[Tuto] Camping-car : Acheter sans se faire avoir... Objectif "Zéro Infiltration"

#campingcar #vanlife
Aujourd'hui, on illustre les vérifications d'achat avec un Hymer Swing 544, qui présente bien mais qui est en fait abîmé par l humidité et la rouille...
Tous les conseils pour acheter sans se faire avoir, et savoir où regarder pour éviter les mauvaises surprises !

[@peripleties]

Aïe le grand frère de Swinguy a mal vieilli avec le temps... Les infiltrations, c'est vraiment notre hantise, on croise les doigts pour que ça ne nous arrive jamais ! Bonne continuation en tout cas, au plaisir 😉

[@Camper_car_services]

Oui, soyez attentifs 👍👍 sinon, il y aura peut être des pièces à vendre 😁😁

[@christianecornet4675]

Si le véhicule est très très bien entretenu il y a pas de problème nous ont avaient un très vieux camion de plus de 50 Ans donc il a jamais fuit de nulle part je l ai donné fait les WC part Narbonne accessoires WC pivotant tournant douche tout confort dedans alors notre garage a toujours été révisé a chaque fois qu'on partaient toujours bien vus son grand âge tout était parfait quand ont a donné après c est plus nos oignons donner c est déjà bien

[@YGOF-mi9kx]

Ça devrait être vendu 5000 maximum ça... MERCI pour cette vidéo très instructive

[@sergetorres6148]

Super bien menée ton inspection et très concluante. Comme tu le dis si bien, depuis quelques temps c'est de la folie et les acheteurs se ruent sur tout et n'importe quoi, à des prix de dingue... De tout coeur avec le proprio actuel : 15000€ pour rien ( ou presque ) , ça fait ''mal''...je lui souhaite de trouver un acheteur ''bon bricoleur'' qui aura , après quelques travaux, un bon camping-car. Merci encore pour tes conseils avisés. ✌

[@tictac6613]

Intéressant. Ça confirme ma règle d'or sur n'importe quel véhicule qui a un peu de bouteille : le plus important se trouve dessous. A petit prix, mieux vaut une mécanique fatiguée sur une caisse saine que l'inverse. Contrairement à ce que les gens pensent souvent, un moteur se change assez "facilement", des soubassements gruyère ça chiffre tout de suite énormément, et encore, quand c'est réparable parce qu'on ne peut pas faire n'importe quoi en la matière ! Quant à la cellule... Voilà pourquoi je préfère les fourgons 😉 !

[@Camper_car_services]

Vous avez tout a fait raison !

[@michelforest6435]

Super boulot ! Pour toi et surtout le propriétaire, dénoncer ces mauvaises surprises c'est une maigre revanche sur la malchance mais pour nous une expérience très profitable. De plus tu t'exprimes avec aisance et sans bla-bla inutile. Une super vidéo, merci !

[@Camper_car_services]

Merci ! Si tu regardes la vidéo suivante, tu comprendras que le propriétaire s'est rattrapé en me faisant confiance pour acheter le remplaçant !

[@guillaumewilczynski3403]

Excellente vidéo, instructive. Beaucoup de personnes malhonnête... j'ai eu un peu la même mésaventure mais avec le mien. Roulement neuf qui a fusionné dans le moyeu cassant la fusee, perte du système de freinage on a failli partir dans le décor, roue qui s'est fait la malle après moins de 600km de roulage. Contrôle technique initial du vendeur qui ne révélait aucune anomalie. Le nouveau contrôle technique mentionne pas mal de défauts occulté par le contrôleur du vendeur. Vive les pots de vin pour faire passer les véhicules...

[@jean-pierredeparpe4603]

écrou trop serré de la fusée , serrer a fond et faire un léger retour en arrière et tout ça sans oublier la graisse bien sur

[@christianecornet4675]

Il devrait être. Punis pour vendre une épave

[@letizialacombe4457]

Merci à vous et surtout au propriétaire d'accepter de partager ses déboires pour nous éviter les mêmes galères.

[@stephane4028]

Vidéo très instructive pour les futurs acquéreurs de camping-cars comme moi avec de bons conseils que je mettrai en pratique lors de mes prochaines visites 😉

[@anthonyballand3246]

Hello, je suis exactement dans le même cas,après être rentré à la maison avec l'achat du camping car, j'ai eu un doute, turbo changé à 90000 kms 🤔.. Donc nous avons commencé par un test d'étanchéité ! (par un pro camping car) (75€)et là, grosse surprise, 100% d'humidité un peu partout, donc appel à un expert (490€) et là regrosse surprise, défaut de kilométrage ! En 2014, 140000kms 😲, et oui aucun kilométrages ne correspond aux contrôles techniques.. Donc aujourd'hui, c'est plainte, et je demande un remboursement intégral de 12000 € prix d'achat, je fais cadeau des frais occasionné.. Voilà, merci pour la vidéo 👍 j'espère que l'on pourra se reparler d'ici peu. Merci à bientôt. 👌✌️

[@Camper_car_services]

Désolé pour vous...j espère que ça va aboutir pour vous. Je reste à votre disposition si besoin pour la suite !

