【最終運用】南海本線の2扉車運用が終了しました ～最終列車6704レ追跡～

[@名古屋ひろし]

撮影お疲れさまでした。 VVVFの音と二分の一の確率で来るボックスシートが楽しみでした。 高野線に帰るのでしょうか？これからも末永い活躍を願います。 ところで5：22あたりで「助けて！」って聞こえませんか。

[@関目高殿-d3m]

最初びっくりしましたが意外と長いこと走りましたね。

[@fal-bj8im]

本線との相性が全くない2000系を17年も良く使ったもんだ

[@rhscm989]

トップナンバー編成含む1・2次車が高野下以南の50‰もある急勾配区間に帰ってくるのも時間の問題です。

[@Doragon-ch]

2000系は和歌山市駅〜泉佐野駅間の閉じ込め運用だとしたらちょうどいい輸送力だと思いますが、難しいですね。撤退は残念でなりません。

[@Sora-gy2qr]

このvvvfの音が最高ですね！これからはこれまで2200系が活躍してきた支線区で主に活躍することになりますが、機器更新せずにこの音を奏でて欲しいですね！