【ZX-4RR】マフラー音聞くために奥多摩周遊道路で全開走行してみた Kawasaki ZX-4RR Pure Ehaust Sound【走行動画】

[@nc35daisukem51]

気持ちよさそう😊 買おうか悩んでるからいい動画でした👍

[@damdambullet]

コーナーはスローイン　ファーストアウト 素晴らしいと思う 安全運転は最高のテクニックですね

[@alvacaros8603]

ファストだろ

[@damdambullet]

@@alvacaros8603 ありがとうございます(^^)

[@oyusuke0204]

こういうのでいいんだよなー。最高だよあんちゃん👍

[@ousui]

40km/hの道路なのに60km/h超えないとモザイクかけないの好き

[@shakers83th]

Zx-4RRのこういう動画待ってました！

[@runingpenguin2012]

公道はこれで良いんです。中途半端とか言うバイク小僧はバイク乗ったばかりの未熟者。プロレーサーも良く言いますが、公道は気持ちよく乗る、最大でも7割くらいで良いんです。サーキットと比べて路面も信用できないしコーナリングごけしたら対抗車居るし、これ以上出すならサーキット行け！若者よ😅

[@コロハチ-z8d]

見てるだけで気持ちよさがわかる

[@IzunokuniZ]

ゆっくり慎重な運転は素晴らしいですね。公道はこうでなくっちゃ。

[@竹俣マッスル]

どういうことですか？

[@IzunokuniZ]

@@竹俣マッスル 安全運転は素晴らしいです。僕個人の全開という概念は、パワーバンドを使う事で、今回の映像はちょっと回した感じ＝世間に迷惑をかけない＝安全運転素晴らしいという主観です。回すなら袖ケ浦や西浦みたいなちっちゃいコースではなく、鈴鹿や富士でパワーバンド全開してみたいです。

[@竹俣マッスル]

@@IzunokuniZ 申し訳ない 失礼な言い方になりますけど、文体が読みにくく、理解ができなかったです。

[@IzunokuniZ]

@@竹俣マッスル なかなか、魅力を出しながら、安全運転をするのは、難しいですね。慎重なご姿勢は素晴らしいと思います。

[@yakisobapann01]

@@IzunokuniZ俺は普通にわかったよ

[@dtpgdtpgjmaj]

自分もあとちょっとで4R納車します笑 めっちゃ楽しみ😊

[@nin4rko]

安全運転素晴らしい(笑) 4r納車したら走りにいきたいです

[@祥-g7o]

市場にダブついてきたら4RR欲しいなぁ、今はまだ争奪戦してるし動画見て楽しもう

[@rsm5317]

自分はカラーが好きなのなかったから保留中。もっと明るい派手なのが欲しい。

[@カートユウ]

​@@rsm5317色ね。ファッションみたいな感じだね。君のバイク選び。それはそれで良いと思うけどね。

[@ota7610]

ファミマカラーでたぞ

[@XuXuDo]

@@カートユウは？😮

[@カートユウ]

@@XuXuDo 俺の今の愛車は40周年記念カラーの4RRです。ニダボ、25RRから乗り換えましたね。

[@アンポンタン-u9h]

s2000に譲られた後のプレッシャーエグそうwww

[@ザッキーのバイクちゃんねる]

このドライバーは凄く良い方で詰められることはなかったですｗ

[@dedosauro]

This bike looks like a lot of fun!

[@akira8335.2]

ZX 4 RR は速い 遅いとか言う前に 峠を走ってる時の エンジン音 とか 速度が日本にあっていてちょうどいいと言うか 全てを扱える パワーになっていて面白い。 決して早くはないけれど 600cc の SS にしてしまうと 峠では扱いきれないパワーが 所々で出てしまい イマイチ峠を思いっきり走った感じがしない？

[@せいとくおおはま]

緩やかなコ―ナの峠道だから、それほど参考にならないかも知れないけど~CB400SFと比べると、走り安いですか？優れていますか?

