Zundapp KS750 - легендарный военный мотоцикл #zündapp #zundappKS750 #bmwR75
Пікірлер: 209
@ЕвгенийЗавьялов-н1м6 ай бұрын
Как же офигенно выглядит его рама!
@СергейРазумный-г1п4 ай бұрын
Мой батя всю вов, практически, оттрубил! И всегда вспоминал цюндапп! Не удалось на трофее домой уехать, горевал всю жизнь. Были у него м1, иж49, иж 56 с коляской, днепр, а любовь осталась к немцу...
@VeStran4 ай бұрын
Светлой людской памяти таким людям как твой батя... 💯
@ИринаТкачева-ю2т20 күн бұрын
У одного односельчанина, ветерана ВОВ был в собственности Цундап. При демобилизации его вручили ему как награду. Я хоть и смутно, но помню еще тот Цундап
@ТоварищВальтер6 ай бұрын
Видел, как они до сих пор ездят в Испании. Они из экспедиционной группы Ромеля в Африке.
@panicka_ks6 ай бұрын
У нас в селе 2 мотоцикла таких было
@ГенаКорпач6 ай бұрын
Где у Вас какая область@@panicka_ks
@АлексейБелов-ш8о6 ай бұрын
У знакомого был такой песочного цвета , двигатель от Урала КПП родная, резина от Москвича 401 цеплял к нему прицеп Ммз с картошкой с горкой
@ТоварищВальтер5 ай бұрын
@@ГенаКорпач Область Мадридская, а район Каталонский.
@БубаКасторский-э8е5 ай бұрын
Красавец. Не стареющая классика. Он и сейчас смотрится как мотоцикл апокалипсиса
@ЯрашАбусалимов6 ай бұрын
Мой отец сказывал , что Цюндапп является идеальным для села трофейным мотоциклом с люлькой.
@ЕвгенийЕ-я7в5 ай бұрын
Ага, без какой либо подвески
@ВасяЧиков-ц4ц5 ай бұрын
@@ЕвгенийЕ-я7вА разве у него нет подвески?
@ДмитрийПоляков-и9ю4 ай бұрын
@@ЕвгенийЕ-я7в, да хрен с этой подвеской, у беларуса её вообще, считай, нету! Попробуй в нынешних реалиях накормить этого цундапа!...
@БАИРАКТАРБ4 ай бұрын
Да любите вы фашиские прошлое
@OlegAtaman-k6q4 ай бұрын
Была модификация с широкими покрышками для езды по болотистой местности но в серию не пошол.
@АнатолийДеппель-р5р6 ай бұрын
...У него! Сейчас! Вообще! Нет цены!❤
@fgxyuinbffghvxdthh31105 ай бұрын
зверь!Один из лучших не второй мировой,а за всю историю мирового мотостроения!
@nikolaroshupkin54104 ай бұрын
Видел у деда в селе такой в 1970-х. Дед говорил, что по проходимости как трактор Беларусь, а по надежности ещё лет 100 будет бегать. В то время менты ездили на Уралах и К750. Сами менты говорили, что мотоциклы хорошие, но много косяков. А вот Зундапп - это совершенство инженерного искусства
@user-arbuzer124 ай бұрын
И грянул гром... Проснулся ТОР. И у Цундапа старого взревел мотор, И я летел в далекий край, И ветер в волосах унёс мою печаль. Туда где Рай...
@БогданРогальский-л2ы4 ай бұрын
Стуупа..
@grengrei5056 ай бұрын
Батя мой на трофейном цундапе огороды после войны пахал колесо коляски в борозду плуг за раму коляски пониженная передача и конь не нужен.
@Борис-о6д4 ай бұрын
Мой лет так же пахал огороды , только на ИЖ 49
@anna-yj4mg3 ай бұрын
Еще в 70 х видел как на нем огород пахали , а потом за пивом на нем поехали. Аппарат зачетный , много интересных решений даже на сегодняшний деь.
