Vocês podiam inovar os designers das ponteiras, da uma atualizada, de longe vocês estão entre as empresas de escape mais dedicadas do Brasil... Mas... Podia da um tapinha nas ponteiras né kkkk, SC Project, Akrapovic, Arrow tem umas ponteiras muito lindas, ter uma marca brasileira batendo de frente seria fantástico
@marcosdasilvavitorjunior28418 ай бұрын
Tirou as palavras da minha boca, ia comentar exatamente isso, marca top, porém ponteiras bem desatualizadas ...
@daniboy33448 ай бұрын
que bom que mais alguém pensa assim, ninguém duvida da qualidade mas as ponteira são muito simples, no passado até tinhas ponteiras diferentes mas hoje praticamente são todas iguais.
@BrasilSPnewS8 ай бұрын
Concordo
@motosbkbr8 ай бұрын
Concordo!
@guilhermegamer45228 ай бұрын
Pois é, esse design atual está muito desatualizado… vi o vídeo de um gringo usando uma ponteira Austin e meu Deus, é a coisa mais linda
@josealisson63258 ай бұрын
O ronco ficou animal da Nova Kawasaki ZX4R Jeskap !!!
@jonascoelho66048 ай бұрын
Muito lindo esse escape!! A Jeskap sempre fazendo um excelente trabalho.!!
@cleytonoliveira72213 ай бұрын
🔥Levaram para o pátio a moto com jeskape muita e apreensão 😵💫😵😨😰😰😰😰😰😰
@giuroberto71038 ай бұрын
Top como sempre!!!
@vitordiniz75658 ай бұрын
Lança Um Jeskap Pra Haojue Dk160 Eu Deixo Vcs Usar A Minha De Molde
@ricardoselmine62618 ай бұрын
Nossa ronco top D+, parabéns
@fernandomoreira3338 ай бұрын
Imagino que uma boa parte das pessoas (na qual me incluo) gostaria de uma opção mais como a K-67 ou K-4, que conferiria à moto um visual mais "clássico", digamos ... Mas "gosto é gosto" afinal. Marcha !
@alanjd44318 ай бұрын
E uma pena a jeskap não fábrica um escapamento para CBR 450 e cb450 eu compraria tranquilamente pois e um escapamento de qualidade
@gabsrad75078 ай бұрын
Tive um sarachu na minha 91 e tinha um ronco muito bonito.
@henrikemanuel42288 ай бұрын
Ae, eu tava ansioso pra ver esse vídeo
@skybyfe8 ай бұрын
Deviam focar um pouco a atenção pra parte da legislação/homologação de escapamentos aqui no Brasil. Se realmente fosse liberado sem a necessidade de passar por toda burocracia do inmnetro+detran venderiam 600x mais escapamentos
@fabiotsi60998 ай бұрын
Pelo seu comentário tenho certeza que você faz parte da atual geração de chorão… Conta para mamãe que foi desenvolvido um escape visando performance e o Sr. Policial vai multar se pegar. É cada uma 🤌🏻🤌🏻🤌🏻🤌🏻🤌🏻
@lucashenriquelucas15228 ай бұрын
Infelizmente já levei duas multas com meu jeskap na minha Er6n , não faço bagunça nem nada , tive que tirar , está complicado aqui no Paraná , sem chance 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@RitmodeGigante8 ай бұрын
isso não existe.
@henrikemanuel42288 ай бұрын
Estamos ansiosos
@LuigiCaputo938 ай бұрын
Top demais
@henrikemanuel42288 ай бұрын
Quando é o próximo vídeo?