[@deborahlimousin6235]

​@@Camper_car_services est ce possible d'échanger concernant un challenger 191

[@domerguejean-pierre2385]

Merci mille fois pour toutes ces mises en garde! Je projette l'achat d'un véhicule d'occasion et je pense tout d'abord m'équiper d'une bonne combinaison de mécano pour savoir ce qui se passe sous ma future acquisition... Ayant déjà été échaudé par l'achat il y a 10 ans d'un monospace dangereux (ayant été accidenté et bricolé) et d'une procédure judiciaire qui a duré 8 ans et que j'ai heureusement gagnée.Il faut un bon avocat et que le tribunal accepte la réclamation recevable dans la négative il y a de fortes chances d'être débouté. Le contrôle technique précédent l'achat était un contrôle de complaisance (et oui ça arrive !) " Si on notait tout ce que l'on voit les vendeurs ne vendraient jamais leur véhicule" .Voila ce que m'a dit le responsable de la société de contrôle technique (juridiquement indépendant Ben tiens !les franchiseurs ne se mouillent pas) Incroyable mais vrai! Comment voulez-vous que les acheteurs soient plus que méfiants . Je conseille de vérifier si vous possédez une bonne assurance juridique car en cas de procédure les frais d'avocat et d'expertises pourraient coûter plus cher que le prix du camping car. En cas d'achat faites vous assister par un connaisseur ou un bon mécano surtout que l'on engage toutes ses économies et l'aventure peut devenir un vrai cauchemar Merci encore pour ces conseils clairs nets et précis

[@Camper_car_services]

Merci ! N hésitez pas à regarder la vidéo qui suit celle-ci, avec l'achat de l Hymer 504 Integral. J'accompagne désormais les gens qui en font la demande.

[@Sol_y_Sombra]

Très intéressant, et avec le bon format

[@coletteschmisser3800]

Merci pour ces bons conseils… bonne continuation

[@vincabonnaud]

Mille mercis poir vos vidéos passionnantes et qui calment mes rêves de camping car☺️

[@Camper_car_services]

Oh il faut garder des rêves...mais surtout ouvrir le bon œil. Je suis à votre disposition pour toutes recherches ou examen personnalisé. Mon mail : [e-mail]

[@onax383]

Bonjour, je suis nouveau sur la chaîne, vidéo très intéressante pour pouvoir acheté un camping car d’occasion à budget serré, il faut être très vigilant. Merci pour ces bons conseils.

[@rollando64]

Toujours super intéressant tes vidéos 👍👍👍👍

[@sendername3711]

Super inspection. Langage clair et bonne approche. Pas de musique parasite. Bravo !

[@Camper_car_services]

Merci !

[@laurentdenormandie14]

Merci pour la démonstration et le partage 👍

[@marclemeunier1938]

Particulièrement intéressant et édifiant . Merci mille fois.

[@ericmalu1778]

Merci, tout cela est très informatif.

[@libertyroad]

Bonjour, très bonne vidéo et très intéressant .....

[@francoiscottencin699]

Courage a vous pour la suite , votre video va servir a d'autres c'est sur

[@olivier8394]

Salut explications parfaites. J'ai bien aimé tes conseils bien détaillé 🤙🤙🤙

[@Laurentmlz]

Super! Merci pour cette vidéo, justement très détaillée. Je vais visiter un Hymer B564 1993 samedi prochain et je sais maintenant ce que je vais regarder en détail. 😄

[@Laurentmlz]

Je ne l’ai pas acheté. Trop cher pour ce que c’est 😉

[@kevin54740]

Vidéo intéressante. Il est préférable de venir avec quelqu'un d'expérience sur les camping car et se pencher pour vérifier le dessous.

[@Camper_car_services]

Tout a fait !

[@igorhagondokoff8396]

Excellente vidéo, merci pour les conseils toujours très pertinents. Une très bonne chaine que j'ai découvert depuis peu, tout comme mon envie de me lancer dans l'aventure du camping car. Remerciements. Igor

[@dehmarie5885]

Merci pour l'info, c'est bon à savoir ! 👍

[@amaramaro6031]

Bonjour et merci pour tes tutos bisous

[@amero2407]

BRAVO8 pour ton partage et surtout la mise en garde très importante.