@ИгорьЛисица-в1ъ6 ай бұрын
Хорошо, что немцы тратили приличные денежки на эти мотоциклы. Где-то слышал, что он стоил как два небольших автомобильчика, которые тоже использовал вермахт.
@Butzel-p2e6 ай бұрын
Точно! Как два Kübelwagen von VW! (полноприводный VW жук)
@ИгорьЛисица-в1ъ6 ай бұрын
@@Butzel-p2e он имел ещё и полный привод?! Тогда совсем не понимаю, смысл этих мотоциклов, да ещё за их цену.
@Butzel-p2e6 ай бұрын
@@ИгорьЛисица-в1ъ Вес Кюбельвагенв составлял одну тонну и вёз 4 человека а вес мотоцикла - 400 кг для троих. Что легче вытащить из грязи? .
@ВладимирНизинг6 ай бұрын
Стоил в два раза дешевле кубеля это специально наговаривают
@db9rs6 ай бұрын
@@ИгорьЛисица-в1ъ коляско отклеивается и плавно превращаетмя в развед мопед..)))
@АлександрПетченко-ь7м4 ай бұрын
А у нас был ка 750 . Это он на дискотеку 15 человек ездили на нем в соседние село
@Виктор-в1с7ц4 ай бұрын
У отца был такой, пацаном на нем на рыбалку ездили.
@YuriyGlyadkovskiy4 ай бұрын
это BMV R-71
@Виктор-в1с7ц4 ай бұрын
@@YuriyGlyadkovskiy вполне возможно, я не силен в марках мотоциклов. У отца был именно к-750, даже фото есть где я на нем.
@YuriyGlyadkovskiy4 ай бұрын
@@Виктор-в1с7ц к-750 сделан на основе BMW R-71 a не zundapp
@ИрекНугуманов-к5р4 ай бұрын
Задняя скорость, ведущяя коляска. И это в 40-вых годах! В сороковых, Карл!
@nextterq74845 ай бұрын
И сейчас он продаётся в единственном экземпляре на авито за 6 миллионов :)))
@realistrealist43474 ай бұрын
Помню сосед купил в году 73..чудо было
@arambolotov3 ай бұрын
Отличный выпуск! Спасибо!
@sergeysergeev7875 ай бұрын
Надо возрождать СВОИ тяжëлые мото-внедорожники! "Днепр" и "Урал". Совершенствовать и развивать! А не развивать китайскиц одноразовый мотопром.
@ВасяЧиков-ц4ц5 ай бұрын
Я тоже так думаю. Тогда и не надо будет любоваться на Цундапы фашистские которым сто лет в обед.
@ВолодимирАндрухів-в2з4 ай бұрын
Ето отец и мать, урала и днепра, на заводе в музее, остался один орригинал, другие розобрали на копирование
@tovarish_partizan4 ай бұрын
@@ВолодимирАндрухів-в2зхрюкни
@GrigRasputin4 ай бұрын
Все советские тяжёлые мотоциклы - это немецкие трофейные.
@tovarish_partizan4 ай бұрын
@@GrigRasputin хрюкни
@Вездеспрос4 ай бұрын
Я был мелкий , у нас в городе много было трофейной техники , в частных руках . Потом лазили по вскрытым гаражам , запчастей к ним не было .
@МихаилМихайлов-з5л6 ай бұрын
Сейчас бы такой.
@АмгаланСыренов6 ай бұрын
За 1,2лям можно было бы
@ИгорьБеляев-т3э3 ай бұрын
Интересно. Почему ни в одной из хроник того времени я не видел этих мотоциклов?
@СергейКосухин-я6с4 ай бұрын
8 передач вперёд и 2 назад. Две!
@Константин-ч4я1б6 ай бұрын
Почему у нас так и не было такой отличной и надёжной мототехники?😢
@Eroha-kz6 ай бұрын
Было. Уралы ни в чём не уступали.
