MP4/6 (F1 マクラーレンホンダ/1991) ホンダコレクションホール走行確認テストVol.10 McLAREN HONDA MP4/6 (1991) Senna Berger

[@ポール瀧]

ホンダミュージックとはよく言ったもんだ。セナやベルガーがこれで、かっ飛んでた。良い時代だったぜ。なんか涙が出てきた。

[@敬神愛国]

このマシンにセナが乗り鈴鹿にエキゾーストノートが響く事がもうないと思うと切なくなる😞 F1ドライバーを引退し年老いたセナがこのマシンに乗り切る鈴鹿サーキットを走る姿を見たかった😭

[@ひろもり-x5k]

これよこれよ！俺たちのF1🏎️ 地を這うシンプルな車体にこのエグゾーストノート。 痺れます。

[@MrBeams1]

このマシンに乗ったセナを、もう一度、生で見たかった。

[@JEM-tb2kj]

同じコーナーの立ち上がり方でもマルボロカラーの1番が走り抜ける時は、細かく刻んだエキゾーストが鳴り響くんだよね 現代でこそ信頼性の高いTCシステムがあるけど、獰猛な縦横のGに耐えながら生身でそれを寸分違わないリズムで刻めるのは天国の彼だけだった

[@jyube101]

当時セナ足と言われてましたね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

[@koe-masaoh]

スプーンのパッ，パッ，パッ，パッに痺れる

[@mikemike7437]

MP4/6と言えばセナの6速走行と母国初優勝の伝説 最高に好きな奴です

[@kurobii2003]

セナのブラジルでの初優勝、シーズン序盤のエンジン不調で苦しんだ中勝ち取ったワールドチャンピオンと一年コンストラクターズチャンピオンを知るからこそ、この音を聞くだけで胸に込み上げてくる物があります。

[@プリウス50長崎-x4p]

今のF1カーよりMP4/6のほうがカッコイイ

[@MainForcePat_507]

それは一理ある

[@pan33bra001]

BARホンダのV10も堪らない。20000rpmの咆哮は歴代のF1マシンの中で一番だと思う

[@us_vlog]

現在進行形。

[@namakemono648]

全く同感です！　 MP4/5Bが一番好きなんですが この頃のマシンが一番カッコイイ ですよね！

[@坂本勝利-h7t]

今のマシンは各自個性がない!

[@ムシマツ]

全てがカッコいい！！ この動画観てたら日本GP観に行った時の事思い出して涙が出てきた！

[@ozaki009ify]

この高回転音を1ラップ出し続けたアイルトン・セナって今更ながらスゴイですね。

[@Aokuro-Lion]

火花散って轟音とともにコーナー曲がっていく後ろ姿に惚れ惚れしてたわ

[@kuumade37]

音もさることながら、、この美しいデザインも最高だ。。すべてが美しく、強く、雄々しい。。。 思わず拍手した。。

[@佐藤寿-i8i]

テクノロジーは今のＦ1なんだろうけど、80年代末〜90年代のマシンが格好良いというより美しかった。

[@puu-san]

同感ですね。 音も姿も美しかった。

[@msm03cHYGOGG]

俺の中でF1と言ったらこの色と形 小さい頃の思い出のまま

[@vya06045]

以前、ホンダのファン感謝デーに行ったときに琢磨が乗ってコースを走らせていたのを思い起こしました。 生で聴いたあのサウンドは今でも忘れられません。

[@jhonathangomes1602]

Que saudades que sinto de todos os domingos escutar o ronco da McLAREN do Senna, era uma festa na minha casa todo os domingos de manha.

[@Di3s3l88]

This car is just a masterpiece of the engineers during this time: the elegance, the design of the car and the sound like 100 bee hives together this was formula 1 this time. Pure driving and senna is still the best driver for me forever!

[@dudukampf841]

Obrigado A. Senna Obrigado S. Honda Saudades

[@kumagoo23]

時代遅れだとかいろいろ言われましたが、やっぱりMP4/6が１番です。

[@好昭-q5f]

場所的にも山に反響して感動的な音ですね。鳥肌立ちます。

[@Kouta.K.]

何が良いって、音が良い。 脳汁ドバドバ出る音。

[@celticswing2010]

歴代で一番デザインが好きなF1マシン

[@zion9198]

最初ずっとメカニックたちがひたすら作業してて静けさの中で準備完了したらドライバー登場!いきなり爆音響き渡るエキゾーストノートがカッチョいい!!

