Привет. Есть вопрос. Если увеличил объем двигателя с 2.0, до 2.3 на атмо 8 кл, с увеличением проходного сечения седла на 1 мм на впуске и выпуске, жду прирост со 120 сил до 150, едет не плохо, есть смысл увеличивать дроссельную заслонку и делать холодный впуск на увеличенной трубе ?
@TURBOMODКүн бұрын
Всегда есть смысл в доработках. А откуда 2.3 литра то ?)
@user-xr5xv1wg8hКүн бұрын
@@TURBOMOD форд скорпио. Блок от Гэлакси, бошка родная. Гибрид. Детон до 3000 иногда ловит. Не пойму, толи мало бенза, толи много.
@TURBOMODКүн бұрын
Степень сжатия при сборке мерил ?
@user-xr5xv1wg8hКүн бұрын
@@TURBOMOD честно говоря нет, не на это акцент делал. Думаешь стоит попробовать 100 бенз? Я только на 95-м езжу. Ну и ещё лежит комплект января на этот мотор, буду ставить в ближайшее время.
@user-xr5xv1wg8hКүн бұрын
@@TURBOMOD на 2.3 16 кл галакси 10:1 но там без вытеснителей. А на моей он есть в районе свечки. Видимо где-то в районе 12 будет.
@user-ui5ek6xc6iКүн бұрын
Жду новых видео! Автору видео спасибо за хорошую подачу, отличный материал!
@uirzila2 күн бұрын
Хорошая будет зажигалка удачи !
@lesnic_mgn2 күн бұрын
Да нормальные у нас поршни, не наговаривайте. На ино так же точат под поршни блок и не важно, где они сделаны. Ну и болгаркой точить кольца, это прям стальные нервы и крепкие руки надо иметь. Чуть передержал и прощай десятка зазора.
@TURBOMOD2 күн бұрын
Самое главное стальные яйца 😁
@Aleksey_Grigoryev2 күн бұрын
Всё равно переживаю👍👍👍
@TURBOMOD2 күн бұрын
🤣
@TURBOMOD2 күн бұрын
Мой телеграмм канал. t.me/turbomodmotors31
@Konstantintos2 күн бұрын
Красота! Мотор красавец
@evgeniionegin49512 күн бұрын
Вопрос по третьему полукольцу, почему не установили?
@TURBOMOD2 күн бұрын
Потому что, двух лепестковую корзину я не ставлю никогда, а те корзины усиленные что используют, вполне достаточно и двух полуколец
@evgeniionegin49512 күн бұрын
Отлично, без лишней воды 👍👍👍
@kotnatanke66843 күн бұрын
В четвёртом две фарсунки лучше врезать
@TURBOMOD3 күн бұрын
Одной в полне достаточно
@Konstantintos3 күн бұрын
Отлично, спасибо за информацию!
@turbos49903 күн бұрын
Все как всегда, ёмко, чётко👍
@user-mk6xo1et1x3 күн бұрын
Че там с опелем?
@TURBOMOD3 күн бұрын
Все нормально
@Konstantintos3 күн бұрын
Тоже слежу за восстановлением. У меня есть астра h Z16Xer на работе с 2008 года в семье. Прям думаю может свапнуть ее на турбовый мотор. Кузов целый, сколько турбовых встречал в продаже в моем регионе они уже все были намотаны на столб))) покупать бесполезно... И тут такой сериал с восстановлением!! Оч интересно следить
@user-fm6bf1ro6y4 күн бұрын
Резина от камеры лучше. Безплатно и быстро без лишних движений 😎
@TURBOMOD4 күн бұрын
Херня это все, резина от камеры.
@user-uq9yx3ey2c5 күн бұрын
7 соток- не большеват ли зазор? И как сармат себя ведёт ( цена у него интересная) ?
@TURBOMOD5 күн бұрын
Я очень много моторов собрал на этих поршнях, и именно из за того что поршень имеет больше материала в плане, что он массивнее в отличие от других, толще днище, жаровой пояс больше, он имеет больший процент расширения из за этого такой и зазор. И зазор в 7соток не такой уж и большой 😀 Лучше больше чем меньше. Много случаев есть, что при зазоре 5-6 соток задирает юбку. 7 соток это именно тот зазор при котором они работают идеально 👍
@user-uq9yx3ey2c5 күн бұрын
@@TURBOMOD понял, спасибо.
