Зовите доктора! Тест-драйв и обзор нового кроссовера Toyota Bz4x

Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
/ gs_autoview
telegram [phone]
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона [phone] в графе "мобильный/телефон"). А не в имени или в информации о себе. Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#новый_кроссовер #седан #китайский_электрокар #обзор #электромобиль #обзор

[@Gilevich_Sergey]

Поможем купить и пригнать автомобили из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. Наш вебсайт: www.gscarbuy.com По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview Telegram [phone] P.S. Осторожно! вокруг много мошенников! К нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона [phone]. Все остальные, это не мы!!! Осторожно, мошенники создают аккаунты и в качестве имени аккаунта вбивают наш номер телефона. Проследите что бы наш номер был привязан именно в качестве номера телефона. Удачи! ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться лично с Гилевичем Сергеем по видеосвязи!

[@ТимДор-ч3ю]

Добрый день Сергей, а что за машины с сумашедшими пробегами вы упоминали в начале ролика?

[@karl3132]

Какие использую бабатреи можешь говорить литий-ионные или же железо-фосфатные последний может 15 лет использовать и их ставят в китайские телсы и они более долговечный ?

[@terry2689]

@@ТимДор-ч3ю Byd E6

[@ТимДор-ч3ю]

@@terry2689подскажите , а такие авто еще продаются?

[@IURA.Moldova-London]

привет Добрые Друзья !! скажите пожалуйста что там у вас с карантином ???? появилась такие видосы с Шенженья кажется Просто Ужас !!!

[@СергейВасильев-щ4с]

В электро-Тойоте меня удивило большое количество клавиш. Как хорошо, что японцы старомодны и не гонятся за странной модой регулировать все авто с экрана монитора

[@Gilevich_Sergey]

это большой плюс им! сам люблю кнопки

[@AlikeKZ]

Согласен! В Тесле пока настроишь кондёр, все маты вспомнишь, особенно когда ты едешь в потоке

[@sergeys6918]

"и не гонятся за странной модой регулировать все авто с экрана монитора" - и толку, если все остальное хуже ? Че из за кнопок машину брать ?)

[@av4332]

@@AlikeKZ там вроде голосом всем можно сделать

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Им просто так дешевле)

[@Agent-WelcomToUkraine]

Привет теска . Смотрю у тебя ВСЁ. Лайк сперва , потом видео. Ты делаешь огромный вклад в авто индустрии, своей работой. Уметь разжевать и преподнести на блюдечки , не каждый мастак. Езжу сам на Прадо 120, но сейчас эксплуатирую только Лиф. Люблю Тойоту с детства. И надеюсь,что японцы всё таки будут на одной ступени с китайцами. Но сейчас китайцы реально - ЛИДЕРЫ. Удачи во всем и здоровья .

[@nebazmc]

Обожаю физические кнопки. Спасибо, что тут они ещё есть и много!

[@mishkarilya4163]

Ты молодец. Всегда хорошие обзоры. Удачи и успехов

[@BARBOS-ONE.6.3]

РЕСПЕКТ за строгую объективность! А салон просто отвратительный: что-то квадратное, что-то плавное, ткань на торпеде, руль прям даже визуально не хочется трогать.))) Спасибо за обзоры! Смотрю каждый и с удовольствием! Особенно понравилось когда унизил GLS в сравнении.😁 А у меня AMG головного мозга!😅

[@АлександрКозлитин-с7ъ]

Китайцы будут покруче.

[@ramanchuk]

@gscarbuy ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: не забывай на обзорах говорить про опции подогрева руля, переднего стекла, возможно дворников. В наших широтах это так же важно как у тебя шторка\затемнение крыши летом :)

[@olegprivalov5523]

Спасибо большое за то что открываете нам глаза. Очень хотелось бы увидеть обзор на Кадиллак Лирик.