@Константин-ч4я1б6 ай бұрын
@@Eroha-kz видел я все эти уралы и прочее!!! Всё это вообще не то!!! Видел экспериментальную мототехнику ссср??? Конечно, там с японцев срисовали, но это должен был получиться шедевр, не уступающий и м же зизирам 250 и 400 . Но нет, понимая что это будет отличная техника, её "задушили" на корню и лишь один образец стоит в музее!(
@Eroha-kz6 ай бұрын
@@Константин-ч4я1б С каких японцев? Японцы выпускали что то похожее на "Урал"? Вы вообще не в теме и поэтрму не пишите глупости.
@Константин-ч4я1б6 ай бұрын
@@Eroha-kz похоже это ты не в теме, а пыжишься!!! Читай внимательно и поймёшь о чём речь!
@Eroha-kz6 ай бұрын
@@Константин-ч4я1б Речь про Урал идёт. Вы похоже про Урал знать не знаете. И приплели ещё какие то модели.
@sergononekidze44174 ай бұрын
Германия!!!
@Сергей-ы9т2ф6 ай бұрын
"Цундап" мог буксировать пушку
@НиколайГончаров-у3д5 ай бұрын
Смотря какую пушку. 37мм "колотушку" мог и один человек за собой тащить.
@alfariyy4 ай бұрын
В группах прорыва любая техника буксировал пехотную пушку.. чё не буксировать 400 кг...
@СаняДом-ъ5ш4 ай бұрын
катались на таком в горку 60 км/ч и с горки тоже 60 подставка под пулемёт была на коляске
@alexanderruppel437Ай бұрын
Раньше немцы делали вещи
@a.b60623 ай бұрын
Вчера был на Mototreff там такой и BMW были.
@АльфисГалимов-м1хАй бұрын
Мне кажется этот мотоцикл заново выпускать начнут если есть спрос то предложение последуеть
@АнтисемитАнглофобович6 ай бұрын
Несущий смерть.
@НиколайПодгорный-й8ц5 ай бұрын
Но,вот,что главное,такая мототехника,обходилась дороже,неких автомобилей,поэтому,и сократили и их выпуск...
@sergejsteresko35824 ай бұрын
У моего папы был такой.
@PioneerDigger4 ай бұрын
Это не оппозитный двигатель, а V образный с углом разворота на 180°, оппозитный это где два поршня в одной целиндре движутся на встречу
@Reezour_Waargh4 ай бұрын
нет. в оппозитном поршня на разных шейках, а в в-образном на одной. поршни гавстречу это разновидность оппозитного давигателя.
@Slayer-t5u4 ай бұрын
Считается самый красивый мотор
@СакенНурбаев4 ай бұрын
Что ни говори умеют немцы удивлять мир в инженерном искусстве
@ЯсныйПерец-б8ж6 ай бұрын
снят с производства к середине войны, слишком тяжелый и бесполезный
@Сергей-ы9т2ф6 ай бұрын
Потому что время пришло БТР
@ЯсныйПерец-б8ж6 ай бұрын
@@Сергей-ы9т2ф нет, моты бмв вполне себе применялись. Просто цюндап был перетяжелен и доказал свою несостоятельность для войны. Также как советский ПМЗ-А-750, от которого советы отказались еще до войны. Просто немцы отставали от советов
@ЯсныйПерец-б8ж6 ай бұрын
@@Сергей-ы9т2ф нет, слишком тяжелый и бесполезный. Тяжело его на руках выносить, по прямой воблинг, невозможно удержать руль, мобильность низкая, неоправданно дорог по финансам, металлу, топливу, затратен в логистике и т.д. От таких тяжей советы еще до войны отказались и перешли на более легкие моты класса м-72, немцы отставали просто. А так у советов был ПМЗ-А-750 еще покруче этого цюндаппа и еще раньше него. Еще в 39 кажись году отказались от него. Кстати цюндап очень похож на ПМЗ, походу что украли немцы у советов идею
@СаняМаксимов-ц5с4 ай бұрын
Вот поэтому немцы так поступали
@sashasmirnoff80666 ай бұрын
👍👍👍
@дмитрийищенко-ь6ъ5 ай бұрын
Может и лучший!...
@ТалгатИвнеев6 ай бұрын
Они совершенно одинаковы .
