最後まで残っていた会社唯一の仕様車が形を変えて包まれた？！譲渡や廃車と言われながらも動きがなかった編成

[@user-Miku3939]

黄色の花、セイタカアワダチソウで外来種です。 　 自分の小学生の頃、盛んにニュースで報道されていました。 　 十朱幸代さんが昔『セイタカアワダチソウ』を歌っていましたが、KZbinで改めて聴くと『こんなだったかな……』と懐かしさと別な感情で泣けてきました😭

[@リチャードギア-m4b]

琴電が新車を入れるそうなので、譲渡は絶望的ですね

[@Zeit-OSA]

クレーンと輸送トラックの連携が見事ですね。さすが、プロの仕事です。

[@大野晋-y5y]

黄色の花は帰化植物でセイタカアワダチソウです。

[@清-Saphirサシ261-2]

8:29悲しいです

[@京成3050]

8:35 ありがとう２０００系

[@ルビィちゃん推し-u1r]

こんばんは、撮影お疲れ様です。 久里浜駅と久里浜工場に行ったんですね。(⁠^⁠^⁠) E235系1000番台の車両とE217系の車両も元気に活躍をしていますね。(⁠^⁠^⁠)久里浜駅構内には総合車両訓練センターが位置しているのですね。(⁠^⁠^⁠)初めて知りました。209系の車両を改造した車両が訓練で使用されているのですね。そして久里浜工場を見ると京急1500形1525Fの2両が解体待ちとなっているのですね。（泣）寂しくなりますね。一部の車両はトラックに乗せられ陸送準備が進んでいたのですね。（泣）大型クレーン車により車両が上がりましたね。トラックに乗せられましたね。車両が半分にされた状態も確認出来ますね。（泣）1521Fの車両と1525Fの車両も今までの活躍大変お疲れ様でしたと伝えたいですね。廃車は寂しくなりますがこればかりは仕方ないですよね。毎日撮影と移動も大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)

[@清-Saphirサシ261-2]

E217系かなり減りましたね。

[@ルビィちゃん推し-u1r]

@清-Saphirサシ261-2 返信いただきありがとうございます。確かにE217系の車両が減っていますね。E217系の車両もまだまだ元気に活躍をしてほしいですよね。今後の動向にも気になりますね。

[@picha1392]

チョッパー制御の1521Fと1525Fの譲渡は無いと思っていました。

[@清-Saphirサシ261-2]

8:43 デトとかじゃなかった？

[@ちっち-e3d]

この２分割しての搬送は最近の名鉄 築港の廃車と同じですね。

[@gambasuki]

京成グループの廃車体もかなり以前から2分割してトラック輸送です。

[@石川久-k8y]

輪切りで業者に渡すのとバラバラで渡すのとでは価格的には変わらないが余分な部材は外さないと処理費用を取られる。この場でバラバラにする手前がかかるから輪切りそのままなのかな。

[@toritetu-tetudauotaku]

0:46 奥に⑨おるんだかw

[@KawaguchiTakadaJun]

それにしても、なんでこの場で解体しないのかな〜❓観ている限り、 設備も整っていそうな気がしないでもないのになぁ〜⁉️ 他の現場まで移動する方が金銭的にも余計にかかる様に思えますが…⁉️

[@oleo_p8018]

すぐ脇が住宅地だし

[@っとん]

7：37　ジカイチョッパ？

[@渡辺和久-t6h]

車体二分割の前に、屋上空調ユニット撤去は、冷媒回収の別業者が実施後？ 床下機器類の撤去回収にも厳重な分別が先行作業済？ 、 総合車両製作所をも含めカーメイカーには、廃車解体リサイクル部門は存在させず、 各社車両新造で和み分けですかな、 都内各社サスティナシリーズですね、 、 サスティナでもない編成へに「SDG ’ｓ」ラッピング、 広告代理企業営業の、観る人を超越したなかであれば、娯楽範疇の雑さ！ 強盗五島組沿線での、開発も死に体、囲碁でも一局

[@mertty-q3u]

黄色い花は確かアメリカ原産のセイタカアワダチソウでキリン草とも呼ばれていた。違ったらごめんなさい、知り合いの婆さんが喘息の花って言ってた。名鉄も同じやり方の廃車回送だった。