[@kirillkasyanov]

Лирик охуенный

[@MrSer2121]

Сергей здравствуйте! Спасибо за очередной ролик. Хотелось-бы продолжение про Ваш L9. Не мог ли бы Вы снять ещё про его ремонтопригодность в России (так как у нас не будет пожизненной гарантии), про его морозоустойчивость в Сибири при -60 (обогрев лобового стекла, зеркал, руля и салона, прогрев ДВС, разряд батареи) , про его защиту по бездорожью и саму проходимость по разному бездорожью (выезд с 2 или 3 роликов) в сравнении другой легендой бездорожья. Понимаю что у Вас в Китае нет наверное возможности сравнить с Нивой или УАЗиком, ну хотя бы с Geländewagen или Land Cruiser. Спасибо заранее!

[@ЯЯя-и5э]

ВЫ БЫ ЕМУ ЕЩЁ В МОСКВУ ПРИЕХАТЬ ПРЕДЛОЖИЛИ!!!

[@MrSer2121]

@@ЯЯя-и5э зачем, мне ему это предлагать? Как это увязывается с его творчеством или моими предложениями сценарий к роликам!?

[@ПавелКорнеев-й4ъ]

... есть Автосервис, для китайских электрокаров, на полярной станции "Мир". Предлагаю, потестить L9, бензогенератор, для подзарядки, полный склад запчастей - имеется!!! Примерно так, должно звучать предложение, подписчика, о тесте, электрокаров!)))🤔

[@Andru_B]

Удивляют подобные комментарии, дальше будут только свои мысли, ничьи идеи не представляю: 1. Я не думаю, что человеку который живет в Китае есть дело до того, как обстоят дела с авто в России, т.к покупая его и перевозя в РФ вы принимаете все риски с которыми можете столкнуться, авто чисто для Китайского рынка внутреннего. 2. По морозом уже есть ролики в которых показали, что для больших морозов авто не подходит и просто вырубается. Посмотрите на Ютубе, там есть тест электрокаров со стороны Китайцев и Ли-Сян уже давали ответ по этой теме. Но гнать свой авто в дикий мороз лишь бы кому-то что-то показать - такой себе опыт :) 3. Если вы хотите авто для бездорожья, то надо строить авто для бездорожья, а не брать городской кроссовер премиум качества и гнать его поля пахать. Тут авто только про комфорт и удовольствие на дороге, а для пахания земли есть куча других типов авто. 4. Сравнивать авто за 8млн рублей с Нивой или УАзиков. Ну, серьезно. Сравниваться поездку на электричке и в бизнес классе. Опять же, не стараюсь кого-то обидеть, но у вас коммент из серии: "сделайте, т.к мне было бы интересно на это посмотреть" :)

[@nikitaisachenko329]

Абсолютно неадекватный запрос

[@nazim322]

Честный обзор, корото и ясно без лишних болтовни смотру только у вас. 👍👍👍

[@zakhvataev]

Сделайте плиз обзор Nissan ARIYA. Было бы интересно услышать ваше сравнение с моделями c Toyota BZ, Id.4/5 Спасибо.

[@РоланИскандаров-й7т]

Китайские электрички на порядок впереди по применяемым технологиям, дизайну и качеству материалов.

[@xart812]

Да вы вообще красавчик. Не думал что настолько классно будет смотреть вроде бы скучные авто обзоры. Топчик 🔥🔥

[@vlad0013]

Тойота уже приближается к недорогим китайским тачкам 😂😂😂

[@scofieldxue6176]

Некоторое время назад в зимнем тесте «懂车帝 » время автономной работы и зарядка этого автомобиля были в самом низу. Всего в прошлом месяце было продано 7 автомобилей, и большинство из них было куплено СМИ для целей тестирования, что показывает, что потребители не дураки.

[@gans12345y]

Согласен, только просит тойета денег как за премиум)))

[@vlad0013]

@@Ittou-Ogami дело времени

[@mikhailopotapich]

@@Ittou-Ogami Есть машины и по лучше Крузака... Крузак легенда прошлого.

[@DPEBHue]

@@DM-jz5ij даже рядом с крузаком не встанет

[@gregplit5267]

Сергей так китаец при работе в такси столько прошёл и так выглядит,а в такси максимальная нагрузка на авто,а это о многом говорит!Китайцы вышли на качество высшего уровня!обзор как всегда на высоте!успехов!!!

