Excelente Trabajo. Muchas Gracias y Felicitaciones.

octubre 2024 y viendo tan magnífico documental!!!, felicitaciones!!

DEBERIA COBRAR PASAJE.

A una de ellas le llamaban La Violeta.

Que habrá sido de las dos máquinas a vapor ?

Parabéns pelo belo vídeo.

Parabéns pel9 belíssimo vídeo. Lugares lindos . Abandonados .

hermozi el reportaje saludos espero ver otro ... episodio buenos relatos de lugares qe nk conozco de chile y su historia ferroviaria.👍🇨🇱

🇨🇱💙

Dicen que los rieles fueron utilizados para tirar cuerpos al mar.

yo anduve en ese tren de trocha angosta , un paseo de 5 basico , hermoso recuerdo

Muchas gracias a Don Luis León por su esmerado Trabajo en tener en Funcionamiento este Querido Tren y sus ganas para mantenerlo en Servicio nuevamente lo Felicito.

Es gibt auf der ganzen Welt fleißige Menschen und welche die Geschichte bewahren. 😊

Herzlichen Glückwunsch für die schöne Bahn alles super, macht bitte weiter. Ich bin für Schmalspurbahnen 👍👍👍❤️

Muy bue documental de lo que fue el lindo ferrocarril y que pene y nostalgia Meda que esto haya muerto felicito al o los que trabajaron en este documental muy completo

Que maravilloso hermoso no se como decirlo pero me da mucha pena que no supimos apreciar la arquitectura tan hermosa Que pena la falta de interés i cultura los felicito y espero que se tome consiencia de lo que tenemos

🇨🇱 Gracias nuevamente por compartir noticias sobre el Tren del Cajon del Maipo, este año 2024, en la Estación El Melocotón, con la Agrupacion Ave Fenix junto a don Luis León. Ojalá algún dia también se restaure la abandonada y derruída Estación San Alfonso, y los 10 kilometros de Via Ferrea y Rieles entre ambas estaciones. 👍

Lo malo es que ya es imposible que vuelva a rodar pues las vias ya no existen

Es una pena que aya gente tan ignorante poco bicionario esto hoy sería un gran atractivo turístico las juventudes de hoy no conocen la historia tan hermosa y romántica de épocas pasadas yo tuve la suerte de viajar en éste tren cuando Hera scout éste tren corría en un principio de plaza Baquedano a puente alto y después de puente alto a el volcán ... Pero como esto hay muchos más como el tren a Cartagena el tren a Valparaíso el tren a puerto mont pero cuando hay intereses nada que aser

Felicitaciones por el trabajo que realizaron.me hicieron lagrimear porque yo vivo en Esperanza, provincia de Santa Fe(ARGENTINA)pero nací y me crié en Laguna Paiva a 40 km hacia al noroeste de adonde vivo.porque de mi emoción: Laguna Paiva fue una ciudad netamente FERROVIARIA porque digo fue.gracias a las políticas nacionales de la década de los 90 más específicamente en año 1993.cerraron los talleres de reparación de vagones de carga y pasajeros🎉gracias por este video!

Gracias por compartir.... fue genial.

Hermosa resurrección: ¿Trocha 600 mm? ¿De qué marca es la locomotora? Saludos desde España.

TREMENDO REGISTRO.... Felicitaciones!!!

Esto es simplemente una maravilla, que lastima que muchos que podrían ha ayudar al crecimiento de esta iniciativa, no lo vean así.

Chile hermoso chile❤️

Lindos no los vi en mi país lo quitaron antes de nacer pero mi padre de niño lo vio el falleció pero le encantaba todo lo relacionado con ellos soy de puerto rico❤

Hace mucho tiempo atrás papás me llamaron para ver la tele (ya que soy muy fanático de todo lo relacionado a trenes) y estaban pasando un documental sobre el Proyecto Ave Fenix, desde ahí comencé a investigar mas sobre el tema, recuerdo que lo busque en KZbin y encontré tus videos los cuales me ayudaron mucho, me sorprendí bastante al ver que recientemente volvieron a subir un video del proyecto ave fénix y estaré encantado de verlo.

Sería fantástico que los empresarios pudieran poner sus luquitas para restaurar el antíguo ferrocarril de puente alto a el volcán

Felicitaciones a todos en especial a Don Luis León Vera. Desde São Paulo. Brasil

buenas tardes, y en que va el proyecto de sacar el tren unos metros mas allá desde donde se encuentra. Eso era lo que habían escrito hace unos años atrás. En que va eso ??????