@ВладимирКлыба6 ай бұрын
Так что же с этим лучшим мотоциклом они оказались там где оказались, они не смогли создать оружие простое, дешёвое, но лучше их хваленой техники, она на фронте долго не живет, сколько их хваленой техники осталось на русских полях
@АнатолийМусевич6 ай бұрын
Лапоть, и умишко - там вы все и оказались, где сейчас!
@АнатолийМусевич6 ай бұрын
Лапти, там вы и оказались, где оказались
@ТимофейЕлизаров-ч1ы4 ай бұрын
V образный я тебе авторитететно заявляю( а не опозит) PS я знаю про то что говорю т.к есть определенные, а ты учи мат.часть
@АлександрБеленовский-к7т4 ай бұрын
Наверное не всё знают, что этот мотоцыкл и весь завод ссо всём инженерным персоналом, был куплен китайцами😂
@ФиларетФиларетТофф4 ай бұрын
Где смотреть???
@KrasMoto4 ай бұрын
На канале есть полный выпуск
@Андрей-ы2щ6о5 ай бұрын
К 750 вроде бы на базе этого мотоцикла после войны, когда СССР вывезли заводы из Германии.
@KrasMoto5 ай бұрын
Нет. К 750 построен на подобии BMW R71
@Андрей-ы2щ6о5 ай бұрын
@@KrasMoto был у меня К 750)классный двигатель!))с пол тычка заводился и звук великолепный у него!!эх молодость)
@ma5052427 күн бұрын
Zündapp это Днепр а BMW это Урал...
@АлексейФурин-в5в5 ай бұрын
Как один из лучших? А кто конкуренты? Кто продил тесты? Аффтор "ты" жертва егэ.
@Сергей-х8в7ч5 ай бұрын
Все : хорошие ..пишется долга .. А делается .. бистро и надольга ..🎉😢😂
@Yuxe6666 ай бұрын
Просто у того кто конструировал двигател не оказалось под рукой линейки😂
@Константин-в7мАй бұрын
Днепр
@ВладимирНиколаевич-о4н5 ай бұрын
В этом мотоцикле был один карбюратор, аккумулятора тоже не было, все работало от магнеты
@ПавелКувшинников6 ай бұрын
У Меня Харлей😊😊
@Дмитрий-п4п5ь5 ай бұрын
У апазитного движка, два коленвала и поршни двегаются на встречу друг к другу! А это v2 с разволом 170°
@РоманДаньшин-ы7в4 ай бұрын
О! Искал подобный комент, не коленвала один, а шатунных шейки две у оппозитника, а у v-образного одна и цилиндры работают поочереди
@SaraMisheleWorld4 ай бұрын
братан...ты букварь в школе за гаражами скурил, что ли ? пипец ты литератор !
@dmitrijkaz52364 ай бұрын
Цюндап
@АлександрБеспалько-ь2й5 ай бұрын
Как К-750
@СтаниславБелоусов-ц2ы6 ай бұрын
Получше БМВ будет
@sergiitkachenko89762 ай бұрын
А потом завод полностью вывезли в СССР
@KrasMoto2 ай бұрын
Завод Zundapp?
@БАИРАКТАРБ4 ай бұрын
Руские любят этот аппарат даже зделали его копью и ездили в савке
@KrasMoto4 ай бұрын
Копию Цундап в СССР не делали
@belfast8884 ай бұрын
Ни че го своево все всегда СЛИЗАНО😊 100%
@ruis38314 ай бұрын
И не говори , ничего своего ни таблицы Менделеева ни спутника ни радио и ещё кучи всего 😂
@belfast8884 ай бұрын
@@ruis3831 кроме Менделеева 🤣🤣
@sergeyk52005 ай бұрын
Всё Верно говорите ,театра БД , Смотрите ролики Ezero Lithuania 💪 и Будет Вам Всё Ясно и Понятно i
@ИванПрокопьеф-з7ж5 ай бұрын
Разве это не ви образный двигатель!? У опозитного двигателя другой принцеп.
