最終回「トヨタ86・スバルBRZ」を開発した男たちの物語を解説するぜ。

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Күн бұрын

Пікірлер: 422

@jpharry88 6 ай бұрын

私が車を好きになった時は国産スポーツカーが市場から消えていく00年代だった。それが、86/BRZが発売されると知って学生時代にお金をためて社会人二年目にBRZを買った。それから9年、来月にはGR86に乗り換える。この時代に手の届くスポーツカーを届けてくれてありがとう。私の人生の救世主だ。

@buntk5037 11 күн бұрын

胸熱！

@Loku-LoRo 6 ай бұрын

初代BRZのWRブルー後期に乗ってます。子供の頃からスポーツカーが大好きでこの86・BRZが発表された時は欲しく欲しくて憧れの車でしたが当時は300万近い車を買えるお金がありませんでした。しばらく軽の中古に乗って金銭的に買えるぐらいの余裕が出てきた頃には親の反対や結婚・出産などがありSUVを買いました。もちろん買った車も気に入ってはいますが、街中で86・BRZを見る度にほしい・・・かっこいい。。。と毎日のように思ってました。数年前に友達とレンタカーで86を借りて乗ったことをきっかけに更に欲しくなってしまい、どうやったら買えるのかをずっと考えてました。会社でも頑張って昇進し、しっかりと家庭のことも大事にした上で、こつこつ副業をして嫁には全額副業で稼いだお金でセカンドーカーとして購入したいと言うと快くOKを貰えたので2023年の11月にようやく認定中古車で購入できました！周りからは小さい子供がいるのによくスポーツカーに乗れるなーと言われますが普通にチャイルドシートをつけて幼児と出かけるのも楽勝ですよ。通勤は電車ですがBRZで出かけたいのでメインカーの2倍以上走ってしまってますがこのBRZは大事にメンテナンスして自分が運転できなくなるまで乗りたいですね。同じように家庭を持ったり環境などが理由で諦めた方がいらっしゃれば参考にして頂けると幸いです。好きな車に乗ることは本当に楽しいです。めちゃくちゃ長文になりましたがとにかく最高の車です！

@omimaru3 6 ай бұрын

すばらしい！私もいつか初代BRZがのり・・・雪国のハードルが。

@buntk5037 11 күн бұрын

車愛。。素晴らしい。永遠に続けてください。

@田中一郎-g8j7p 6 ай бұрын

新車のGR86を買いにトヨタへ行って、ピカピカの先代後期86の中古を見つけて即決購入した私が通りますよ。多田さんとモリゾウの執念の一台。これからも大切に乗り続けます。

@カマリナ-w7i 6 ай бұрын

わしは新型を買いましたわ。　セカンドカーで先代も欲しいけどね。

@gdlkci4257 6 ай бұрын

86前期A型に乗ってます。この車を作ってくれてありがとうトヨタ。

@伊達男政宗 6 ай бұрын

自分も発売年の４月にディーラーに駆け込んで１０万の手付金を払って買った８６を製造県の群馬でずっと乗っています。トヨタもスバルも、お互い面倒な人達が面倒な話し合いと切磋琢磨を繰り返して良くぞ作ってくれたと、改めて感謝しながら明日からも楽しく乗れそうで嬉しくなりました。

@navipon555 6 ай бұрын

いやあ、面白かった、目から少し汗が出た、多田さんの続きが楽しみ！

@Yhoken 6 ай бұрын

同士がいた！目から汗💦

@kayou-222 6 ай бұрын

当時のネッツのうちの担当営業がすっごく嬉しそうに説明してくれたの今でも覚えています。この動画見て、ああ、本当に嬉しかったんだろうなって。待ち望んでたスポーツカーだったんだ😊

@田中則夫-y7y 6 ай бұрын

BRZに乗っている者ですが、毎回楽しみに見てましたよ。開発の苦労が分かって面白かったです。

@user-eva4586 6 ай бұрын

86オーナーが誇れるエピソードでした自分は後期型に乗ってますがホントに楽しいです自分の愛車がガラス張りの建物に映るのを信号待ちで眺めたり、すれ違う86をじっと見つめたり、次はどんなカスタムをしようかなと悩んだり楽しいの連続です

