4 ситрик. Формат ролика шикарен!!! В автомеханике увидел "мастеров" из нашего города 😂😂😂😂 им бы только бы девятки заезжали)))

[@МаксимТошман-м6я]

Скажите пожалуйста вы как профессионал что скажете о ситроене с4 первого покаления пробег за 200000

[@dirser]

Машина... французская... надо конкретизировать вопрос

[@ginjambo637]

круто=) новый формат. и порадовало что появился обзор на французов. хотел себе с4 но в городе ближайших городах не нашел нормальных. либо "отработанные" либо проблемы с движком. в итоге купил рио.

[@Vadim_B2023]

на EС5 есть одна проблемка, появляется все больше жалоб о жоре масла после 100ки, а все из-за того что стоят более тонкие маслосъемные кольца другого типа , что печально. По нареканию могу сказать за c4 sedan 2017 механика EC5 30тыс пробега и 2020 автомат EC5F 10тыс пробега. На 2017г коробка BVM5 проблема уже на 20тыс , скрипит втулка выжимного, что создает дискомфорт при нажатии на сцепление , спасает сухая графитовая смазка , которую можно пшикнуть через окно вилки, если этого не делать , то в скором времени придется поменять втулку так как она износится , на 30тыс начал преть левый сальник коробки. На 2020 EAT6 (Aisin 6ти ступенчатый) точную инфу по модели точную не могу найти толи 80 толи 82 стоит , переключается не совсем мягко как хотелось бы ,особенно с 1 на 2 , но достаточно бодрый, может разработается со временем ) На обоих авто, уже c салона , брякующие звуки передка на мелких кочках , возможно так устроены опоры Слабое ЛКП , сколы уже на 10тыс пробега. Есть проблемные места, о которых если не позаботиться, может поползти краска и в последствии начнет ржаветь, это сабля багажника ,задние фонари и проемы дверей, в местах где не проклеено с завода пленкой. Ну и по мелочи это экономят на смазочных материалах, двери уже начинаю скрипеть через 1,5года , педаль тормоза начала скрипеть на 10тыс пробега на машине 2020г. Ну и всякие индивидуальные проблемы по мелочи. Но при всех своих недостатках, за такие деньги, это реально хороший выбор, отличный внешний вид как внутри, так и снаружи, хорошая шумоизоляция , вместительный . Спасибо за видос, было интересно.

[@fightno4629]

Лайк вам однозначно за старания, но как то не то, когда вас слушаем одного очень интересно а тут как то отвлекаешься🤷🏾‍♂️ хотелось бы увидеть тех.разбор ниссан тиида😉

[@МаксимРодионов-д7й]

Верно сказано машина имеет право жить и двигаться в России. Сам езжу на ситроене с 4 второго поколения 2012 г (уже , как никак 10 лет авто, но если смотреть и ухаживать за авто то ещё 12-15 лет отъездиет смело) Связка у меня 109 л.с (прошил, удалил кат стало 120) и механника. В обслуживании не дорого и сам можешь (если руки и инструменты есть подчиниться). P. S. А там смотрите, сами думаете сами на, чём ездить. Удачи на дорогах.

[@ВасилийЧернин]

Тоже на с4 катаюсь. До этого был пежо 307. И вот что я понял во французах - нужно правильно обслуживать. Взял за правило ставить оригинал везде, где можно, соблюдать интервалы замены всех расходников. Ну и для бензинового еп6 с пробегом уже за 200к у меня все замечательно. Так что не в машине проблема, а у многих в руках!

[@СталкерСвободный]

Шикарный обзор ! Весело и познавательно👍 Выходит Француз интересен на механике и старых моторах 😀

[@dirser]

Особенно хорош

[@Mixey0079]

Или дизель.

