Cette semaine direction Modène pour l’essai d’une toute nouvelle supercar italienne : la Maserati MC20 ! Entre visite de l’usine et test des 630 chevaux sur piste, ça va décoiffer !
Пікірлер: 174
@koni171003 жыл бұрын
Bien mais a 310 000 euro.... j'achète ferrari. Parceque finition et revente y a pas photos
@chirac92663 жыл бұрын
Ahh les italiennes.. Que du bonheur👍👍
@Cars-guns3 жыл бұрын
Superbe!!! Une vraie supercar digne Maserati ça fait plaisir à voir! 😍😍😍
@cestusfr3 жыл бұрын
@Direct Auto S'il vous plaît, commencez à uploader en 1080p. Et le deinterlacing ce n'est pas fait pour les chiens. -______-;
@dnel63513 жыл бұрын
😑
@AntoineSchmurtz3 жыл бұрын
ne surtout pas faire pause @8m30...
@dnel63513 жыл бұрын
@@AntoineSchmurtz oups j aurais pas dû mettre pause 🥲
@cestusfr3 жыл бұрын
@@maxime45 J'aime quand des professionnels de l'audio-visuel ont besoin d’être défendu par un fan boy. PS: Je vous demande pardons d'avoir manifestement gâché votre journée au point de vous énervé.
@Avrabor3 жыл бұрын
Maserati 🔥👌
@guillaumeaubert72083 жыл бұрын
Beaucoup trop cher pour ce que c'est. 320.000€, pour ce prix là je prend une 812.
@lucasquattrucci41223 жыл бұрын
Exa exa
@NRM6673 жыл бұрын
@@maxime45 😂😂😂 c’est pas faux mais il a raison elle est bcp trop cher et est pas ouf du tout
@ciroventruti91683 жыл бұрын
È veramente molto bella, Ferrari e Lamborghini sono un altro pianeta, ma un collezionista che ha tanti soldi da spendere ha il dovere di possedere un esemplare di un marchio storico quale è Maserati
@Altryos3 жыл бұрын
Le jaune est beau, mais je préfère les coloris blancs et bleus
@ciroventruti91683 жыл бұрын
Noo, gialla è bellissima, non è un colore associato alla Maserati, il giallo è il colore della Ferrari, ok, ma mi piace tanto, tanto
@bigbanggames26743 жыл бұрын
J'adore la marque et ce modèle est trop beau , enfin Maserati ce réveille un peu ;-)
@hhh7929 Жыл бұрын
Voiture de l’année du magasine EVO ! Je l’a trouvé superbe en vrai à SpaItalia ! Quelle est belle et pur en vrai !
@aurelientoussaint38343 жыл бұрын
Magnifique cette MC20 et le moteur est une œuvre d'art moi je trouve que c'est bien aussi un V6 ça change du bon vieux V12.
@dinalex34443 жыл бұрын
C'est bien aussi un v6... ouais c'est bien quand ça fait du bruit.
@Alde213 жыл бұрын
@@dinalex3444 arrêtez avec vos bruits a chaque fois c'est la même c'est juste pour faire keke ca
@dinalex34443 жыл бұрын
@@Alde21 Ouais non par contre les grad qui ne sont pas capable de comprendre une passion on en veut pas. Dégage.
@pierregrandmontagne59263 жыл бұрын
La ligne manque d'imagination je trouve, c'est beau mais classique dans cette gamme, l'intérieur pas foufou non plus. Ils pourraient s'exiter un peu plus pour reinventer cette catégorie comme la SLR à son époque
@Alde213 жыл бұрын
Justement c'est ça qui fait tout le charme, c'est épuré et élégant, ça change des voitures avec un look super agressif
@loisbarbebrune3 жыл бұрын
@@Alde21 Tout à fait ! À contrario la nouvelle Ferrari SF90 a un design trop distordu, moins fin, surtout sur l'arrière.