@shoryuoiso 6 ай бұрын

多田さんの注文の付け方がスープラの時とおんなじで草 ...て多田さんの物語は終わらない！

@TS-bk8cx 6 ай бұрын

ZD8乗ってます。 AWDターボ乗りだった自分に、ライトウエイトFRの楽しさを教えてくれたクルマです。多田さん、ありがとう。

@ブライアント-q3w 6 ай бұрын

感動しました。車のバックボーンや歴史なんて興味もなければ知るキッカケもなかったのですが、今では外で見る度にオッって思うようになりました。日本が誇る自動車産業と物作りの凄さを何気なくおすすめに出た動画で知る事ができました。もう一度大学に入り直すなり物作りの仕事に転職なり真剣に考えるキッカケになりました！面白い動画を制作してくださりありがとうございます！

@オレンジフリースのだいきち 6 ай бұрын

二代目ＢＲＺ　ＭＴに乗っいる５０代のオジです。初代の時は子育て真っ只中でスポーツカーなんて夢のまた夢でした！しかし、この時から始まった物語のお陰で乗る事が出来て感慨深いです。タバコは吸わないけれど、座って地面に手はつきますね😂次の物語も楽しみに待ってますね！

@gt4383 6 ай бұрын

静岡県で行われる86/BRZミーティングに合わせて動画作ったのですか？会場に向かう前に見られる方は想いが変わりそうですね

@takana4381 6 ай бұрын

俺も愛車ZN6で行きまっせー雨降るみたいだけど。

@gt4383 6 ай бұрын

@@takana4381 おー、そうなんですか！私は宮城県に住んでて用事があり行けないですが、友人は9人くらいまとまって行くので、「遠いところから来たんだな」って思って頂ければ何よりです！イベント楽しんできてください！

@takana4381 6 ай бұрын

@@gt4383 さん　駐車場に止まっている車のナンバーを見るのもポイント。去年ですが、隣の車は愛媛から夜通し走って来たと言っていました。沖縄や釧路や北見ナンバーを見た時は驚いたな。

@おーちゃん-f2i 6 ай бұрын

次期 86 BRZはトヨタが開発生産だからスバルに恩返しだね GRカローラをスバルにOEMしてインプレッサWRX STiにして

@guriteshi 6 ай бұрын

86いいねなのでいいねできませんw

@のりすけ-e4j 6 ай бұрын

多田さん、普通のトヨタ社員から生ける伝説になってるの草(感動)

@hayato0321 6 ай бұрын

今は何をやっておられるのだろうか。

@japanhenagi6862 6 ай бұрын

@@hayato0321 web CGに出ていますよあの多田哲哉の自動車放談というタイトルでトヨタ以外の車を紹介していますね

@KANAMEKUNIYOSHI 6 ай бұрын

@@hayato0321 WedCG（カーグラフィック）のＳＮＳ記事で読者の質問に答えてるのは見た事がありますｗ

@montanaj3414 2 ай бұрын

@@hayato0321 カーグラフィックスで試乗レポートや開発側からの視点の記事を定期的に掲載されていますね。あとは地元の愛媛新聞に何度か寄稿されています。子供のころに父親の運転する車の横に乗っていたらボンネットから煙だか火だかが出たのであわてて路肩に停めて対応にあたったとか(笑)

@1年前-n4j 2 ай бұрын

当時はトヨタ86、スバルBRZがあちこちで見たもんなぁ。今でもあの衝撃は忘れられないトヨタ86が復活したことでGR と言うブランドが生まれたのは感謝しかない

@DowntownSniper 6 ай бұрын

完璧すぎるエンディングで普通に涙出た主の構成えぐすぎる

@伍太郎-f5w 6 ай бұрын

今年の5月に86GTを買ったばかりなのでこのシリーズの動画を見てから、いつもの運転が楽しくなったし、更に86が好きになった。

@Sakamoto_xyz 6 ай бұрын

終わり方鳥肌すぎる！これはプロジェクトXの面白さを超えている...