Si que lindo sería Pero se va a lograr

El Valle del elqui tiene una cantidad de casonas estaciones hermosas pero falta voluntad para renovarlas a todas me siento orgulloso que en vicuña se remodeló la casona de la población Estación es la mejor casona del Valle en cuestión de infraestructura para que vengan los turistas a verla está abierto al público la acaban de abrir pocos días atrás está abierto durante el día está impecable aquí un habitante de la estación muy buen trabajo con su documental tiene una foto excelente

Cuando veo las lineas del tren desde la auto pista me llegan los hemosos recuerdos

pude ingresar a esta la estación Ingeniero Barriga eso si, por la vía desde Los Vilos...también tuve problemas con un sujeto que aseguró que las vías y puentes eran de propiedad privada, bueno igual hice mis videos y fotos del lugar. Saludos

La principal estación era ocoa con corrales de embarque y bodega de acopio para luego las verduras y frutas las enviaban en tren de carga a valparaido para luego ser embarcados a destino yo viví en ocoa conocí su estacion en pleno funcionamiento saludos desde hijuelas ocoa

Buenísimo el documental yo viví en ocoa hija de ferroviario nieta sobrina ,saludos desde hijuelas

Muy bonito un documental de primer nivel

Que lamentable que no se allá restaurado si gracias al ferrocarril se forjaron las ciudades ojalá algem del gobierno proccimo lo lleve a cabo viva chile

Muchas gracias por ello 😅

Esa locomotora fue rescatada ya que se estaba pudriendo en el estadio militarl del ejército al costado calle Rondizzoni, al lado pandereta de Pedro Montt y carcel Capitán Yaber. Tengo una historia sobre este proyecto, pero solo la cuento presencial.

Felivcitaciones por el lenguaje usado en sus relatos, sencillos y que reflejan muy bien lo observado...saludos desde valdivia.

No me canso de felicitar a este gruopo de cuatro amigos que nos dejan sus testimonios y registros del ferrocarril del norte. Muchas gracias, larga vida. Viva chile libre y democratico...

Claro que si. El monisterio de lad cultura, en lugar de estarse robando las platas de estado via esas mierdas de fundaciones... viva chile libre y democratico...

Muy interesante la recuperacion de la estacion de caldera. No sabia que alli salio el primer tren de chile . Me recuerda o se me viene a la mente el olvido o memoria historica con lo se hizo con el ramal tcocarahue. Se levanto la linea y se destruyeron lascestaciones de labranzs, boroa y nuevs imperial con resistente puente sobre el rio cholchoñ, abandonado y oxidandose Se trato post 73 de elimonar ramales y sus consecuencias

Testigos de la gran riqueza minera del norte chileno. Me da pena ver tanto cadaveres del metal nortino, abandonady oxidado. ..como describir esta pena o pessr deñ tren en chile...

En todo caso, felicitaciones compatriotas por guardar y dar aconocer un pedazo de nuestra historia ferroviara y minero de nuestro norte...

Lo mas heodo es revordsr ess epocs maravilñosa de mi noñez y juventud lomdos revuerfos graciad

HOLA : LO PASE MUY BIEN CON UDS... SIENTO QUE ESTUVE AHI MIRANDO Y REFLEXIONANDO LO HERMOSO QUE ES CHILE Y LO GLORIOSO DE SU PASADO FERROVIARIO, ANHELO AL IGUAL QUE UDS VER VOLVER A VER ESE TREN HERMOSO RECORRIENDO ESOS PARAJES LLENOS DE ENCANTOS Y MISTISISMO Y SOLEDAD , TAMBIEN DARLES LAS GRACIAS POR TAN HERMOSO TRABAJO FILMICO Y FOTOGRAFICO. ESTO ME INSPIRA A AVERIGUAR MAS SOBRE COMO ERAN LOS OBREROS QUE LO CONSTRUYERON , COMO VIVIAN Y CUANTO TIEMPO LES TOMO CONSTRUIR TODO ESE PATRIMONIO , EN FIN... SABER MAS DEL TEMA. SALUDOS CORDIALES.

Es muy lamentable y triste ver el abandono y exterminio del patrimonio ferroviario.Mientras se siguen construyendo autopistas . Nuestra Red convencional es una de las peor proyectadas y las que suponían trazados más directos y vertebrados del territorio o se cerramos estos años o no se llegaron a terminar va pesar de de haberse construido estaciones puentes túneles y en algunos tramos el tendido de vías.

Pucha el equipo buena onda, divertido, entretenido y por sobretodo entregando cultura, enseñando nuestra historia, de como se desarrolló gran parte de nuestro país sobre los trenes, trenes que hoy al parecer tienen un resurgir, ojalá no sea una percepción errónea. Sinceramente gracias por todo lo aprendido en los distintos documentales subidos a esta plataforma.