@MHH_713 жыл бұрын
La motorisation et la sonorité ne fait pas rêver , mais le design et les performances compense ainsi que le sigle MASERATI 🏁
@theendisalreadyhere9 ай бұрын
Ligne direct et là tout bon
@TheBillbrillantine3 жыл бұрын
Bonne vidéo , mais pas belle vidéo , la qualité d'image est vraiment pourrie !
@minutepapillon50603 жыл бұрын
La MC 12 ❤️❤️❤️
@sinoklebienheureux62333 жыл бұрын
Le devant fait un peu Ford GT et derrière l'Alpine
@skunkworks41263 жыл бұрын
Je préfère une huracan v10
@seyrakimfain3 жыл бұрын
Son design tout mignon je pense que elle mérite quand l'appel la MC19 et à oui Direct Auto vous oubliez que c'est une supercar GT donc elle n'est pas fait pour la piste
@claudeBgf3 жыл бұрын
Quelque part, c'est une arnaque: On met la voiture à un prix abordable mais dans une configuration que personne ne va vouloir. Par exemple avoir un toit carbone et le peindre couleur carrosserie si on ne paye pas 7000€ c'est juste du grand n'importe quoi.
@thomaslebouvier64813 жыл бұрын
Rien d'incroyable, c'est déjà plus ou moins le cas pour les voitures que tu vois tous les jours.
@bernardrochette13693 жыл бұрын
Et si ma tante en avait ça serait mon oncle !
@bernardrochette13693 жыл бұрын
@@thomaslebouvier6481 oui c'est sûr, de la fibre de carbone sur la voiture (Twingo) de ton voisin c'est banale ! Oh wait... enfaite non !
@etiennem59033 жыл бұрын
Porsche est le spécialiste des options et personne ne dit rien…
@boruto97493 жыл бұрын
@@etiennem5903 Parce que c'est Porsche 🙃
@jespebakalasyebas28573 жыл бұрын
Seul a remarqué des traits de Alpine A 110 au niveau des feux?
@Zen_sev7n3 жыл бұрын
A l’arrière y’a une petite ressemblance oui
@andyflt44413 жыл бұрын
Tu as bien vu
@Tg-rn7qp3 жыл бұрын
C’est quoi ce moteur? On entend rien
@dinalex34443 жыл бұрын
Un aspirafeur dyson
@Alde213 жыл бұрын
Ca fera tjr plus de bruits que vos 206 avec des lignes modifier😅
@alexandreterroni1221 Жыл бұрын
@@dinalex3444 Aspirafeur ?, je connait l'aspirateur mais l'aspirafeur ?, j'ai apris un nouveau mot! L'aspirafeur c'est un aspirateur et un fer a repasser
@isluderea83223 жыл бұрын
Belle Voiture. Mais l'électrique... non non non
@solinvictus12133 жыл бұрын
Pourquoi une qualité d'image toujours aussi mauvaise sur vos vidéos ?
@claudeBgf3 жыл бұрын
Ils s'obstinent à publier en interlace: On se croirait en 1980. Bientôt ils vont envisager de revenir au 640x480.
@jeromeadler14463 жыл бұрын
perso pour un peu moins cher je vais chez Mc Laren direct
@JP94263 жыл бұрын
Comme il s'agit d'un V6 à 90° avec 2 bielles par manetons, la séquence d'allumage est irrégulière avec 90°-150°, comme les premiers V6 PRV, d'où la sonorité peu engageante. L'avantage c'est la compacité et l'absence d'arbre d'équilibrage qui est nécessaire sur tous les autres V6, ceux classiques à 90 ou 60° avec manetons décalés, ou les nouveaux V6 turbo hybrides à 120° des Ferrari 296 GTB et Mac Laren Artura qui ont un son bien plus sympa surtout à haut régime.