@貴美山田-g9t 6 ай бұрын

スイスポ乗りですが、最高の物語で心が熱くなりました。この場をお借りしてエンジニアの皆さんの熱意に多大な賞賛を送ります。 BMW共同開発物語もワクワクしながら待ってます。編集お疲れ様でした！

@KamenRingo 6 ай бұрын

悔しいけど、トヨタとスバルだから、トヨタの車好きとスバルの技術者だから作れた車なんだなと再認識しました。トヨタしか売れないよこんなの…！

@田所浩二-q5f 6 ай бұрын

楽しみすぎる！！！！！今年一期待している動画

@16kura42 6 ай бұрын

シートに座ったままタバコ消せるところをカタログに載せよう！ってノリノリだったのにダメ出し食らってボツになったの面白すぎる😂 このシリーズ最高に楽しかったです！

@soccerinmebius1 6 ай бұрын

ありがとう・・・。良い動画だった。人生初のスポーツカーがBRZだった。試乗した時の衝撃は今でも忘れられない。当初はスポーティカーだとかそれこそトヨタが作らせたとかパワーが足りないとか言われてて歯がゆかった。今ではそれに乗って草レースにまで参加するようになった。この車は私に様々な景色を見せ、素晴らしい体験をさせてくれた。この車を忘れない。そんな私の人生の一部と言っても過言ではないこの車のストーリーを見れて良かった。あの時代に素晴らしい車を作ってくれて本当にありがとう。

@yyy2623 6 ай бұрын

ひとつの映画を見ているようでとても感動しました。技術者たちの熱意を注ぎ込んだ車、今すぐ乗りたいと思いました。

@hiroki1898 6 ай бұрын

最初期型にこそ魂が宿る。と思って中古で購入する時は最初期型を購入しています。ニュルちゃんのお陰で自分の感性に自信が持てました。

@小島京平-t1k 6 ай бұрын

お金に余裕ができたんでBRZ契約してきましたこの動画を見て納車がより楽しみになりましたほんと、こんな時代にこんなクルマを出してくれたメーカーさんにありがとうと言いたいです

@マゼット 6 ай бұрын

Fuji 86/BRZスタイルに合わせて公開！タイミングが素晴らしいです。！

@ぽわろえるきゅーる 6 ай бұрын

まとめて一本の動画にしてくれ！泣きながら見る自信しかない（笑）カラフルハッピーマテリアルな動画thanks！

@たかはしひろき-d6c 6 ай бұрын

本当に動画制作お疲れ様です。自動車に限ったことではありませんが、この国の多くの国民の底力を実感できた動画でした。私も出来ること頑張らないといけませんね！ほんとに動画ありがとうございました。

@870-i3k 6 ай бұрын

子どもの頃からスポーツカーに乗って改造して走りたくて、86を買ってそれができた全然違う車に乗り換えた今でも良い思い出しかない

@kaz3241 6 ай бұрын

多田さんの奥さんの話良かった…感動した‼︎ 街中で86BRZを見かけるたびに誇らしいね。

@2abafd 6 ай бұрын

GRスープラ開発が終わって退職する時、「GRスープラだけは最後だから買えば・・・」と勧められたようですね。結局買わなかったようですが、家族の支えがとても印象的です。

@asaborasansan 6 ай бұрын

アメコミ映画のエンドロール後みたいな続き方、最高にワクワクすっぞ！動画作成ご苦労様でした！続編も期待してます！！！！！！

@田中鉄火 6 ай бұрын

乗ってみると即座に分かるのはスポーツカーについてなんやかんや言ってもトヨタの重役してる人たちは流石しっかりしてるんだなあって感じますね

@haruaki893 6 ай бұрын

古い記事の記憶ですが、トヨタは車評価の社内ライセンス制をとっていて役員もそれなりに走らせる事が出来るはずです。その記事は「セリカXX」の試乗記事だったのでン十年前の話ですけどねｗ　だから、それなりの年配の人でも腕は有るのでしょうが、それでもスポーツカーを出せなかったのは商売って難しいんですね

@shuto_ch 6 ай бұрын

こういう風にメーカーが積極的に文化形成したりするのは大事

@ki-san90 6 ай бұрын

86・ＢＲＺの動画最高でした。　次回のGRスープラ楽しみすぎる！！！

@サカキのペルシアン 6 ай бұрын

やべー…86BRZのくっそエモい終わりかたすると思ってからのスープラて…。多田さんすげー人や。ニュルちゃんの編集の仕方もすげーしなんなんだこれ(語彙力喪失) これからも楽しみに見ます❗