@vladisibirsk82585 ай бұрын
По одному из принципов оппозитника он ему соответсивует (поршни двигаются навстречу друг другу ( или в противоположные стороны ), но по другому ,- прямая линия (180⁰) не соответсивует.
@Александо-ю2хАй бұрын
И их ухудшенные копии уралы мт
@KrasMotoАй бұрын
@@Александо-ю2х Урал и МТ не были копией Zundapp KS750
@Александо-ю2хАй бұрын
@@KrasMoto ухудшенной копией...чего же до сих пор не могут ни хрена придумать...а потому что низзя ..да и мозги нужны .. а они утекли
@ИльяПатрашев4 ай бұрын
это не оппозит. v образный 2 цилиндровый с углом развала 180 градусов
@KrasMoto4 ай бұрын
У Цундапп 170 градусов
@Оренбург56-д1н4 ай бұрын
Урал и днепр их реплика
@KrasMoto4 ай бұрын
Нет. Урал и Днепр это к БМВ
@nikfuntov19294 ай бұрын
@@KrasMoto Я Вам уже второй лайк поставил. 🤗🤗🤗🍺🍺🍺
@ЖанМайемер5 ай бұрын
В ссср они назывались Ирбит М 72 и К 750, с небольшими изменениями, стыдно было 100% копироание
@СергейКлимашин-б7ю3 ай бұрын
М 72 и касик в подметки не годяться больно чахлые и сырые
@АнжелаАлексеева-р6и6 ай бұрын
М 72
@mikhailpotylizyn9276 ай бұрын
Даже рядом не стоял .
@Берік-р4х6 ай бұрын
Копия
@АнатолийИванов-о8б6 ай бұрын
Нам в России такие ссейчас нужны!
@АлександрГлубоковский-ъ3б6 ай бұрын
Если его у нас в России даже тупо скопируют в чём я глубоко сосмневаюсь,ну допустим с помощью какой- нибудь мамы,и чуда его сделают, но тогда он будит стоить как ракета Ангара А5!!!(((
@АлександрКоробко-я2щ6 ай бұрын
А зачем нам, сейчас, такие мотоциклы?
@danaka_Konrad4 ай бұрын
Можешь купить. До сих пор производят. Идут на экспорт в США и Австралию.
@st0nx5 ай бұрын
Только это не оппозит а V образник
@игорьменс6 ай бұрын
Приклепленный сюжет😂😂😂
@ВладимирНизинг6 ай бұрын
Не 170 а 179 градусов
@KrasMoto6 ай бұрын
Уверены?
@Butzel-p2e6 ай бұрын
Нет, развал ровно 170°
@Игорь-й8ю4м4 ай бұрын
А потом ссср сделал цап царап и получился днепр и урал
@YuriyGlyadkovskiy4 ай бұрын
"Днепр" и "Урал" от BMV R-71 происходят
@KrasMoto4 ай бұрын
Днепр и Урал отношения к Zundapp не имеют.
@АндрейГолубев-ц3м4 ай бұрын
Да похуй
@ВладимирЛавриненко-к2ф3 ай бұрын
Бестолочь зачем трещать про ЦАП царап тебе не ведомо сколько немцы стащили из нашей страны .
@richardmarshall724 ай бұрын
у друга был только одноцилиндровый
@Сергей-д3й9о4 ай бұрын
Ерунда. Курам на смех
@СагидуллаЖамалов4 ай бұрын
Мой старший дядя воевал всю войну и шоферил.Он говорил что , немецкая техника была лучше во всем'чем наши.Но тогда об этом нельзя было говорить вслух.наказывали.
@alexeydushkov6 ай бұрын
В народе к 750 ,я долгое время думал это сказки
@СергейКлимашин-б7ю3 ай бұрын
Это не он очнись
@РамильУсманов-ч8у5 ай бұрын
V-образный ДВС.
@BobahukBobahuk6 ай бұрын
Это бмв потом урал потом китай копия
@АлексейКиселев-н1н5 ай бұрын
Это не оппозитный двигатель,
@ПавелК-ц5п5 ай бұрын
Это Vобразный. Не оппозит.