[@lespopotes8942]

Vidéo très intéressant

[@christophecoutable9559]

Super vidéo je vais voir un camping car dimanche un grand merci 😂

[@patrick35400]

Good job, je m'abonne et pouce! Merci.

[@jeannaymar3586]

Merci pour cette vidéo instructive. Et non, le son n'est pas si mauvais ;)

[@jfplouz]

Bonjour et merci pour la vidéo 👍

[@alaindu4358]

Très intéressant, je vais vérifier celui que j'ai acheté...

[@user-xe4er6bp3i]

parfait , je dois aller visiter un cc d occasion jeudi , je vais faire la meme chose que vous , merci pour les tuyaux c est super utile ,je vous tien au courant si probleme , a ++

[@margaretmechin5854]

Merci de votre franchise.

[@princeidriss1375]

Bravo très intéressant

[@johnnykk6063]

merci , super vidéo ..mais 3 plaques de véhicules (pas bien)!!, je reste sur mon VAN jumper & ne pense plu à chercher un comping-car Voila une personne qui nous fait bien réfléchir au plaisir d'une nouvelle vidéo Courage à vous

[@claudeherve8896]

J adore tes Videos, merci .

[@yvesboyer7474]

Salut à toi! Merci beaucoup pour cette visite sous ce camping car. J'ai beaucoup appris du coup ! Je compatis pour ce monsieur qui c'est fait avoir... Avant d'acheter faire contrôler par un expert telle que vous c'est préférable ! Yves de l'Orne . Je vous dis à la prochaine vidéo.

[@ecouter164]

Merci très très intéressant vraiment merci

[@camillejosso5850]

Oooh incroyable cette video , merci pour toutes ces précieuses informations. Ça fait peur en effet d acheter seule un Cc sans y connaitre quoi que ce soit . Mais grace a vous on apprend bcp ! Merci pour votre patience, super explications, et professionnalisme. A bientôt

[@Camper_car_services]

Merci ! Si besoin de moi, n hésitez pas à me contacter pour une recherche personnalisée ou un examen avant achat 👍

[@camillejosso5850]

@@Camper_car_services merci pour la réponse. Oui avec grand plaisir pour l aide, mais vous avez sûrement pas mal de demandes 🙃. Je cherche depuis qlq temp un Cc pour mon enfant et moi même, capucine, profilé ou integral mais surtout avec une bonne isolation thermique et ss infiltration bien sur .! C est pour l utiliser très très souvent peu importe la saison . Pas plus de 6.6m de long mais idéalement chacun son lit. Je suis sur La Rochelle avec un budget de 28 000 € ~. Si jamais vous avez un peu de temps j accepte volontiers vos services 🤩.

[@Camper_car_services]

@@camillejosso5850 c est mon travail désormais...donc j aurai forcément du temps a vous consacrer à un moment donné. Envoyez moi un mail à [e-mail] et je vous explique tout cela !

[@lio8bea]

nouveau abonné et tres bien ce que je viens de voir👍

[@fredericloyer]

Super explication

[@sylviemorand6851]

Nouveau sur votre chaîne très intéressant vous contacterai certainement pour un premier cc je suis en retraite bonne continuation

[@antoinewerbrouck1206]

Merci pour cette vidéo très instructive (à l’image des autres vidéos de la chaîne) Il me semblait bien avoir vu ce camping car en annonce sur LBC. C'est effectivement lui qui est à vendre 9.000 € avec une description très transparente du vendeur.

[@Camper_car_services]

Effectivement, j ai mis l annonce pour lui car il ne sent pas de s en occuper....c est valable pour un bon bricoleur, uniquement.

[@jacquesbontemps1333]

il y'a vraiment des pourris. Merci à Toi de nous donner les astuces des escrocs. Le centre de CT doit être dénoncé quant au propriétaire actuel il peut se retoucontre le vendeur et le CT avec son assistance juridique. Bon courage

[@franckfrancky-zl1cp]

Bien la video

[@papypatrickdunord5262]

Un homme avertit en vaux deux, Courage à cet acheteur, un rêve qui se brise, mieux que cela soit le rêve que la VIE

[@user-gy4kh4jf3l]

Bonjour , je viens de découvrir votre vidéo après l'achat il y a huit mois de notre premier cc CI sur Ducato de 2007 . J'ai donc tout vérifier suivant vos conseils, heureusement toute la partie porteur est en très bon état , par contre le tasseau arrière derrière le pare choc est pourri ( pas de bavettes ) , je vais donc le changer au Printemps et étancher par dessous ; Merci en tout cas pour cette vidéo bien utile . Cordialement , Pascal .

[@petitsoldat1497]

Bonjour merci pour cette vidéo je like et je m'abonne

[@BBBrunoKABYLIE]

Merci, video tres utile

[@yoghortaicosieum1000]

Merci beaucoup.