@魁-u8g 6 ай бұрын

ラストに鳥肌ブワー！こんなにアツイ物語を知ることが出来るなんて…ありがとうニュルちゃん！ (スープラの後はロードスターのお話見たいなぁ…❤)

@リン酸-g1x 6 ай бұрын

中学の頃にモーターショーで見た86 BRZに恋焦がれてしまい免許をとってお金を貯めるまで10年以上かかってしまいました。現行のBRZを購入し毎日が楽しいです！それくらいこの車にはたくさんの魅力が詰まってると思います…！

@角田清光 6 ай бұрын

狙い通り今では若い車好きが時々際どい運転で速度超過ですっ飛んで行きます。良くない事かも知れませんが、昔から車好きな若い人とはこうしたもの。どうか加害者被害者にならず、青春を駆け抜けて行って下さい。車とは楽しい思い出作りの相棒です。

@土井洸 5 ай бұрын

自分の乗っている車にこれだけ物語が詰まってると嬉しいものですね

@クリスピーチキン-q4t 5 ай бұрын

今日zn6が納車されました！一連の動画を見て、この車の開発にかかる熱い思いをひしひしと感じながら、大切に乗りたいと思いました。

@2abafd 6 ай бұрын

なに、スープラ編もやってくれるの！？いつパンツ履けばいいんだよぉ

@tanbosan 6 ай бұрын

パンツ？履いてる暇なんてないだろ何言ってんだ！！(暴言

@19788753 6 ай бұрын

もうパンツなんて捨てて俺たちと楽しもうぜ♡

@hayato0321 6 ай бұрын

過去動画でスープラ、もうあったような。

@カマリナ-w7i 6 ай бұрын

パンツ履こうと思える余裕があるだけマシだろ。　俺は発電がとまらないんだけど

@Dokdo-is-Japanese-Area 6 ай бұрын

@@2abafd 全裸待機きとけ

@yayoi3574 6 ай бұрын

本当に感謝…先週GR86を納車して以来ほぼ毎日乗ってるしめっちゃ楽しいです…

@takana4381 6 ай бұрын

今年の86 BRZスタイルで話した方で最遠は長崎からの新車のZN8でした。片道1000キロ以上の移動ですが、「こんな長時間GR86と一緒にいられるのが楽しい」と言っていましたね。PAで仮眠した時も至福の時だったそう。

@あんだー-c1s 6 ай бұрын

ついにこの86開発物語も完結と思いきや…もうちょっとだけ続くんじゃとは…！過去の開発動画ももう一度見たくなるな

@shirokuro7943 6 ай бұрын

ノーマル足でしばらく乗り続けて、変える足が無いなってくらいの完成度で楽しんでました。今はSTIダンパーに変えましたが、これも変態度合いがあがってより楽しんでます。この車を売ってくれた事に感謝してます。このストーリーを見ると、そりゃ良い足だし楽しめる車になる訳だなと納得と感謝の気持ちが湧いてきました。

@woo5116 6 ай бұрын

何これめっちゃ胸熱やん笑 BMWって言われた瞬間にスープラが浮かんだ笑

@杉田征己 6 ай бұрын

去年2015年型の86に乗かえた者です。大昔は5MTのクイントインテグラに乗っていましたが、86凄いですね。6ATですが変速が早い早い。車も思ったところに曲がるし、運転が楽しい車ですね。多田さん、寶さん、モリゾウの思いのたけが詰まった車ですね。末永く乗りたい車ですね。

@masahiro1018 6 ай бұрын

GRスープラ編もものすごく楽しみだし、今乗ってる86にも愛着がさらに湧くいい動画でした！

@yasubb9533 6 ай бұрын

今回も素晴らしい物語を伝えて下さりありがとうございました。スポーツカー、いや新しい物を創造するって素晴らしい。

@zcssds 5 ай бұрын

初代BRZ乗ってる。感動した。そしてこの初代86BRZのスタイリングは最高にカッコイイと思ってる。

@大嶺我櫻 5 ай бұрын

今日多田さんのトークショー来てますけど丁度この動画の話しをしてましたね。BMWについては長くなるのでこの動画の続きを見てくださいと仰ってました

@kenji1840 6 ай бұрын

車に限らず関与する人のプライドをかけてぶつかり合いながらも作り上げたものは人の心に響くんだよなぁ

@daikiarakawa9230 6 ай бұрын

86後期乗ってます。初めて前期より後期に乗り換えたくらい良いクルマです！　私もトヨタ、スバルも変えてくれた技術者さん全てにありがとう！

@ドナドナ-k7p 6 ай бұрын

スポーツカーに限らず文化形成は大事。ユーザーイベントが成功すれば、その人たちは後継車種も選んでくれるファンになる。バイクではホンダが古くからイベントやスクールやっているからホンダバイクが好き。

