4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
7 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
9 жыл бұрын
Пікірлер
@user-zl6sy4gp5x 16 күн бұрын
この381系に関わる置き換えの歴史は本当に激動で 183系B編成半室グリーン→381系全室グリーン→289系全室グリーン→289系半室グリーン というどえらいことをやってました 全室グリーンだったA+C編成は半室グリーンの287系で置き換えだったので未だにこのときの置き換えは西日本が何を考えていたのか…よくわかりません…
@7toms786 27 күн бұрын
瀬野八。後補機の走行時、自動開放の歴史＆使用去れた機関車も 出来たら配信📡して欲しい❤
@7toms786 27 күн бұрын
唸りを上げる後補機🦾🔥🔥🔥
@user-gz3pq1jh2l Ай бұрын
もうこれJR九州だろ
@ikamusume113 2 ай бұрын
モーター音が独特で大好き。
@ichigo20236 2 ай бұрын
6:44 ちなみにこの車両、北陸地区で後に特急「花嫁のれん」やってるらしい。
@user-mh4qy4uq9l 2 ай бұрын
人気機関車型？乗れる？審査にて黒字列車創作？四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車両在る列車？、しばらく後に営業です。
@user-rx7cp5pf3z 3 ай бұрын
国鉄広島「先頭車セット」でないかな…
@user-rx7cp5pf3z 3 ай бұрын
国鉄広島「迷列車セット」販売すれば 売れると思う！
@2-cv8lz 3 ай бұрын
今は103系は西日本では播但線と加古川線しかないですね…
@user-rt7jc8ex7t 3 ай бұрын
白石🗻 真鍋 三虎忘れた(>_<)憧れの佐柳→ 四国 🚲遍路 したかった😱 青春🔚
@heidroxygen 3 ай бұрын
可愛い
@user-rp4oc4tj1m 4 ай бұрын
105系って昔はオレンジ色だったんだ…
@fw190d9dora 4 ай бұрын
ネットの情報がまだ無い時代の大阪駅は何がやってくるか判らないビックリ箱状態で１日いても飽きませんでした 特に国鉄末期は楽しかった 今は私が歳を取ったのもありますが、単なる通過点の駅になりましたね
@KATAME.231 4 ай бұрын
最後のBGMなんだろう、
@user-ft5bn2he9r 5 ай бұрын
EF210の後押し用とは違って、瀬野八を超えるためだけに生涯を捧げたたっていうのがかっこいい
@fabrizio7181 5 ай бұрын
❤
@BONJIN2930 5 ай бұрын
そして国鉄色は岡山地区の381系に引き継がれた 彼らにも引退の時が近づいている
@user-re5id7rl8z 6 ай бұрын
萩本欽一 「なんて事をしてくれるのか!」 テレビ番組 「欽ちゃんのドコまでやるの」より
@Tusinyan0815 7 ай бұрын
九大前……今でこそ箱崎三丁目に改名されているけど……地元に廃線跡があるって思う度に あ、明日にでも歩いてみてみよう って思えるいいところです……
@user-wt4pu4pk1v 7 ай бұрын
普通の列車もこれくらい速いほうがいいಠ_ಠ
@user-cj1ue8zc8j 8 ай бұрын
これはJR西日本の在来線電車です。
@user-cj1ue8zc8j 8 ай бұрын
これはJR西日本の在来線電車です。！
@user-cj1ue8zc8j 8 ай бұрын
これはJR西日本の在来線電車です。
@user-cj1ue8zc8j 8 ай бұрын
これはJR西日本の在来線電車です。
@user-vd4ew9fg8l 9 ай бұрын
ナムコ系ゲームセンターは 女子高生のために作られたものですが、パステルカラーのゲーム筐体なかなか難しいですね
@411-nb4kw 10 ай бұрын
平和
@Mame-cv7xz 10 ай бұрын
懐かしい…見なくなってから5年以上たったのか
@hakudou0 10 ай бұрын
地図で箱崎宮の上（今の県立図書館）は九州造形短期大学（その前は東福岡高校） 私はこの市内電車で天神から乗って通ってましたね。 2年になる時に廃線。 海側に貝塚線があったので、そっちで通学。 その時に天神地下街ができましたが、今でもお洒落です。
@atego1528 11 ай бұрын
Bonjour. C'est dans quelle région du Japon svp ?