[@39onigiri]

今のF1よりも、這いつくばってる感頑が有るのと、MP4/6が一番カッコいい👍

[@のーむのーむ]

この、マルボロカラーが大好き

[@Ale-hk7pj]

@@kik9125 AFF q absurdo

[@ろっしーに-c7j]

このカラーリングでマルボロ吸ってた人もかなりいるはず！

[@Nanasan210]

このエンジン音聞いてから私はF-1という沼にハマりました。両親がセナが好きだったって事もあります。いやぁ何度聞いてもサイコーだなぁ。カッコよすぎます。

[@58787108]

ぜひこの技術を若いエンジニアに伝えて下さい。 ホンダの使命だと思う。。

[@四季折々90年前草]

大丈夫 伝わってるよ

[@ikeechan4815]

やっぱりいいですね まさに役者がそろったこれぞF1 っていう時代でした。

[@cecilk805]

まさに管楽器... こんなワクワクするマシンに戻ってほしい...

[@marbasjp]

おすすめから。走り出したらずっとニヤニヤしてたｗ ステキな動画をありがとうございます。

[@酒井義和-e5y]

本当に同感です❗　今よりも遥かに良い時代であったかの様に感じられます。

[@nabechannell]

今のF1には全く興味なく、この時代のF1は熱心に見てました。音もそうだが、マンセル、プロスト、セナ、ミハイル、アレジ、ベルガー、など見てるものを飽きさせないスター選手がたくさん。今の車はカッコも悪く音も違います。やっぱ俺って古い人間だわ（笑）

[@ikaichiyaboshi2235]

MP4/6の立ち姿、たたずまいが好きです。 エンジン音も野太くどこまでもまわっていけそうで…。 最高👍。

[@Esmeril1]

Carro fantástico de F1. Senna pilotava esses carros como ninguém.

[@poison03218241]

この頃のF1・・泣きそうなくらいカッコいい。スタイルも、音も。なんで泣くかって今のは・・。

[@kiyoshikajii3285]

F1マシンに限らず市販車のデザインも劣化して魅力がなくなりました

[@Aonata-channel]

Kiyoshi Kajii それは思いますね........マツダ、スバル、スズキ辺りが健闘してると個人的に思いますがトヨタが特に........

[@marix2626]

MP4/6がいっちばん大好き。 すっごいカッコいい！！ セナがワールドチャンピオンを獲ったマシン。

[@ricardomesquita1583]

その車を見ているだけで、私たちのヒーロー、アイルトン・セナを覚えています...ブラジル人として、私は本当に彼の時間を逃します、彼だけが日曜日の朝に私たちブラジル人のためにそれをしました。

[@user-impul134ame]

はじめまして!!ホンダミュージックが周りの森にこだましていたのについ聞き入ってました!!素晴らしい動画ありがとうございました!!😊👃

[@エイト-t3s]

みなさんのコメント読んでから動画をみたけど､よくこんな狭いところで四速まで上げたなって感心した｡ 宮城光は信頼されているんだなって嬉しくなった｡

[@anna_R50]

懐かしい最高のサウンドをありがとうございます☺️👌✨

[@daidaidan]

フェラーリの甲高い音も好きだけど マクラーレンのズシッとくる音がやっぱり最高だ

[@ろっしーに-c7j]

ホンダのほうが力強い音ですよね

[@100kameo]

小さい時このプラモ買ってもらって嬉しかったなぁー。 シールうまく貼れなくて泣いたなぁー。

[@多惠子-m2p]

私が作ったこのプラモ、息子が誤って落として壊してしまったわ　腹立ってぼこぼこにしばきまくったわｗ

[@のあたん-z1j]

林多恵子 体罰に値しない程度でお願いいたします。

[@人土-w5t]

@@のあたん-z1j ぼこぼこにしばきまくったが体罰に値しない訳ないでしょーに笑 大人気無いな～恵子ちゃんは～

[@johndoe-dw3qz]

@@多惠子-m2p こわ・・・

[@safetyzone5737]

林多恵子 こっわ

[@馬上利男]

本田宗一郎さんとセナが笑顔のツーショット思い出します😂❤❤❤

[@526buu]

マルボロ、ホンダ、セナ テレビに釘付けになってました

[@kyu43411kyu]

とにかく最高の時代の象徴

[@Hide4CH]

モータースポーツにおける音ってホント大事。 しびれますね:-)

[@makifujisaki0813]

出来る事なら、鈴鹿で走らせて欲しかった。 この場所では、ストレートの長さが短すぎて 1番良い音が出る高回転域まで回せない。

[@まっさん-x1d]

