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危険を回避する為に取られた素晴らしい対策とは?!閑散とした深夜に実施された複数の会社が絡む作業
13:26
愛車のホイール4本盗まれました…
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amazing#devil #lilith #funny #shorts
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形式初のスクラップがどんどん山積みに?!もぎ取られて無惨な姿に変貌
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Жазылу 17 М.
キツネキタ
Күн бұрын
Пікірлер: 36
@シュラヴォス
Күн бұрын
俺の所有しているマイクロエースのプロト編成のBe01編成の解体はとてもつらいです。最後に今年のゴールデンウィークに新宿さざなみでBe01編成に乗れたので良い思い出になりました。ありがとうBe01編成。
@5050系
Күн бұрын
俺も持ってるわ
@シュラヴォス
Күн бұрын
@@5050系模型の255系は互いに大事にしましょう。
@奥野真希子
Күн бұрын
また、この寒さの中、651系電車の様な感じを、想い出しますねぇー😢動画、ありがとうございます
@セキマスイッチ
Күн бұрын
動画ありがとうございます。最後に乗ったのは、銚子から千葉までのしおさい号でした。255お疲れ様でした。
@next_sta.233
14 сағат бұрын
なんだかんだ言って郡山が1番丁寧に解体してる気がする
@To-jo1hh
Күн бұрын
マジかぁ見たくなかったなぁ さざなみの解体作業なんて 散々お世話になったからか重機のバリバリ音で鳥肌が立ちました
@志田薫-v5l
Күн бұрын
こんばんは、盛岡から乗り入れます、 11月4日秋総に解体前の255系見て来ましたが内装解体はまだされては居ませんでしたが、近い内解体線に入るかも
@HitoshiNagashiman
Күн бұрын
オペレーターの手際が鮮やかすぎて、もう感傷に浸る間もない😅
@石川久-k8y
Күн бұрын
やはりカラーリング的にも白鳥に見える。
@京成3050
Күн бұрын
7:07 白と青のツートンのタンクコンテナを積んでますね 何の液体を運んでいるのでしょうか
@user-ve5rr9bl4i
Күн бұрын
255と言えば、ビューかいじの甲府ー竜王1駅間だけ乗り損ねたのが心残り。
@tsugumu
Күн бұрын
狭軌の車両を倒すことなくもぎ取る技術がすばらしい。
@海老名浩-u2b
15 сағат бұрын
平成5年にデビューした時、小泉今日子さんがCMやってましたね 当時のCMのタイトルが房総ビューエクスプレスとありました 海沿いを走っていた場面は多分内房線だと思います。
@ルビィちゃん推し-u1r
Күн бұрын
こんばんは、撮影お疲れ様です。 郡山駅と郡山総合車両センターに行ったんですね。(^^)郡山総合車両センターを見るとE657系K11編成の車両が入場中ですね。そして255系Be01編成トップナンバーの車両ですが5号車の車両の最終解体が行われてしまったのですね。(泣)寂しくなりますね。郡山総合車両センターの解体線を見ると255系Be01編成トップナンバーの車両のスクラップを確認することが出来ますね。6号車の車両は解体が行われ車輪のみ残っていたのですね。(泣)解体線に留置されている5号車の車両の車内を見ると荷物置き場が残っていましたね。5号車の車両の最終解体が開始しましたね。バリバリミシミシと音が響いていますね。屋根の解体作業が始まり少しずつ解体が進んでいますね。断熱材も確認出来ますね。屋根が全て無くなってしまいましたね。(泣)確かにLED表示器が設置されていた場所も確認出来ましたね。解体が進み側面も外されていきましたね。255系の車両の解体も寂しくなりますがこればかりは仕方ないですよね。Be01編成の車両も今までの活躍大変お疲れ様でしたと伝えたいですね。255系2編成の車両の今後の動向にも気になりますね。毎日撮影と長距離移動と雨の中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(^^)
@mertty-q3u
Күн бұрын
終盤辺りに涙雨?どの車両も解体されると胸が張り裂けそうで悲しい気持ちになります。静岡の211系が三岐鉄道譲渡で改造工事中で遠州鉄道の1002も同じように解体されました
@yukkuri_maru9
16 сағат бұрын
255系の妻面の黄色好き
@train_Iike_menRoblox
Күн бұрын
引退する車両が欲しいのは私だけ?
@mars-133
Күн бұрын
あぁ……トプナンの255系がぁ……(涙)
@E4MaxTOKI240
Күн бұрын
私が4歳の時に造られた車両か。
@金桶将和
Күн бұрын
ワイドビューも西浜松で静にこの世を去った無念
@清-Saphirサシ261-2
Күн бұрын
8:05 かわいそう
@hokuetu_kyuko
Күн бұрын
JR東日本最古参の定期運用を持つ特急列車はE653系のみになりましたね。 E653系の引退は一体いつになるのか…
@jrtx651
Күн бұрын
心なしか651系以上に硬そうな車両ですね。 重機の刃の入りがかなり鈍いっていうか、ちょっと手こずっているように見えますね。 E501のトプナンも今の255が完了次第順番が回りそうですね。
@三丁目分隊員
Күн бұрын
酷い光景のレポお疲れ様です。 肝いりで新製投入された頃とは房総の交通環境もすっかり様変わりしました。 このクルマの最期が鉄道輸送の凋落とダブって見えてしまいますね。
@奥野真希子
Күн бұрын
また、黄色🟨い、車体の、光景も、まさに、廃回に、なってしまうとは、まあー😭、かなり、痛々しいですねぇ~(泣)💦😢
@かんてつ
Күн бұрын
キツネキタさん。いつも興味深い動画を、ありがとうございます!12月の中旬にこの255系の廃車回送があるのですが、僕は学校があるため、見に行くことができません。なので、キツネキタさんにこの編成に関しても動画にしてあげてくれたら、非常に幸いです。これまでの255系の勇士を是非キツネキタさんにだけでも味わってもらえたらなと思います。
@キツネキタ
Күн бұрын
@@かんてつ ご視聴ありがとうございます。 このような時刻などの記載はご遠慮下さい。
@奥野真希子
Күн бұрын
こんばんは、いよいよ、11月に、入りましたが、今年は、さらに、来年度からも、廃車予定の、車両が、いっぱい増えそうですねぇ~(泣)(泣)
@リチャードギア-m4b
Күн бұрын
なんかurlが勝手に変わってますよ
@快速急行-k4v
Күн бұрын
大宮のてっぱくに保存はないかな、、、、、、
@hokuetu_kyuko
Күн бұрын
無いでしょうね。 土地がないですから、
@mars-133
Күн бұрын
251系やE351系と共に星になっていく運命だと思います……
@vmtmTmftmtp
Күн бұрын
引退間近の頃はサビの10円ハゲが目立ってたけどここまで丈夫な作りとは思わんかった それはそうと乗客ごとスクラップなんてするんじゃねーぞ 最近変なトラブル多すぎ
@大高敦-p2r
Күн бұрын
先頭車1〜2両を残してくれればいいのに。 あと、座席類による装飾品と分けて解体すればいいとおもうよ。
13:26
危険を回避する為に取られた素晴らしい対策とは?!閑散とした深夜に実施された複数の会社が絡む作業
キツネキタ
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15:03
愛車のホイール4本盗まれました…
ぬぬふぁくとりー
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Smart Sigma Kid #funny #sigma
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