佐藤琢磨がアクセルコントロールするMP4/6 の爆音を真後ろで聴いてみた Please enjoy the sound of Honda F1 with MAX volume.

[@figfig65]

ある意味、Ｆ１が最高に楽しかった時代の最高傑作・・・涙が出るね

[@shuyoushi893]

f１の後ろ姿って超かっこいいよね、、 リアタイヤの間にあるいびつな形をした戦闘機のようなその後ろ姿に憧れます！！まだ中学生なので、94年代のf1をリアルで見たことがなくてそれが悔しいです笑タイムマシンでもできたら過去に戻って見に行きたいです！！

[@kozirouchannel2019]

タバコメーカーがスポンサーだった頃のF1が最高でしたね

[@n9547]

音だけで、しびれる。 素晴らしい技術力だと思う。 活躍したマシンは今も語り継いでる。 そうありたいと願う。

[@あめばる]

なによりマルボロの広告が素晴らしい

[@puu-san]

しっかりとしたメンテは勿論やっていたのだろうけど、それにしても一発始動というのは凄い😲

[@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd.]

いやいやこの直前にもテストしてるでしょ・・・

[@tascatasorte787]

このために準備や調整もしてるんでしょうけどこんなにすんなりエンジンスタートするなんていかにもHONDAらしいですね!

[@atsushiakiyoshi6701]

秒数を書いてくれるあたり、優しい方ですね投稿者様は。ありがとうございました。良かったです。

[@栗崎勇一-w9w]

間違いなくホンダミュージックですよ！たまんない！最高です！

[@salledskyline]

この時代のF1放送ではセナ、プロスト、ベルガー、マンセル、パトレーゼなどの大御所がいて楽しかった。川井ちゃんが後藤さんに話しかけるシーンも印象に残ってる。

[@hikarinosensi1045]

振り向けばパトレーゼｗ

[@Prepon1000]

振り向けばピケ、だったような気がしますがパトレーゼバージョンもありましたかね？

[@hikarinosensi1045]

いかんせん遠い記憶で(；´∀｀) 粘り納豆走法の中嶋悟は間違いないと思います♪

[@Prepon1000]

音速の貴公子セナ、荒法師マンセル、妖怪通せんぼ爺アルヌー、中嶋はネバネバ刻み納豆走法・・・だったようなｗ

[@salledskyline]

あったような気もしますね。まあ、そうは言っても「二百戦錬磨のパトレーゼ」ですなあ。

[@ハエム]

駄目だ！ 音聴いているだけで涙出てくる！

[@小井澤一臣]

芸術作品。 F1サーカスってのは全ての総称で、全てが歴史に残る芸術の呼び名ですね。

[@ケセラセラ-b7t]

ゲルハルトベルガー好きだったなぁ 日本GPのマクラーレンワンツーとか、いろいろ思い出します。 この頃のF1一番好き。

[@hsrcproject8799]

MP4/4 5 6 全部音聞いたことある。鈴鹿のホームストレート、 気付けば俺は泣いていた…本当はセナのドライブで聞きたかったサウンド。

[@makotoqnb]

空ぶかしでなく、負荷のかかった状態で、フルパワーのエンジン音がいいですよね。 無理ですが、もしその状態のマシンの真後ろにこの距離で居たとしたら、鼓膜完全にいっちゃってますね。(笑)

[@鈴木翔-w1c]

この吹かして聴かせるのは音楽的センスも必要だよね

[@nori3278]

このレスポンスにアナログメーターは付いてこれないからLEDなんだよなぁ。今の市販車が液晶になりつつあるのもレスポンス向上の賜物。やっぱこのレスポンスと音、最高！

[@kiyok1153]

V12は91年でした。中学3年生だったなぁ。夜中にワクワクしながら見ていたのが懐かしい。

[@inkyoyarou]

やっぱり、F1の聖地でこういう音が聞けるって最高ですね

[@稲垣昌利]

リアルに走っている甲高い音が聞きたくなる

[@三好浩次-i5o]

F1はこの音有ってこそだよね

[@aviezek3072]

thank you thank you! this is the proper sound for formula one!