@user-ci1io2ry6h6 күн бұрын
Здравствуйте! Я когда врезал маслофорсунки, проверял их, чтобы они держали минимальное давление. С магазина половина форсунок почти никакого давления не держали и открывались сразу. Как вы считаете - стоит этим заморачиваться или можно ставить любые?
@TURBOMOD5 күн бұрын
Конечно стоит, я об этом говорил в старых роликах.
@Vlad662966 күн бұрын
Топ
@user-ek5ci6ng8l6 күн бұрын
👍
@Konstantintos6 күн бұрын
Классно! Крутой канал, не пропадай пожалуйста
@artik1987108 күн бұрын
Здравствуйте где взять такие шатуны?
@TURBOMOD8 күн бұрын
Здравствуйте, купить в магазине или заказать
@sSs-bs3ic8 күн бұрын
Добрый день, выпуск 34мм клапанный канал 21,5 А впуск сколько ?
@TURBOMOD8 күн бұрын
В первой части все есть
@user-xb1ii3nz6d11 күн бұрын
Какой ты нудный, можно сократить в 5 раз видео.
@TURBOMOD11 күн бұрын
Так не смотри нудного, тебя же никто не заставляет 🤣
@user-pj5st8qv6n16 күн бұрын
ЧТО У ТЕБЯ ВО РТУ
@TURBOMOD16 күн бұрын
Приезжай, покажу 😁
@sid_a7x3217 күн бұрын
Ужас,много воды и не нужной информации ,тигамотина редкостная
@user-uzden23 күн бұрын
СКАЗОЧНЫЙ БОЛТУН АНДЕРСОН И КРЫЛОВ В ЩОКЕ ОТ ТАКОЙ БАСНИ
@TURBOMOD23 күн бұрын
Сказочный диванный эксперт 👍🤣
@russlan865825 күн бұрын
На бу моторах на оборот выбивать ее нужно. Ибо ограничивает давление гбц и дерет голову
@user-ub5cc9ws9c26 күн бұрын
Ты его бросил туда слышу по звуку клапан этот железный должнен быть с такого металла как и головку при запресовки его туда когда голова гагрется он модет вылететь к верху с завода ставятся алюминивые клапана а в продаже только металические,горю так как га днях собирал мотор и там стоит алюминий мотор 124завод первы раз его всткрывал,а так моолодец правильно заметил и ещё скажу глубина посадки этого коапана 10мм.от верха головы!
@arseniymmc342426 күн бұрын
Всё идеально 👍 Но смотреть на x 1,25
@alexnikolaevih953828 күн бұрын
Какие клапана увеличенные на 8клоп посоветуешь?
@TURBOMOD28 күн бұрын
Уса или Формаш
@alexnikolaevih953828 күн бұрын
Спасибо!
@user-vp9nk2ou2f14 күн бұрын
Здравствуйте на восмиклоп сколько стоит такой набор
@user-xi1nj7gz1p28 күн бұрын
соответственно - непосредственно
@TURBOMOD28 күн бұрын
За собой следи‼️
@user-lg1nu2pt8zАй бұрын
Я мросто просверлил отверстия с двух сторон деаметром 1,2мм теперь порщень масло поливает с двух сторон и неослабляя блока
@TURBOMODАй бұрын
Я уверен не дураки проектировали именно установку масло форсунок, а не просто просверлили отверстия. Масло форсунки не работают на холостых оборотах двигателя, клапан начинает срабатывать только при достижении давления 1-1.2, сделано это для того, чтоб предотвратить масляное голодание при низком давлении масла в магистрали. В вашем случае масло сцыт постоянно забирая давление которого и так не хватает от стандартного насоса. Да здравствует масляное голодание, коренных и шатунных шеек, да и пастели распредвалов в особенности на 16кл двигателе,на холостых оборотах 👍
@user-kg5ov8tf3tАй бұрын
Не вижу смысла для одного двигателя покупать инструмент.
@TURBOMODАй бұрын
Естественно, не вижу смысла 👍
@user-muza2102Ай бұрын
3 :35 на эксперимент кароче
@user-muza2102Ай бұрын
Добрый вечер Здоровье вам спасибо
@user-uc3mc1uu6lАй бұрын
Вы меня вдохновили собрать первый турбомотор 👏👏👏
@user-bb1bs5oj9gАй бұрын
У вас нет таких кондукторов на продажу?