[@rodolphebourges]

Merci beaucoup 🙏

[@raymondebrocchetto8758]

Merci super vidéo j'ai acheté un Fiat Ducato 1.9td Il est impeccable j'ai repassé contrôle technique fait faire test étanchéité Électricité impeccable C'est garage poids lourds qui le suivent je l'ai depuis un an 1996 Il a pratiquement jamais rouler ni dehors 110 000 kms je l'ai fait voir par des professionnels étant une femme Et j'ai conduit car camion et déjà un cc donc j'ai eu du bol Merci vraiment 🙏🙏🙏

[@jhe7857]

Très intéressante vidéo, très utile pour qui voudrait investir dans ce genre de véhicule. Pour ce qui concerne le contrôle technique, il se peut qu'il ait été fait à la date anniversaire, dans ce cas le contrôleur peut être conciliant, s'il avait su que le véhicule changeait de main il aurait été plus rigoureux, Merci pour le partage (Jean du 56)

[@3978-Dc]

Qu’il change de main ou pas un contrôle technique reste un contrôle technique. Les contrôles techniques servent avant tout à retirer de la circulation les véhicules dangereux, impropres à rouler. Ils servent aussi à mettre en garde les propriétaires. Donc pour moi c’est un contrôle arrangé en vue de la vente, qu’il serait facile de dénoncer auprès des tribunaux. Avant tout ça le propriétaire actuel pourrait appeler le vendeur pour s’arranger à l’amiable et voir sa réaction. Avec de bons arguments et la menace de poursuite, ce doit être possible d’avoir gain de cause.

[@user-mm4wl5kw7p]

Je suis nouvellement abonné et auparavant je n'y connaissais rien au monde du camping car. Quand je vois une vidéo comme celle-là, j'ai vraiment la trouille de me faire avoir, d'autant que je n'ai pas 15000 euros à mettre dans une cabane à poules.

[@Camper_car_services]

Je vous comprends tout à fait ! D ou ma présence 😉

[@user-mm4wl5kw7p]

C'est pourquoi je vous ai envoyé un mail vendredi dernier. Désolé de vous avoir dérangé j'ignorais que vous étiez en vacances. En ce qui me concerne j'ai de bonnes connaissances en mécanique mais tôlerie et carrosserie ce n'est pas ma partie. Je pense que je ferai appel à vous plutôt que je faire une boulette et me retrouver dans la situation du propriétaire de ce CC.@@Camper_car_services

[@Camper_car_services]

@@user-mm4wl5kw7p et je ne pense pas l avoir eu, ni même en spam, car j' ai répondu à tout le monde ! Retentez svp à [e-mail]

[@user-mm4wl5kw7p]

je vous l'ai renvoyé, mais j'ai vérifié j'avais bien mis la bonne adresse, je ne sais pas ce qui s'est passé. Merci d'avance et bonne jounée.@@Camper_car_services

[@user-mm4wl5kw7p]

Bonjour, j'ai reçu une notification d'échec de remise de courrier. Visiblement, nos deux systèmes ne sont pas compatibles. Je ne sais pas comment faire pour vous joindre par mail. Auriez-vous une solution? merci d'avance.

[@catherinesabine5131]

merci a vous moi qui cherche un camping car pour i vivre car bientot plus de logement et ne connaissant rien ca me donne de bon conseils pour pouvoir trouver un calmping car vivable sans danger dur la route

[@gabrielle8050]

Un grand merci

[@radiovisios8722]

Excellente analyse bravo ! 👍👏👍👏👍👏👍 Cependant étant bon bricoleur je suis disposé à lui racheter ! Merci si intéressé de me contacter par retour... Cordialement. Patrick.

[@gregorynavarro8058]

Si l'acheteur est capable de sortir le moteur pour tout réparer, désoxyder et repeindre, ça ira avec pas mal d'heures, mais c'est du haut niveau ! Reportage intéressant, merci de nous rendre "méfiants" 😀

[@christianecornet4675]

Propre

[@christianecornet4675]

J ai connu sa enlever le moteur je l ai nettoyer il était très très très propre après c est pas moi qui l'a remis une femme d un certain âge donc le fait de qu'on le dit d faire il y a longtemps de ça le moteur après très très très propre

[@joelleterroir4098]

C'est vraiment triste et malheureux de se faire avoir comme cela... Une petite lueur d'espoir pour l'acheteur serait peut-être de le revendre pour pièces détachées et ce même s'il ne retrouvera jamais la mise de départ. Beaucoup de personne recherche pour aménager des fourgons. Les meubles sont en bon état, les mousse également. Les sièges cabines et autres accessoires peuvent être recyclés. Bon courage à eux et merci à vous pour ce partage très instructif.