[@Vasette]

307 дизель на автомате asin

[@ДенискаВовикович]

Классная подача! Интереснее в разы! Механик мне понравился больше всего, дайте ему больше воли и простоты силы русской речи и эмоций, будет вообще отрыв! Спасибо, смотрел и наслаждался!🤪

[@ЕвгенийБ-ю9ш]

Творческий подход, это хорошо)) в таком формате Ситроен не кажется очень сомнительным приобретением)) хотя как всегда, вовремя обслуживай, ставь хорошие запчасти и катайся дальше))

[@Punkrad64]

Как раз стою перед выбором машины до 600 т.р. В приоритете с4. Очень своевременное видео. И главное познавательное.

[@СергейМатигин]

С4 седан отличный выбор, сам езжу уже 4 год, никаких проблем француз не приносит. Самое главное найти живой вариант, за которым следили и обслуживали. Тогда Ситр будет вас только радовать. Кузов оцинкованный, автомат надежный стоит и дизеля хорошо себя показывают на этих машинах

[@snickers6872]

Ну что, купил? Как тачка?

[@Punkrad64]

@@snickers6872 купил. Друзья семьи продавали. Хозяин-военный пенсионер от ковида умер. Пробег 100, не бит не крашен. Откатал 20 т км. Очень нравится. Какие претензии-долго зимой прогревается салон, но как прогреется так Ташкент; пришло время менять сцепу, так оно очень капризное здесь. Главная проблема-быстро сдыхают выжимной и направляйка для него. Как не странно айсиновский автомат надежней получился; некоторые расходники дороже чем у собратьев, например, дворники из-за своих огромных размеров, шины в родной размерности 215/55 r16 дороже 205/55 в 1.5 - 2 раза. Ну и мультимедию на стороннюю поменять проблематично. Много чего завязано на стандартной.

[@snickers6872]

@@Punkrad64 спасибо за ответ, тоже планирую покупать в ближайшее время, на автомате пробег родной 120к

[@fastsilence1087]

А что скажите про Citroen C4 3-го поколения?:)

[@dirser]

Он почти такой же

[@ОлегМ-о4ф]

Офигенная тачка! Пользуюсь уже 4 года (2011 года выпуска). Лучше за эти деньги уж точно не найти

[@Чикадр]

Блин 100%

[@Be3Uma]

Сколько раз за время съемки усы у француза отклеивались?:) Спасибо за видео!

[@dirser]

4 раза)))

[@AlVar52]

Любопытная подача, эксперимент хорош. Молодца, старания на 5+. Так держать!

[@S_Yurii11]

У меня с4 на ep6 прошёл ровно 400тыс.км. Без каких либо проблем. Акпп al4 перебирали на 270 тыс. км. По электрике за всю эксплуатацию был один момент (перетерлась проводка о бачек омывателя) в следствии чего выпало куча ошибок. Решилось всё копеечным восстановлением проводки. В целом учитывая его цену, комфорт и качество кузова, то очень достойный апарат. В разы комфортнее вагов в своём классе.

[@РыбалкасТоптыгиным]

Спасибо вам за обзор! У Ситроена особый шарм!!!)

[@vyachsem2037]

Новый формат зашел, спасибо)

[@ДедМороз-й9о]

А мне этот формат кажется весьма интересным. Все же канал обзорно-популярный, а не для узкого круга специалистов. И автор рассказывает в доступной форме , а не выкладывает таблицы физических свойств материалов и формулы динамических характеристик. А еще видно, что автору не чуждо творческое отношение к производству контента для канала👍

[@yurygerz08]

Ситроен с4 хороший авто, цена-качество. Ездил на ресте и доресте, обе понравились. Только постоянно следить нужно за уровнем масла мотора EP6.

[@andreyprenko1]

Поставил лайк, но формат лучше старый. Лучше, когда максимально кратко, ёмко, ну и в вашем стиле)

[@dirser]

А тут не тот же смысл?

[@МаксимГришин-е2т]

Какой расход масла на 1000км при спокойной езде идеальный?

