Дтп на желтый
0:21
8 жыл бұрын
Ты заходи, если что
0:15
VE120817001
0:07
11 жыл бұрын
Пікірлер
@B-AleX-B
@B-AleX-B Күн бұрын
Что такое РС
@user-lg1nu2pt8z
@user-lg1nu2pt8z 3 күн бұрын
На старых движках нечего сверлить ненадо было, там уже с завода отверстия были, вовклодвшах и шатунах, и приих совмещении брызгало масло на поршня и цилиндры. Раньше инженеры были, а сейчас долбоебы тупорылые. Движки одноразовые
@user-he3oc2fc1y
@user-he3oc2fc1y 23 күн бұрын
Автор!Куда ты пропал?
@user-wild_Hunter
@user-wild_Hunter 28 күн бұрын
Как успехи с движком
@azis0696
@azis0696 Ай бұрын
Двигатель все еще жив или как ?
@ValeryImenov
@ValeryImenov Ай бұрын
Да отлично ходит, масло не ест, тянет норм.
@user-bj1kc7zq5j
@user-bj1kc7zq5j 2 ай бұрын
Олени, вам сделали хиленький наборчек а вы рады
@user-bj1kc7zq5j
@user-bj1kc7zq5j 2 ай бұрын
Говно ваша облегченная поршневая.нахрен не нужна
@user-ix9yf8jv1k
@user-ix9yf8jv1k 2 ай бұрын
Найдите мне мотор гранта который пол ляма отходил скольким таксистам переделал моторы максимум 200 с мелочью ходят эти поршня а большие больше полу ляма ходят при нормальной замене масла
@chv7203
@chv7203 3 ай бұрын
Противовесы как раз и раскидывают масло эфективнее всего при обратном сливе масла в низ. Целиться форсункой куда то в поршне нет необходимости, поршень двигается, и перекрывается шатуном.
@user-np4kn3qb2j
@user-np4kn3qb2j 3 ай бұрын
Я собрал очень дешево свой мотор .За основу взял блок 21011 расточил на 82мм под гранто поршневую .Аолено 213 расточеное со смещением 3.5мм под вкладыши шатунные Таврия 245 шатун.Шатуны взял низ таврия и верх ланос у них палец подходит к гранте ,шатуны сварил под нужную длину блока.Результаты,мотор поехал 0-100. 9.0сек 402м. 16.0 сек.Поигравший с зацепом можно поехать 8сек и квотер 15 сек.
@user-yj3iq1dd4c
@user-yj3iq1dd4c 3 ай бұрын
Система заработало или нет воздушет систему или нет тоже хочу установит а то холодно в машине стоит ставить работает подскажите пожалуйста
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok 3 ай бұрын
Из вазовского мотора можно и 250 лошадей выдуть ресурс только будет небольшой. Это машина для обычного потребителя гражданина не для спортсмена
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok 3 ай бұрын
Поршня уменьшают не от большой Умности, А ради экономии. Короткий поршень Раньше застучит раньше попадёт в ремонт компании прибыль вот такой теперь современный менеджерский Инжиниринг
@user-co4cx5wo2q
@user-co4cx5wo2q 3 ай бұрын
Согласен, всё конечно хорошо, но давайте посмотрим на 4й цилинд, он самый дальний и будет плохая циркуляция. Есть вариант поставить прокладку ГБЦ с отверстиями разного диаметра, то есть от 4го цилиндра самый большой диаметр и далее на уменьшение. Тогда будет идеально 👍
@user-es1bs9xq2n
@user-es1bs9xq2n 3 ай бұрын
В середине 90х собирал "нечто"11блок,213квал,осаженые шатуны,расточеные впуск -выпуск,лютый мотор,удачи
@i_borodin
@i_borodin 3 ай бұрын
Не понял 14 мм или 1,4 мм???
@user-qm5pj9bb1v
@user-qm5pj9bb1v 3 ай бұрын
Где такие вкладыши можно заказать?
@dizelrem9301
@dizelrem9301 3 ай бұрын
Есть проще и более точнее способ, на много много точнее.
@bigroger1790
@bigroger1790 3 ай бұрын
*Бл...ть, это гениально, размеры то одни и те, чего я сам не до пёр до этого*
@georgytimush607
@georgytimush607 3 ай бұрын
Диапазон по карману
@Ergan64-34-9
@Ergan64-34-9 3 ай бұрын
Форсунка должна бить в цент , а если в бок то будет масложер 100% . Так ка кольца неспрявятся с таким напором масла😊
@Ergan64-34-9
@Ergan64-34-9 3 ай бұрын
Я тут хочу на 126 двигун хочу 124 поршня поставить , а тут самостоятельно уменьшить ресурс 😅😅😅😅
@user-de1hw3wh2p
@user-de1hw3wh2p 3 ай бұрын
А вариант что стенок неостанется 82 против 80 и это максимум имеется что поднимется степень жатия лопнут цилиндры смысл проще найти другие пор шни от других иномарок а сотки вам ничего не дадут кроме проблем кто то на бумаге рисует свои фантазии а вы берете за истину лучше соберите норм двигатель и рвите до усрачки пока дерево не поймаете
@user-cj7vd4xs2s
@user-cj7vd4xs2s 4 ай бұрын
Куда правильно подключить теплообменик на 2107 инжектор?
@RISHUS174
@RISHUS174 4 ай бұрын
Как там движок поживает? Какой опыт , есть чем дополнить?
@user-cj7vd4xs2s
@user-cj7vd4xs2s 4 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите куда подключали шланги теплобменику
@user-nk9yc7hr2m
@user-nk9yc7hr2m 4 ай бұрын
Эти короткие поршня худшее что придумали в мире
@user-zt9lh9pg6c
@user-zt9lh9pg6c 4 ай бұрын
Хочется посмотреть воплощение выше изложенного. Спасибо!