@takara4906 11 ай бұрын
EF67は消えてしまったものの、うめきたでは新しく貨物のプッシュプル運転ができましたね
@user-wy4hi8ey6q 11 ай бұрын
学生時代T編成にもよく乗ってたけどブレーキ音がうるさいしボックスシートだからあまり好きじゃなかった
@ichbinrahchan 11 ай бұрын
この動画に感動してからもう10年も経つんか。。
@nan-nyaka-nan-nan Жыл бұрын
R-07編成、2013年4月改造、2015年7月、更新クハも含め全車廃車 227系導入完了後も残ったのは、R-01とR-04編成だけだった
@tibetansunfoxtakeyam8755 Жыл бұрын
しなのには良く乗ったし、くろしおにも一度乗った。 徹底した低重心思想に基づいてクーラー機器も床下に収納した速達性に意欲的に挑んだ車両だったが、不用意な傾きで酔いやすいので、シートの網籠にはゲ呂袋が挟んであり一部の客には大不評だった。 後継振り子車になるのが東海383だが、既に25年以上になるので、HC85の増備が終わったら新造車が10年以内に出るのかと。
@radio_japan599 Жыл бұрын
周波数ってドンピシャで合います？
@user-vk4lj8vx7m Жыл бұрын
混ざれば混ざるほど長ければ長いほどマニアが喜ぶのは鉄道絡みの皆さん！そして同様の事が愛車🚙で起こるとカリカリイライラモード！そうそう！見方を変えれば座席💺と寝台車の混合列車！○○到着間近迄は緊急を除いて放送を寝台車側は放送を終了します。それでは貴重品に注意してお休みなさい！って放送等も車両と共に懐かしいですよね！
@user-nr1wq1xb2j Жыл бұрын
これまで直流電機のカラーは茶色か青色が常識だった。この形式の由来は広島の紅葉をイメージしたと当時紹介されていた。余談ですが、東海道新幹線が開業して、こだま型151系特急電車は新大阪から九州への接続特急になった際、関門、九州内は電源車を付けて電機（交直両用、交流専用）牽引だったが、この区間上りも足を取られる為、EF60か61が補機に入っていたと聞いています。但し151系のモーターをパワーアップした181系になってからは補機不用になった。
@user-vj6vf7mh1m Жыл бұрын
この時代の新潟が一番良かった気がする
@user-wc9ze4ko8u Жыл бұрын
和田岬線の103系が引退するので、こちらに来ました。
@user-cs4gk3lx9s Жыл бұрын
化粧板が１１７系みたいですね。
@tabijiexpress1723 Жыл бұрын
50系が走ってるのに時代感じた
@user-xf9yc5em7k Жыл бұрын
10:10 よく観察すればかつてクモハが喫煙車だった証が壁面にあった
@user-lm7gv1mt5w Жыл бұрын
最近227系により.国鉄広島 もなくなった 今では「国鉄岡山駅」にも ようやく 227系が決まった❗
@paRetei.TIKUWA Жыл бұрын
リニューアル前の柳井港だ
@user-mx8wp2yk3e Жыл бұрын
まさか大阪でもプッシュプル運転が始まるとはこの時は予想出来なかった
@user-mh4qy4uq9l 2 ай бұрын
人気にて奇跡？乗れる？審査にて黒字列車創作？四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車両在る列車？、しばらく後に営業です。
@user-mh4qy4uq9l 2 ай бұрын
給食型？病院型？料理と？、受験に？学習部創立所属を推薦。
@user-gb3ss6tb7y Жыл бұрын
p
@user-uh3us3kl4h Жыл бұрын
新潟の厳しい自然の中で長い事現役だったからエライ頑丈だよなぁ。 ドアが手動だったと他県民に言ってもピンときてもらえない。
@md-1159 Жыл бұрын
国鉄特急好きだから長生きしてると嬉しいし、すぐ国鉄車廃車にしていく東にはいいイメージなかったけど、 西みたいにいつまでも「つなぎ」としてこき使われると考えると、 車両的には東みたいに一思いに廃車にしてくれと思うもんなのかなぁ(まぁ電車に感情ないだろと言われればそれまでなんだが...)
@user-kf8rn6je1k Жыл бұрын
※セキC-24編成、改めセキR-06編成は先日編成丸ごと廃車解体されました ちなみに岩国寄りの先頭車クハ115-1151は115系最後のリニューアル車両だったようです