[@ひさひさ-x9e]

マジ泣いた😞💦ありがとうございます❤️

[@ageha1127]

ストレート全開で走ってるときの音が聞きたい

[@Zdfgyg678]

諸星一家とは格が違う。さすがです！

[@t-sons2]

比べちゃダメです笑

[@趣味人-s4u]

族と一緒にすな

[@PauloFerreira-wp2it]

🔆That Honda engine sound reminds me of Senna. Greetings from Brazil 🇧🇷 🇯🇵🔆🔆🔆🌈🦜🌈🦜🌈🦜🎉🎊🌴🌴🌴

[@tokunagaster]

Tambien.

[@良行兒島]

この音聞くとセナが甦ってきます あ～鳥肌がたつ 今のF1では絶対でない音や

[@日村勇紀-h6x]

一発始動ってすごいなw

[@garlicsauce196]

流石ホンダって感じですよねぇ

[@武田博文-i6e]

本当に。 純レーシングエンジンなのにね。

[@RP-ez5hs]

生で聴くと全身にブルブルくるんですよね😊🎵サイコー😃⤴️⤴️

[@いちやす-c2f]

コレはまさにサウンドです♪ 奏でています😍👍

[@mailtest2267]

レースじゃないし、保存しなきゃならないから、 トップエンド(恐らく18000rpm辺り)まで回せないのは致し方ないこと。 これは10000-12000rpmってところでしょう。 鈴鹿の裏ストレート脇で聴くと心臓が止まりそうな位の爆音ですよ。 ホンダのV10は迫力はあるが野太い音で、 一番良い音を奏でていたのはランボルギーニの12気筒でした。

[@みやちゃん-d4g]

はらわたえぐるような図太く甲高いサウンド最高ですね！

[@yoshizou1211]

90年にモンツァの予選を観に行ったけれども見えないところからフォードのV8.ホンダのV10.ランボのV12.フェラーリのV12が全て聴き分けられるほどでした。 今はあの興奮はないのが残念です。

[@ヨタカ豊]

うちの草刈り機にこの音を出るようにしたい。でも、近所迷惑。

[@56capo69]

途中からTruthのイントロがはじまりそうな気がした。

[@nobuakiiwasawa5547]

負荷がかかった音がききたいーーーーーー！！！！！

[@makotoqnb]

同感です。 エンジンパワーを振り絞る感じのコーナーから脱出する時のMP4/6の音を生で聴きたいです。

[@DiggyDwarf-wc2qj]

グランツーリスモのレッドブルX2019にはホンダv12エンジンの音が使用されました。

[@接客中のネッコ]

高回転まで回したときの音エグい…

[@りょうかい-z4q]

心躍るサウンド！

[@R24-b3r]

すぐ見たい方は1:05から！！

[@HYPERMOTTY]

2:20 動画観てるだけで鼓膜が震えた(@_@)まさに芸術。。。

[@azr60andK2]

琢磨Ｆ１復帰せんかなあ

[@melloyello999]

F1って言ったらこれが頭に浮かぶ

[@tascatasorte787]

琢磨が1番楽しんでる件😂

[@blowby411]

ギャインギャインファオォォォ〜〜〜ンギャン！！ もうタマらん！！

[@MrBluecorridor]

実際聴かないと分からないよね…

[@岸俊樹-b4l]

V12エンジンの音が良い！とくにマトラ 12気筒

[@武田博文-i6e]

マトラ、ホンダ、フェラーリ、アルファロメオ、BRM、12気筒を並べて聴き比べてみたいですね♡

[@19051869]

朝から🌄、涙出てきたよ😭

[@yamatoon3335]

たしかこのエンジンはV12だったような。 古き良き時代の象徴ですね。

[@withu4365]

違います。V6です。

[@栄-s5e]

鳥肌〜

[@bias_sinbad]

涙出そう！

[@yskzuesm2516]

生で聞くと本物が醸し出すオーラもあって一味違うとは思いますが 動画でのアイドリングふかしだとチェーンソーのエンジン音とそんなに変わりません あたりまえですがやはり走ってるときの叫ぶような甲高い音が最高ですね

[@expresswork6046]

Ｆ-１は、やっぱりＮＡ🏎️💨

[@josef8039]

This engine is music to F1 fans..