[@kathydelara299]

Merci !!

[@joproduction]

L' inspection de tout véhicules se fait en dessous . c'est la règle,le dessous Revel l' entretien du véhicule,pour la partie tôlerie j'utilise un aimant,qui permet de voir si des parties ont été mastiquer donc accidentées 'l alignement les jonction des portes et le reste en disent long

[@reginegrespinet6115]

merci

[@antoinemichon2840]

Bonjour Nicolas, grâce à ta vidéo j’ai pu me rendre compte de quelques surprises au niveau du plancher du camping car que je viens d’acheter.. (Plancher pourri angles arrière..) Je voulais savoir si il serait possible que nous échangions par téléphone? Je sais que tes conseils pour les réparations ou autres me seraient précieux. Merci d’avance. Antoine

[@julienfreddy8285]

Pour un camping car occasion, je vous conseille de faire appel à NOMADE INTO THE WILD, pour une visite avant votre achat. Ça vous évitera bien des soucis. Merci pour la vidéo.

[@Camper_car_services]

Parfait, mais je sais faire aussi...ce n' est pas mon camping car je rappelle, je fais une inspection pour un abonné qui l a acheté hors ma présence. Son prochain sera acheté avec moi qui inspecte 😏

[@philippecaupin7540]

into quand il veut bien répondre

[@hervegarnier6087]

Ce qu'il fait les gens peuvent le faire et économiser des sous

[@yvesgruson8189]

@@Camper_car_services Vous avez quelle qualification d'expert?Vous faites un rapport ecrit de l'expertise?Vous engagez votre responsabilité?

[@Camper_car_services]

@@yvesgruson8189 moi je n engage rien d'autres que mon expérience d'utilisateur et de "restaurateur", je ne suis pas un professionnel qui est là pour prendre de l argent, je suis juste un passionné, regardez mes autres vidéos et vous verrez. Je signale aux gens ce qui est a vérifier, leur indique les points faibles et critiques ,rien de plus. En soit beaucoup plus que beaucoup de revendeurs qui ne connaissent même pas ce qu ils vendent .. pourquoi ces questions ?

[@incondicionalflamenca87]

Bonjour, j'aurais bien bien aimé connaître ta chaîne plus tôt, je voulais réaliser le rêve d'un changement vie semi-nomade, j'ai acheté un c25 de 88 début juin, je suis allée le voir avec un ami qui s'y connait en mécanique mais n'y connaissant rien au camping-car, je ne savais pas trop quoi contrôler surtout que les anciens propriétaires vivaient dedans à l'année et qu'il était difficile de tout contrôler. Je suis toujours en contact avec les anciens propriétaires qui me répondent dès que j'ai une question sur tel ou tel chose, dans un sens ça me rassure sur l'honnêteté de ces personnes qui m'avaient qu'ils se sont lancer dans la vie nomade 2 ans plus tôt et qu'ils ne connaissent rien au camping-car. Du coup je vais aller contrôler le dessous. Merci 🙏 et merci à Anabelle la coccinelle car c'est en cherchant des infos sur ses vidéos que j'ai basculé sur ta chaîne

[@ragnarlevikings3974]

Très bonne vidéo, Y’a pas photo… Le jour de l’achat il faut y aller avec une personne qui connaît se genre de véhicule

[@olivierpochet3798]

Ancien carrossier avec 40 ans de métiers ,j'appelle cela une épave avec un joli contrôle technique de complaisance. Un nouveau contrôle technique et la reprise du véhicule par l'ancien propriétaire s'impose.

[@fost1100]

Vous avez tout a fait raison c'est bien une épave, ici en Belgique il ne quitte pas le parking du contrôle technique il doit être remorqué sur plateau .

[@michelsartorio7073]

Salut si j’ai bien compris le véhicule à plus de 20 ans je trouve que la cellule a par se que tu a montré est pas en trop mauvais état pour le châssis Sa se refait chez un bon artisan la traverse moteur se retrouve en pièce neuve je vois toujours ou c’est le plus abîmé côté batterie je pense que se Véhicule comme il est ne vaut pas plus que 10000€ et pour le remettre en état prévoir 10 000 à 15 000€ il faut savoir que tout les marques de Châssis cabine de l’époque aimé la rouille tu verrais des Mercedes c’est pareil. Je ne comprends pas pourquoi le test d’étanchéité ne sont pas obligatoire pour la revente de camping-cars je vous salut tous et bon courage au Propriétaires

[@davy372100]

sauf qu'un test d'étanchéité ça n'existe pas, c'est un test d'humidité et clairement il passe sans soucis leur test bidon, ils ne vont même pas voir sous le CC pour ce test

[@meuniermaryse7136]

Bonjour, Il serait necessaire d’interpeler la préfecture sur la compétence du controleur technique.