@tartopom26693 жыл бұрын
On voit bien dans les commentaires à quel point le public de Direct Auto n'y connaît rien en voitures 😂😂
@tezzrzertyre79153 жыл бұрын
donc V6 double turbos , donc problèmes en vue quand les turbos se mettront à faire n'importe quoi , pneus spécifiques , pour les changer faut les commander , et puis la moindre option coûte un oeil , un bras , une jambe et une boule ... pas fameuse cette voiture en faite .
@nicolasmeneldil32662 жыл бұрын
Un vrai bijou, j'adore.
@crashracegaming74933 жыл бұрын
je préfère la chevrolet corvette et puis l'éléctrique c'est pas trop mon truc
@skunkworks41263 жыл бұрын
Corvette 😍😍😍😍😍😍😍😍
@claudeBgf3 жыл бұрын
L'électrique c'est juste une arnaque politique médiatique: Dans les faits, avec la technologie actuelle et le réseau électrique européen c'est impossible à généraliser. Toute cette arnaque de véhicule électrique va s'effondrer en même temps que va s'effondrer l'arnaque du réchauffement climatique anthropique du au CO2: Du reste on voit bien que c'est un outil politique puisque maintenant que les gens commencent enfin à ne plus croire à l'arnaque covid on ressort dans les média ce fameux réchauffement climatique: Il leur faut absolument empêcher les gens de comprendre qu'ils sont réduits en esclavage, et ça se fait en inventant sans arrêt de nouvelles menaces ou en ressortant des anciennes.
@crashracegaming74933 жыл бұрын
@@skunkworks4126 c quoi votre voiture pref ?? perso j'en ai plein !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Au fait si vous aimez et connaissez BTS allez voir mia chipie c une pote à moi
@tobiasphaure3203 жыл бұрын
@@claudeBgf donc tu penses que le réchauffement climatique, la pollution cest une supercherie ?
@crashracegaming74933 жыл бұрын
@@tobiasphaure320 mec l'éléctrique c'est pas une solution surtout que c'est qui qui creuse dans les mines pour trouver les materiaux ce sont les enfants de 10 ans et ils travaillent 20h par jour ....
@griffisgrif87913 жыл бұрын
Superbe !!
@raphaelhoarau3 жыл бұрын
Vive le jaune
@ialegopassion15833 жыл бұрын
Par contre si j’achète ça un jour je la met cash en échappement libre
@rui31703 жыл бұрын
Vive la corruption
@Jipegos3 жыл бұрын
Désentrelacez vos vidéos svp ^^'
@jeanmichecko33303 жыл бұрын
720p en 2021 ?
@khaled67413 жыл бұрын
C'est pas un arrière d'alpine a110 par hasard ? Je parle des feux arrières
@drissaballo14513 жыл бұрын
Il y a une similitude
@joaches3 жыл бұрын
Bravo à Maserati de sortir une nouvelle sportive, ça faisait longtemps qu’on l’attendait mais je suis déçu par le style. Elle est banale. Ça pourrait aussi bien être une McLaren, une Jaguar, …
@elliotthuchin31533 жыл бұрын
Totalement d’accord la mc12 étais incroyable mais là on a l’impression d’être retourner dans le passé
@crashracegaming74933 жыл бұрын
c vrai on dirait une jaguar f-type ducou sa rend la chose beaucoup moins belle ................................
@romainchotard3333 жыл бұрын
A 3:51 il a trop la voix de royal Jordanian
@jeanmaxmontagner54513 жыл бұрын
Sympa, vivement le V12....
@valentin_v84533 жыл бұрын
ca va etre l electrique je coir
@dinalex34443 жыл бұрын
@@valentin_v8453 oui en effet
@eXiLypsE3 жыл бұрын
De derrière on dirait une alpine
@snowcat31163 жыл бұрын
C'est surtout les V6 à 90° qui ont un bruit quelconque. Le Busso (60°) et la dernière Ferrari 296 (120°) sont bien plus convaincants. Je ne comprends pas ce choix
@DevilOPC3 жыл бұрын
Encombrement! Voila ce qui explique ce choix. Le V6 permet d'avoir la même longueur qu'un moteur de 3 cylindres. Sachant que la cylindrée allait être basse (donc cylindre assez courts), je pense qu'ils ont essayé de gagné de la hauteur, en sachant que comme il est de petite cylindrée il allait pas être bien large. A mon avis ils ont essayé de se rapproché du cube parfait, peut être pour glisser le V6 sur d'autres modèles FCA (et maintenant Stellantis).