@villibratov39775 ай бұрын
Не оппозит а Vобразный
@imis_LV5 ай бұрын
Omg, etat ne opozitiv, etat prosta V obraznij motor s naklonam 180°!!! Stota nevizu 2 taktnij dizel s 2 kalinivala! 😮😮
@Алексей-н7ж2о5 ай бұрын
Обычные vобразный двигатель в поперечным развалом
@Александр-и7ъ8п6 ай бұрын
У меня было кс-750. Я ездил на ней 1, 5 года.
@beadboyyyy5 ай бұрын
Только в БМв до сих пор в мотор никто не залезал в каса примерно раз пол 100 поменяли поршневую 😂
@putinubijza6 ай бұрын
Спиздили у немцев и назвали его урал и днепр.
@ЛеонидФилинков-д5н6 ай бұрын
А про М72 ты что-нибудь слышал? М 72 у нас начали выпускать в 1941 году в Москве. А в начале войны завод эвакуировали на Урал в Ирбит и уже в феврале1942 начали выпуск М 72 для фронта.
@Tsilya_Goldenweizer6 ай бұрын
@@ЛеонидФилинков-д5н М 72 это копия BMW R 71. Хоть бы погуглил что ли.
@ЛеонидФилинков-д5н6 ай бұрын
@@Tsilya_Goldenweizer я это знал ещё в 1956 году, когда отец купил М72 в Ирбите с мотозавода. И он рассказал про историю этого мотоцикла. Ясно?
@Tsilya_Goldenweizer6 ай бұрын
@@ЛеонидФилинков-д5н А если знал то чего не рассказал врунишка?
@ЛеонидФилинков-д5н6 ай бұрын
@@Tsilya_Goldenweizer Я родился на Урале и Ирбит от нашего города находится в 170 км. Я часто с отцом ездил туда в том числе и за "железяками" Сначала для М72 потом на Урал. У отца был знакомый он работал мастером на ИМЗ вот он и рассказывал нам всё историю завода. Не помню точно в каком году завод наградили Орденом Трудового Красного Знамени. Как то так.
@АлексейЗемлянский-н2ч4 ай бұрын
Странная Машина❤😂 Неужели😢 Это то ЧТО,привезли тогда из ТИБЕТА❤ ОКОЛО СТА ТЫСЯЧЬ ЧЕРТЕЖЕЙ ТЕХНИКИ❤ ПРЕДКОфф😂😢 Не смешно Но правда Аппараты Космос❤❤❤ Да Оттуда❤😢
@imarkwrite4 ай бұрын
Это В образный двигатель, а не опозит )))
@МугамбаИндусов6 ай бұрын
А кто его сделал?
@Владупор6 ай бұрын
Да фашисты, знали толк в технике...😮
@Сергій-ы5м4 ай бұрын
😂весь мир розвивается , а єти .....про старьо вспоминают😂😂😂
@Efimych664 ай бұрын
Особенно ты развиваешься, убожество тупорылое. Для того что бы развиваться надо знать прошлое, или для тебя идиота это высшая математика?
@SaraMisheleWorld4 ай бұрын
учи русский, щирый... скоро пригодится..
@АлександрМуравьёв-к1х4 ай бұрын
Нечего скоро некоторых вылечат😅😅😅😅
@KrasMoto4 ай бұрын
Это вы о чём?
@ssd87836 ай бұрын
Стырили у Немцов , и присвоили себе 😂😂, так делают русские 😂, потом кричат аналогов нет 😂😂
@СергейКлимашин-б7ю3 ай бұрын
Так аналог до сих пор и не создали
@ЮрийБовкун5 ай бұрын
Этот мотоцикл 30-х годов Германии! Полный привод! На коляску привод! Задняя скорость! Дивагатель 2500 моточасов в жестких условиях! В путинской россии не могут создать такой мотоцикл! Делают допотопный Урал,дрова уровня 1924 года! Путин- это прогресс в жо*у!