[@ザッキーのバイクちゃんねる]

CB400SFとはくらべものにならない位走りやすく、優れてます。その点はバイク素人でも簡単にわかりました。

[@なちょす-e3n]

速度超過とはいえ超安全運転！こんくらいが最高！

[@gim2seokhui]

this sound is better than the other moving picture😍

[@Ponnon727]

他の人の試乗動画は街中でちんたら走っておもんないけど、この人のはおもろいわ！

[@iPhone-ct4bp]

アウトだけどな🙄

[@メシ山]

法は犯してるけどな

[@rsan7405]

わかる、他の人の動画じゃそのバイクの性能やら何やらがまるでわからん。

[@だーまち-m4u]

この人の運転の方がメリハリも無いしちんたらしていて峠でのこのバイクの良さが伝わらない。他の人の街中走りにおいてのレビュー動画の方が参考になるし楽しい

[@M4sterOFBuster]

ダセェ原チャ乗りがイキがんなよ

[@SCHEINE519]

全開走行とは…

[@BB-bouken]

良い音だね

[@yk9033]

やっぱ400でも音が軽いなぁ

[@intelli-dqn]

結構なスピードで20分も走ってるのにまだ終わらないとか奥多摩ってかなり広くない？それとも何周もしてるとかですか？

[@ザッキーのバイクちゃんねる]

@@intelli-dqn この動画では片道分(19km)しか走ってないです。

[@intelli-dqn]

​@@ザッキーのバイクちゃんねる そうなんですね！広くて走りやすい快走路ですね！奥多摩道路ってバイクって走行できるんでしたっけ

[@まるにゃん-s4g]

いい音〜！！！！

[@ged-tube4601]

似たような感じで250で走ってた動画作ったけど、スピードはほぼ同じでも加速がぜんぜん違うなぁ… 下手なのに加えて怖すぎてせいぜい80km/hまでしか加速できない

[@shana122632]

それで良いんだよ、怖いって言うのは自分の限界を身体が教えてくれるから無理しない方が良い

[@カートユウ]

怖くない方がヤバいですからね。リアルにミスしたらタヒますからね。

[@DAL_Lily]

こういう動画すき

[@ツカちゃん-q2x]

安全運転で偉い😊

[@高司藤野]

奥多摩周遊道路まで距離がありますので、たどり着くまで案外疲れますね😅

[@bavensky2143]

見ると欲しくなるー、でも値段見ると・・・もっと安くなってからでいいかなっておもっちゃうｗ

[@grbe3426]

2:55のエスニ乗りの人さすが。全ドライバーにこういうマナーを持ってもらいたいものです

[@JohnSmith-ro7pm]

このマナー、知らないやつ最近多いんだよな。わざわざこういう道でチャリかってくらいチンタラ走って後ろに渋滞作っておいて、そのくせ詰められたら「煽りだ」とか言うんよ。

[@intelli-dqn]

空気読めるっていうかね。自分も、峠道で追いつかれたら譲るし、譲って貰ったらこのライダーみたいに手でお礼します。逆に追いついたら譲ってほしいなとも思いますが、マナーというわけでもないし峠にくる理由も十人十色なのでなかなかそういう方はいませんね。

[@8starsAND]

Sounds just like my lawnmower

[@うなぎいぬ-d8p]

ZX4rとZX4rrって全く別物ですか？

[@ザッキーのバイクちゃんねる]

@@うなぎいぬ-d8p ほぼ同じですね。

[@drgentlewolf]

側道から　とぼけた爺さんが軽トラで出てくることがあるので　ご注意を

[@taka-my4kg]

これ全開？

[@shana122632]

純正マフラーですよね？

[@ザッキーのバイクちゃんねる]

レンタルバイクなので、そうです。

[@ryosakura]

速度が高くても低くても、ラインがフラフラしていて見ていて怖いです。。ご安全に！

[@jenqq8514]

what exhaust?

[@ザッキーのバイクちゃんねる]

@@jenqq8514 stock exhaust

[@2st_baka_ichidai]

全開w

[@FUZAKENNAMAX]

いいっすね。

[@luizkonishi2158]

How much cost this motorcycle in Japan? Kawasaki ZX 4 R in Brazil cost US $ 12000

[@ザッキーのバイクちゃんねる]

In Japan zx-4r cost about 7120 us $.