昨年の鈴鹿30周年フェスで歴代のF1が走ってました。鳥肌たって、子供と一緒に興奮しまくって(もちろん子供は当時のF1は知りませんがユーチューブで良く見てます笑)、当然涙しました。セナも思いだしつつ、あーもう二度と生で見て聞ける事がないんだと。

[@yoshio6184]

最後の立ち上がりに一番上まで回してくれましたね。あの音、あの音。ありがとう。

[@ガロードラン-o3c]

エンジンの火を消す時に吹かした音を聴いてたらTV放送が始まる時のCGと一緒にトゥールースが流れて来た、最高にカッコいいOPでしたね。この音なら間近で聞いててもウルサイなんて思わない。

[@walkin454]

どうしても大きく重くなるからと、当時でも時代遅れになりそうだったV12を Hondaは敢えて作ったんだよね。やっぱり「F1のエンジンの音」はコレよコレ！ ところでHondaさん、ここまで鍛え上げられた内燃機関の技術を過去に置いてくの？ まさか本当にそんな事しないよね？？

[@ろっしーに-c7j]

フェラーリと比べても力強い音できもちいい。勿体ないなー

[@keiicwatan2393]

懐かしい良い音色！ 若かったあの頃を思い出せました

[@Esmeril1]

Saudades do Senna !!

[@west_age_sage]

1994年に買ったセナの田宮製1/20のMP4/6、いまも大事に持ってます。

[@LCol-j1o]

セナがいかに超絶技巧だったがよく分かる動画です テストドライバーも相当ハイレベルな技術をおもちなんでしょうが、余りにもレスポンスが鋭すぎて首がガクガクなってますね 91年鈴鹿行きましたがセナは走りが綺麗すぎて「線路の上を走ってる戦闘機」みたいでした このマシンは全開13500rpmまで回すと凄まじい音で 排気音が聞こえる前にまず衝撃波（風）がくるほどでした ベルガーは飛ばしシフトダウンするので雷鳴みたいなブリッピングで迫力はセナ以上でしたね （エンジンには厳しいとも言えますが）

[@ShabaaUkelele]

I do believe this is the best looking formula 1 car of all time. Hands down

[@christiyonoaryo4384]

The best looking mclaren F1 car till mp4/20, this mp4/06 is beautiful also mp4/20

[@TairaMasakado]

この　地を這うようなフォルム　MP4/6は最高だ！俺にとって、セナといえばこのマシンだな！

[@user-dc9ug4oo8eatle]

この時代のF1めちゃくちゃ見てました😂 マクラーレンホンダMP4/6カーナンバー2はゲルハルト・ベルガーの愛車ですね😊

[@tomohiro4726]

この形が一番かっこいいなあ〜。😁

[@橋本哲也-e8m]

マクラーレンで1番好きな車✨ 　またこの季節が来ました…。 　最高のエンジンです✨✨✨

[@keitaro9949]

シビれルほどいい音。

[@ksekiguchi6381]

このエンジンサウンドはハートに来ますね。感動致しました。

[@星の玉子さま]

他社のV12は、メーカーによって特徴はあると言っても似通った音をしてるのに、ホンダだけは全くの別物なんじゃないかと思えるくらい特徴的な音ですよね。

[@Kyouneko_SPEC]

なんかホンダのやる気っていうか気合が詰まってる1台だよなぁ…

[@yuichirokobayashi13]

アクセルオフの時のバラついた音、たまらんなぁ

[@キャベツ太郎-h2x]

このホンダサウンドがたまらなくいい！

[@アキ-b4s]

これは、感動する音ですね。

[@VictorFAmaya]

Thank you youtube algorithm for showing me this. I don't understand japanese, but I understand loud engine noises

[@zzz683ytb]

F1の、ひとつの究極のスタイルやね。これぞF1といった造形だ

[@RX93akhrouk]

ホンダミュージック、、、最高すぎる。。ベルガー号ですか？この頃のF1を切望ですね。

[@jhonejacobs8456]

昔、初めて生でマクラーレンのマシンを見た時は蛍光オレンジなのに衝撃を受けた。 テレビだとノーマルの赤なのに。

[@yamyam7417]

最後に、微かに拍手が入ってるけど、ほんと画面見ても拍手しちゃうな。。

[@beatangel8467]

6:10　あたりで鳥肌たった

[@賞金王-p1j]

この時代のマクラーレンやフェラーリは名車ですね。

[@藤原晃-o4n]

泣いちゃったよ、どうしてセナが好きだったのかな、プロストもマンセルも紳士で熱い男なんだけど、なんでだろ。

[@SHIN-rn1cm]