@BrasilSPnewS8 ай бұрын
👏🏼👏🏼🙂
@nikolasmoretti29078 ай бұрын
Oque rebenta com nós consumidores ela questão vai lá compra um escapamento desse com um valor agregado relativamente alto com um puta desenvolvimento pra melhorar a performance e o som fica show aí na primeira blitz o seu polica lança multa pra cima e ainda fala que é descarga livre e vai pro patio😔
@claudifaria90998 ай бұрын
@ nikolas, sabemos que o País que moramos há muita injustiça, mais enquanto ao seu comentário tenta argumentar sobre a Resolução 452 parágrafo único do art. 6° que trocar um escapamento original por um esportivo ou um similar não se torna crime e nem descaracterização, desde que o mesmo não seja alterado.
@Serginhoz9007 ай бұрын
K9 que era bom não faz mais ponteira com desing lindo acho que deveria voltar fora o ronco maravilhoso.
@42much18 ай бұрын
Haverá um Jeskap para a R15 de rua?
@jeskapoficial8 ай бұрын
Olá, tudo bem? Sim, já temos disponível através de nosso televendas.. Entre em contato conosco através do whatsapp (11)3230-4385 que nossa equipe irá lhe atender rapidamente. Estamos a disposição.
@jbennington92568 ай бұрын
Cadê o escape da R15??? Vão comecar a vender quando???
@jeskapoficial8 ай бұрын
Olá, bom dia! tudo bem? Já temos disponível através de nosso televendas, whatsapp (11)3230-4385, entre em contato conosco que nossa equipe irá lhe atender rapidamente. Estamos a disposição.
@eduardosousa64048 ай бұрын
Go go go ✊ Jeskap 🇧🇷🚀
@RayanSpin8 ай бұрын
Mano, tem que ser LOUCO em pagar 50k numa moto com torque de velotrol.
@TNMVmoto8 ай бұрын
60k**
@cleytonoliveira72216 ай бұрын
Pode rodar ou vai p o patio do detran essa ai assim
@marcospmourao8 ай бұрын
Amigo, já tem para CB300F ?
@jeskapoficial8 ай бұрын
Olá, tudo bem? Temos sim! segue o link com as opções: www.jeskap.com.br/cb-300f-twister-2023-full-19128043 Ou se preferir, entre em contato conosco através do whatsapp (11)3230-4385 que nossa equipe irá lhe atender rapidamente. Estamos a disposição.
@rubenswillianlima62168 ай бұрын
Pra quê isso? A moto é linda, mas aí os caras colocam um escapamento horrendo. Acha bonito ser feio? Só pode.
@Goran-oe3gk8 ай бұрын
muito fino achei horrível
@nãomedigafrivolidade8 ай бұрын
só mostra o quanto a engenharia sabe das coisas kkkkkk nao compensa torrar 500,1000 pra 1cv a mais. isso prova q o escape original ja vem perfeito. a troca tbm nao valoriza na revenda
@matheussena62968 ай бұрын
1 CV com a correção da própria moto,1 CV somente com a troca do escapamento da moto pra quem conhece de motores e muita potência,e outra com um remar dizem que chega a 90 cavalos de motor
@nãomedigafrivolidade8 ай бұрын
@@matheussena6296 pra mim DESPREZIVEL no custo x beneficio,torra grana sem alterar o desempenho. nao duvido tbm q interfira no consumo
@nãomedigafrivolidade8 ай бұрын
@@matheussena6296 remap nao tem nada a ver com escape. aí ja saiu do foco. se turbinar vai pra 200cv kkkkk. 90% das motos q trocam escape na rua tem ganho minimo e trocar escape tbm pode interferir nas RETOMADAS
@matheussena62968 ай бұрын
@@nãomedigafrivolidade aí já é outra história,você tirou a restrição do motor,e turbinar a moto faz até um monstro de 1000 cavalos mas aí é projeto de milionário
@nãomedigafrivolidade8 ай бұрын
@@matheussena6296 vc saiu do assunto,nada a ver remapear. a moto de escape trocado pode rodar com remap original. citei do turbo pq poe potencia muito mais facil(saindo do foco).o 1o comentario foi do custo x beneficio ZERO,muito dinh em miseros 1cv numa 400cc de 4 cilindros