[@ДжониШон]

Куда они там вышли ?!)))) Не смешите народ своими умозаключениями . Им до Немцев 200 лет по пустыне ходить.

[@gregplit5267]

@@ДжониШон ага ты видимо в горах живешь или в прошлом веке когда немцы еще могли🤣🤣🙏🙏

[@ДжониШон]

@@gregplit5267ты решил пойти дальше и сравнить китайские выкидыши с Немецким автопромом? Мерседес , Бмв , Ауди и Порше с.... )))) Передай привет собрату по палате номер 6 , бедолага )))) Видимо над твоими умозаключениями ржут даже санитары ))

[@gregplit5267]

@@ДжониШон да успокойся уже малолетка)))ты видимо из этой палаты и пишешь🤣🤣🤣🤣

[@ДжониШон]

@@gregplit5267 как бы успокоительное нужно тебе , мой незрелый вододятел такси )))Сравнивать Порше с хрен знает чем.... Без комментариев)) Ты видимо мигрант из Средней Азии , где детище китайского автопрома чуть лучше ваших ишаков ))) Это многое объясняет)))

[@АртемЗырянов-и6м]

Спасибо тебе Сергей за твои видео! Очень жду обзор новинок!!!

[@ВалерийВасильев-к7г]

Не знаю как там переходят на электромобили через 13 лет. Нам бы в нашей дыре увидеть через 13 лет хоть один электромобиль, и зарядную станцию к нему! Только в ютубе, у вас, можем видеть. Как будто смотришь фантастический фильм о кораблях, которые бороздят космосмические просторы)!

[@andr.nevski]

Во всех крупных городах РФ, да и во многих городах среднего размера уже стоят зарядные станции для электромобилей. Да, их не очень много. Но они есть.

[@dmitry8887]

Спасибо Сергей, ты как всегда красавчик! Интересно кто ты по образованию, технарь наверное? Умеешь правильно излагать факты. Видео огонь!

[@sadikovaleksandr.1166]

По электромобили, китайцами уже не кто не сравнится. Когда купил 5 серии от бмв 19 году, думал электро или ДВС. Теперь точно решил куплю электромобиль китайский модельку. Всегда ваш обзор осмотрю с большим интересом.

[@radiopapa6134]

Когда говорите о китае, следует понимать что ОНИ САМИ, НИЧЕГО НЕ ИЗОБРЕТАЮТ. Как следствие, в случае поломки, правды не добиться, даже обноавления прошивки. Второе: - то что делает кетай, это мелкосерийное производство. Как следствие, запчасти придется делать самому, колхозить. Ща такие деньги то???

[@alexanorussano3802]

Может быть будущее и будет более электрическое... но хотелось бы видеть в десять раз дешевле батареи...в десять раз дальше хода...в десять раз меньше батареи и в десять раз легче...чем сейчас... в десять раз быстрее зарядка и чтоб не жара и не холод не влияли на батарею вообще...и что-бы зарядка также была с воздуха во время езды...а также возможность иметь несколько батарей и пользоваться одной пока другая заряжается...это было бы класс...!!! Задача ясная для всех...??? Теперь все за дело и выполнять задачу...кто выполнит... тот и будет благословлён сильно...!!!

[@ilyasalomatin2795]

Салон хотели сделать интересным и необычным. Им получилось, но где-то так для 2015 года. Сейчас хочется уже другого.

[@АлександрБирюков-т6р]

Снова посмотрел с удовольствием, отличная работа Сергей 10 из 10!!!

[@denis.1929]

Сергей, по поводу внутреннего дизайна, японцы максимально экономят на всем, интерьер очень похож на раф4, т.е. они не особо стараются создать что то новое, скорее они делают легкий апгрейд и задача у японцев продать, как можно больше авто с недорогими технологиями и старым серым пластиком ....особенно на рынок РФ...)))))))))

[@yarik_on]

Серёжа спасибо за обзор. Авто скорее всего на любителя 😉 и на какой-то точно не азиатский рынок 😊

[@arthurrulles6860]

Как обычно, честный и приятный обзор! От души Сергей!

