у советских тогда была нормальная гордость . У.Форд тогда просил не только лицензию ,но и права. п.с у 677 была однопотоковая гидротрансмиссия
@АлександрОсадчий-ч4ь15 күн бұрын
👍💪💪💪УАЗ 469 РУЛИТ 💪💪💪👍
@Oleg-wy2hh18 күн бұрын
Брехня.!.НЕт такой страны как Россия.Есть РФ.Даже замли такой нет.Где их территория? Столица и то по другому зовётся.У всех почти есть земля а у россии нет.Русские так называемы е не удмурты и не татары.2.Не было бы СССР не вспыхивали бы войны ни где.Пора заканчивать с этими ублюдками.И машины все были хреновоые копии иностранных машин.На всех работал.Только на мои руки было рассчитано и муки.
@raimorauba318719 күн бұрын
kas selle aparaadiga taheti minna Alaskat tagasi võitma?
@valeriykuchynskyy276920 күн бұрын
Сплошная пропоганда, чушь и слепое величие... По факту Toyota, Landrover, Mitsubishi самые высоко технологические автомобили...
@ИльяВашДруг5 күн бұрын
завтра третья четверть начинается, зовиди будильнег и палажы громатеку в порфель
@ErwinGeorgia22 күн бұрын
Даша ты хто вообще,? )) шкура Зеленского режима..
@Sadulla-t6r22 күн бұрын
Вот столько лет выпускают машин разных вариантов в нашей стране и досихпор не научились делать сравнивых машин с иномарками ,да ладно бы с двигателем и с ходовым будем покупать запчастей побольше а с кузовом что делать не успеваеш проследить , вокруг и снизу ржавеет ,веть немцы ,японцы покупают у нас метал и делают комфортные долговечные машины.А тепер глянте какие цены за наши гниющие кузова доходит до 2 х миллионов ,купив машину радость длиться до скорой первой ржавчины .(Спасибо авторам за эфир).
@lebensraum209625 күн бұрын
россия отсталая страна вовсех областях производства , это не мистика
@RimmaMikhalenkova27 күн бұрын
Своего ничего не было все с Америки
@ОлегАленка28 күн бұрын
Откуда вы знаете были небылицы б**** Исаков своим молоть пошли вы все на х**
@Аппа-в4еАй бұрын
Засирать арктику
@Аппа-в4еАй бұрын
Атехнику куда
@ЕвгенийПавлюкевич-е3яАй бұрын
Зарплата в те времена, у водителя автобуса была одна из самых высоких, а сейчас к сожалению и зарплата и престиж работы водителем автобуса опустили ниже плинтуса!
@ДимаНервАй бұрын
Телеканал: *изда,самый
@gray.65Ай бұрын
Ни то ни се, руская калека.
@ArbArb-zb7ghАй бұрын
победа газ ваз уаз зис хуиззз, это все копии машын из-за зарубежа, и хоть уписдуйтесь в споли вы не правы и дажы самые упоротые не смогут тягатса с фактами...
@googootseevgesha8308Ай бұрын
Клоуны 😂
@powermeowerАй бұрын
Kak to stranno nazivatj sobstvennij narod "skotami"... 🤨
@ДенисПетров-м3ьАй бұрын
ЗИЛ-130 не машина. ЗИЛ-130-самолет. И накормит, и напоит, и на блядки отвезет
@MedoedovMaxАй бұрын
Собака на МоАЗе - просто лучший кадр всего цикла фильмов!!!)))
@MedoedovMaxАй бұрын
ЛиАЗ называли "луноходом" , поскольку он нормально ехать мог только при лунной гравитации) а скотовозами все автобусы называли
@MedoedovMaxАй бұрын
Мудак ваш Никита Сергеич, пахали всей РСФСР на эту убогую Украину, производство им, энергию, а они просрали всё, тридцати лет хватило
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Почему такой газогенератор можно было встретить потому что как его включили в первый раз не выключали до капремонта поэтому и работал.
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
На этом лесном топливе работали вполне себе достойно немецкие грузовики от половины войны.
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Значит this 151 как сам Сталин был полнейшим гавном. Теперь понятно почему он появился и зачем
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Да здесь 151 вы были в состоянии построить только что вы сказать чтобы он лучшим был чем американец никак не получается. Американцы работали вплоть до начала семидесятых годов. Русские вещи не очень. Учтите притом отсутствие запчастей
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Скажу сам воевали на копьях американской техники которые были сделаны спасибо американским станкам спасибо американскому сырью
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Battlefield в Германии был бессилен перед мужеством наших солдат только над чем эти солдаты воевали?
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Пропаганда ничего интересного. Этот канал блокирую
@СергейУшаков-у4кАй бұрын
Зил 151 я видел в 83 в заплывино
@2503sergeev61Ай бұрын
Да! Вот интересно как бы развивалось мировое автомобилестроение если бы не СССР?
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Эти троллейбусы не были для поляков ценным подарком только внушительным подарком нам внушили их употреблять....
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Буржуйка и электроавтобус это не имело никакого экономического смысла.... Вот вам СССР
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Троллейбусы как превосходство между чем-то. Это чем-то обозначало просто то что нечем было ездить. Других автомобилей бы не было.
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Полное враньё я говорю про автомобили после окончание второй мировой войны. Никакой другой войны не было 3945.
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Эти ролики не выходили из строя потому что были плохо сделанный Но потому что были сделанные в СССР....
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Польский fiat это вообще был гибрид. Там больше было от жигулёвский копейкин от других моделей fiat. Догадайтесь почему...... Кстати fiat 125 был на порядок выше в символе фиатовскую издели....
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Откуда вы взяли что 6 цилиндров в самоходках су-76 не барахлит. Это же полнейший бред...
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
А если бы вместо победы всё-таки производили деревянный с металлическим обшивкой дкв двухтактный этих машин могло быть в четыре раза больше
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Таксист в это время был миллионером у него были запчасти и доступ к бесконечному бензину
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Снова бред посмотрите сколько стоял такой дкв который после войны поступил на такси в Москве а сколько стоила Победа . .. не по цене только по часам которые нужны были чтобы такую победу сделать. Да это была Победа идиотизм над экономикой потому что если что делали бы вот таких двухтактных движков миллионами
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Бред не несите потому что двухтактные двигатели использовали в машинах в ГДР и в Польше вплоть до восьмидесятых годов. Они дымили только на подсосе а потом если всё было сделано как надо никакого дыма не было это вам говорит владелец трёх таких машин одной польской и двух немецких. На одной немецкой я с Варшавы съездил за Москву и обратно
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Это еврея должна была быть или оставить на посту и не убить
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Ну да про польскую лицензию и польские доработки ни хрена не сказали
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
Хорошо по-американски стандартам сделан фильм то что можно рассказать в минут 5 растянутое часа
@arcadiologanoff5164Ай бұрын
12:08. Да вообще что она разгонялась вообще что ехала это хорошо спиздили opel капитан про москвича даже говорить не буду и говорить про это что хорошо что она разгонялась это вообще полнейший бред