[@michellecazeaux7800]

Et dire qu'on m'a fait c...r pour un phare qui était un peu jaune. Mon mari l'a changé, on a été chez notre petit garagiste pour régler les phares. Et au contrôle technique, le mec me dit il ne faut pas aller chez les petits garagistes mais chez les concessionnaires. Merci pour les conseils. Bonne soirée

[@CharlusDu30]

Bonjour à tous 🤗 effectivement c'est très compliqué de ce faire remboursé 🤔 mais si vous saisissez ! L'assistance juridique qui suis de nouveau contrôle technique ou MINE pour les poids lourd d'une expertise du véhicule vous avez plus de chance pour le remboursement intégral 😉 A évitez les camping car de l'étranger surtout les Américain !! ( expérience vécut ! Ceux que l'on ne vous dit pas ! Il faut les repasser à la DREAL pour la conformité de roulé en France et là sa fait mal au porte feuille idem faut changer pratiquement tout les feux de route et j' passe des verte et des pas mûres 🤪 Faut croire que les escroc pousse comme des champignons 🤣

[@Camper_car_services]

Merci de cette intervention !

[@nicolaslescoarnec1448]

Top vidéo pour un mec qui souhaite acheter un CC ! Merci pour les informations pointilleuses sur lesquelles il ne faut pas déroger. La question que je me pose est la suivante. Est-ce que un intégral comporte autant de faiblesse qu'un profilé en terme d'infiltrations ? Merci 🌞🌞🌞

[@Camper_car_services]

Bonjour. C est même pire....car bien souvent la partie avant est conçue a la va-vite, et si vous regardiez l assemblage de la partie tableau de bord, faisceau électrique etc....vous prendriez peur ! Sans compter l affreux résultat en terme de crash-test.

[@nicolaslescoarnec1448]

@@Camper_car_services bon... Et bien me voilà calmé ! J'envisageais de me séparer de mon fourgon que j'adore, pour un intégral où un profilé. Mais j'avoue que cela m'effraie. Merci beaucoup 👌🏻✌🏻🌞

[@davy372100]

ça c'est souvent faux, un intégral est en général en fibre monocoque, donc beaucoup moins de risques d'infiltration par les jointures, après par les ouvrants ou le plancher là c'est pareil que sur ce camping car, a controler

[@Camper_car_services]

@@davy372100 oh que non !!! Il y a tellement d'integraux assemblés comme de vulgaires caravanes.... En fibre et monobloc, sur du petit budget, a part Le Voyageur , éventuellement Hymer mais pas en fibre ( toit monobloc uniquement )...ben y a rien ou presque ! Evidememnt, si on monte les prix.... Mais pensez vous que chez Pilote, Rapido, Autostar etc...tout soit monobloc ? Assurément, non !!! Et il y a bien du bois en structure. Du moins avant 2015.

[@philippegallier6995]

Bonjour, juste une petite après visionnage de la vidéo, pourquoi les plaques d'immatriculation sont visibles en début de vidéo (présentation du pare choc arrière) et floutées en fin de vidéo ?

[@AlexNss-qe4em]

Merci pour la vidéo explicative 👍 Personnellement vu que le camping car reste dans la cour inutilisable, avec une assistance juridique qu'il faut prendre pour n'importe quels conflits d'ailleurs, j'aurais essayé de me retourner a minima contre le contrôle technique des vendeurs... Penses tu que directement après l'achat un contrôle technique et un contrôle d'étanchéité peuvent être nécessaires pour se rétracter sur la vente dans les 15 jours ? Je pose la question car je suis dans l'optique d'en acheter un d'occasion, merci.

[@Camper_car_services]

Salut. Le contrôle d étanchéité est en fait un contrôle d humidité. C est du pipeau qui vaut rien.... Mais un contrôle technique oui ! Ça peut se faire....et surtout tout inspecter avant d acheter !

[@potelgreg8962]

Salut salut c'est une bouteille a la mers que je jetter ici. Je vient d'acquérir un c25 de 81 et je me suis fait avoir... J'aurais voulut avoir des conseil pour bien repartir sur des base saine si ses possible..