[@ev131]

Да какой там честный)))

[@sergeys6918]

@@ev131 Дак развернуто можете описать, что не понравилось ). Думаю автор прочитает и может даже откомментит ) На вид тачка реально слабая, в сравнении с "китайцами".

[@topvideoonalltopics2]

То самое чуство, когда внурений салон 8летнего дешевого BYD смотрится одинаково с не дешевой современной тоетой

[@JohnJohn-sn5kd]

В кино ещё с крыши небоскреба лицом в асфальт прыгают и ни царапины! А в китайском так вообще обратно потом на небоскреб могут в один прыжок улететь.

[@АндрейБашлык]

Благодарю за обзор ! Побольше критики , может будут изменения..!)

[@АлексДундин-е5з]

Сергей, спасибо за ролик, дизайн и правда "космический" наверное так в 70х годах представляли космические корабли 2000х. поставить 20-25 тыс и продажи попрут, наверное.

[@ОлегМилевский-п6в]

Сергей, интересно на тех BYD что вы показали с большими пробегами менялся аккумулятор или ещё что то значимое за тот пробег. Очень интересно узнать да и вообще сделать видео о статистке поломок и пробегов по авто Китая.

[@nnrro3666]

меняется на 200к и 500к пробега, при том бесплатно

[@VAG407]

@@nnrro3666 почему разный интервал замены?

[@VagaAtmo8V]

@@VAG407 мотор может после 200т пробега, становится слабоват и сильно не колечит батарейку, не знаю больше в голову ничего не лезет))

[@sergiisuprun]

Очень нравится дизайн екранов. Такое чувство, что ето последние. Далее только планшетьі будут, от которьіх уже тошнит! Хочу кнопки физические!

[@tiger1101nikita]

Как и всегда шикарный выпуск, очень рад что случайно ютуб посоветовал этот канал!

[@pitech1]

Под такую музыку, любая машина выглядит несерьезно. )))

[@ВладимирГаламага]

Надеемся на туз в рукаве, а в этом варианте очень посредственно. Где же японские технологические фишки??? Отличный обзор, жирный лайк!

[@Zrrrr_55]

Единственным тузом в рукаве оказались скидки на ценник.

[@andrejzacharov2636]

Сергей, спасибо за обзор. Примерно месяц назад сидели с сыном в этой машинке при тестировании Короллы Кросс, прокатится конечно же нельзя. Показалась нам тесненькой, я 190 см, сын 195. Наша цена начинается примерно с 57 евро с НДС, а так чтоб отъехать прибавте ещё десятку. На хрена нам этот цирк? В нашем домашнем автопарке есть 3 новые гибридныеТойоты - Хайлендер, РАВка и козявочка Ярис Кросс. Я больше всех люблю Ярис. При расходе в 4 литра получается дешевле, чем на электротяге. У нас сейчас цена электричества находится примерно на уровне 350 евро за мегаватчас.

[@andrejzacharov2636]

@777 Василий Прекрасно. Она именно такая как надо. Меньше уже было бы мало, а так в самый раз

[@АлексейМ-ю7и]

Прикольный космолёт. Очень приятно, есть недочеты, программное, батарея, и массаж и проектор, шумку. Но внутри очень прикольно

[@sergeys6918]

А глянцевый пластик и торпедо в сеточку вас не смущают ? По мне дак только внешне агрегат норм, все, что перед водителем и передним пассажиром уже сильно устарело) Поэтому это только в РФ купят в 2 раза дороже чем в Китае :) (а то и в 3). У нас фанатиков Тойоты хоть отбавляй ).

[@ultrascope_tv]

У тойоты классический корпоративный стиль. Они консерваторы , и семь раз отмерят, прежде чем отрезать... Китайцам нужно эффектно выстрелить, вот они и из кожи лезут пичкая свои тачки, обгоняя местами немецкую тройку. Я думаю тойота имеет свой туз в рукаве, и скорее всего они еще пока не готовы, так как много лет тестируют все новое , доводя до идеала. TOYOTA разрабатывают батареи нового типа и когда все будет готово заявят о себе ...

[@akmaralsabirova3298]

А мне очень нравится дизайн! Прикольная машина!