@磯田知彦-n8z 6 ай бұрын

開発秘話❤四輪車、二輪車、大好き🌸 ありがとう。

@羊S4 6 ай бұрын

面白かったです！86BRZは日本の宝です！

@shunpeihiiragi4537 6 ай бұрын

理系と文系の壁って意外に厚いんですよね。理詰めで作ってると「こうなるのはしかたがない」と理屈で納得しちゃうんですよね...そこを指摘できる章男さんは冷静というか、ちゃんとコントロールできてたというか。あと、引導渡しちゃらめぇｗ　渡すのはバトンｗｗｗ（引導...生きることを諦めさせるための最終宣告）

@Mitchy_86 6 ай бұрын

大学三年生で後期ブラパケの86乗っていて、今就活で悩んでいるけど、改めて86にこんなエピソードがあったなんて知ってトヨタのインターンシップに行く事に決めました。

@まよえる子羊 6 ай бұрын

鳥肌が止まらんかった… スープラ編もあるのか！！！

@hiroro5595 6 ай бұрын

色々ネガティブな事も言われる86&BRZですが、一番の功績はこれが出来たことが嚆矢となって、今ではトヨタがスポーツカーのラインナップが一番多い会社になったこと。前の白物トヨタでは考えられなかったですね。そしてスープラに繋がり今後はセリカ、スターレット、MR-2も控えているとか。

@junnaruse7754 6 ай бұрын

めちゃくちゃ楽しく感動的な動画で目頭が熱くなりました！ 2012年に86を購入してオフ会で沢山の仲間が出来ました。そして私の妻はその86仲間のひとりです。仲間や妻と出会わせてくれた86に、そして多田さん初め開発者のみなさんに感謝しています。いま現在は妻の86、私のGRスープラの2台で多田さんが作った変態的な車でカーライフを満喫しておりますw スープラ編の動画、心待ちにしております