このマシーンは当時最強やったのになぁ 今のマクラーレンHONDAはほんまに情けない セナが見てたら泣いてるぞ！

[@ともぉす]

Zoro Shin ほんとそれです！アイルトン・セナが見たらなんやこれってなる

[@アルファタウリ-t5e]

今のマクラーレンは別物 ロンデニスはいないし

[@kumagoo23]

第二次マクラーレン・ホンダはホンダよりもマクラーレンがダメ過ぎました レッドブルに搭載されてかつてのホンダの輝きが戻りつつありますね

[@28gb55]

速いのはセナだったけど このエンジンを壊す勢いで オーバーレブさせて走る ベルガーが好きだった

[@CapaNoisyCapa]

What a beast! Thank you Honda! Arigato!

[@日本の蠍]

反響してる感じ最高

[@中島健也]

やっぱり、世界のホンダ20年も前マシーン現役でもいけそう❗

[@小泉智幸-j6t]

MP4/6大好き、HONDAミュージックV12エンジン、サイコー!

[@a.n9917]

やっぱり、これだよ！これ！モナコのセナvsマンセルを思い出した！！

[@akimatsu5013]

４ストロークエンジンの集合マフラーのエグゾ―ストノ―トとF1マシンのエグゾ―ストノ―トが好きです。アイドリング音も腹に響く感じでたまりません。いつ聴いてもやっぱり良いサウンドだわ～。最高！

[@swada2010]

素晴らしい！セナのアクセルワークはまさにミュージックだった。

[@shironislove]

この音たまらない。そしてセナの記憶が...

[@kagezo]

狭いところだから、ハーフスロットルってところかな。 このマシンが、鈴鹿でアクセル全開で走ったら、白子の駅からでもエキゾーストノートが聞こえたのよ。 今では信じられないだろうけど。

[@evertonmakiyama2759]

Honda agora não adianta rever o passado e ficar nesta nostalgia se vocês não tivessem abandonado a F1 naquela época e deixando o Senna e a Maclaren não mão com um motor Ford de segunda ou terceira linha talvez o Senna não teria ido para Williams e talvez não teria morrido naquele acidente mais fica aqui uma dica para refletir apesar de que não importa ele já está em uma outra dimensão Deus o tenha.

[@massaoyoshimoto6109]

Na verdade, sempre foi assim. Japonês é falso, quer é q brasileiro se foda.

[@ytk9558]

手前のストレートをパスするときに聞こえるエキゾーストよりも、バックスストレートを走っている時、山々に反響している時のエキゾーストの方が泣けるのは何故？

[@FumioTakei-pl7re]

もう年数もだいぶ経て回転数も低めにしか回してないけど91年の鈴鹿で聴いたV12サウンドは鳥肌が立つ位素晴らしかった。しかも前戦までとは違った鈴鹿スペシャルの甲高い音＋力強い低音が入った同じV12のフェラーリとは違った音してた

[@ノノちゃんマン-d1r]

一番大好きな車やったからプラモデル作ったわ😃サイコーだよ😊

[@nitshin]

私が知ってるマクラーレンは セナ・プロストのる車ですね

[@池上健太-t7q]

流石ホンダV12エンジンまさにホンダミュージック！

[@ウォーレンシロマティ]

やはりホンダエンジンは誇りです。 私も車もバイクもホンダ車所有です。

[@BMinJapan]

1991年はエンジンとドライバーでタイトルを獲得した年でした。シャシーはウィリアムズの台頭で古臭く感じる物でしたが個人的にはセナの乗ったマシンの中でもこの年のマクラーレンのデザインが最も好きでした。。

[@ざなんじゃらほい]

鈴鹿のホームストレートを全開で聞きたいですね。

[@雪兎-c4x]

今のF1カーも決して嫌いじゃないですよ。でもどこか寂しさがありますよね。僕は2018年からF1を見てる人間なので皆さんのように詳しくもないですけど、昔のF1は本当に車だったんだなって思います

[@zutuugaitai]

この狭いコースで無理に４速までシフトアップしてますね。シフトダウンがギクシャクしてるのは、無理にシフトダウンしてるので同調しにくいからです。ドライバーが下手なわけではありません。むしろ上手いです。

[@日本の誇り-f3m]

zutuugaitai 様 同感です。F1を発進させること自体、一般人には無理だから😅

[@うこちい]

良い音ですね〜 懐かしいです😂

[@56capo69]

MP4/6はチャンピオンカーの風格が漂う。 現代のF1とは違ってシンプルなボディー形状の中に美しさとオーラを纏っている。

[@焼き鳥ウェルシュ]

素晴らしい‼️