[@АндрейЦеликов-э3е]

Как всегда - красавчик! Спасибо огромное!

[@ИльяИльич-й5й]

Сергей Вы обещали обзор на авто byd destroyer 05 ))) ждём с нетерпением

[@ivanmask6470]

15:27 тайминг! Что это за зеленое чудо справа? П.с. Сергей, умница!! Как всегда информативно и познавательно! ❤❤❤

[@juicelife6025]

Похоже на Xpeng P7

[@ivanmask6470]

@@juicelife6025 Сенк Ю!!!

[@themaxgamer3634]

Тойота не хочет в электрокары. Она верит в водород и кинула на это все силы, просто сейчас их вынуждают идти в электрички. Если они захотят, то они сделают один из лучших электрокаров. Но пока они понимают что электрокары пока это большой пузырь, ибо лопнуть может в любой момент. Да и водород лучше и удобнее. Ну и они вроде хотели свои твердотельные акумы сделать

[@МихаилСергеевич-н4з]

Строго, но объективно. Отличные видо.

[@umidyuldashev9253]

Ждём каждый ваш ролик с нетерпением из Узбекистана

[@saidovsaidov3981]

Тайота проверена временем надёжная тем более первый электро кар от тайоты будет очень надежный

[@АлександрДубинин-щ2с]

Прошло 5/18 минут, я посмотрел на bz3, на какой-то BYD. Отличный обзор bz4x)

[@СергейБрезгин-щ5п]

Сергей привет из Израиля у меня есть таета ярис 2007го ни каких проблем спасибо теска как всегда ты лучше всех С НОВЫМ Годом

[@juozasvysniauskas6701]

очень хороший обзор, пример другим как надо служыть. вы отработали на коммунистическую партию китая на все 100 %

[@osmanpiter9045]

Слышал toyota отзывает все BZ Если честно за эту сумму китайц будет поинтереснее

[@Zalexauto]

Музыка прям подходящая для этой машинки,смешной и несуразный) Спасибо за правду Сергей Приятно слушать и смотреть🤝

[@andreydema72]

Сергей ну вы же когда разбирались с полным приводом, наверное поняли, что Subaru спец по скоростному варианту полного привода, а не на пониженном по бездорожью. Задачи разные. Отличная машина, проходит обкатку на китайцах. Потом сбор статистики, доработка и в Европу))

[@Zrrrr_55]

Bz4x давно уже в Европе продаётся. Так что шутеечка про обкатку не прокатит. И пока они так будут шутить - останутся без рынка в 2 миллиарда человек.

[@ЮрийМартелкин]

серый ты красавчик так подробно и так информативно ведёшь свой канал удачи и успехов

[@ЛеонидГалеев-к6и]

Мужик так приятно видеть, что ты лично «заинтересовался» «завязался» «обзавёлся» вопросами и пытаешься их поднять в обзорах. Мне очень нравится!!! Очень круто что ссылаешься часто на показатели других марок, при рассмотрении какого либо показателя и сравниваешь эти показатели. Очень круто, что делишься мнением по поводу отсутствия или присутствия какой то детали в отделке салона. Я вижу и я думаю я прав, что тебе интересно, и это мне самому интересно !! Все работает братик!! Все передаётся ))) растёшь )))

[@АндрейАрт-ч8ъ]

Здравствуйте! Раз уж понеслась такая "пьянка", сделайте пожалуйста обзор на Вольво SUV polester 3, очень интересно ваше мнение на сей автомобиль..

[@НиколайНехто]

Отличный обзор. Тойота, думаю, делает ставко на водород

[@igormixalychuk1186]

Обзор, как всегда, на высшем уровне. Спасибо.

[@alexchubukov666]

Классный обзор, всё по делу, жаль что Тойота так просела, хоть я и не фанат этой марки, но всё равно жаль

[@alexandrnikolayev8098]

Очевидно, что Китай сейчас демпингует цены для захвата рынка. Ровно так же они делали во всех сегментах. И это работало💪. Сергей, отличные обзоры. Смотрю все выпуски. ✊

[@Роман-в3п3в]

Ничего он не демпенгует. Там все производители зарабатывают хорошие деньги. Просто время сумашедшая наценок прошло, а многие не могут перестроится к новой реальности и потому канут в лету. Многие уже пропали, а пропадет еще больше .