@dylandelpire28023 жыл бұрын
Je prefere largement cette maserati qu une turbo s , 488 , mclaren .. parcontre une huracan evo restera mon choix.
@gregorypereda45053 жыл бұрын
Le V6 3 l biturbos le plus puissant du monde de série bravo et je suppose déjà toutes vendus à de très riches personnes qui n'aiment pas réellement Les voitures sportives petite compact coupé et autres
@dinalex34443 жыл бұрын
Aston martin vallhala
@griffisgrif87913 жыл бұрын
@Yee 600 ch pour la nismo !
@Zen_sev7n3 жыл бұрын
@Yee nissan gtr sa a pas d’âmes
@Zen_sev7n3 жыл бұрын
@Yeenan loin de la, je dit juste que la r35 n’a pas d’âmes
@yanis0990 Жыл бұрын
plus belle voiture au monde in my book, dommage que le moteur soit un V6 et pas un V8 voir meme un V12 pour une voiture de ce standing mais sinon Masterclass
@dn51853 жыл бұрын
220 mille eu un v6? un huracan avec un V10 atmo largement mieux
@griffisgrif87913 жыл бұрын
Huracan oui plutôt R8 😂 !
@aw.h23403 жыл бұрын
Belle mais quelconque...pâle copie de la Veyron à l'intérieur et pour ce prix là c'est du foutage de gueule, et puis globalement pour la moitié du prix, et bien Porsche, BMW et Mercedes font beaucoup mieux.
@DarkkHoss3 жыл бұрын
220 000€ un V6 bi turbo ? je vais aller chez corvette, pour plus de 100 000€ en moins, j'aurais un bon v8 atmosphérique dans une bonne gueule genre la c8. Les européennes sont vraiment en train de plonger....
@NecromDOFR23 жыл бұрын
Une maserati qui chante pas c’est pas une maserati…
@marclucazeau43303 жыл бұрын
Ne manquez pas les clowns masqués à la toute fin du reportage
@doncornelius52773 жыл бұрын
Ils sont bien obéissants.
@ludovic89393 жыл бұрын
Le prix est délirant par rapport à une huracan
@cacatelotoka5333 жыл бұрын
C'est comparable ta raison mais c'est pas le mm moteur
@griffisgrif87913 жыл бұрын
@@cacatelotoka533 Même gamme de prix !!
@cacatelotoka5333 жыл бұрын
@@griffisgrif8791 non autant de chevaux
@Alde213 жыл бұрын
@@griffisgrif8791 une huracan rwd coûte 198 000€ sans option avec un moteur plus noble et en atmo donc non pas même gamme et encore moins en prix
@francisvalentin99672 жыл бұрын
vous me faites tous marrer les journalistes, concevez une voiture et on verra de quoi vous êtes capable...
@Oscar-rd4ss3 жыл бұрын
De derrière on dirait une alpine
@jenculegoogle23822 жыл бұрын
Le prix n'est absolument pas justifié car ce genre de voiture ne sert strictement à rien
@loicrelere11983 жыл бұрын
720p?
@pierrepetit26823 жыл бұрын
Châssis en carbone de l'alfa Romeo 4C 👍
@dinalex34443 жыл бұрын
C'est pas le même chassis
@chirac92663 жыл бұрын
@@dinalex3444 si c'est les mêmes
@ugosausset2862 жыл бұрын
@@chirac9266 NON mytho
@vincentbonnefoi95412 жыл бұрын
Une bmw 130i svec 6 cylindres aussi pèse le même poids que la mc20. Avec tant de carbone, pourquoi la voiture n'est pas plus légère ? Ce sont les nouveaux équipements ?