[@dirser]

Идеальный - никакой. Грамм 300 на 1000км ещё допустимо. Больше - боль

[@МаксимГришин-е2т]

@@dirser У меня 500 гр на 1000км, стоит лезть в двигатель?

[@dirser]

Я бы залез… дождался зарплаты, и залез

[@ninagromova4584]

Прикольно. Классный формат. Я думаю многие меня поддержат..что советуете для новичка? Хетчбэк 1.4-1.6 (550рэ бюджет) Спасибо за ответ🤗

[@dirser]

Открываем топ хетчей за 400, и выбираем

[@nein1812]

Лайк не глядя ставлю всегда, потом смотрю, качество роликов всегда на высоте, уровень!!! Обзор на Астру j хотю))))

[@nein1812]

А в этот раз и новый формат, очень не плохо

[@myzukko7193]

первый раз на канале.. формат огонь!!!

[@Korvin_Corey]

Идея классная. Исполнение мне не очень понравилось, но это связано с тем, что я не люблю французский язык и пародии на него. В целом, если меньше пародийных вставок с иностранцем, и столько же с пародийным автомехаником, то будет все великолепно. Я думаю, что формула: "развлекательность + информативность = хит" скоро отполируется и будет работать на все 150%

[@rosarioagro2688]

Отлично, познавательно и развлекательно. Отдельный лайк за шарфик и усы.

[@МихаилМокшин-г1р]

Ждал техразбор ситроена ) спасибо

[@Ashtar-han]

Подскажите кто знает где находиться предохранитель салонной кнопки открытия багажника Ситроен с4 седан 2017 года, багажник открывается только с брелка

[@dirser]

Нет такого. Смотрите, работает ли сама кнопка

[@Ashtar-han]

@@dirser проверил работает, разобрал кнопку, проверил питание есть, перемкнул меж собой провода, тишина,

[@bodikfin5197]

Здравствуйте,а вы не только мастер по ремонту авто,но и актёр театра и кино!оля-оля-ля ту жююр

[@ДмитрийВерхорубов-ю2ъ]

Мадам,месье,же не манж па сис жур.

[@spgames3274]

*Можно и Kia Rio 2, Cerato 1?*

[@dirser]

Ну... в таком формате не будет. Обычные техразборы - да

[@spgames3274]

@@dirser Обычно и нужно! Очень мало обзоров на эти машины, но очень интересуют

[@ya.est.]

Добрый день, снимите, пожалуйста, подобный разбор про Renault Sandero.

[@ИльяКостюнин-ф8ц]

ааа Крутяк! Дядька снимай по больше такого! Отлично заходит! Так держать!

[@ОлегРусанов-р9з]

Здравствуйте.Что можете сказать про ситроен DS 5

[@dirser]

Что он крайне мягок и комфортен)

[@ОлегРусанов-р9з]

@@dirser а по коробкам какую либо информацию имеете.1.6 2.0 2.0гибрид коробка одна

[@dirser]

@user-yl3if7uu5x нет, ds5 пока еще не ковыряли, даже не видели

[@kdamotors9624]

Классный формат

[@ВячеславПайметов-л8д]

Получаешь удовольствие от езды

[@mranalogman3726]

Оригинально, стоит развивать такой формат, пока конечно не шик, но смотреть было интересно))

[@АндрейГлухов-м8ь]

Спасибо братцы всё хорошо рассказали! Купил жене c4 1поколение рестайл.на механике 110 лошадей! 2010 Теперь точно уверен что тачка хорошая!