[@alexandrnikolayev8098]

@@Роман-в3п3в годика через 3-4 вернемся к этому разговору )) а вообще да, я согласен. К примеру, смартфоны из Китая до сих пор самые доступные в мире при отличном качестве👌

[@Роман-в3п3в]

@@alexandrnikolayev8098 Китай сейчас самое передовое и самое лучшее причем по довольно низким ценам. А те кто думают что Китай это низкое качество и барахло, они отстали от жизни минимум лет эдак на 20 .

[@alexandrnikolayev8098]

@@Роман-в3п3в в этом никто не сомневается.

[@sergogol1]

Обзор шикарный. БлагоДарю.

[@ВикторКалинин-к5ж]

Привет Сергей, всё чётко, честно и по делу...

[@margulanshayahmetov926]

Здравствуйте, спасибо за обстоятельный, как всегда обзор ! Пожалуйста, сделайте обзор на обновленный bz4x - Bozhi 4x ? Уж очень хочется этот обзор увидеть и услышать именно от вас .

[@drlecter3236]

Грамотная заключительная речь! Согласен на 100%!

[@kostyakromkin329]

Все дизайнеры в Китае, Zeekr 🔥 Огонь, также как новый флагман redmi 13 pro !!!

[@satanisla]

Прикольная машинка, но китайцы уже вне конкуренции )) zeekr топ за свои деньги !

[@armandaniel2296]

хорошие обзоры успехов тебе и твоей компани

[@78efim]

Я с Израиля, сегодня заказал себе самую продвинутую модель . Цена правда большая , в Израиле стоит очень дорого, у нас налоги очень большие. Примерно 73250 баксов . Очень дорого. Но машинка супер . Прокатился на ней .

[@scofieldxue6176]

Некоторое время назад в зимнем тесте «懂车帝 » время автономной работы и зарядка этого автомобиля были в самом низу. Всего в прошлом месяце было продано 7 автомобилей, и большинство из них было куплено СМИ для целей тестирования, что показывает, что потребители не дураки.

[@mikhailopotapich]

Спасибо, достаточно объективно.

[@vat777]

Спасибо за правду!! Сила - в ней! Лайк!

[@yalchindadashov7691]

Дизайн - ноль.Шумки нет.Оснащение так себе.А на одной рекуперации далеко не уедешь,буквально. Китай рулит. Спасибо,Сергей.Как всегда,Вы обьективны.

[@JohnJohn-sn5kd]

Сергей, все верно сказал в начале, Тойота это качество. Было, есть и будет. Просто у них Очень консервативная культура и консервативный азиатский подход, о котором ты ну точно знаешь, а именно никуда и никогда не торопиться. Да, китайцы сегодня убежали, но убежали в чем? В побрекушках в салоне? Которые в 90% вообще не нужны и никто ими не пользуется. А главное в авто что? Верно, надёжность, чего у Тойоты не отнять. То, что ты показал BYD с большими пробегами, это конечно хорошо. Но кто тебе сказал, что салон они не меняли? Авто под такси, там вообще на десять раз могли все сменить, тем более если (не уверен, но предполагаю) политика использовать в такси максимально местные авто. В Сингапуре, да как и в самой Японии, в такси до сих пор бегают старые Тойоты, выглядят отлично, хотя там тоже пробеги в несколько сотен тысяч километров. Только опять же это не показатель, так как условия там другие, с идеальными дорогами. А вот в Сибири зато японских машин полно и выбор между любым китайцем или японцем при наличии денег очевиден. А в случае вторички и покупки бу автомобиля на китайца вообще никто не будет смотреть, по крайней мере пока. Поживем увидим. Я бы с удовольствием приобрел бы Rivian и Canoo. Последняя вообще обалденный концепт, универсальная платформа с многообразием форм и вариантов использования. Вот там люди делают то, что реально надо. Зацени если не видел ещё, чистый кайф.