[@14mattiify]

音職人

[@chisarina]

佐藤、塚越のトークも聞きたかった。

[@levenhonda1905]

RA121だったかな？この頃は最高回転数は13000rpmくらいが上限で制限されていたと思う。回転の下降が早い！フライホイール、スゲー軽いんだろうな。

[@かめたろう77]

トヨタがF1 参戦してたとき、富士スピードウェイに行ったけど、ものすごい爆音でビックリ。慌てて、耳栓買いました。 動画は、怖いから凄く音量を絞って聞きました。

[@まりんの父]

佐藤さん、インディ頑張って!

[@金星蟹-w7s]

鼓膜が気持ちいいです！

[@nextlevel2426]

Beautiful

[@saitamaishigaki1]

さすが、凄えな

[@Channel-ry7wn]

負荷がかかってないし、10000rpmくらいしか回ってないから当然音は違うわけだけどそれでもNA V12のサウンドの質は素晴らしい しかしHONDAのF1黄金期とか言ってはいけない今のF1チームも頑張ってるんだから

[@うんちくん-v4f]

あきぞうChannel ドキュメント見た？今のは開発チームなんてふざけ過ぎてるからな。 完全にこのころが黄金期。 しばらく、あるいは永遠に黄金期は来ない可能性すらある。

[@ショッコラ]

マルボロのカラーってね、もっともっと蛍光色なんだヨ・・↓おなじく涙出る

[@Evo-hashi]

いいいいいい音じゃああああああああああ

[@jr231217]

社長まじまじ

[@mituokuboy8215]

マクラーレンならやはり、MP4/5でしょうホンダV10サラウンドが懐かしい

[@俺は呑んべぇ]

何でこの音聞くと泣くんだろ。中学生の俺がこんにちは。古舘伊知郎おはようございます。

[@大好物はレモンサワーとニラ]

すげえな

[@団塊外れ]

鈴鹿のフリー走行とかの音、気持ちよくって、あったかい日などなんとうつらうつらするぐるい気持ちよかった。物凄い音量なのに、スピーカーの音じゃない「自然の音」なので歪がまったくなくて全然うるさくない。　数百メータ先を走るのに、手に持った紙コップのコーヒーの水面がビリビリ波立つ。ヘアピンで加速していく排気管を真後ろから浴びた日にゃ、その音圧たるやもう.....、ハイブリッドだの電気だの、いまどきのF1も、車もつまらん。

[@Kawasaki_Heavy_Industries_ltd.]

エンジニアに失礼な発言だな。しかも今のマシンのほうが速いのに。こんな人間になったらだめといういい見本でした。ありがとうございます。

[@ヨーロッパロータス]

真後ろに陣取っていたら耳の奥が痒くなる感じしたな。凄い爆音だった。キャメルを間近で見たときはシンナーの様な匂いがしたね。当時はトルエン系の燃料だったのかな？

[@0503Hiroaki]

ヨーロッパロータス シンナーのような匂いがするとなるとおそらくレースガスもしくはDrag fuelを使用していると思われます。通常のハイオクガソリンよりはるかに高いオクタン価のガソリンでレースマニアの間では「AVGAS:アブガス=航空機用ガソリン」とも言われてます

[@poison03218241]

これとは違いますが1.5ﾘｯﾀｰﾀｰﾎﾞ、予選1500馬力とか頭おかしい時代のホンダについて、『トルエン80%、ノルマルヘプタン20%の燃料』と記述を見たことがあります。トルエンで走ってたんか・・(トルエンはアンチノック作用を持つらしいですので、上記のNA用のレースガスも含有してるかも。燃料冷却作用？)