[@lenys054]

Salut !! je découvre depuis quelques temps votre chaine et j'ai acheté un CC Rapido Randoneur 780 de 1994 a pas trop chere 8000€,avec un CT quasi vierge pas de test d'infiltration,mais j'ai dormi dedant sous les orages,j'ai regardé partout et j'ai pas vu une seul goutte Du coup suite a votre video j'ai un peu flippé,et je suis aller revoir le dessous de mon CC,bien que j'avais regardé avant achat franchement 30 ans y'a pas une once de rouille en dessous,que ce soit sur les longerons,les traverses,les support de cric je pense qu'il a du etre traité par contre l'interieur et moins flatteur que celui que vous montré,quelques occultant/moustiquaire a changé Thermocouple du frigo qui tient pas la flamme, bruleur aussi a faire des bricoles par contre bizzarement,mon plancher en dessous et en Alu sur toute la celule,c'est normal ?? j'ai pas vu de traverses en bois et c'est franchement nikel pour un CC de 94. j'ai juste la celule a reprendre coté droit car le papi a du frotté environ sur 5cm,c'est vraiment en bas pres du parchoc arriere. mais je voudrais eviter les mauvaise surprises avec quoi me conseiller vous pour reprendre la celule?? sachant que derriere le polyester c'est de l'Alu aussi. c'est meme pas pour l'estetique c'est juste pour eviter que ca s'infiltre merci a vous

[@bubbeb5072]

Contrôle technique de qualité 😁😁 Super !! Bonne adresse pour vendre une daube !!

[@Frontonnais31]

Merci pour tes conseils mêmes si c’est trop tard pour moi malheureusement Je me suis fait avoir il y a une dizaine de jours, mais j’ai perdu -4500 € Ça me laisse de la marge pour le bricoler

[@sylvainlsn6008]

Je viens d'aller voir un camping car, j'ai fait la même inspection et résultat le plancher sous le cc est pourri à l'arrière sous la douche, tout s'effrite.. merci pour tes conseils 🤟

[@Camper_car_services]

Je t'en prie !!

[@malcerime9407]

Ce camping-car est un bon exemple Mais d'autres modèles et d'autres marques peuvent concerné pour les infiltrations. Chaque marques ont une innovation différentes concernant la carrosserie, le toit (toit à recouvrement), bas de caisse, face arrière...

[@Camper_car_services]

Tout a fait !

[@SylvieCatGirl01]

Certaines pièces du bord de ce camping car peuvent être utiles pour refaire un autre camping car dont les structures seront en meilleur état que celles de celui-ci.

[@minato7047]

Cela rappel des videos des vadrouilleurs qui ont du refaire les longerons a l avant sur un ducato il me semble qu ils ont achetés l an passė

[@Camper_car_services]

C est la maladie de cette génération là. De mémoire, le leur était encore plus malade, mais il s agissait d un fourgon acheté quelques centaines d'euros...

[@ruijack3]

😱 Le plancher de mon camping car est ainsi

[@SylvieCatGirl01]

Et on les a méchamment là !!!

[@capabcd]

Bonjour, est-ce que le véhicule a été vendu ? Je recherche un véhicule non roulant pour le mettre dans mon terrain et en faire un logement d'appoint, merci de me répondre. Cordialement

[@Camper_car_services]

Bonjour. Oui, il a été vendu. J en aurai un a vendre dans quelques jours, roulant, mais en état très moyen à tout petit prix. Il sera présenté en vidéo.

[@stephaneperny3983]

Moi j'ai acheté un acapulco 43 de 92 ,,143000km je les entièrement refait en deux ans l'intérieur était saint sauf le toit plus courroie,le dessous je les achetait 4000 cela me revient à 6500 € par contre beaucoup d heures passées

[@Camper_car_services]

Bonjour. Oui, tout est toujours faisable mais comme je le dis dans la vidéo, tout le monde n a pas le temps ni les capacités pour faire ça ! Et quand on croit acheter un véhicule sain, ça n est pas la même démarche qu en achetant sciemment quelque chose à refaire....

[@leportugaisfele5166]

Pour éviter les infiltrations Je vais te donner mon astuces Du silicone élastique transparent Tu passe le silicone la où il ya des joints Prévoir 10 cartouches Résultats garantie entre 3 et 6 ans 😉

[@marcwestyn8124]

Bonjour monsieur j aimerais achetez un camping.car c25 turbo ec très bon état 98000km en belgique année construction 1989 6 places très bon prix que pensez-vous il lui faut un grand nettoyage pouvez vous me dire si bien ou pas le type autostar quel prix peut t il valoir merci

[@eltchavo1413]

Ces camions boxer ducato jumper premiers chose a regarder ces les longerons car c'est souvent en miete

[@ghostbiker49]

Vidéo très intéressante mais qui m’inquiète, nous qui cherchons un cc dans ce prix là de préférence un hymer intégral des années "90" j'ai bien peur de me retrouver devant un véhicule dans le même état, j'avoue que je ne suis pas rassuré et ne voit pas l’intérêt d'acheter un cc qui doit ensuite passer chez un pro, pour pouvoir prendre la route.