@user-wn7bu2ne3f
@user-wn7bu2ne3f 4 ай бұрын
А куда дел натяжитель цепи
@user-fl8hr7rf8k
@user-fl8hr7rf8k 4 ай бұрын
😢
@user-yy1og1vf7m
@user-yy1og1vf7m 4 ай бұрын
Тяжолый случай
@BomJJJariK
@BomJJJariK 4 ай бұрын
"коленвал произведен в Индии".... кажись я видел как их производят, еще там фильтры, и тазики всякие.
@igor2103ster
@igor2103ster 5 ай бұрын
Я ставлю на помпы металлические крыльчатки. Снимаю со старых и ставлю на новые. Пластик ломается и иногда даже растворяется,что странно. Поищите в интернете,много на пластик плохих отзывов. Всех с Новым годом! Счастья,здоровья и мира на всей земле.
@igor2103ster
@igor2103ster 5 ай бұрын
Что бы долго не рассыпались подшипники их надо иногда смазывать. У меня есть буханка 2000 года помпу не менял ни разу. Потому,что через 1-2 года маленько шприцую хорошей смазкой. И это не литол. Ещё есть Нива Тревел у жены. На Ниву я сразу, ещё на гарантийную поставил смазываемую помпу. Смотрите видео Игорь Алюхин. Извиняюсь перед автором, я просто хотел немного помочь людям советом. Всем счастья и всегх благ в Новом году!
@onepatop100
@onepatop100 4 ай бұрын
Существуют смазываемые? Знаю о несквозном отверстии в корпусе подшипника, дабы дополнительно зафиксировать его в помпе.
@user-rx2od9ob3v
@user-rx2od9ob3v 2 ай бұрын
через это отверстие и мажут@@onepatop100
@igor2103ster
@igor2103ster 2 ай бұрын
@@onepatop100 Смотрите видео- Игорь Алюхин- как смазать не смазваемую помпу.
@igor2103ster
@igor2103ster 2 ай бұрын
@@onepatop100 Смотрите видео Игорь Алюхин- как смазать не смазываемые помпы.
@tomashevichroman
@tomashevichroman 5 ай бұрын
спасибо за составленную табличку, облегчило общее понимание )
@user-nw6hf9yq7h
@user-nw6hf9yq7h 5 ай бұрын
Лучше ставить термостат от паровоза.Достали грамоплюшкины.Обратку с печки снизу заглушить и вывести ее сверху термостата.Все охлаждение мотора будет через печку по малому кругу 6 лет так ездию на 7ке тепла некуда девать.
@albert030390
@albert030390 5 ай бұрын
Теория короч
@user-xq6vc1ij3v
@user-xq6vc1ij3v 5 ай бұрын
Видио запаздало на 30 лет. В те смутные времена можно было быть каролем дарог имея абосранную жигу с мощным движком. А теперь просто абосранцем на жиге.
@cobragold4286
@cobragold4286 5 ай бұрын
Суть идеи поставить на 2101 и будет волк в овечьей шкуре...
@user-tg7ui7hi1n
@user-tg7ui7hi1n 5 ай бұрын
Такие ролики должны начинаться с того. Я чемпион чего-то, мастер спорта чего-то, имею высшее образование по специальности теория ДВС, имею опыт доработки таких моторов в качестве 100 единиц. И на основе всего этого я сейчас выскажу своё мнение. А пиздабол без образования и понятия работы и гидравлический схемы работы системы смазки... Каюсь, тоже делал по этой схеме. Очень всё плохо работает.
@bicherovnikolai1226
@bicherovnikolai1226 5 ай бұрын
Хорошо придумал , насчёт коренных вкладышей , про износ не волнуйтесь - работать будет на гидроклине, ходить будет дольше.
@user-dx5yx9ji9j
@user-dx5yx9ji9j 5 ай бұрын
Какой ход коленвала?
@user-tw6dh6zc3w
@user-tw6dh6zc3w 5 ай бұрын
Тоже собрал себе на шевроле ниве. Выход с головки на печку заглушил. В крышке термостата поставил штуцер на развоздушку. Бочок от логана. Песка жарит, температура стоит ровно. Вентиляторов и не слышно, чтобы срабатывали.
@user-kt1dz3vh9p
@user-kt1dz3vh9p 6 ай бұрын
Мир вам. Будь добр напиши как показала практика смотрел видео год назад купил термостат руки не доходили зима пришла опять задумался ставить не ставить как эксперемент
@Sibir400
@Sibir400 6 ай бұрын
приветствую,подскажи на ниву шевроле какой лучше собрать из таблицы,езжу и грязь и асфальт 31 колеса,копеешные пары,самоблоки
@LigaPrutiyn
@LigaPrutiyn 6 ай бұрын
Помогите с мотором к7м рено Логан.. Может есть мысли по улучшению?!
@user-wj2cv9by6x
@user-wj2cv9by6x 6 ай бұрын
хуевые поршни на хороший движек . в топку видео
@user-sb8tg9vp9u
@user-sb8tg9vp9u 7 ай бұрын
И ещё масложор в придачу
@user-re3hr2hg1d
@user-re3hr2hg1d 7 ай бұрын
Заводская отстояла 145т. Могла бы еще бы отработать😒
@artes5982
@artes5982 7 ай бұрын
Когда видите реклама начинается-блокируйте немедленно.
@user-kp4xm4kd7w
@user-kp4xm4kd7w 7 ай бұрын
Выход из печки куда