[@ЕвгенийБелинский-г8г]

Серега здраствуте дизайн не очень на любителя но по мне Китай рулит Красава всё по делу)))

[@НадоВасяНадо-р8т]

Спасибо за непредвзятость и честность

[@АлексАлекс-в9в3я]

Всегда считал тавоту переоцененным г...ом. Ещё раз в этом убедился.

[@ДмитрийТыдень-х9б]

Доктора звать уже поздно.Доктор Смерть пришёл к семье Тойода сегодня... Когда китайская NIO выпустила ES8 второго поколения и EC7...

[@Arturo124]

У тебя денег на них хватит умник?😂

[@АннаМиронова-р4к]

Живу в Штатах, пару дней назад купили эту машину в салоне Тойоты. Для понимания, здесь на рынке «китайцев» нет. Тойота и наш штат сделали супер скидку именно на эту модель. Она досталась нам по прекрасной цене! Плюс на год по акции бесплатная зарядка. Есть приложение через которое можно увидеть где поблизости где есть станции зарядки. В Америке эти станции ВЕЗДЕ поэтому проблем с зарядкой быть не может. Мне понравилась машина по езде, это моя первая электричка. Смотрится супер! Едет тоже шустро! Детям сзади очень комфортно. Машину изначально приобретали для развозки детей и непринужденной езды) Я кайфую от своей новой машины. Надеюсь, мой скромный обзор будет кому-то полезным

[@БодрыйПьер]

И правильно что Вы не обращаете внимание на этих диванных экспертов .Сам езжу 4 месяца и испытываю только положительные эмоции! Машина отличная. Ее батарейку придушили по зарядке-но зато она, думаю, проживет гораздо дольше всех этих китайцев. Ощущения от вождения отличные и физические кнопки, о которых здесь пишут - это тоже большое преимущество по сравнению с хвалеными теслами. Нормальная надежная машина!

[@АлексейВладимирович-ъ5ж]

Да. Япония уже выглядит отстающей на фоне Китая) Особенно поражает сломанная ручка!

[@ruslantcacenco8816]

Сам обладаю тойотой Авалон, денег пока на большее нет, машины по 50 000 - 100 000 для меня что-то из разряда фантастики. Пересел с BMW X5 тоже старого, что можно резюмировать, печально все, кроме надежности. И что самое главное, ничего не изменилось за 10 лет в Тойоте, полный дешман по отделке, и выглядит так же, дизайн у этой машины не продуман, весь глянец на консоли будет заляпан постоянно и сразу же поцарапается. Правильный дизайн у материалы у NIO. В целом планирую у Вас заказать Zeekr.

[@healthyteavitamin1]

Добрый 👑 ... приходит на ум , как вариант, многие автокомпании подбирают салон из остатков на складах , так сказать, причём как внутренней, так и наружной отделки 🙏🤔) Благодарю 🙏✨

[@irizanmax]

Добрый вечер. Обзор интересный, спасибо. Да со многими согласен, дизайн внутри и с наружи не очень. Как всегда очень спецефический. Не для меня.

[@saszasawicz2451]

Ну Тойота это Упрощенная версия Лексуса )) А вот лексус это уже вещь )

[@ДенисДенис-о7й]

Дизайн не понравился ни снаружи, ни внутри. Далеко им ещё до хороших китайских электричек 😄

[@prezident_grydinin]

Внутри, как для тойоты нормально, дизайн да, средний, за 2 ляма подержаные с японии будут брать.

[@ivanmuromecz]

На вкус и цвет.

[@umkasever7985]

Может в BYD пробег в дециметрах указан?

[@djondjon4619]

Ахахах, точно , помню твою камруху ))) А так всё ты очень хорошо подметил и спасибо за обзорчик!

[@djekahan7414]

Обзор хорош.И я переживаю за Тойоты.Но я не сомневаюсь,Тойота ещё удивят рынок.