@TURBOMODАй бұрын
Нет не делаю на продажу
@user-lx3xw2ut5pАй бұрын
Привет какие лучше ставить распредвалы на турбо ?
@TURBOMODАй бұрын
Для каких целей
@user-lx3xw2ut5pАй бұрын
@@TURBOMOD хочу знать есть ли в них большой смысл кто-то собирает турбо с тюнинговыми распредвалами кто-то со стоковыми и мало конкретной информации хотел узнать у знающего человека
@user-lx3xw2ut5pАй бұрын
@@TURBOMOD цель у меня чтобы был подхват на средних оборотах чтобы оптимально было как для города так и трассы машина на повседневную езду и не было турбо ям
@TURBOMODАй бұрын
@@user-lx3xw2ut5p турбо яма будет всегда, а для повседнева лучше сток валов нет
@user-op5jt8sv5zАй бұрын
Ролики по делу, без воды. Всем рекомендую. Ну и опять же есть нераскрытые секреты мастера. Имеющие мозг да догадаются!😊
@magomedudredov9904Ай бұрын
Здравствуйте где можно купить подскажите пожалуйста
@TURBOMODАй бұрын
Да в принципе на валдберис посмотрите, там должно быть.
У меня такая же,только сухари прилипают на лаковых отложениях,я сначала обстучал головкой а потом снимал
@Alex.litvinovАй бұрын
Добрый день! Тоже такой мотор. Вы не могли бы подробней объяснить как заглушить трубки на теплообменник? Я думаю просто заглушить в крышке масляного фильтра и на этом все. Но вы начинали говорить про радиатор это необходимые решения?
@TURBOMODАй бұрын
Если теплообменник стоит значит он там должен быть тем более двигатель высоконагруженый и горячий.
@theconiq2274Ай бұрын
Здравствуйте. А можно ли подачу сделать через патрубок идущий на подогрев дросселя, а слив пустить уже на подогрев? Нигде не нашел правила и условия слива-подачи антифриза
@IIIKOTIIIАй бұрын
Контакты есть какие-то для связи, кроме инсты?)
@TURBOMODАй бұрын
t.me/turbomodmotors31
@IIIKOTIIIАй бұрын
@@TURBOMOD вступил, но сообщение отправить не могу.. Есть вопросы по сборке двигателя у вас.
@FAU740Ай бұрын
Привет, это не родные суппорта? У меня стоят 4х поршневые
@TURBOMODАй бұрын
На OPC стоят именно такие а на версии Нюрбургринг четырех поршневые
@user-iy2gj6pl4mАй бұрын
Подскажите пожалуйста модель бор машины?
@TURBOMODАй бұрын
Rockforce
@user-iy2gj6pl4mАй бұрын
@@TURBOMOD спасибо большое
@TURBOMODАй бұрын
@@user-iy2gj6pl4m 👍
@SemyonovIgorАй бұрын
Пилил так и 16 8клопы на ладах. Да едут, но на холодную начинают хуже держать обороты, зимой может заливать свечи. И хрен нормально поедешь пока стрелка возле первой отметки. Только полноценный прогрев.
@shu8in_fomaАй бұрын
Антон, пока она там у тебя под руками лежит живая не пиленая. Будь добр замерь диаметры сёдел диаметры впуска и выпуска окон. По факту. Чтобы прикинуть какие шары нужны . Если тебе не трудно. Пожалуйста)😊
@TURBOMODАй бұрын
Поздно 🤣уже прильнул
@shu8in_fomaАй бұрын
🤣👍
@user-lm3xe9jj8lАй бұрын
Сколько стоит работа под ключ? 1,6 16v. И что по кузову крепче гранта универсал или приора универсал под лихачества адекватные
@TURBOMODАй бұрын
Под ключ именно какая работа? По кузову что то сто то не очень под лихачества
@user-lm3xe9jj8lАй бұрын
@@TURBOMOD двигатель турбо +кпп
@TURBOMODАй бұрын
Сейчас в районе 350 выходит все под ключ 🔑
@TURBOMODАй бұрын
@@Eon11923 это цена с запчастями, а то что будет ехать именно так как едет таз не найти за эту сумму ничего на сегодняшний день.
@TURBOMODАй бұрын
@@Eon11923 не едут они так 😁уж поверь, есть с чем сравнивать
@user-ui5ek6xc6iАй бұрын
Канал отличный желаю развития, автор знает что делать молодец!