@ulrickceprika31342 жыл бұрын
Bonjour j'adore votre émission j'aimerais être votre consultant comment y parvenir ?
@dupuyjeanpierre72312 жыл бұрын
Les boules quies seront livrés avec ?
@alainbreugnot71732 жыл бұрын
Auto magnifique mais franchement à l image de Ferrari Maserati prend ses clients pour des pigeons
@olivierdebart Жыл бұрын
il aurais pu l appelé MERAK MC20
@giuseppebertolami10597 ай бұрын
Nettuno pas Mettuno !
@l.b1053 Жыл бұрын
Reçu hier un avion de chasse 🚀
@marcotulliomarcotullio15233 жыл бұрын
Sublime mais dommage qu'elle à 630 CV
@bleriot42213 жыл бұрын
Maserati à la traine, heureusement (enfin je l'espère) la marque est entre de bonne main avec PSA. Sinon pour revenir à la MC 20 elle est juste sublime j'aime beaucoup enfin du renouveau.
@ddrid8542 жыл бұрын
Psa n'existe plus!!🤣
@hilmanfirgiansyah97282 жыл бұрын
PSA nonsens 🤣
@hilmanfirgiansyah97282 жыл бұрын
Peugeot Citroen Renault Nonsens...
@ericquenin32953 жыл бұрын
Il y a quand même une question que je me pose. Où vont-ils mettre la plaque d'immatriculation à l'avant ?
@Testdrivemaroc3 жыл бұрын
Ah ouaiiiiii 😮😮😮😮
@mohamedaboubakar19393 жыл бұрын
moi je préfère les voitures avec une micro hybridation !
@crashracegaming74933 жыл бұрын
hybride moi c pas trop mon truc mais bon c deja mieux que l'éléctrique......
@maxalfredjoelasemoule39937 ай бұрын
Belle voiture pour sûr mais je me lasse un peu des essais dithyrambiques de la première à la dernière seconde. On frise la com publicitaire. Et du coup ça devient difficile de se faire une idée objective de ce que peut valoir qualitativement une auto. Sans tomber dans le travers Doug deMuro (que j'adore néanmoins) on apprécierait un discours un peu plus objectif. Alors comme bien évidemment j'ai dans mes projets de m'en acheter une*, un peu d'objectivité Messieurs. (* on a le droit de s'y croire).
@elliott33383 жыл бұрын
Ils auraient pu au moins mettre un V12 comme sur la MC12
@skunkworks41263 жыл бұрын
En 2021…
@Tg-rn7qp3 жыл бұрын
@@skunkworks4126 Ferrari 812 superfast V12 en 2021.
@dinalex34443 жыл бұрын
@@skunkworks4126 aventador svj v12 en 2021.
@skunkworks41263 жыл бұрын
@@dinalex3444 oui mais le v6 c’est pour mettre dans d’autre véhicules comme des suv. Pas le v12 Lamborghini ou Ferrari
@dinalex34443 жыл бұрын
@@skunkworks4126 on parle d'une supercar là, pas d'un suv. Dans l'aventador aussi ils auraient pu mettre le v8 biturbo 4.0l
@SETHalpine3 жыл бұрын
A cause de politiques débiles, on doit se taper du 1080i bien dégueulasse...Eh bien la chaine KZbin de Direct Auto arrive à nous offrir pire avec du 720(p...) à 25ips...