[@aftercurtis8164]

Сергей, обозрей плиз Lexus RZ, это двойник bZ4x. А у этой Тойоты слишком непонятный дизайн, и музыка в начале такая же, очень в тему :)

[@ВладимирЛеонов-т9ъ]

Добрый день!а те автомобили которые прошли большое количество километров,от 400 км как у них батарея все так же держит или сильно теряет?надо было спросить!и спасибо за обзоры

[@kgdy2]

В начале 2000 годов на китайские автомобили смотрели как на ширпотреб , сейчас китайцы смотрят на других автопроизводителей с таким же образом

[@saidovsaidov3981]

На моем bx4x пер привод пробег уже 162.000 км за два года проблем никаких небыло минял только колодки

[@svetozargerman4385]

Дизайн, лично мне понравился. Внешне похож на какую-то такую волну что-ли. Если BYD сделает подобный дизайн, с интересной начинкой, тогда такая модель однозначно станет популярной и найдёт своих фанатов.

[@АлексСуворов-и3е]

А мне бид нравится.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Дизайн по мне напоминает смесь бульдога с носорогом) Как будто вернулись их старые дизайнеры(которые делали всегда уродов)и в месте с дизайнерами Subaru WRX 2022 выпустили в спешке какую то дичь)

[@andriybenko8654]

Нормальная тачка. Ездил- нормик. Не нравится- не покупай. Китайцы,конечно , полюксовее будут. Беспорно

[@toyaven1541]

Спасибо за обзор , будем посмотреть !

[@__Virus___]

Серёга! Ты лучший! Твои обзоры на эмоциях, но они того стоят!

[@davidnovak2847]

Эту Тойоту нужно запустить на снг или в Европу.Но не в Китай.Иакой машиной там никого не удивишь,даже не рассмешить.да и цена уж слишком завышена.Ролик бомба,спасибо.

[@Едуард-я4ю]

Все що цікавило побачив і почув, дякую!

[@Dauren775]

камри 30 была первой машиной бардюры ямы канализационные колодцы не менял жидкости годами ставил китайские запчасти не разу не пикнул

[@МихаилС-з6м]

Красивая? Не знаю, по мне с натяжкой можно назвать её красивой и это практически относиться к любой выпускаемой модели от тоёты

[@vitalikonig7039]

Привет из далёкой Германии. С удовольствием смотрю твои видео и посылаю своим друзьям и знакомым (В Германи несколько миллионов Русских немцем которые выехали с 80 годов на постояное место жительства в Германию)Я сам с 1998 года ездил только на немецких. Мы можем себе позволить покупать годовые машины у меня Ауди и жены Мерседес. Но после твоих видео мы поняли что нас Китай сделал по полной. И следующая будет точно из Китая (електро) По тихоньку Китай заходит на немецкий рынок. Огромное спасибо тебе за твои видео нам нравятся! Ждёмс новых.

[@rlupara]

немцы заснули на лаврах, самые простые авто за не адекватные деньги да и проблемы с гарантией, и это я говорю про простые двс.

[@vitalikonig7039]

@@rlupara Смотря на Китай всё проспали и просрали😏к сожалению.

[@rlupara]

@@vitalikonig7039 так они пожалуються политику какому то,вот и не пустят на ЕС рынок китаица,вот и опять будут одноразовые спритцы с государтвенными дотациями за цену каравана втюхивать бюргерам. Эт же просто. Денег для этого у них полно.

[@vitalikonig7039]

@@rlupara Только вчера смотрел первые тесты китайцев в Германи. Немецкие журналисты сквозь зубы признали что Китай на отличном уровне

[@rlupara]

@@vitalikonig7039 ссылкой не поделитесь или намёком где смотрели? P.S. "признают" до такого уровня что повысят пошлины " до немогу" но это субьективно моё мнение.

[@georginachev9837]

Привет , у тебя есть болшая база для сровнение, тестувал и увидел многих по етом твое мнение очень нужно нам. Спасибо молодец, не поднимай нос а работай и работай болше и болше.

[@Николай-о5о4к]

в странах третьего мира это будет ТОП!!! у дога де муро свежий ролик про мерседес электро! я поржал знатно смотря ваши ролики и зная что могут китайцы!

[@torgalak]

клёво! на многих моментах ассистенты авто просто даже не отметились! Но китайские тачки лучшие! Доооо ))))))