[@mtco3777]

国宝に指定されるのはいつかな。

[@BLACKMACHINE7]

生きてるうちにイケる天国・・・カッケ～っす！ 今年も行こうかな～

[@たっくん-o5s2j]

2024 鈴鹿F-1へ超久しぶりに行って、 アレッ！？ F-1ってこんな図太い音やったっけ？ ってなってスーパーフォーミュラと全く一緒やーん... って残念な気持ちで後にしたの覚えてる😂

[@rescue911usa]

今のF1のサウンドはつまらん、甲高いサウンドが好きだなぁ〜

[@snake008]

rescue911usa 787Bとかﾎｼﾞ(￣d¨b￣)ﾎｼﾞ

[@MonsieurDeParis1778]

マシンの側に立ってるのって塚越広大選手だよね？

[@makotoqnb]

そです

[@沢山の愛]

この音… この音が俺たちが知ってたＦ１

[@クニピー-t3p]

痺れるサウンド

[@さくら-t2q9v]

そこら辺の暴走族には出せない音‼️

[@kazucarpenter]

鳥肌立つー

[@brandystrothers5029]

0:33 02:34 0:29

[@週刊オヤジマンガンデンチ]

サイコー😃⤴⤴

[@wakkampret2991]

Wowwwww i like this music.

[@mabosanCH.]

神音ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

[@清野誠-q7p]

サーキットで聴いてこそだよな

[@赤い彗星-g9q]

あ、この踏み方うちもエンジン始動した時やる！

[@domi9799]

これ生で聞いたらボボボボボって低音とッヴァンヴァンって脳味噌に突き刺すような高音が入り交じってヤバーってなるやつやん((((；゜д゜)))) 生で聞いたことないけど

[@can-amtv9871]

近所で朝 こんな音で暖気したいww

[@piano_beginner]

乗るの待ってたら全然乗らなかったw

[@かっちんだ]

マルボロカラーは 日本のナショナルカラーだよね。

[@リリーフリリー]

メカニックの方がちょーかっこいい～！

[@hiromisakai]

空ぶかしではF1エンジンのサウンドは堪能出来ませんね。 しかしV12時台は良かった。フェラーリ、アルファロメオ、ホンダなどなど最高でした。 今の掃除機音はショボすぎで鈴鹿に行く気がしません。

[@filmslimit989]

hiromi sakai ほんとそれなです。昔は父に鈴鹿連れてってもらって凄く楽しかったのに、テレビでもBSでしかやらないし、音も最悪。

[@filmslimit989]

BobGames あれ？CSでしたっけ？

[@4taro418]

ホンダミュージック♫

[@かっちゃん-i1x6m]

セナがいたらなって思います

[@beishist]

最後の方ドリキン？

[@uota3i773]

この時代に生まれたかった。。。

[@団塊外れ]

1988年、初めて鈴鹿に行って、フリー走行始まったばかりだったが、一緒にいったイトコと、まったく口がきけなくなった。人間、まじ、震えか来るって本当だと初めて知ったわ。　それから12年間通い詰めた。音が気持ちいいと、あの音のなかで気持ちよく居眠りできるのも初めて経験した。

[@ニックタイタ]

スターターマンがちょっとビクってなってますやん

[@vonzo7878]

運転して楽しいクルマ作りより、 ミニバン、軽、燃費優先経済車を優先させたクルマ作りで何も生み出せなくなったホンダ 過去の栄光で打って出たF1で、「彼らにはF1文化が備わっていない」なんて言われてしまう現在

[@F--mt5hu]

今、ホンダは盛り上がっているぞ

[@よしき-t1n]

1:05

[@小玉光行-z2f]

アイルトン・セナ

[@19671109]

こんなに回転上げた後に、すぐ切っても大丈夫なの？

[@ネオろっくふぁいたー]

スロットル全開やないな😁

[@TakakoM-u4n]

シビれる～～～(笑)