[@yoshiasuka5397]

いいね。めちゃくちゃいいね。音👍あ〜2回見〜〜見見たよ。いいね本当にいいね｡クラッチはどんな感じですか？またね

[@bmwsuki]

速度表示を中途半端に隠しているけど 映っているところでは40kim/h制限を61km/hで走りさらに加速。 動画見れば速度特定できるのだから不用意に上げるべきでない。

[@shana122632]

kim制限ってなんだwww 倍速加工とか音の後付けとか色々言えるから無駄だぞ

[@XuXuDo]

金😎

[@カートユウ]

これでいいと思う。変にタラタラ走っているライダーより、こういうメリハリある走り方しているライダーは好感持てる。何より安全運転してる。別に膝スリしてる程、攻めている訳でもないし、タイヤ限界走行している訳でもない。レプリカなんかはこういう走り方がいいと思う。マシンも喜びそう。コイツはそういう為に生まれてきたのだかり。加速トルクは25Rとは比べようもない。88やレーサー乗ってたから違和感なく乗れたけど、初心者さんには下手するとタヒるバイク。

[@yonggal]

흑 한국에도 나와줬으면..

[@JP-bz1ny]

値段もそんな変わらんし6rでええかも

[@shana122632]

免許に縛られんなよ

[@赤原ぶい]

それなんよな 4Rって25Rと共用のパーツ多いからカスタムしがいありそうやなーと妄想してみるけど、「そこまでするなら6R買った方が良くね？」とふと正気に戻る

[@竹俣マッスル]

公道はサーキットではないですよ

[@福田和広-p6d]

奥多摩周遊道路は確か四輪と二輪の走り屋が溜まる場所だよね。基本攻めない🙅高速しか走らないライダーです。４Ｒはノーマルの方が良いね。

[@trk4318]

中途半端とかいってるやつネタやん分かるやろ流石に

[@SCHEINE519]

中途半端って言ってるコメントに直接返信したらいいやん分かるやろ流石に

[@trk4318]

@@SCHEINE519 なんでわざわざ中途半端って言ってるコメントにしないといけないんだよ。それにコメントに返したら、いちいちコメント欄開かないと見えないだろ。わかりますか？

[@tkhsyshs]

始動時セル長押ししすぎじゃない？ ﾁｭｼｭﾌﾞｫﾝ!!くらいでかかるはず

[@gawaken_rider]

ZXなんちゃらの始動時はこんなもんですよ

[@yoc50aru]

高圧縮比のバイクはかかりにくい

[@sakotu5753]

セルはエンジンかかった時点で空回りするから長押ししたから掛かりが遅くなるなんてことはない あとzx-4rと25rはクランキングが長くなるように演出されてる

[@Z2S667]

何が全開？ズボンのチャックか？

[@mk2527]

視聴者はこういう動画待ってるんだよね。 ベラベラ喋るのは好きじゃない

[@peageri597]

ここのコメント欄コレで安全運転とか言ってる人多すぎてビビったわ安全意識低すぎwそれともこの程度俺には安全運転だよぉーってイキりたい人が多いんだろうなぁ

[@tamunao8881]

こ…これで全開…中途半端や。

[@諸般]

奥多摩はタイトだから80ps常時全開はそれなりの腕ないと無理じゃね。全域だとトリッキーなところもあるからコース覚えてないとダメだし。

[@ちまる-o8c]

真のライダーの私の意見としては、バイクはスクーターが１番。そのバイクではおせちは持って帰れない 以上アル(⁠・⁠∀⁠・⁠)

[@integradaisuki5191]

全開と聞いて楽しみにして観てたのに単なる直線番長だった。。。。

[@alstare1104]

これで全開走行ですか？ノーマルステップが摩る程に攻めてこそ全開走行なんじゃない。

[@shana122632]

アホだな ノーマルステップすらないで早く曲がるのが上手いやつだろ アマリングばっか気にするタイプだろうな

[@shana122632]

バカがいるわw ステップするような走りしたら奥多摩は飛ぶぞ