[@Camper_car_services]

Mandatez moi 😅

[@laurencehenouil5532]

Merci a vous et se monsieur je compte pas acheter un camping car mais sais intersent Avec mon exe mari on a eu un camping car Fiat cette marin année je sais plus mais sur la route on a perdu la roue de secours et les fusibles ne tenait Jamais Moi j y connais rien pour moi il y a rien aucun soucis

[@SaintCoran19]

🌹👍🌹

[@walterhibert5044]

Le support moteur demande le plus de travail, mais je pense que le véhicule en vaut la peine. Finalement , le remplacement des lattes de bois du bas de la cellule demande un peu de travail, mais ne coûte pas très cher. Restons positifs!

[@Camper_car_services]

Bonjour. Depuis plusieurs mois que la vidéo est parue, le véhicule a été vendu dans l'état. Bien cordialement

[@julienfreddy8285]

Ben oui, c'est le genre de véhicule qui se vend entre 5 et 7500 en Belgique au mois de septembre. Il y a du boulot mais c'est rattrapable. Courage.

[@Camper_car_services]

Oui, rattrapable sans problème quand on a l'envie, le temps et le savoir-faire 😉

[@julienfreddy8285]

@@Camper_car_services oui, il faut savoir bricoler mais il y a pire. Bonne journée.

[@Camper_car_services]

@@julienfreddy8285 Bien sur qu il y a pire ! Bien pire !! Mais je suis prêt à parier que 2 camping cars sur 3 de plus de 15 ans sont comme ça, sans que les gens ne le sachent vraiment.

[@yapiculteur9162]

Je ne comprends pas bien comment tient le tasseau latéral. La cloison extérieure est vissée dessus mais lui, il est fixé à quoi ?

[@Camper_car_services]

Bonjour. Au plancher bois !

[@yapiculteur9162]

@@Camper_car_services Bonjour Nicolas, le plancher est composé de 2 contreplaqués avec au milieu des tasseaux et isolants alors ? Et le contreplaqué du bas affleure le tasseau latéral ? (sympa le nouveau nom )

[@yveslenhard2714]

Personnellement pour avoir refait deux fourgon aménagé de 41 ans chacun,je trouve que les matériaux du temps sont beaucoup plus Costaud,aucune corrosion niveau châssis ,mais bon la franchement sait refessable ,la rouille n'est pas perforante,le souci est de devoir sortir le moteur- boîte ,pour refaire proprement et le plancher pareil beaucoup de taf ,mais celui qui a pas trop les moyens,pourras refaire cela avec de la patience et un peut de savoir faire . J'ai 32 ans de mécanique donc perso je aurai refait . 15000 euro sa fait mal quand même 😠

[@hervegarnier6087]

les 15 000 boules se transforment en quoi pour le coup? faire faire la remise en état doit coûter 2 bras, j'en arrive même à me demander si elle ne sera pas supérieure à 15 000 euros

[@Camper_car_services]

Il va sûrement s en aller dans les mains d un bricoleur qui ne compte pas ses heures et qui pourra le remettre en état à moindre coût, car le reste du véhicule est valable !

[@hervegarnier6087]

@@Camper_car_services d'accord mais même le bricoleur, à moins toutefois d'être retraité , n'aura pas que ça à faire en général. Moi, en ce qui concerne les campings cars, et même les fourgons, tout ce qu'on voit en annonces est à prix excessifs, et on ne sait pas comment ils vont sévériser les zfe voire les étendre pour tout ce qui est thermique par la suite. Et si on ajoute les disparitions massives mécaniques des boomers dans 3 ans, le prix du pétrole qui peut encore exploser je pense que beaucoup de ces véhicules vont arriver massivement sur le marché de l'occasion , prudence maximale.

[@Camper_car_services]

@@hervegarnier6087 effectivement. Bon après dans le cas de celui ci, sa destinée va être aux mains de quelqu un qui achètera en connaissance de cause, a un prix qui correspond, donc la donne sera différente. Des bricoleurs de talents , pas forcément retraités, pas trop argentés, il y en a un paquet !!

[@hervegarnier6087]

@@Camper_car_services alors je pense surtout que c'est pour les mécaniciens auto sur leur temps de libre ou mécaniciens auto retraités.Ces gens là savent mieux où ils mettent les pieds.je pense qu'ils vont faire un démontage complet moteur boîte pour pouvoir tout remettre au propre tranquillement.

[@patrick35400]

@@Camper_car_services Sérieux ? À mon humble avis c'est dépose du campeur et patati....Tout ça pour un tortillard, sauf trouver la bonne affaire d'un châssis cabine ressent et adapter ??? Non, vraiment pour moi c'est à fuir.