@admkazuya 6 ай бұрын

なんとか今回で終わっ・・・・・・・・てないなんて！

@hyorc9978 6 ай бұрын

章男っちが一言いうシーンで、ちゃんと後方確認してから発進するところまで作りこまれててスキ

@NiGeLLa-R 5 ай бұрын

発売された時に86一目惚れして今乗ってるけど色んな人の苦労と頑張りでできた車という過去までは知らなかった... BMWとの協業編も楽しみです！

@misayuru 5 ай бұрын

車好きなわけではないけど、楽しくみれました！車にもちょと興味が湧いた！！

@虎介 5 күн бұрын

やばい、面白すぎた！倍速にせず最後まで見続けました。ここまで続きが気になったゆっくりも久しぶりです！投稿主さんお疲れ様でした。漢達のものづくりですねぇ……

@みかみん-j5i 2 ай бұрын

何回見てもこの動画は良いなぁ

@bobuyasuchannel4515 5 ай бұрын

飲み会のシーン、現場メンバーからの直接感謝に、ちょっと泣いた。

@PF1096 6 ай бұрын

エンジニアの話、泣けた、、明日は86 BRZ STYLE！

@ちびっく-s5l 6 ай бұрын

最後の最後でまさかの展開すぎてもう…… にゅるチャンさん。86のエピソード編お疲れ様でしたー！！！！！

@mori-c2267 6 ай бұрын

とても良かったです「86・BRZ」に対してちょっと斜に構えていた自分ですが、素直に乗りたいと思う様になりましたありがとうございました (^^)v

@kitapi1974 6 ай бұрын

BRZ発売と同時に購入、長期出張で心も疲れ、やっと終わって地元に戻り乗ったときは感動した。楽しいんだよね

@suupa_nuubu 6 ай бұрын

元々お父さんの友達がイジってある86乗っててただでさえで欲しいと思ってたのに余計欲しくなった。多田さん大好き！！！！！！！！！！

@errrrrrr0001 6 ай бұрын

何度見ても動画作りがうますぎるいつも動画楽しみに待ってます！！

@kenkita5226 6 ай бұрын

スバルとトヨタの良いとこ取りした変態で素晴らしい車と言う事を再認識した。賚さんSTI代表取締役社長就任おめでとう🎉

@ぱたなか 6 ай бұрын

こういう熱い開発物語大好きです！何編にもわたりお疲れ様でしたありがとうございます！

@ぱんだ准尉 6 ай бұрын

今回も泣かされました。有難う御座いました

@岡本ゴンザレス 5 ай бұрын

8/6の日に全話視聴させていただきました！本当に面白かった！ 1話の長さもちょうどいい、、素敵な動画をありがとう！！！

@JohnSmith-dn5zr 6 ай бұрын

泣いた！ほんっとに感動した！見せ方上手すぎなんよ！

@Uuuu-b2i 5 ай бұрын

終わり方めっちゃ好き

@powderorange 6 ай бұрын

GRガレージなんか他社メーカーの車でもへビーチューンメニューあるもんな…… (シビックとかGT-Rとかのタービン系メニューもあった記憶ある)

@508gou 6 ай бұрын

大作素晴らしかったです。

@taka5889 6 ай бұрын

このままでプロジェクトXになりそう... ってか、プロジェクトX以上のパフォーマンス、そしえ感動しました

@babymagnam 6 ай бұрын

控えめに言って最高だった最高の動画をありがとうございました！初代NSXやDC2、現行FL5の秘話も見たいです！(便乗)

@田中一郎-x7k4k 6 ай бұрын

泣いてしもうた

@akita9957 6 ай бұрын

どんな車にも86/BRZのような開発ストーリーがあるんだなと思うと自分の愛車にもっと愛着が湧きます。

@Thebowwow358 6 ай бұрын

BMWはトヨタのハイブリット技術をもらうために、スポーツカー技術をトヨタに提供したからな。それを動画にしてくれるのは、本当に嬉しい

@tv6061 6 ай бұрын

MCUみたいな終わり方好きすぎる😆

@momijikoZplus 6 ай бұрын

トヨタのカネでスバルが作ったしょうもない車とかいうひと、未だに居ますよね。何の恨みがあるんだか分かりませんが…ｗそしてGRスープラ編…！　毎回本当に良い引きだ。天晴！

@柴犬かわいい-p8s 6 ай бұрын

トヨタが懸命にスポーツカー文化を盛り上げようと頑張っているのに、それを貶める人間がいますよね。スポーツカーがこの世から消えてもいいと思っているのでしょうか。

@chiro5659 5 ай бұрын

理由なんて無いぞ「劣ったものを叩いて何が悪い」「サンドバッグが口答えするな」が本音やぞ

@りゅうじ-y9e 5 ай бұрын

とても見応えのある動画でした。この動画をきっかけでGR86を先日注文しました。納車が楽しみです。

@NYAPITU56 6 ай бұрын

こんな熱い物語だとは面わなんだ、感動した‼️

@ssrb4460 5 ай бұрын

俺の今の車人生があるのはBRZに知り合えたおかげ... ありがとうトヨタありがとうスバルありがとう86BRZ そしてありがとう開発者の皆さん！！

@ざくざく-q2l 4 ай бұрын

中古で買ったんですが　試乗もしないし　まあ今買うなら86しかないな　どうせ　ぬるいんだろと思ってた納車の時に初めて運転席に座った瞬間　この車ヤル気かもしれないなと感じた　走り出して　動きが軽い　車線変更でスパーンと動く　もう嬉しくてなまらなかった　やっぱ出来のイイFRは　楽しいね🎉

@ahito-itsuki-00 6 ай бұрын

めちゃ面白い編集でGRスープラ編も楽しみです！

@梅太郎才谷-p6v 6 ай бұрын

凄く面白かったし、胸熱なドラマを紹介してくださり、ありがとうございました!、ずっとあるメーカーの車だったのですが昨年からSUBARU車オーナーになって、この動画を見せてくださり自分が乗っている車のメーカーにこんな情熱を持って車創りをしているエンジニアの方々が居る事を知れて本当に良かったです。本当にありがとうございました。次回からの話も楽しみです。