[@ДиМалой-в6ю]

Спасибо за видео, очень приятно смотреть))

[@natalisidoruk6520]

Спасибо, смотрим ваши рейтинги авто, очень нравится подача информации, хотим подобрать для себя оптимальный вариант за 500 , и вот такой вопрос, лучше марку 6-10 годов с пробегом до 150, что маловероятно найти достойную, за эту сумму, из вашего списка или ладу гранта 2020 комфорт ,20 тыс пробег , один хозяин, тоже за 500 тысяч ?. Вот она мне кажется такой кустарной, не прям тазик, тазик, но тазик, но новый, а из вашего списка, такие все добротные, класные , но продают то уже не новые за эти деньги.... Ваше мнение? Спасибо

[@dirser]

Смотря чего Вам хочется. Страдать каждый раз, садясь в машину, или страдать иногда, оплачивая ремонт

[@natalisidoruk6520]

👍👏🤹‍♀️🚵‍♀️

[@ayrazil1509]

Хах. Только купил сегодня. Ту5 на палке. Ничего нового не узнал. Можно было сказать про алюминиевый лёгкий капот, который облезает. И два типа механики. Одна действительно надёжная, вторая капризнее. Ну ещё о том, что репутацию попортило прохождение то по гарантии, а покупатели таких новых обычно дисциплинированв и меняли по рекомендации каждые 20 тыс, что и убивало слабые моторы. Подача интересная, давай ещё!

[@dirser]

Именно это мы говорили в ролике про пежо 308

[@ayrazil1509]

@@dirser тогда просто ставьте ссылку на видео: "по другим моментам смотрите про Пежо" и пальчиком на видео - тыц - ссылочка) Народ то обленился, потому и смотрим Вас)))

[@ДенисМакаров-п5и]

Лайк,за то,что старался.А вообще канал вроде бы как для взрослых людей?Ну пробовать конечно надо.

[@dirser]

Без веселья жизнь серая)

[@bigdims89]

Вам ставлю лайк перед просмотром)Спасибо очередной раз за интересное видео

[@Александр-ж9б4у]

По мне так раньше было лучше, информативнее, как то доработать нужно. Дизлайк ставить не буду, всегда интересно смотреть ваш обзор! Спасибо за ваш труд!

[@dirser]

Первый блин... но идея точно будет жить )

[@игорьвеселов-х2р]

Ну ты и хорош друг!!! Ну просто радуешь!!! Вообще не ожидал такого!!! И это охренительно чувак!!!

[@франсуадепари]

Необычный формат. Жду продолжения!

[@ИгорьДемин-р2у]

Спасибо интересно а когда ждать про бензиновый рено кенгу2!?

[@dirser]

Сами не знаем

[@АлексейШкатулла-х1у]

Спасибо за конструктивны и информативный обзор! Так держать!!!

[@Kolobok-999]

Товарищи, с учетом всех событий, стоит рассматривать цитрика к покупке? Так как бюджетные корейцы стоят космос?

[@Евгений-ф6ь2н]

Вы очень хороший обозреватель, так держать!!!

[@lbertcarpenter5928]

Герои не зашли((( А по информативу все чётко и по существу👍

[@Belenoff]

75 т.км пробега и в подвеске кроме передних тормозных дисков ничего не менял,но это результат российской сборки и попытки внедрять отечественные комплектующие.)

[@irinastyle9793]

А как насчет DS4 с thp200?

[@CYBERLEXX]

Если новый из салона и следить то пожалуйста, если б.у то это ОЧЕНЬ большая лотерея, такие машины покупают не для того чтобы в правом ряду тошнить и в аптеку за корвалолом ездить. Ресурс у такого двигателя до капиталки очень сильно сокращается и чаще всего проще/дешевле купить контрактный чем искать где его НОРМАЛЬНО смогут перебрать за вменяемые деньги.

[@willdomybest5324]

Нормальная машинка, за свои деньги получше солярисов и рио. Купил б/у механику еп6с. За 2.5 года лишь потекшую помпу менял ну и расходники естественно)

[@ВячеславПайметов-л8д]

Бампера мягкие не трескаются.Лучший двигатель tu-5 .купил в салоне новый ,сейчас пробег 185 000.Все нормально только масло и расходники

[@Michael---------------]

Продал ?)