@samousse993 жыл бұрын
Forza Italia Maserati Ferrari Alfa Romeo
@hilmanfirgiansyah97282 жыл бұрын
Ducati Aprilia MV Agusta
@younesbenaissa973 жыл бұрын
Un bijou
@differentiel31663 жыл бұрын
Je suis désolé mais la mc20 n’est pas du tout la descente de la mc12. Pour qu’elle le soit, la mc20 aurait du être une hyper car et non super car, virer ce vieux v6 turbo pour mettre un vrai v12 atmo qui huuuurllee
@-romaric14193 жыл бұрын
Design assez consensuel voire commun
@differentiel31663 жыл бұрын
Bon bah au moins on est sur qu’ils sont payés par Maserati au moins…
@kevinpignol58553 жыл бұрын
On dirait les feux arrières d'une Renault rs 01 c'est bizarre et elle est plutôt jolie comme peugeot.
@alphoto68053 жыл бұрын
Par contre le design ext arrière m'inspire les lignes de l'alpine ( "nouvelle") et logiquement Ferrari.
@PaulSwiss3 жыл бұрын
Ou sont les belles lignes que l'on connaît des italiennes ? Plus aucune finesse sur cette MC12, étant donné que c'est Maserati j'en suis vraiment décu !
@skunkworks41263 жыл бұрын
Le volant c’est celui de la Giulia non ?
@chirac92663 жыл бұрын
Non
@dinalex34443 жыл бұрын
Oui
@chirac92663 жыл бұрын
@@dinalex3444 non !
@dinalex34443 жыл бұрын
@@chirac9266 bah va voir par toi même
@chirac92663 жыл бұрын
@@dinalex3444 ont ne compare pas une F1 à un karting.
@tezzrzertyre79153 жыл бұрын
Maserati , des Ferrari bridées siglées Maserati ... 36 15 code qui n'en veut !? ^_^
@speedeo19703 жыл бұрын
Une Ferrari déguisée quoi...
@christophetardivat2343 жыл бұрын
visiblement une ferrari 296 avec une carrosserie differente!
@reynhart663 жыл бұрын
rien à voir, il n'y a plus de collaboration depuis la reprise par Stellantis, pas le même châssis, pas le même moteur et la Maserati à beaucoup de soucis à se faire surtout avec un tel intérieur
@diabolo51913 жыл бұрын
320 000€ pour 1 copie de ferrari en moins performante , si c est cela la bonne affaire . De plus tu rajoutes 20 000€ et tu as 1 Lambo Aventador avec 1 v12 de fou . Faut m expliquer qui vas acheter cette caisse ???
@stefanobaretti89483 жыл бұрын
On dirait une 488 avec un avant de Maserati ,un moteur d'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio boosté, et des des portes en élytre pour cacher la supercherie......
@nathannicolas86513 жыл бұрын
Un V6 biturbo ça fait moins de bruit qu'un v8 atmo ? Vous avez déjà entendu parler de la gtr r35 ou ?
@loisbarbebrune3 жыл бұрын
Belles courbes, magnifique robe, mais le logo du volant est un peu suranné, manque de finesse, avec ce badge en plastique... Il est mieux réussi sur les autres modèles.
@Big-Bob2a3 жыл бұрын
Je ne l’a trouve pas si belle .à voir en vrai…Les jantes sont moche, l’arrière aussi et pour finir l’intérieur d’une alpine a110 (l’arrriere y ressemble un peu aussi je trouve).. Bref très moyen pour ce qu’elle renvoie c’est loin des Maserati de l’époque c’est sur !!!
@m2trispoil7353 жыл бұрын
À 1500kg, c'est un pl à mes yeux...
@nicolashumungus32003 жыл бұрын
Tout le monde ne roule pas en Smart...
@Alde213 жыл бұрын
@@nicolashumungus3200 ou en voiture sans permis😂
@Mezig349763 жыл бұрын
Bof....
@ValentinLjs3 жыл бұрын
Mouais. Ligne moyenne, moteur downsizé (même si le V6 biturbo est bien dans l'ADN de Maserati), prévue en électrique, cuir partout, climatisation, tablette énorme au centre... C'est une GT deux places en fait, pas une sportive. On est loin, très loin du niveau de la MC12 et consorts, comme pour toutes les super et hypercars modernes.