[@jorjmiloslavski5332]

Красавцы) только мне кажется что эти трое это один и тот же человек 🤣🤣🤣

[@dirser]

🤪😐😁

[@ДмитрийВерхорубов-ю2ъ]

Кажется- креститься надо,гаечным ключом.

[@ruslanfrombon4]

Этим новым героям слегка бы поработать над ролями (потренироваться быть ими) и будет ещё лучше😉

[@Buratinca]

Формат видео очень классный! Спасибо!

[@SergeyMikhailov]

Определенный лайк. Всё по делу🤝🏻

[@ainy102camal4]

Неожиданно, эксперимент зашёл

[@JekaVegas]

Только обратил внимание, у вас рабочаая курта Метинвест?

[@dirser]

Это был реквизит, наша форма как раз серо красная

[@bigdims89]

Сделайте ,по возможности ,обзор на цивики нескольких последних покалений,и на раф4 тоже )заранее спасибо

[@ОлександрДубик-п5я]

Раньше было лучше. Спасибо.

[@badrussian548]

Так есть же на моторе ec5f , такая вроде маркировка

[@DimK1030]

Формат ролика - огонь! И авто тоже

[@МаратА-п1д]

Аааа, ломка, раньше лучше было, но артист так и прёт прям из тебя :)

[@monoy8162]

По привычке слушал только директора)))

[@sdz180]

В следующем выпуске можно владельца Камри 3,5 добавить, который кроме Тойоты ничего не признает

[@АндрейПирожок-х8ж]

Прикольный, интересный формат👍

[@ddt1715]

Титры с техданными нужно оставлять.

[@ИльяБыков-л1ц]

Директор, вопрос к вам большой. В общем нужна мне вторая тачка до 300 рублей, на автомате, с небольшим расходом, надёжная, И не сильно старая, вместительная. Короче поджопник. Че можешь посоветовать? Может Омега B? Или француза? Или VAGina group?

[@dirser]

Топы хетчей 300, и 250 прямо то, что надо

[@Alex-Fogel77]

Бери Ситроен С4 2006-2009 или Пежо 307 с мотором ту 5. Если автомат то там будет говененький ал4, поддергивает, но ездит. Если что бу от 30, капиталка от60000. Обслуживание копейки , реальная оцинковка , внешность не из 90х.

[@франсуадепари]

отличный видос. хотелось бы почаще видеть

[@Илья-л5в7е]

Растёшь дядь, ролики огонь!

[@mokao9349]

В наших реалиях санкционных капиталку ему сделать вообще реально ? Очень хочу такой, но чёт страшновато) Сильно дороже его содержать чем, скажем, киа сид ?

[@dirser]

Реально, но довольно дорого. Живой содержать также. Убитый - дороже

[@АндрейКривко-н7й]

@@dirser подскажите, намного дороже он в содержании в варианте седан с 116л.с и на механике, чем поло седан? И как он переваривает метан? Нужно авто под такси. Цена на вторичке у них +- одинакова

[@dirser]

@user-fx7nq2zf5q на стоимости содержания +- одинакова. Про метан ничего не скажу, не сталкивались

[@АндрейКривко-н7й]

@@dirser спасибо за обратную связь

[@user-qz3qf2ge4e]

Что скажите про форд кастом

[@dirser]

Очень хорошая газелька

[@user-qz3qf2ge4e]

@@dirser норм ответ.прям газелька)или может лучше.?а как по качеству.А не подскажите что купить в Этом сегменте.

[@dirser]

Он дубовый, прям дубовый. Под коммерцию - отлично. Для семьи мультивен, виано, спейс турер с двойниками... приятнее по надежности - наравне с спейс турером, и тд. Мерс и фольц хуже

[@user-qz3qf2ge4e]

@@dirser спасибо за ответ,для коммерции.а по надёжности кастом как вам?